Linea Arcobaleno
# Linea Arcobaleno

Linea Arcobaleno :

| Ein Zug im Bahnhof PiscinolaEin Zug im Bahnhof Piscinola ||
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| Strecke der Linea Arcobaleno ||
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
| Stromsystem: | 1,5 kV = |
| Zweigleisigkeit: | ja |
| Legende Verlängerung zur U-Bahn-Linie 1 (im Bau) Piscinola (U-Bahn-Linie 1) Mugnano Melito (im Bau) Giugliano Aversa Ippodromo Aversa Centro nach Santa Maria Capua Vetere (unvollendet) ||

Die Linea Arcobaleno („Regenbogen-Linie“, wegen des Farbenkonzepts der Bahnhöfe) ist eine U-Bahn-Linie im nördlichen Ballungsraum der süditalienischen Großstadt Neapel.

Trotz ihrer technischen Eigenschaften, die vollständig denjenigen der neapolitanischen U-Bahn-Linie 1 entsprechen, wird die Linea Arcobaleno nicht zum System der Metropolitana di Napoli gezählt, weil sie zur Region Kampanien gehört und von der regionalen Verkehrsgesellschaft EAV betrieben wird.

## Geschichte

Die unterirdische Bahnstrecke geht auf die schmalspurigen Alifanabahn zurück, die 1976 geschlossen wurde und durch die heutige normalspurige U-Bahn ersetzt wurde. Die Linie wurde 2005 bis Mugnano und 2009 bis Aversa Centro eröffnet. Betreiber war am Anfang MetroCampania NordEst, der von EAV übernommen wurde.

## Züge

Auf der Strecke verkehren Elektrotriebzüge der Reihe MA.100, die vormals auf der Linie A der U-Bahn Rom benutzt wurden. Die Züge verkehrten anfangs im 10- bzw. 15-Minuten-Takt. Ab dem 2. Juli 2013 war die Linie für einige Zeit wegen Fahrzeugmangel ganz außer Betrieb, obwohl die Bahn elf Züge besitzt.

## Verkehr

2018 verkehrten die Züge nur noch im 15-Minuten-Takt im Berufsverkehr und ansonsten im 30-Minuten-Takt. Im Regelverkehr genügt ein Zug, der die Strecke in 12 Minuten bewältigt, im Berufsverkehr ist ein zweiter Zug im Einsatz.

