EuroAtlantic Airways
# EuroAtlantic Airways

EuroAtlantic Airways (zuvor Air Madeira) ist eine portugiesische Fluggesellschaft mit Sitz in Sintra und Basis auf dem Flughafen Lissabon-Portela. Sie ist auf das Leasinggeschäft mit Flugzeugen spezialisiert.

## Geschichte

Die Gesellschaft wurde im Jahr 1993 von Tomaz Metello unter dem Namen Air Zarco gegründet und nahm im Mai 1997 zunächst unter dem Handelsnamen Air Madeira den Flugbetrieb auf. Anfangs wurden mit einer Lockheed L-1011 TriStar transatlantische Charterflüge durchgeführt. Seit 1999 besitzt die Gesellschaft die Erlaubnis, auch Linienflüge anzubieten. Ein Jahr später erhielt sie ihren heutigen Namen EuroAtlantic Airways. EuroAtlantic bietet Flugzeugleasing für andere Fluggesellschaften und Charterflüge für Reiseveranstalter an und ist Anbieter von Dienstleistungen an Flughäfen.

EuroAtlantic Airways war die letzte europäische Fluggesellschaft, die eine Lockheed L-1011 im regulären Passagierdienst einsetzte. Diese Maschine wurde im Frühjahr 2010 stillgelegt.

EuroAtlantic Airways unterhält ein Wartungsabkommen mit TAP Portugal und hält 38 % der Anteile an STP Airways, der nationalen Fluggesellschaft von São Tomé und Príncipe.

## Flugziele

EuroAtlantic Airways führt internationale Charterflüge mit Fokus auf die USA, Kanada, Mexiko, Australien, Pakistan und Osttimor durch und bietet darüber hinaus ihre Flugzeuge auch im Wet-Lease anderen Fluggesellschaften an, unter anderem für TUIfly und TAP Portugal.

Die Regierung von Guinea-Bissau hat mit EuroAtlantic Airways im November 2014 einen Vertrag für Flüge zwischen Bissau und Lissabon abgeschlossen. Damit hat das westafrikanische Land wieder einen direkten Europaflug.

## Flotte

Mit Stand Juni 2022 besteht die Flotte der EuroAtlantic Airways aus sechs Flugzeugen mit einem Durchschnittsalter von 20,7 Jahren:

| Flugzeugtyp | Anzahl | bestellt | Anmerkungen | Sitzplätze |
| - | - | - | - | - |
| Boeing 737-800 | 1 | | inaktiv; mit Winglets ausgestattet; betrieben für Air Peace | 160 |
| Boeing 767-300ER | 4 | | zwei inaktiv | 262 267 302 |
| Boeing 777-200ER | 1 | 2 | inaktiv; Cargo | 326 |
| Gesamt | 6 | 2 | | |

### Weitere Flugzeuge

Das erste Flugzeug, die TriStar mit dem Luftfahrzeugkennzeichen CS-TEB, hat ab dem Jahr 2000 für zehn Jahre im Betrieb der EuroAtlantic gestanden. Ebenfalls ab Sommer 2000 und bis 2006 flogen drei Boeing 737-300 für die Gesellschaft. Der Boeing-767-Frachter mit dem Kennzeichen CS-TLZ war im Februar 2017 außer Betrieb genommen worden, nachdem er seit Februar 2010 von EuroAtlantic (zeitweise für TMA und Star Air) betrieben worden war.

