Bahnstrecke Langres–Andilly
# Bahnstrecke Langres–Andilly

Langres–Andilly :

| Am Lac de CharmesAm Lac de Charmes ||
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| Streckennummer (SNCF): | 033 000 |
| Kursbuchstrecke (SNCF): | 153 |
| Streckenlänge: | 17,1 km |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
| Maximale Neigung: | 10 ‰ |
| Legende Bahnstrecke Paris–Mulhouse von Mulhouse 296,7 0,0 Langres 336 m 297 Bahnstrecke Poinson-Beneuvre–Langres n. Poinson-Beneuvre 295,7 0,7 Abzw. Saut de mouton Bahnstrecke Paris–Mulhouse n. Paris-Est 1,3 Marne (12 m) 1,3 Canal de la Marne à la Saône (29 m) 4,9 Charmes 361 m 6,4 Damm über den Lac de Charmes 7,6 Bannes 345 m 12,0 Neuilly-l’Évêque 349 m Bahnstrecke Culmont-Chalindrey–Toul von Culmont-Chalindrey 17,1 Andilly 362 m Bahnstrecke Culmont-Chalindrey–Toul nach Toul ||

Die Bahnstrecke Langres–Andilly zwischen Langres und Andilly-en-Bassigny ist eine normalspurige, eingleisige, nicht elektrifizierte Eisenbahnstrecke im Département Haute-Marne in Frankreich. Sie ist noch vorhanden, nicht abgebaut oder deklassiert, wird aber nicht mehr benutzt.

## Geschichte

Am 31. Juli 1879 wurde die Baugenehmigung für diese Strecke erteilt. Konzessionär war zunächst die staatliche Auffanggesellschaft Chemins de fer de l’État, die im Jahr zuvor gegründet worden war, um insolvente Bahnunternehmen aufzufangen und den Verkehr auf den betroffenen Strecken aufrechtzuerhalten. Praktisch zeitgleich, eine Woche nach Veröffentlichung des Gesetzes ging die Strecke am 27. September 1881 zeitgleich mit sechs anderen Strecken in Betrieb.

1883 übernahm die Bahngesellschaft Chemins de fer de l’Est (EST) die Strecke, die auch die beiden angrenzenden Strecken betrieb. Von Anfang wurde diese Strecke von der EST betrieben.

Der Personenverkehr wurde am 28. Mai 1988 eingestellt.

