1000-km-Rennen von Jerez 1987
# 1000-km-Rennen von Jerez 1987

Das 1000-km-Rennen von Jerez 1987, auch 1000 km Jerez, fand am 29. März auf dem Circuito de Jerez statt und war der zweite Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

## Das Rennen

Das 1000-km-Rennen von Jerez war das zweite Saisonrennen der Sportwagen-Weltmeisterschaft 1987. Das erste Rennen, das 360-km-Rennen von Jarama, endete mit dem Gesamtsieg von Jan Lammers und John Watson im Jaguar XJR-8. Auch das Rennen in Jerez gewann das Jaguar-Werksteam. Diesmal siegten Eddie Cheever und Raul Boesel mit drei Runden Vorsprung auf den Kremer-Porsche 962C, bei dem Kris Nissen und Volker Weidler am Steuer saßen.

Die Gruppe-C2-Wertung sicherten sich Fermín Vélez und Gordon Spice auf einem Spice SE86C.

## Ergebnisse

### Schlussklassement

| Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden |
| - | - | - | - | - | - | - |
| 1 | C1 | 4 | Vereinigtes Konigreich Silk Cut Jaguar | Vereinigte Staaten Eddie Cheever Brasilien 1968 Raul Boesel | Jaguar XJR-8 | 211 |
| 2 | C1 | 10 | Deutschland Kremer Porsche Racing | Danemark Kris Nissen Deutschland Volker Weidler | Porsche 962C | 208 |
| 3 | C1 | 17 | Deutschland Rothmans Porsche | Deutschland Hans-Joachim Stuck Vereinigtes Konigreich Derek Bell | Porsche 962C | 205 |
| 4 | C2 | 111 | Vereinigtes Konigreich Spice Engineering | Spanien Fermín Vélez Vereinigtes Konigreich Gordon Spice | Spice SE86C | 199 |
| 5 | C2 | 101 | Vereinigtes Konigreich Ecurie Ecosse | Vereinigtes Konigreich Ray Mallock Vereinigtes Konigreich David Leslie | Ecosse C286 | 199 |
| 6 | C1 | 2 | Schweiz Brun Motorsport | Italien Gianfranco Brancatelli Italien Massimo Sigala | Porsche 962C | 188 |
| 7 | C1 | 3 | Schweiz Brun Motorsport | Argentinien Oscar Larrauri Spanien Jesús Pareja Schweiz Walter Brun | Porsche 962C | 186 |
| 8 | C1 | 11 | Deutschland Kremer Porsche Racing | Spanien Emilio de Villota Spanien Paco Romero | Porsche 962C | 162 |
| Nicht klassiert |||||||
| 9 | C2 | 198 | Vereinigtes Konigreich Cosmik Roy Baker Racing | Griechenland Costas Los Italien Pasquale Barberio | Tiga GC286 | 144 |
| Ausgefallen |||||||
| 10 | C1 | 18 | Deutschland Rothmans Porsche | Deutschland Jochen Mass Frankreich Bob Wollek | Porsche 962C | 161 |
| 11 | C2 | 114 | Danemark Team Tiga Ford Denmark | Danemark Thorkild Thyrring Schweden Leif Lindström | Tiga GC287 | 128 |
| 12 | C2 | 115 | Vereinigtes Konigreich Ada Engineering | Vereinigtes Konigreich Mike Wilds Vereinigtes Konigreich Ian Harrower | Gebhardt JC843 | 121 |
| 13 | C2 | 117 | Norwegen Team Lucky Strike Schanche | Vereinigtes Konigreich Will Hoy Norwegen Martin Schanche | Argo JM19B | 114 |
| 14 | C2 | 104 | Deutschland URD Junior Team | Deutschland Hellmut Mundas Deutschland Rudi Seher Deutschland Dieter Heinzelmann | URD C81/2 | 113 |
| 15 | C2 | 116 | Italien Techno Racing | Schweiz Jean-Pierre Frey Italien Oscar Berselli Italien Luigi Taverna | Alba AR3 | 88 |
| 16 | C1 | 5 | Vereinigtes Konigreich Silk Cut Jaguar | Niederlande Jan Lammers Vereinigtes Konigreich John Watson | Jaguar XJR-8 | 65 |
| 17 | C2 | 178 | Frankreich Automobiles Louis Descartes | Frankreich Dominique Lacaud Frankreich Gérard Tremblay Frankreich Louis Descartes | ALD 02 | 32 |
| 18 | C1 | 15 | Vereinigtes Konigreich Britten-Lloyd Racing | Vereinigtes Konigreich Jonathan Palmer Italien Mauro Baldi | Porsche 962C | 27 |
| 19 | C2 | 106 | Italien Kelmar Racing | Italien Maurizio Gellini Italien Ranieri Randaccio Italien Vito Veninata | Tiga GC85 | 20 |
| 20 | C1 | 1 | Schweiz Brun Motorsport | Deutschland Frank Jelinski Schweiz Walter Brun | Porsche 962C | 5 |
| Nicht qualifiziert |||||||
| 21 | C2 | 103 | Vereinigtes Konigreich John Bartlett Racing | Schweden Kenneth Leim Marokko Max Cohen-Olivar Vereinigtes Konigreich Val Musetti | Bardon DB1/2 | $^1$ |
| 22 | C1 | 4T | Vereinigtes Konigreich Silk Cut Jaguar | Vereinigte Staaten Eddie Cheever Danemark John Nielsen | Jaguar XJR-8 | $^2$ |
| 23 | C1 | 17T | Deutschland Rothmans Porsche | Deutschland Hans-Joachim Stuck Vereinigtes Konigreich Derek Bell | Porsche 962C | $^3$ |

$^1$ nicht qualifiziert $^2$ Trainingswagen $^3$ Trainingswagen

### Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

| Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis |
| - | - | - | - | - | - |
| 24 | C2 | 125 | Frankreich Bruno Sotty | Frankreich Bruno Sotty Frankreich Noël del Bello | Tiga GC85 |
| 25 | C2 | 196 | Frankreich Patrick Oudet | Frankreich Patrick Oudet Frankreich Jean-Claude Justice | GKW 862P |

### Klassensieger

| Klasse | Fahrer | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
| - | - | - | - | - |
| C1 | Vereinigte Staaten Eddie Cheever | Brasilien 1968 Raul Boesel | Jaguar XJR-8 | Gesamtsieg |
| C2 | Spanien Fermín Vélez | Vereinigtes Konigreich Gordon Spice | Spice SE86C | Rang 4 |

### Renndaten

* Gemeldet: 25
* Gestartet: 20
* Gewertet: 8
* Rennklassen: 2
* Zuschauer: 6000
* Wetter am Renntag: warm und trocken
* Streckenlänge: 4.218 km
* Fahrzeit des Siegerteams: 6:01:15,460 Stunden
* Gesamtrunden des Siegerteams: 211
* Gesamtdistanz des Siegerteams: 889,998 km
* Siegerschnitt: 147,817 km/h
* Pole Position: Hans-Joachim Stuck – Porsche 962C (17) – 1.29.190 – 170,252 km/h
* Schnellste Rennrunde: unbekannt
* Rennserie: 2. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1987
