Bahnstrecke Toszek–Rudziniec Gliwicki
# Bahnstrecke Toszek–Rudziniec Gliwicki

Toszek Północ–Rudziniec Gliwicki :

| Streckennummer: | 153 |
| - | - |
| Streckenlänge: | 19,426 km |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
| Stromsystem: | 3 kV = |
| Höchstgeschwindigkeit: | 60 km/h |
| Zweigleisigkeit: | ehemals |
| Legende von Lubliniec (Lublinitz) 0,000 Toszek Północ 252 m nach Pyskowice (Peiskretscham) Strzelce Opolskie–Pyskowice und Toszek Północ–Pyskowice Landesstraße 40 Kanał Gliwicki (Gleiwitzer Kanal) Oberschlesische Sandbahn von Pyskowice 12,254 Kanał 208 m Autobahn 4 Oberschlesische Sandbahn nach Kotlarnia von Gliwice (Gleiwitz) 19,426 Rudziniec Gliwicki (Rudzinitz/Rudgershagen) 208 m nach Kędzierzyn-Koźle (Kandrzin) ||

Die Bahnstrecke Toszek–Rudziniec Gliwicki ist eine nur dem Güterverkehr dienende elektrifizierte und eingleisige, ehemals zweigleisige, Eisenbahnstrecke in der polnischen Woiwodschaft Schlesien.

## Verlauf und Zustand

Die Strecke beginnt im Bahnhof Toszek Północ an der Bahnstrecke Pyskowice–Lubliniec und verläuft südwestwärts zum Bahnhof Rudziniec Gliwicki an der Bahnstrecke Katowice–Legnica.

Die Strecke ist mit drei Kilovolt Gleichspannung elektrifiziert und zweigleisig, wobei das zweite Gleis größtenteils unbefahrbar ist. Die zulässige Höchstgeschwindigkeit beträgt für Personen- und Güterzüge sechzig Kilometer pro Stunde.

## Geschichte

Die Strecke wurde 1975 von den Polnischen Staatseisenbahnen eröffnet und bis zum 13. Februar 1976 elektrifiziert. Personenverkehr wird nicht betrieben.

## Literatur und Weblinks

* Ryszard Stankiewicz und Marcin Stiasny: Atlas Linii Kolejowych Polski 2014. Eurosprinter, Rybnik 2014, ISBN 978-83-63652-12-8, S. G6
* Beschreibung auf atlaskolejowy.net (polnisch)
