DDR-Rundfahrt 1982
# DDR-Rundfahrt 1982

Die 30. DDR-Rundfahrt fand vom 21. bis zum 27. Juni 1982 statt. Sie führte mit einem Prolog und sieben Etappen über 991 km. Die 1. Etappe fand auf dem Kurs des Rennens Rund um die Hainleite statt. Gesamtsieger wurde Bernd Drogan, der nach 1977, 1978 und 1979 zum vierten Mal die Rundfahrt gewann.

## Trikots

Bei dieser Rundfahrt wurden sechs Trikots vergeben: das Gelbe Trikot des Gesamtbesten, das Blaue der besten Mannschaft, das Violette des aktivsten Fahrers, das Grüne des besten Bergfahrers, das Violette des vielseitigsten Fahrers und das Weiße des besten Nachwuchsfahrers.

## Etappen

Die Rundfahrt erstreckte sich mit einem Prolog und sieben Etappen über 991 km.

### Prolog: Erfurt, 2,3 km

Die Rundfahrt startete mit einem Einzelzeitfahren über 2,3 km. Es wurde auf dem Erfurter Juri-Gagarin-Ring ausgetragen.

Einzelwertung :

| | Mannschaft | Zeit |
| - | - | - |
| 1. | Deutschland Demokratische Republik 1949 Bernd Drogan | 2:31,7 min |
| 2. | Deutschland Demokratische Republik 1949 Falk Boden | 2:32,7 min |
| 3. | Deutschland Demokratische Republik 1949 Olaf Ludwig | 2:33,8 min |
| 4. | Tschechoslowakei Michal Klasa | 2:33,9 min |
| 5. | Deutschland Demokratische Republik 1949 Hans-Joachim Meisch | 2:34,3 min |

### 1. Etappe: Rund um die Hainleite, 197 km

Etappeneinzelwertung :

| | Fahrer | Zeit |
| - | - | - |
| 1. | Deutschland Demokratische Republik 1949 Bernd Drogan | 4:43:32 h |
| 2. | Deutschland Demokratische Republik 1949 Falk Boden | + 0:05 min |
| 3. | Polen Zdizlaw Komisaruk | + 0:10 min |
| 4. | Deutschland Demokratische Republik 1949 Peter Scheibner | + 0:15 min |
| 5. | Deutschland Demokratische Republik 1949 Hans-Joachim Hartnick | + 0:15 min |

### 2. Etappe: Rund um Stadtilm, 147 km

Fünf Kilometer vor der Zielankunft im Erfurter Südviertel am Hopfenberg hatte sich Mario Kummer gelöst und gewann die Etappe. Auch Matthias Kittel löste sich noch und sicherte sich den zweiten Platz. Falk Boden gewann durch den dritten Platz noch fünf Sekunden Zeitgutschrift und schob sich somit in der Gesamtwertung auf eine Sekunde an den Führenden Bernd Drogan heran.

Etappeneinzelwertung :

| | Fahrer | Zeit |
| - | - | - |
| 1. | Deutschland Demokratische Republik 1949 Mario Kummer | 3:32:56 h |
| 2. | Deutschland Demokratische Republik 1949 Matthias Kittel | + 0:12 min |
| 3. | Deutschland Demokratische Republik 1949 Falk Boden | + 0:26 min |
| 4. | Deutschland Demokratische Republik 1949 Uwe Raab | + 0:31 min |
| 5. | Tschechoslowakei Igor Sláma | + 0:31 min |

### 3. Etappe: Rund um die Wartburg, 169 km

Zwischen Kilometer 13 und 66 bestimmte eine sechsköpfige Ausreißergruppe mit Olaf Ludwig, Holger Massalski, Mathias Vierke, Uwe Schlösser, dem Polen Molik und dem ČSSR-Fahrer Alipi Kostadinov das Rennen. Später bildete sich eine 14-köpfige Spitzengruppe, aus der heraus Olaf Ludwig zum Tagessieg sprintete.

Etappeneinzelwertung :

| | Fahrer | Zeit |
| - | - | - |
| 1. | Deutschland Demokratische Republik 1949 Olaf Ludwig | 4:12:51 h |
| 2. | Deutschland Demokratische Republik 1949 Uwe Raab | + 0:05 min |
| 3. | Deutschland Demokratische Republik 1949 Mario Kummer | + 0:10 min |
| 4. | Deutschland Demokratische Republik 1949 Hubert Denstedt | + 0:15 min |
| 5. | Tschechoslowakei Jiří Škoda | + 0:15 min |

### 4. Etappe: Rund um Waltershausen, 162 km

Die vierte Etappe führte rund um Waltershausen viermal über den Großen Inselsberg sowie viermal über den Heuberg. Nach der Hälfte des Rennens hatte eine Gruppe um Thomas Barth einen Vorsprung von acht Minuten gegenüber dem Gesamtführenden Bernd Drogan. Damit hätte Drogan sein Gelbes Trikot verloren. Beim dritten Anstieg zum Großen Inselberg nahm Drogan die Verfolgung auf und holte beim vieren Aufstieg zum Inselberg Thomas Barth ein. Beide konnten bis zum Ziel die weiteren Verfolger um über zwei Minuten distanzieren. Am Ziel überließ Drogan Barth kampflos den Etappensieg. Die erste Hauptgruppe kam mit über elf Minuten Rückstand ins Ziel. Thomas Barth hatte die meisten Bergwertungen der Etappe gewonnen und übernahm somit mit deutlichem Vorsprung das Grüne Trikot von Dan Radtke.

