1000-km-Rennen von Pergusa 1975
# 1000-km-Rennen von Pergusa 1975

Das 1000-km-Rennen von Pergusa 1975, auch Coppa Florio, Enna-Pergusa, fand am 18. Mai auf dem Autodromo di Pergusa statt und war der sechste Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

## Das Rennen

Bereits in der Frühzeit des Motorsports gab es ein Autorennen unter dem Namen Coppa Florio. 1900 gewann Alberto Franchetti auf einem Panhard & Levassor ein Rennen in der Nähe von Brescia, aus dem 1905 die Coppa wurde. Ab 1914 wurde die Veranstaltung auf dem Grande circuito delle Madonie in Sizilien ausgetragen. 1929 endete die erste Phase dieses Rennens mit dem Sieg von Albert Divo im Bugatti Type 35C.

1973 wurde die Rennveranstaltung wieder aufgenommen und erhielt 1975 den Weltmeisterschaftsstatus. Das 1000-km-Rennen endete mit einem überlegenen Doppelsieg der vom Willi Kauhsen Racing Team eingesetzten Alfa Romeo T33/TT/12, mit Arturo Merzario und Jochen Mass im Siegerwagen.

## Ergebnisse

### Schlussklassement

| Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden |
| - | - | - | - | - | - | - |
| 1 | S 3.0 | 1 | Deutschland Willi Kauhsen Racing Team | Italien Arturo Merzario Deutschland Jochen Mass | Alfa Romeo T33/TT/12 | 207 |
| 2 | S 3.0 | 2 | Deutschland Willi Kauhsen Racing Team | Vereinigtes Konigreich Derek Bell Frankreich Henri Pescarolo | Alfa Romeo T33/TT/12 | 206 |
| 3 | S 3.0 | 4 | Deutschland Scuderia Nettuno Ovoro | Deutschland Reinhold Joest Italien Mario Casoni | Porsche 908/4 | 184 |
| 4 | GT | 48 | Deutschland Tebernum Porsche Racing Team | Deutschland Hartwig Bertrams Schweden Reine Wisell Deutschland Clemens Schickentanz | Porsche Carrera RSR | 182 |
| 5 | GT | 47 | Deutschland Tebernum Porsche Racing Team | Deutschland Clemens Schickentanz Deutschland Hartwig Bertrams Schweden Reine Wisell | Porsche Carrera RSR | 178 |
| 6 | S 1.6 | 27 | Italien Scuderia Citta dei Mille | Italien Giancarlo Gagliardi Italien Antonio Bramen | Chevron B31 | 175 |
| 7 | S 3.0 | 7 | Deutschland Dr. H. Dannesberger | Finnland Leo Kinnunen Schweiz Herbert Müller | Porsche 908/4 | 173 |
| 8 | S 2.0 | 14 | Vereinigtes Konigreich Dorset Racing Associates | Belgien Claude Crespin Vereinigtes Konigreich Ian Harrower | Lola T294 | 165 |
| 9 | S 2.0 | 18 | Vereinigtes Konigreich KVG Racing | Vereinigtes Konigreich John Hine Vereinigtes Konigreich Ian Grob | Chevron B31 | 154 |
| Nicht klassiert |||||||
| 10 | S 2.0 | 11 | Italien Eugenio Renna | Italien Eugenio Renna Italien Luigi Moreschi | Chevron B26 | 142 |
| 11 | S 3.0 | 5 | Deutschland Scuderia Nettuno | Deutschland Jürgen Barth Deutschland Ernst Kraus | Porsche 908/3 | 136 |
| Ausgefallen |||||||
| 12 | S 1.3 | 35 | | Italien Pasquale Anastasio Italien Roberto Arfé | Chevron B26 | 164 |
| 13 | S 1.6 | 25 | | Italien Ermanno Pettiti Italien Carlo Bilotti | Osella PA3 | 133 |
| 14 | S 1.3 | 40 | | Italien Marcello Gallo Italien Piero Bongiovanni | Lola T290 | 77 |
| 15 | S 2.0 | 20 | Italien „King“ | Italien Franco Lisitano Italien „King“ | GRD S74 | 64 |
| 16 | S 1.3 | 38 | | Italien Giampaolo Ceraolo Italien Luigi Sartorio | Chevron B23 | 63 |
| Nicht gestartet |||||||
| 17 | S 2.0 | 10 | Schweiz Equipe Elf Switzerland | Italien Lella Lombardi Frankreich Marie-Claude Charmasson | Alpine-Renault A441 | $^1$ |
| 18 | S 3.0 | T | Deutschland Willi Kauhsen Racing Team | Deutschland Jochen Mass Vereinigtes Konigreich Derek Bell Frankreich Henri Pescarolo | Alfa Romeo T33/TT/12 | $^2$ |
| 19 | S 3.0 | 1T | Deutschland Willi Kauhsen Racing Team | Italien Arturo Merzario | Alfa Romeo T33/TT/12 CP | $^3$ |

