Bahnstrecke Zlaté Moravce–Lužianky
# Bahnstrecke Zlaté Moravce–Lužianky

Zlaté Moravce–Lužianky :

| Kursbuchstrecke (ZSSK): | 141 |
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| Streckenlänge: | 33,479 km |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
| Streckenklasse: | D4 |
| Höchstgeschwindigkeit: | 60 km/h |
| Legende von Kozárovce von Topoľčianky 0,000 Zlaté Moravce nach Šurany 7,030 Sľažany 11,013 Ladice zastávka 13,512 Jelenec 18,801 Žirany 23,562 Podhorany pri Lužiankach zastávka 29,718 Dražovce 30,400 Dražovce rampa Dobrotka 32,089 Nitra von Palárikovo 33,479 Lužianky nach Veľké Bielice nach Leopoldov Quellen: ||

Die Bahnstrecke Zlaté Moravce–Lužianky ist eine Nebenbahn in der Slowakei.

## Geschichte

Die Strecke zwischen Zlaté Moravce und Lužianky wurde am 1. Mai 1938 eröffnet. Diese Bahnstrecke hatte während der Zeit der Ersten Slowakischen Republik eine große Bedeutung, da sie die einzige direkte Verbindung zwischen der Hauptstadt Bratislava, der Regionalhauptstadt Nitra und der Mittelslowakei darstellte. Die leistungsfähigeren Bahnen Bratislava–Nové Zámky(–Budapest) und Nové Zámky bis Levice waren 1938–1945 durch den Ersten Wiener Schiedsspruch von Horthys Ungarn besetzt.

Am 1. Januar 1993 ging die Strecke in Folge der Dismembration der Tschechoslowakei an die neu gegründeten Železnice Slovenskej republiky (ŽSR) über.

Am 2. Februar 2003 wurde der Personenverkehr eingestellt. Wegen des Baus des Automobilwerks Jaguar Land Rover wurde die Strecke im November 2015 zwischen Lužianky und Dražovce unterbrochen. Eine Neutrassierung ist nicht geplant. (Stand 2015).

