London Midland
# London Midland

London Midland :

| Basisinformationen ||
| - | - |
| Firma | London and Birmingham Railway Limited |
| Konzession und Dauer | West Midlands 11. November 2007 - 9. Dezember 2017 |
| Muttergesellschaft | Govia (Go-Ahead & Keolis) |
| Statistik ||
| Flotte | 2 × Baureihe 139 3 × Baureihe 150 8 × Baureihe 153 23 × Baureihe 170 27 × Baureihe 172 7 × Baureihe 319 26 × Baureihe 323 77 × Baureihe 350 |
| Bahnhöfe | 178 (146 verwaltet) |
| Hauptstrecke | West Coast Main Line |
| Nebenstrecke | rund um Birmingham |
| Webseite ||
| londonmidland.com ||

London Midland ist der Markenname der ehemaligen britischen Eisenbahngesellschaft London and Birmingham Railway Ltd und ein Tochterunternehmen von Govia, einem Joint Venture zwischen Go-Ahead und Keolis. Sie war Teil des Verbundes National Rail und übernahm ab November 2007 im Rahmen dessen zahlreiche Strecken von ihren Vorgängern Silverlink und Central Trains. Nach einer verlorenen Ausschreibung übernahm am 10. Dezember 2017 West Midlands Trains (Konsortium von Abellio, JR East, Mitsui) den Betrieb unter den Marken London Northwestern Railway auf der West Coast Main Line und West Midlands Railway im Regionalverkehr um Birmingham.

## Rollmaterial

Die Flotte der London Midland bestand zuletzt aus über 150 Regionaltriebzügen.

Eingesetzte Fahrzeuge :

| Baureihe | Typ | V/max | Personen- wagen | Anzahl | Baujahr |
| - | - | - | - | - | - |
| 139 | Railcar | 64 km/h | 1 | 2 | 2008 |
| 150 Sprinter | Triebwagen (Diesel) | 121 km/h | 2 | 3 | 1984 |
| 153 Sprinter | Triebwagen (Diesel) | 121 km/h | 1 | 14 | 1987–1988 |
| 170 Turbostar | Triebwagen (Diesel) | 161 km/h | 2 | 17 | 1999–2000 |
| 170 Turbostar | Triebwagen (Diesel) | 161 km/h | 3 | 6 | 1999–2000 |
| 172 Turbostar | Triebwagen (Diesel) | 161 km/h | 2 | 12 | 2011 |
| 172 Turbostar | Triebwagen (Diesel) | 161 km/h | 3 | 15 | 2011 |
| 230 D-Train | | 97 km/h | 3 | 1 | Umbau aus Wagen des London Underground D78 Stock der London Underground |
| 319 | Triebwagen (Elektro) | 161 km/h | 4 | 7 | 1987–1988 |
| 323 | Triebwagen (Elektro) | 145 km/h | 3 | 26 | 1992–1993 |
| 350 Desiro UK | Triebwagen (Elektro) | 161 km/h 177 km/h | 4 | 77 | 2004–2014 |

## Streckennetz

Das Zentrum des etwa 150 Bahnhöfe umfassenden Streckennetzes der London Midland war die mittelenglische Metropole Birmingham in den Midlands. Neben zahlreichen regionalen Destinationen verkehrte die Gesellschaft auch auf der West Coast Main Line bis London Euston (daher die Namensgebung) und Liverpool Lime Street.

