Verkehrsgemeinschaft Garmisch-Partenkirchen
# Verkehrsgemeinschaft Garmisch-Partenkirchen

Die Verkehrsgemeinschaft Garmisch-Partenkirchen (abgekürzt VG-GAP) ist eine Tarifkooperation von drei Verkehrsunternehmen, die im Landkreis Garmisch-Partenkirchen Buslinien betreiben. Die VG-GAP wurde zum 1. Juni 2001 gegründet, als sich die Gemeindewerke Garmisch-Partenkirchen (Ortsbusse Garmisch-Partenkirchen, auch „grüner Bus“ genannt), die Karl Hans Terne Co. OHG Verkehrsgesellschaft Garmisch-Partenkirchen / Eibsee-Verkehrsgesellschaft OHG („Eibsee-Bus“, auch „weiß-blauer Bus“ genannt) und der Regionalverkehr Oberbayern GmbH (DB Oberbayernbus) zur Verkehrsgemeinschaft Garmisch-Partenkirchen zusammenschlossen. Seither werden bei unternehmensübergreifenden Busfahrten (die DB Regio AG, Sparte Schiene und die Bayerische Zugspitzbahn sind nicht in die VG-GAP integriert) innerhalb des Landkreises Garmisch-Partenkirchen durchgehende Fahrkarten ausgegeben. Ein echter Gemeinschaftstarif wie in anderen Verkehrsgemeinschaften besteht jedoch nicht, die jeweiligen Haustarife der an der VG-GAP beteiligten Unternehmen existieren auch weiterhin.

## Funktionsweise des Kombi-Tarifs

Die sogenannten „Kombi-Fahrscheine“ der VG-GAP sind 15 Prozent günstiger als der jeweilige Normalfahrpreis der beteiligten Verkehrsunternehmen. Der Fahrpreis eines solchen Kombi-Fahrscheins ergibt sich aus der Addition der Teilstrecken zum jeweiligen Haustarif der benutzten Busunternehmen – von dieser Summe werden anschließend die 15 Prozent VG-GAP-Rabatt abgezogen. Zum Gemeinschaftstarif werden Einzelfahrscheine für Erwachsene, Einzelfahrscheine für Kinder, Mehrfahrtenkarten (7 Fahrten), Wochenkarten und Monatskarten angeboten.

## Besonderheiten

* Im Rahmen der VG-GAP erkennen die drei beteiligten Verkehrsunternehmen auf parallel bedienten Strecken außerdem gegenseitig nach dem Haustarif des jeweiligen Partnerunternehmens ausgestellte Zeitkarten an.
* Mit einem Kombi-Fahrscheine der VG-GAP können pro Fahrt maximal zwei der drei beteiligten Busunternehmen benutzt werden. In der Praxis stellt diese Regelung für die Fahrgäste jedoch keine Einschränkung dar, weil alle Bus-Kurse das Gemeindegebiet von Garmisch-Partenkirchen bedienen (wo dann direkte Umsteigemöglichkeiten zwischen allen drei Unternehmen bestehen).
* Inhaber einer Garmisch-Partenkirchener Kurkarte bzw. eines Gäste-Fahrscheins der Gemeinde Farchant können nur die Ortsbusse der Gemeindewerke Garmisch-Partenkirchen („grüne Busse“) kostenlos benützen, Kurkarten zählen innerhalb der VG-GAP jedoch nicht als Fahrscheine die im Rahmen der gegenseitigen Anerkennung von Zeitkarten in den Bussen der anderen Unternehmen gelten.
* Das Grainauer „Ferien-Umwelt-Ticket“ wird nur in den Bussen der Eibsee Verkehrsgesellschaft mbH&Co KG Garmisch-Partenkirchen / Eibsee-Verkehrsgesellschaft mbH&Co KG („weiß-blauer Bus“) anerkannt, in den „grünen“ Ortsbussen der Garmisch-Partenkirchener Gemeindewerke sowie in den Bussen von DB Oberbayernbus gilt es jedoch nicht.
* Die BahnCard der DB wird im Rahmen der VG-GAP nicht anerkannt, jedoch erkennt DB Oberbayernbus die BahnCard auf ihren jeweiligen Haustarif an (nicht jedoch die Garmisch-Partenkirchener Gemeindewerke und die Eibsee Verkehrsgesellschaft in ihren Ortsbussen). Für BahnCard-Inhaber ist deshalb das Lösen von Fahrscheinen zum Haustarif der benutzten Unternehmen grundsätzlich günstiger als das Lösen eines Kombi-Fahrscheins der VG-GAP.
* Die sonstigen Buslinien im Landkreis (welche den Bereich der Stadt Garmisch-Partenkirchen nicht berühren und deshalb isoliert vom Busnetz der VG-GAP verkehren) sind nicht in die VG-GAP integriert. Dazu gehören die DB Oberbayernbus-Linien rund um Murnau am Staffelsee im nördlichen Kreisgebiet, die Ortslinie Bad Kohlgrub des Verkehrsbetriebs Reindl, die von der Kurverwaltung Mittenwald betriebenen Linienverkehre (Mittenwald – Elmau, Mittenwald – Ferchensee, Ski- und Gästebus Mittenwald und der Ski- und Loipenbus Oberes Isartal) sowie der „Panorama-Express“ Wallgau – Elmau der Firma Franz Kriner.
