Bahnstrecke Brüssel–Charleroi
# Bahnstrecke Brüssel–Charleroi

Die Bahnstrecke Brüssel–Charleroi verbindet den Brüsseler Agglomerationsraum über Nivelles und Marchienne-au-Pont mit Charleroi.

## Betrieb und Geschichte

Die durch den „Etat Belge“ gebaute Bahnstrecke wurde in mehreren Teilabschnitten eröffnet:

* 23. Oktober 1843: Charleroi–Luttre
* 20. September 1873: Brussel Zuid–Kalevoet
* 22. Dezember 1873: Kalevoet–St Genesius Rode
* 1. Februar 1874: St Genesius Rode–Waterloo
* 10. März 1874: Waterloo–Braine l'Alleud
* 10. April 1874: Braine l'Alleud–Lillois
* 1. Juni 1874: Lillois–Luttre

In den 1940er Jahren wurde die Bahnstrecke elektrifiziert (3 kV).

### Zugverbindungen

* Thalys:
   * Paris-Nord–Marchienne-au-Pont–Charleroi-Sud–Lüttich
* Intercity (D, I, N, alle Linien im Stundentakt):
   * Lille–Marchienne-au-Pont–Charleroi-Sud–Herstal
   * Charleroi-Sud–Brüssel–Antwerpen-Centraal
   * Charleroi-Sud–Brüssel–Antwerpen-Centraal
* InterRegio (a, d, n):
   * Tournai–Marchienne-au-Pont–Charleroi-Sud
   * Jambes–Charleroi-Sud–Brüssel–Antwerpen-Centraal–Essen
* Local Zug (Train L / L-Trein):
   * Nivelles–Brüssel–Antwerpen-Centraal
   * Charleroi-Sud–La Louvière-Centre
   * Braine-l'Alleud–Linkebeek–Aalst
