Wilhelm Wahmann Gesellschaft für Tief- und Eisenbahnbau
# Wilhelm Wahmann Gesellschaft für Tief- und Eisenbahnbau

Die Firma Wilhelm Wahmann Gesellschaft für Tief- und Eisenbahnbau mbH war eine auf den Tief- und Eisenbahnbau spezialisierte Baufirma im Ortsteil Laer von Bochum. Ihre Gründung geht auf das Jahr 1892 zurück. Im Jahr 1938 werden im Bochumer Adressbuch Baumeister Heinrich Wahmann und Dipl.-Ing. Wilhelm Wahmann als Inhaber genannt. Geschäftsadresse war die Wittener Straße 504.

## Geschichte

Der Bauunternehmer Wilhelm Wahmann war als zweiter Schriftführer und Kassierer am 2. Oktober 1894 eines der Gründungsmitglieder der Freiwilligen Feuerwehr in der Gemeinde Querenburg bei Bochum. 1925 kaufte sein Unternehmen eine dampfbetriebene Ruthemeyer-Walze (Nr. 377/1924).

Das Unternehmen beschaffte sich während des Zweiten Weltkriegs zwei Jung-Dampflokomotiven Typ HILAX (Nr. 9301/1941 und Nr. 9930/1942.) Im April 1942 erhielt das Tiefbauunternehmen den Auftrag, die Grubenanschlussbahn der Schachtanlage Rossenray in Kamp-Lintfort herzustellen, die von Mai 1942 bis 20. August 1942 gebaut wurde.

Im Zweiten Weltkrieg wurden zwei seiner Henschel-Dampflokomotiven (Nr. 65 und Nr. 70) beim Bau der Lunde-Bahn in Norwegen eingesetzt. Von 1950 bis 1953 führte das Unternehmen eine Zivilklage gegen das Land Württemberg-Hohenzollern wegen Forderung bezüglich einer der ehemaligen Organisation Todt überlassenen Planierraupe im Unternehmen „Wüste“ durch. In der Zeit um 1956 bis 1961 betrieb das Unternehmen Erztagebau in Vallstedt.

Das Unternehmen firmierte vom 9. März 1961 bis 18. August 1981 als Wilhelm Wahmann GmbH in Bochum. Von 1967 bis 1968 betrieb es eine Kleinzeche in Laer.

