MG GT
# MG GT

Der MG GT ist eine Limousine der chinesischen Automarke MG, die auf der zweiten Generation des MG 5 basiert. Das Fahrzeug debütierte auf der Chengdu Auto Show 2014 und kam am 1. November 2014 in China auf den Markt. In Europa wurde das Fahrzeug nicht angeboten.

## Technische Daten

| | 1.5 VCT | 1.5T | 1.4 TGI |
| - | - | - | - |
| Bauzeitraum | 11/2014–05/2019 | 11/2014–05/2019 | 11/2014–05/2019 |
| Motorkenndaten ||||
| Motortyp | R4-Ottomotor | R4-Ottomotor | R4-Ottomotor |
| Motoraufladung | — | Turbolader | Turbolader |
| Hubraum | 1498 cm³ | 1498 cm³ | 1399 cm³ |
| max. Leistung bei $min^{−1}$ | 80 kW (109 PS) / 6000 | 95 kW (129 PS) / 5500 | 115 kW (156 PS) / 5600 |
| max. Drehmoment bei $min^{−1}$ | 135 Nm / 4500 | 210 Nm / 2000–4400 | 235 Nm / 1600–4400 |
| Kraftübertragung ||||
| Antrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Getriebe, serienmäßig | 5-Gang-Schaltgetriebe | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6-Gang-Schaltgetriebe |
| Getriebe, optional | (4-Gang-Automatikgetriebe) | (6-Gang-Automatikgetriebe) | (7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe) |
| Messwerte ||||
| Höchstgeschwindigkeit | 180 km/h (170 km/h) | 200 km/h (200 km/h) | 200 km/h (200 km/h) |
| Beschleunigung, 0–100 km/h | 12,8 s (13,9 s) | 9,6 s (9,8 s) | 9,5 s (9,5 s) |
| Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert) | 6,0 l Super (6,3 l Super) | 6,5 l Super (6,9 l Super) | 5,7 l Super (5,7 l Super) |
| Tankinhalt | 55 l | 55 l | 55 l |

Werte in runden Klammern gelten für Modelle mit optionalem Getriebe.

