Sportwagen-Weltmeisterschaft 1975
# Sportwagen-Weltmeisterschaft 1975

Die Sportwagen-Weltmeisterschaft 1975 war die 23. Saison dieser Meisterschaft. Sie begann am 1. Februar und endete am 13. Juli.

## Meisterschaft

1975 war offenkundig, dass die Sportwagen-Weltmeisterschaft an Attraktion verloren hatte. Bis auf die Einsätze von Renault über Alpine gab es bei den europäischen Rennen keine Werksteams mehr. Die Einsätze von Alfa Romeo wickelte das Willi Kauhsen Racing Team und das Gulf Research Racing startete nur beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans. Das 1923 erstmals ausgetragene traditionsreiche 24-Stunden-Rennen zählte aber nicht mehr zur Rennserie. Damit hatte die Meisterschaft nach dem 12-Stunden-Rennen von Sebring und der Targa Florio das dritte prominente Langstreckenrennen verloren. Das Rennen in Le Mans gewannen Jacky Ickx und Derek Bell im Gulf GR8.

Die überlegenen Wagen der Weltmeisterschaft, die nach dem 6-Stunden-Rennen von Watkins Glen bereits im Juli endete, waren die Alfa Romeo T33/TT/12, die sieben der neun Wertungsläufe gewannen. Für die Alfa Romeo bedeutete das den Sieg in der Marken-Weltmeisterschaft.

## Rennkalender

| Nr. | Datum | Rennname / Rennstrecke | Team | Gesamtsieger | Fahrzeug | Meisterschaft |
| - | - | - | - | - | - | - |
| 1 | 1. – 2. Februar | Vereinigte Staaten 24-Stunden-Rennen von Daytona (Daytona International Speedway) | Vereinigte Staaten Brumos Porsche | Vereinigte Staaten Peter Gregg Vereinigte Staaten Hurley Haywood | Porsche 911 Carrera RSR | GT |
| 2 | 23. März | Italien 1000-km-Rennen von Mugello (Autodromo Internazionale del Mugello) | Frankreich Elf-Alpine Renault | Frankreich Jean-Pierre Jabouille Frankreich Gérard Larrousse | Alpine-Renault A441 | Alle |
| 3 | 6. April | Frankreich 800-km-Rennen von Dijon (Circuit de Dijon-Prenois) | Deutschland Willi Kauhsen Racing Team | Italien Arturo Merzario Frankreich Jacques Laffite | Alfa Romeo T33/TT/12 | Alle |
| 4 | 20. April | Italien 1000-km-Rennen von Monza (Autodromo Nazionale Monza) | Deutschland Willi Kauhsen Racing Team | Italien Arturo Merzario Frankreich Jacques Laffite | Alfa Romeo T33/TT/12 | Alle |
| 5 | 4. Mai | Belgien 1000-km-Rennen von Spa-Francorchamps (Circuit de Spa-Francorchamps) | Deutschland Willi Kauhsen Racing Team | Frankreich Henri Pescarolo Vereinigtes Konigreich Derek Bell | Alfa Romeo T33/TT/12 | Alle |
| 6 | 18. Mai | Italien 1000-km-Rennen von Pergusa (Autodromo di Pergusa) | Deutschland Willi Kauhsen Racing Team | Italien Arturo Merzario Deutschland Jochen Mass | Alfa Romeo T33/TT/12 | Alle |
| 7 | 1. Juni | Deutschland 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring (Nürburgring) | Deutschland Willi Kauhsen Racing Team | Italien Arturo Merzario Frankreich Jacques Laffite | Alfa Romeo T33/TT/12 | Alle |
| 8 | 29. Juni | Osterreich 1000-km-Rennen von Zeltweg (Österreichring) | Deutschland Willi Kauhsen Racing Team | Frankreich Henri Pescarolo Vereinigtes Konigreich Derek Bell | Alfa Romeo T33/TT/12 | Alle |
| 9 | 13. Juli | Vereinigte Staaten 6-Stunden-Rennen von Watkins Glen (Watkins Glen International) | Deutschland Willi Kauhsen Racing Team | Frankreich Henri Pescarolo Vereinigtes Konigreich Derek Bell | Alfa Romeo T33/TT/12 | Alle |

## Meisterschaft der Konstrukteure

### Marken-Weltmeisterschaft

| Position | Konstrukteur | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Gesamt |
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 1 | Italien Alfa Romeo | | (15) | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 140 |
| 2 | Deutschland Porsche | 20 | 15 | 15 | 15 | 12 | 12 | 12 | (12) | (10) | 98 |
| 3 | Frankreich Alpine | | 20 | | 12 | | | 10 | | 12 | 54 |
| 4 | Vereinigtes Konigreich Chevron | | 8 | 12 | 3 | 2 | 6 | 1 | 4 | | 36 |
| 5 | Vereinigtes Konigreich Mirage | | | | | | | 15 | | | 15 |
| 6 | Vereinigtes Konigreich March | | | | | | | 4 | 8 | | 12 |
| 7= | Frankreich Ligier | | 4 | 6 | | | | | | | 10 |
| 7= | Vereinigtes Konigreich Lola | | | 1 | | | 3 | | 6 | | 10 |
| 9 | Italien Ferrari | 4 | | | | | | | | | 4 |
| 10 | Vereinigte Staaten Chevrolet | | | | | | | | | 3 | 3 |

### FIA-Cup für 2-Liter-Sportwagen

| Position | Konstrukteur | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Gesamt |
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 1 | Vereinigtes Konigreich Chevron | 20 | 20 | 15 | 20 | 20 | 20 | 15 | 130 |
| 2 | Vereinigtes Konigreich Lola | | 15 | | | 15 | | 20 | 50 |
| 3 | Frankreich Alpine | 15 | 12 | 20 | | | | | 47 |

### FIA-Cup für GT-Rennwagen

| Position | Konstrukteur | 1 | 2 | 3 | 5 | 6 | 7 | 9 | Gesamt |
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 1 | Deutschland Porsche | 15 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 135 |
| 2 | Italien Ferrari | 20 | | | | | | | 20 |
| 3 | Vereinigte Staaten Chevrolet | 8 | | | | | | 10 | 18 |
| 4 | Italien De Tomaso | | 8 | | | | | | 8 |
| 5 | Japan Datsun | 3 | | | | | | | 3 |
