Yamaha WR 250 R
# Yamaha WR 250 R

Yamaha :

| WR 250 R ||
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| WR 250 R ||
| Hersteller | Yamaha |
| Verkaufsbezeichnung | WR 250 R |
| Produktionszeitraum | ab 2007 |
| Klasse | Motorrad |
| Motordaten ||
| Hubraum (cm³) | 250 |
| Leistung (kW/PS) | 22,6 kW (30,7 PS) bei 10.000/min |
| Drehmoment (N m) | 23,7 Nm bei 8.000/min |
| Getriebe | 6 Gänge |
| Antrieb | Kette |
| Radstand (mm) | 1420 |
| Sitzhöhe (cm) | 93 |

Die WR 250 R wurde Ende 2007 erstmals in Deutschland von Yamaha vorgestellt. Mit der WR 250 R sollte nach einigen Jahren wieder eine alltagstaugliche Enduro mit 250 cm³ angeboten werden. Nach dem Verkaufsstopp der Suzuki DR 350 und der Yamaha XT 350 war für sie ein lukrativer Markt entstanden.

## Technik

Die Technik der WR 250 R leitet sich von den Yamaha-WR-Wettbewerbsmodellen ab. Die WR 250 R soll die Lücke zwischen den kleinen 125 cm³ und den großen 600-cm³-Enduros schließen. Ziel der Entwicklung sollte eine Enduro sein, die bei einer Abstimmung auf den täglichen Einsatz die Leistungsfähigkeit einer Wettbewerbsmaschine besitzt.

## Technische Daten

* flüssigkeitsgekühlter 1-Zylinder-4-Takt-DOHC-Motor mit vier Ventilen und 250 cm³ Hubraum
* Große, leichte Einlassventile aus Titan
* Nockenwellen mit großem Hub mit extra harter WPC-Oberflächenbearbeitung
* Bohrung × Hub 77,0 mm × 53,6 mm (wie bei der YZ/WR 250 F)
* Hohe Verdichtung von 11,8:1
* Max. Nennleistung 22,6 kW (30,7 PS) bei 10.000/min
* Max. Drehmoment 23,7 Nm bei 8.000/min
* Nasssumpf Schmierung
* Ölinhalt 1,5 L
* Dachförmiger Brennraum
* Elektrostart (kein Kickstarter)
* Elektronische Kraftstoffeinspritzung von MIKUNI mit langem Einspritzventil mit 12 Einspritzdüsen
* Drosselklappengröße 38 mm
* Einlasssystem nach dem Fallstrom-Prinzip mit Luftmengenklappe an der Airbox
* Leichter, geschmiedeter Kolben
* Zylinderlaufbahn mit Keramik-Komposit-Beschichtung
* Kompakte und leichte 12V-Seltenerden-Lichtmaschine 350 W
* Kupplung mit 13 Scheiben
* 6-Gang-Getriebe mit Spritzdüsen Schmiersystem
* EXUP-Auspuff und kompakter, dreistufiger Schalldämpfer
* Sekundärluftsystem und Katalysator mit Lambdaregelung
* 3-teiliger Semi-Doppelschleifenrahmen
* Rahmen aus gegossenem und geschmiedetem Aluminium und Stahlrohr
* Leichter Aluminium-Schwingenarm mit asymmetrischem Querschnitt
* 46-mm-Upside-down-Telegabel, Federweg 270 mm, komplett einstellbar
* Federbein mit Umlenksystem, Federweg 270 mm, komplett einstellbar
* Aufrechte Sitzposition
* 930 mm Sitzhöhe
* Bodenfreiheit 300 mm
* Digitale Instrumentierung mit Multifunktionsanzeige
* Bremsscheiben vorn 250 mm Ø und hinten 230 mm Ø Wave
* Rücklicht-LED
* Reifengröße vorn 80/100-21 M/C (51P) & Felgengröße 21x1.60
* Reifengröße hinten 120/80-18 M/C (65P) & Felgengröße 18x2.15
* Länge 2180 mm
* Breite 810 mm
* Höhe 1230 mm
* Sitzhöhe 930 mm
* Radstand 1420 mm
* Bodenfreiheit 300 mm
* Gewicht – fahrfertig, vollgetankt 134 kg
* zulässiges Gesamtgewicht 319 kg
* zulässige Achslast vorn 189 kg, hinten 257 kg
* Sitzplätze 2
* Höchstgeschwindigkeit: 130 km/h

