Steyr VII
# Steyr VII

Der Steyr VII ist ein Pkw der Oberklasse, den die Oesterreichische Waffenfabriks-Gesellschaft (ab 1926: Steyr-Werke) als Nachfolger des Modells V 1925 herausbrachte. Der Wagen beruhte auf der Konstruktion seines Vorgängers, hatte aber eine etwas breitere Spur und einen leistungsfähigeren Motor.

Er besaß einen 6-Zylinder-OHC-Reihenmotor vorne eingebaut, der über ein 4-Gang-Getriebe die Hinterräder antrieb. Bis 1929 wurden von diesem Fahrzeug – auch 12/50 PS genannt – 2150 Exemplare hergestellt.

## Technische Daten

| Typ | VII |
| - | - |
| Bauzeitraum | 1925 bis 1929 |
| Aufbauten | T4, L4, Ld4 |
| Motor | 6 Zyl. Reihe 4 Takt |
| Ventile | hängend mit obenliegender Nockenwelle (OHC) |
| Bohrung × Hub | 80 mm × 110 mm |
| Hubraum | 3325 cm³ |
| Leistung (PS) | 50 |
| Leistung (kW) | 37 |
| Verbrauch | |
| Höchstgeschwindigkeit | 100 km/h |
| Leergewicht | 1650 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | |
| Elektrik | 12 Volt |
| Länge | |
| Breite | |
| Höhe | |
| Radstand | 3475 mm |
| Spur vorne / hinten | 1475 mm / 1475 mm |
| Wendekreis | |

* T4 = 4-türiger Tourenwagen
* L4 = 4-türige Limousine
* Ld4 = 4-türiges Landaulet