Etappeneinzelwertung :

| | Fahrer | Zeit |
| - | - | - |
| 1. | Deutschland Demokratische Republik 1949 Thomas Barth | 4:49:32 h |
| 2. | Deutschland Demokratische Republik 1949 Bernd Drogan | + 0:05 min |
| 3. | Deutschland Demokratische Republik 1949 Hardy Gröger | + 2:13 min |
| 4. | Tschechoslowakei Jiří Škoda | + 2:18 min |
| 5. | Deutschland Demokratische Republik 1949 Frank Herzog | + 5:34 min |

### 5. Etappe: Erfurt – Dachwig – Erfurt (Einzelzeitfahren), 34 km

Etappeneinzelwertung :

| | Fahrer | Zeit |
| - | - | - |
| 1. | Deutschland Demokratische Republik 1949 Mario Kummer | 44:12 min |
| 2. | Deutschland Demokratische Republik 1949 Uwe Raab | 44:29 min |
| 3. | Deutschland Demokratische Republik 1949 Bernd Drogan | 44:43 min |
| 4. | Deutschland Demokratische Republik 1949 Andreas Petermann | 45:17 min |
| 5. | Deutschland Demokratische Republik 1949 Olaf Ludwig | 45:18 min |

### 6. Etappe: Rund um Gierstädt, 109 km

Die sechste Etappe über 109 Kilometer verlief ohne nennenswerte Ausreißversuche. Sieben Kilometer vor dem Ziel setzten sich Mario Kummer und Frank Herzog aus dem Hauptfeld ab. Sie gewannen nur 150 bis 200 m, aber da das Feld sich uneins war und der letzte Abschnitt nach Erfurt bergab führte, verteidigten sie den Vorsprung bis ins Ziel. Mario Kummer setzte sich gegenüber Frank Herzog durch und gewann somit seine dritte Etappe der Rundfahrt.

Etappeneinzelwertung :

| | Fahrer | Zeit |
| - | - | - |
| 1. | Deutschland Demokratische Republik 1949 Mario Kummer | 3:08:25 h |
| 2. | Deutschland Demokratische Republik 1949 Frank Herzog | + 0:05 min |
| 3. | Deutschland Demokratische Republik 1949 Olaf Ludwig | + 0:12 min |
| 4. | Deutschland Demokratische Republik 1949 Uwe Raab | + 0:17 min |
| 5. | Deutschland Demokratische Republik 1949 Andreas Petermann | + 0:17 min |

### 7. Etappe: Rund im Thüringer Wald, 171 km

Etappeneinzelwertung :

| | Fahrer | Zeit |
| - | - | - |
| 1. | Deutschland Demokratische Republik 1949 Olaf Ludwig | 5:14:47 h |
| 2. | Deutschland Demokratische Republik 1949 Uwe Raab | + 0:05 min |
| 3. | Deutschland Demokratische Republik 1949 Frank Herzog | + 0:10 min |
| 4. | Deutschland Demokratische Republik 1949 Jonny Böhme | + 0:15 min |
| 5. | Deutschland Demokratische Republik 1949 Steffen Clauß | + 0:15 min |

## Gesamtwertungen

### Gelbes Trikot (Einzelwertung)

Bernd Drogan erkämpfte sich gleich im Prolog das Gelbe Trikot und verteidigte es bis zum Ende der Rundfahrt. Nach 1977, 1978 und 1979 war es sein vierter Gesamtsieg bei der DDR-Rundfahrt.