$^1$ Aufhängungsschaden im Training $^2$ Trainingswagen $^3$ Trainingswagen

### Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

| Pos. | Klasse | Team | Fahrer | Chassis |
| - | - | - | - | - |
| 20 | GT | | Italien Artemisio Carducci Italien Vincenzo Mirto Randazzo | Porsche Carrera RSR |
| 21 | S 1.6 | | Italien Gianfranco Trombetti Italien Lorenzo Niccolini | Osella PA3 |
| 22 | GT | | Niederlande Toine Hezemans Vereinigtes Konigreich John Fitzpatrick | Porsche Carrera RSR |
| 23 | S 2.0 | | Vereinigtes Konigreich Richard Robarts Vereinigtes Konigreich Robin Smith | Chevron B23 |
| 24 | S 2.0 | Vereinigtes Konigreich Roger Heavens Racing | Italien Manrico Zanuso Vereinigtes Konigreich Roger Heavens | Lola T294 |
| 25 | S 2.0 | | Frankreich Jean-Pierre Jaussaud Frankreich Pierre-Marie Painvin | Lola T292 |
| 26 | S 2.0 | | Brasilien Antônio Castro Prado Vereinigtes Konigreich Alan Stubbs | March 75S |
| 27 | S 3.0 | | Italien Giorgio Pianta Italien Vittorio Brambilla | Lola T282 |
| 28 | S 3.0 | | Australien Tim Schenken Deutschland Hans-Joachim Stuck | Mirage GR7 |
| 29 | S 1.6 | | Italien Ledy Zampolli | GRD S75 |
| 30 | S 1.3 | | Italien Claudio Francisci Italien Maurizio Flammini | Chevron B26 |
| 31 | S 1.3 | | Italien Marco Crosina | Osella PA3 |
| 32 | GT | | Italien Raffaele Restivo Italien Alfonso Merendino | Porsche Carrera RSR |
| 33 | S 2.0 | | Portugal Mario Cabral Vereinigtes Konigreich Colin Andrews | March 75S |

### Klassensieger

| Klasse | Fahrer | Fahrer | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
| - | - | - | - | - | - |
| S 3.0 | Italien Arturo Merzario | Deutschland Jochen Mass | | Alfa Romeo T33/TT/12 | Gesamtsieg |
| S 2.0 | Belgien Claude Crespin | Vereinigtes Konigreich Ian Harrower | | Lola T294 | Rang 8 |
| S 1.6 | Italien Giancarlo Gagliardi | Italien Antonio Bramen | | Chevron B31 | Rang 6 |
| S 1.3 | kein Teilnehmer im Ziel | | | | |
| GT | Deutschland Hartwig Bertrams | Schweden Reine Wisell | Deutschland Clemens Schickentanz | Porsche Carrera RSR | Rang 4 |

### Renndaten

* Gemeldet: 33
* Gestartet: 16
* Gewertet: 9
* Rennklassen: 5
* Zuschauer: unbekannt
* Wetter am Renntag: heiß und trocken
* Streckenlänge: 4,845 km
* Fahrzeit des Siegerteams: 5:05:25,700 Stunden
* Gesamtrunden des Siegerteams: 207
* Gesamtdistanz des Siegerteams: 1002,915 km
* Siegerschnitt: 197,018 km/h
* Pole Position: Arturo Merzario – Alfa Romeo T33/TT/12 (#1) – 1:21,760 = 213,567 km/h
* Schnellste Rennrunde: Arturo Merzario – Alfa Romeo T33/TT/12 (#1) – 1:24,100 = 207,396 km/h
* Rennserie: 6. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1975