## Quellen

* Zeitschrift "ENDURO", Heft 5 / 2008
* Zeitschrift "MOTORRAD", Heft 20 / 2008
* Zeitschrift "Motorradfahrer", Heft 5 / 2008
* www.yamaha-motor.de/products/motorcycles/adventure/wr250r.jsp

Technik: YEIS | YICS | Crossplane

Sportler (R-Serie): YZF-R 1 | YZF-R 3 | YZF-R 6 | YZF-R 125

Tourer und Sporttourer: Tracer 900 | Tracer 700

Reiseenduros: XT 1200 Z Super Ténéré | Ténéré 700

Naked Bikes: MT-10 | MT-09 | MT-07 | MT-03 | XSR 900 | XSR 700

Cruiser: XV950R | SCR950

Enduros: WR 125 R | WR 250 F | WR 250 R | WR 450 F

Leichtkrafträder: YS 125 | MT-125

Dreiräder: Niken | Tricity

Motorroller: TMAX | XMAX | NMAX | Xenter 125 | D'Elight 125 | Aerox 4 | Neo's 4

Rennmotorräder: YZR-M 1

Tourer und Sporttourer: BT 1100 Bulldog | Fazer | FJ 1100/FJ 1200 | FJR 1300 | SZR 660 | TR 1 | XVZ | GTS 1000

Supersportler (R-Serie): FZR 600 | FZR 1000 | YZF 600 R | YZF-R 6 | YZF 750 | YZF-R 7 | YZF-R 1

Straße (XJ-Serie): XJ 550 | XJ 600 | XJ 600 N | XJ 600 S Diversion | XJ 650 | XJ 750 Seca | XJ 750 | XJ 900 | XJ 6 Diversion | XJ 6 | XJR 1200 | XJR 1300

Straße (XS-Serie): XS 250 | XS 360 | XS 400 | XS 500 | XS 650 | XS 750 | XS 850 | XS 1100

Straße (RD-Serie): RD 80 LC | RD 80 MX | RD 125 | RD 200 | RD 250 | RD 350 | RD 400 | RD 250 LC | RD 350 LC | RD 500 LC

Straße: SR 400 | SR 500 | XZ 550 | SRX 600 | SRX 600 E | SZR | TDM-Serie | TDM 900 A | TRX 850 | TX 500 | TX 750 | MT-01 | MT-03 | FZ 1 | FZ 6 | FZ 8

Cruiser: XVS 950 A Midnight Star | XV 125 Virago | XV 1900 A Midnight Star | XVS 1300 A Midnight Star | Vmax

Enduro: DT 80 LC | DT 80 MX | DT 125 | WR 250 R | IT 490 | TT 600

Enduro (XT- und XTZ-Serie): XT 250 | XT 350 | XT 500 | XT 550 | XT 600 | XTZ 660 Ténéré | XTZ 750 Super Ténéré | XT 660 R | XT 660 Z Ténéré

Reiseenduro: TDR 125

Leichtkrafträder: SR 125 | TW 125 | TZR | WR 125 | XT 125 | YBR 125

Kleinkrafträder: RD 50 | DT 50 MX | DT 50 R

Motorroller: Breeze

Rennmotorräder: TD | TR | TZ 250 | TZ 350 | TZ 500 | TZ 750 | OW 26

Siehe auch: Liste der Yamaha-Motorräder