| Platz | Name | Mannschaft | Zeit |
| - | - | - | - |
| 1. | Deutschland Demokratische Republik 1949 Bernd Drogan | DDR II | 26:30:49 h |
| 2. | Deutschland Demokratische Republik 1949 Thomas Barth | DDR I | + 5:26 min |
| 3. | Tschechoslowakei Jiří Škoda | ČSSR | + 6:55 min |
| 4. | Deutschland Demokratische Republik 1949 Hans-Joachim Hartnick | SC Cottbus I | + 9:15 min |
| 5. | Deutschland Demokratische Republik 1949 Hubert Denstedt | DDR I | + 11:49 min |
| 6. | Deutschland Demokratische Republik 1949 Hardy Gröger | DDR I | + 12:31 min |
| 7. | Deutschland Demokratische Republik 1949 Dan Radtke | DDR I | + 13:16 min |
| 8. | Deutschland Demokratische Republik 1949 Frank Herzog | DHfK Leipzig I | + 13:22 min |
| 9. | Deutschland Demokratische Republik 1949 Mario Kummer | DDR II | + 14:23 min |
| 10. | Deutschland Demokratische Republik 1949 Holger Müller | DDR II | + 15:13 min |
| 11. | Deutschland Demokratische Republik 1949 Uwe Raab | DDR II | + 15:18 min |
| 12. | Deutschland Demokratische Republik 1949 Falk Boden | DDR II | + 15:31 min |
| 13. | Deutschland Demokratische Republik 1949 Peter Scheibner | SC Karl-Marx-Stadt | + 15:48 min |
| 14. | Deutschland Demokratische Republik 1949 Olaf Ludwig | DDR II | + 15:51 min |
| 15. | Deutschland Demokratische Republik 1949 Olaf Jentzsch | SC Cottbus I | + 16:06 min |
| 16. | Deutschland Demokratische Republik 1949 Andreas Petermann | DDR I | + 17:06 min |
| 17. | Deutschland Demokratische Republik 1949 Lutz Lötzsch | SC Karl-Marx-Stadt | + 18:23 min |
| 18. | Deutschland Demokratische Republik 1949 Matthias Kittel | SC Turbine Erfurt | + 22:44 min |
| 19. | Tschechoslowakei Milan Jurčo | ČSSR | + 25:13 min |
| 20. | Polen Zdizlaw Wrona | Polen | + 25:17 min |

### Violettes Trikot (Aktivster Fahrer)

| Platz | Name | Mannschaft | Punkte |
| - | - | - | - |
| 1. | Deutschland Demokratische Republik 1949 Peter Scheibner | SC Karl-Marx-Stadt | 26 |
| 2. | Deutschland Demokratische Republik 1949 Thomas Barth | DDR I | 24 |
| 3. | Deutschland Demokratische Republik 1949 Falk Boden | DDR II | 21 |
| 4. | Polen Zdizlaw Wrona | Polen | 14 |
| 5. | Deutschland Demokratische Republik 1949 Bernd Drogan | DDR II | 13 |

### Grünes Trikot (Bester Bergfahrer)

| Platz | Name | Mannschaft | Punkte |
| - | - | - | - |
| 1. | Deutschland Demokratische Republik 1949 Thomas Barth | DDR I | 48 |
| 2. | Deutschland Demokratische Republik 1949 Peter Scheibner | SC Karl-Marx-Stadt | 38 |
| 3. | Deutschland Demokratische Republik 1949 Bernd Drogan | DDR II | 33 |
| 4. | Deutschland Demokratische Republik 1949 Martin Goetze | DHfK Leipzig I | 16 |
| 5. | Deutschland Demokratische Republik 1949 Mario Kummer | DDR II | 15 |

### Weißes Trikot (Nachwuchsfahrer)

| Platz | Name | Mannschaft | Punkte |
| - | - | - | - |
| 1. | Deutschland Demokratische Republik 1949 Mario Kummer | DDR II | 20 |
| 2. | Deutschland Demokratische Republik 1949 Uwe Raab | DDR II | 20 |
| 3. | Deutschland Demokratische Republik 1949 Hubert Denstedt | DDR I | 8 |

### Rosa Trikot (Vielseitigster Fahrer)

| Platz | Name | Mannschaft | Punkte |
| - | - | - | - |
| 1. | Deutschland Demokratische Republik 1949 Thomas Barth | DDR I | 13 |
| 2. | Deutschland Demokratische Republik 1949 Falk Boden | DDR II | 13 |
| 3. | Deutschland Demokratische Republik 1949 Peter Scheibner | SC Karl-Marx-Stadt | 12 |

### Blaues Trikot (Mannschaft)

| Platz | Mannschaft | Punkte |
| - | - | - |
| 1. | Deutschland Demokratische Republik 1949 DDR I | 79:49:03 h |
| 2. | Deutschland Demokratische Republik 1949 DDR II | + 5:49 min |
| 3. | Deutschland Demokratische Republik 1949 SC Cottbus I | + 36:13 min |
| 4. | Tschechoslowakei Tschechoslowakei | + 39:47 min |
| 5. | Deutschland Demokratische Republik 1949 SC Karl-Marx-Stadt | + 41:25 min |
| 6. | Deutschland Demokratische Republik 1949 SC DHfK Leipzig I | + 52:23 min |
| 7. | Polen Polen | + 1:11:526 h |
| 8. | Deutschland Demokratische Republik 1949 SC Cottbus II | + 1:48:18 h |
| 9. | Deutschland Demokratische Republik 1949 SC Dynamo Berlin | + 1:48:25 h |
| 10. | Bulgarien 1971 Bulgarien | + 2:28:05 h |
| 11. | Deutschland Demokratische Republik 1949 SGW | + 2:29:52 h |
| 12. | Deutschland Demokratische Republik 1949 SC Turbine Erfurt | + 2:35:58 h |
| 13. | Deutschland Demokratische Republik 1949 ASK Vorwärts Frankfurt | + 2:41:58 h |

## Anmerkung

* ↑ Bei allen Zeitangaben sind die Etappenzeitgutschriften bereits mit eingerechnet.
