360-km-Rennen von Brünn 1988
# 360-km-Rennen von Brünn 1988

Das 360-km-Rennen von Brünn 1988, auch Grand Prix ČSSR, Mistrovství Světa Sportovních Prototypů, Automotodrom Brno, fand am 10. Juli auf dem Automotodrom Brno statt und war der sechste Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

## Das Rennen

Beim Meisterschaftslauf in Brünn fand der Zweikampf zwischen den von Sauber Motorsport eingesetzten C9 und den Jaguar XJR-9 von Tom Walkinshaw seine Fortsetzung. Nach vier Siegen in Folge, darunter der Triumph beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans, waren die Jaguar auch in der Tschechoslowakei die Favoriten. Das Training dominierten allerdings die Sauber C9; Jean-Louis Schlesser erzielte mit einer Zeit von 146.440 Minuten die schnellste Rundenzeit und startete aus der Pole-Position. Das Rennen am Sonntag entwickelte sich zu einem der spannendsten der Saison. Im Ziel lagen die ersten vier platzierten Fahrzeuge innerhalb einer Runde. Das Siegerteam Jochen Mass/Jean-Louis Schlesser hatte einen Vorsprung von 20 Sekunden auf den Jaguar von Martin Brundle und John Nielsen.

## Ergebnisse

### Schlussklassement

| Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden |
| - | - | - | - | - | - | - |
| 1 | C1 | 62 | Schweiz Sauber Mercedes | Deutschland Jochen Mass Frankreich Jean-Louis Schlesser | Sauber C9 | 67 |
| 2 | C1 | 11 | Vereinigtes Konigreich Jaguar Silk Cut | Vereinigtes Konigreich Martin Brundle Danemark John Nielsen | Jaguar XJR-9 | 67 |
| 3 | C1 | 2 | Vereinigtes Konigreich Jaguar Silk Cut | Niederlande Jan Lammers Vereinigtes Konigreich Johnny Dumfries | Jaguar XJR-9 | 67 |
| 4 | C1 | 61 | Schweiz Sauber Mercedes | Italien Mauro Baldi Vereinigtes Konigreich James Weaver | Sauber C9 | 67 |
| 5 | C1 | 7 | Deutschland Blaupunkt Joest Racing | Frankreich Bob Wollek Deutschland Louis Krages | Porsche 962C | 66 |
| 6 | C1 | 8 | Deutschland Blaupunkt Joest Racing | Deutschland Franz Konrad Deutschland Jürgen Barth | Porsche 962C | 65 |
| 7 | C2 | 111 | Vereinigtes Konigreich Spice Engineering | Vereinigtes Konigreich Gordon Spice Vereinigtes Konigreich Ray Bellm | Spice SE88C | 65 |
| 8 | C2 | 103 | Vereinigtes Konigreich BP Spice Engineering | Danemark Thorkild Thyrring Italien Almo Coppelli | Spice SE88C | 64 |
| 9 | C1 | 40 | Schweiz Swiss Team Salamin | Schweiz Antoine Salamin Italien Luigi Taverna | Porsche 962C | 63 |
| 10 | C2 | 127 | Vereinigtes Konigreich Chamberlain Engineering | Vereinigtes Konigreich Nick Adams Vereinigtes Konigreich Paul Scott | Spice SE86C | 60 |
| 11 | C2 | 106 | Vereinigtes Konigreich Kelmar Racing | Italien Pasquale Barberio Italien Vita Veninata | Tiga GC288 | 60 |
| 12 | C2 | 198 | Vereinigtes Konigreich Roy Baker Racing | Vereinigte Staaten Lon Bender Vereinigtes Konigreich Mike Kimpton | Tiga GC286 | 56 |
| Disqualifiziert |||||||
| 13 | C2 | 107 | Vereinigtes Konigreich Chamberlain Engineering | Frankreich Jean-Louis Ricci Frankreich Claude Ballot-Léna | Spice SE88C | 62 |
| Ausgefallen |||||||
| 14 | C2 | 121 | Vereinigtes Konigreich GP Motorsport | Griechenland Costas Los Vereinigtes Konigreich Evan Clements | Spice SE87C | 62 |
| 15 | C2 | 177 | Frankreich Automobiles Louis Descartes | Frankreich Louis Descartes Frankreich Gérard Tremblay | ALD 03 | 32 |
| 16 | C1 | 24 | Vereinigtes Konigreich Dollop Racing | Schweiz Jean-Pierre Frey Italien Paolo Giangrossi | Lancia LC2 | 19 |
| 17 | C2 | 109 | Vereinigtes Konigreich Kelmar Racing | Italien Maurizio Gellini Italien Raniero Randaccio | Tiga GC288 | 12 |
| Nicht gestartet |||||||
| 18 | C1 | 20 | Vereinigtes Konigreich Team Lee-Davey | Vereinigtes Konigreich Tim Lee-Davey Vereinigtes Konigreich Chris Hodgetts | Tiga GC288 | $^1$ |
| 19 | C1 | 1T | Vereinigtes Konigreich Jaguar Silk Cut | Niederlande Jan Lammers Vereinigtes Konigreich Johnny Dumfries | Jaguar XJR-9 | $^2$ |

$^1$ Wagenbrand im Training $^2$ Trainingswagen

### Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

| Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis |
| - | - | - | - | - | - |
| 20 | C1 | 10 | Deutschland Porsche Kremer Racing | Danemark Kris Nissen | Porsche 962C |
| 21 | C2 | 117 | Norwegen Lucky Strike Schanche | Norwegen Martin Schanche | Argo JM19C |
| 22 | C2 | 160 | Deutschland Gebhardt Motorsport | Deutschland Günter Gebhardt Deutschland Rudi Seher Schweden Stanley Dickens Deutschland Frank Jelinski | Gebhardt JC873 |
| 23 | C2 | 181 | Italien Luigi Taverna | Italien Luigi Taverna | Olmas GLT-200 |
| 24 | C2 | 191 | Vereinigtes Konigreich PC Automotive | Vereinigtes Konigreich Richard Piper | Argo JM19C |

### Klassensieger

| Klasse | Fahrer | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
| - | - | - | - | - |
| C1 | Deutschland Jochen Mass | Frankreich Jean-Louis Schlesser | Sauber C9 | Gesamtsieg |
| C2 | Vereinigtes Konigreich Gordon Spice | Vereinigtes Konigreich Ray Bellm | Spiece SE88C | Rang 7 |

### Renndaten

* Gemeldet: 24
* Gestartet: 17
* Gewertet: 12
* Rennklassen: 2
* Zuschauer: 78000
* Wetter am Renntag: warm und trocken
* Streckenlänge: 5,394 km
* Fahrzeit des Siegerteams: 2:06:40,620 Stunden
* Gesamtrunden des Siegerteams: 67
* Gesamtdistanz des Siegerteams: 361,398 km
* Siegerschnitt: 171,175 km/h
* Pole Position: Jean-Louis Schlesser – Sauber C9 (#62) – 1:46,440 = 182,435 km/h
* Schnellste Rennrunde: Mauro Baldi – Sauber C9 (# 61) – 1.49,770 = 176,901 km/h
* Rennserie: 6. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1988
