Augie Pabst
# Augie Pabst

August Ueihlein „Augie“ Pabst (* 25. November 1933 in Milwaukee) ist ein ehemaliger US-amerikanischer Autorennfahrer.

## Karriere

Augie Pabst war in den späten 1950er- und frühen 1960er-Jahren als Sportwagenfahrer aktiv und feierte Gesamt- und Klassensiege bei den großen US-amerikanischen Sportwagenrennen. Pabst war Werksfahrer beim North American Racing Team und bei Briggs Cunningham. 1960 kam er mit Luigi Chinetti nach Europa, um am 24-Stunden-Rennen von Le Mans teilzunehmen. Als Partner von Ed Hugus wurde er Siebter in der Gesamtwertung. Seine beste Platzierung war der vierte Gesamtrang ein Jahr später im Maserati Tipo 63 von Briggs Cunningham.

In den USA war Pabst in das Scarab-Projekt von Lance Reventlow einbezogen, mit dessen Monoposto-Rennwagen er einige Rennen bestritt. Den Einsatzwagen aus dem Jahre 1958 kaufte er später und tritt damit noch heute bei Veranstaltungen für historische Rennfahrzeuge an.

## Statistik

### Le-Mans-Ergebnisse

| Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
| - | - | - | - | - | - |
| 1960 | Vereinigte Staaten North American Racing Team | Ferrari 250 GT SWB | Vereinigte Staaten Ed Hugus | Rang 7 | |
| 1961 | Vereinigte Staaten Briggs Cunningham | Maserati Tipo 63 | Vereinigte Staaten Dick Thompson | Rang 4 | |
| 1963 | Vereinigte Staaten Briggs Cunningham | Jaguar E-Type Lightweight | Vereinigte Staaten Walt Hansgen | Ausfall | Getriebeschaden |

### Sebring-Ergebnisse

| Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
| - | - | - | - | - | - | - |
| 1958 | Vereinigte Staaten 48 Jim Jeffords | Chevrolet Corvette SR-2 | Vereinigte Staaten 48 Jim Jeffords | | Ausfall | Vorderachse |
| 1959 | Vereinigte Staaten 48 James Johnston | Ferrari 250TR58 | Vereinigte Staaten 48 Ed Lunken | Schweiz Gaston Andrey | Rang 7 | |
| 1960 | Vereinigte Staaten North American Racing Team | Ferrari 250 GT SWB | Vereinigte Staaten Ed Hugus | | Rang 4 | |
| 1961 | Vereinigte Staaten Porsche Car Import | Porsche 718 RS 60 | Vereinigte Staaten Bill Wuesthoff | | Ausfall | Hauptdichtung leck |
| 1963 | Vereinigte Staaten Mecom Racing Team | Ferrari 250 GTO | Vereinigte Staaten Roger Penske | | Rang 4 | |
| 1964 | Vereinigte Staaten Mecom Racing Team | Lola Mk6 GT | Vereinigte Staaten Walt Hansgen | | Ausfall | Motorschaden |
| 1966 | Vereinigte Staaten Essex Wire Corporation | Ford GT40 | Vereinigte Staaten Masten Gregory | | Ausfall | Motorschaden |

### Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft

| Saison | Team | Rennwagen | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 |
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 1958 | Jim Jeffords | Chevrolet Corvette | Argentinien BUA | Vereinigte Staaten SEB | Italien TAR | Deutschland NÜR | Frankreich LEM | Vereinigtes Konigreich RTT | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 1958 | Jim Jeffords | Chevrolet Corvette | | DNF | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 1959 | James Johnston | Ferrari 250TR | Vereinigte Staaten SEB | Italien TAR | Deutschland NÜR | Frankreich LEM | Vereinigtes Konigreich RTT | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 1959 | James Johnston | Ferrari 250TR | 7 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 1960 | NART Briggs Cunningham | Ferrari 250 GT | Argentinien BUA | Vereinigte Staaten SEB | Italien TAR | Deutschland NÜR | Frankreich LEM | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 1960 | NART Briggs Cunningham | Ferrari 250 GT | | 4 | | | 7 | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 1961 | Porsche Car Import Briggs Cunningham | Porsche 718 RS Maserati Tipo 63 | Vereinigte Staaten SEB | Italien TAR | Deutschland NÜR | Frankreich LEM | Italien PES | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 1961 | Porsche Car Import Briggs Cunningham | Porsche 718 RS Maserati Tipo 63 | DNF | | | 4 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 1962 | Briggs Cunningham | Maserati Tipo 151 | Vereinigte Staaten DAY | Vereinigte Staaten SEB | Vereinigte Staaten SEB | Italien MAI | Italien TAR | Deutschland BER | Deutschland NÜR | Frankreich LEM | Frankreich TAV | Italien CCA | Vereinigtes Konigreich RTT | Deutschland NÜR | Vereinigte Staaten BRI | Vereinigte Staaten BRI | Frankreich PAR | | | | | | | |
| 1962 | Briggs Cunningham | Maserati Tipo 151 | | | | | | | | | | | | | | DNF | | | | | | | | |
| 1963 | Briggs Cunningham Mecom Racing Team | Jaguar E-Type Ferrari 250 GTO | Vereinigte Staaten DAY | Vereinigte Staaten SEB | Vereinigte Staaten SEB | Italien TAR | Belgien SPA | Italien MAI | Deutschland NÜR | Italien CON | Deutschland ROS | Frankreich LEM | Italien MON | Deutschland WIS | Frankreich TAV | Deutschland FRE | Italien CCE | Vereinigtes Konigreich RTT | Schweiz OVI | Deutschland NÜR | Italien MON | Italien MON | Frankreich TDF | Vereinigte Staaten BRI |
| 1963 | Briggs Cunningham Mecom Racing Team | Jaguar E-Type Ferrari 250 GTO | 10 | | 4 | | | | | | | DNF | | | | | | | | | | | | |
| 1964 | Chuck Cassel Mecom Racing Team | Porsche 356 Lola Mk6 Ferrari 250LM | Vereinigte Staaten DAY | Vereinigte Staaten SEB | Italien TAR | Italien MON | Belgien SPA | Italien CON | Deutschland NÜR | Deutschland ROS | Frankreich LEM | Frankreich REI | Deutschland FRE | Italien CCE | Vereinigtes Konigreich RTT | Schweiz SIM | Deutschland NÜR | Italien MON | Frankreich TDF | Vereinigte Staaten BRI | Vereinigte Staaten BRI | Frankreich PAR | | |
| 1964 | Chuck Cassel Mecom Racing Team | Porsche 356 Lola Mk6 Ferrari 250LM | DNF | DNF | | | | | | | | | | | | | | | | | DNF | | | |
| 1966 | Essex Wire Corporation | Ford GT40 | Vereinigte Staaten DAY | Vereinigte Staaten SEB | Italien MON | Italien TAR | Belgien SPA | Deutschland NÜR | Frankreich LEM | Italien MUG | Italien CCE | Deutschland HOK | Schweiz SIM | Deutschland NÜR | Osterreich ZEL | | | | | | | | |
| 1966 | Essex Wire Corporation | Ford GT40 | | DNF | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
