Großer Preis von Belgien 1993
# Großer Preis von Belgien 1993

Der Große Preis von Belgien 1993 fand am 29. August auf dem Circuit de Spa-Francorchamps in der Nähe von Spa statt und war das zwölfte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1993.

## Berichte

### Hintergrund

Ein im Vergleich zum Großen Preis von Ungarn zwei Wochen zuvor unverändertes Teilnehmerfeld trat auch zum zwölften WM-Lauf des Jahres in Belgien an.

### Training

Während des ersten Trainings am Freitag verunglückte Alessandro Zanardi im Bereich der Eau Rouge bei hoher Geschwindigkeit. Am weiteren Verlauf des Rennwochenende konnte er daraufhin nicht teilnehmen.

Wie bereits mehrfach in dieser Saison setzte sich die erste Startreihe aus den beiden Williams FW15C von Alain Prost und Damon Hill zusammen. Michael Schumacher bildete gemeinsam mit Jean Alesi die zweite Reihe vor Ayrton Senna, Aguri Suzuki, Derek Warwick und Riccardo Patrese.

### Rennen

Während die beiden Williams-Piloten aus der ersten Startreihe in Führung gingen, hatten beide Benetton-Fahrer Probleme mit einer neuen Startautomatik in ihren Wagen. Senna gelangte dadurch an Schumacher vorbei. Bereits während der ersten Zufahrt zu Eau Rouge zog er zudem an Hill vorbei. Dieser konterte jedoch im zweiten Umlauf erfolgreich. In der vierten Runde stellte Alesi seinen Ferrari F93A an der Box mit der Begründung ab, der Wagen sei nicht sicher zu fahren. Aus demselben Grund hatte sein Teamkollege Gerhard Berger einige Wochen zuvor den Großen Preis von Großbritannien aufgegeben.

Während der Phase der ersten Boxenstopps gelangte Schumacher an Senna vorbei auf den dritten Rang.

Im Zuge seines zweiten Boxenstopps wurde Prost durch dichtes Gedränge in der Boxengasse aufgehalten und verlor dadurch die Führung an seinen Teamkollegen Hill. Schumacher zog ebenfalls an ihm vorbei.

Zwei Wochen nachdem er in Ungarn seinen ersten Grand-Prix-Erfolg erzielt hatte, siegte Hill erneut. Schumacher wurde Zweiter vor Prost und Senna. Johnny Herbert belegte den fünften Rang vor Riccardo Patrese.

## Meldeliste

| Team | Nr. | Fahrer | Chassis | Motor | Reifen |
| - | - | - | - | - | - |
| Vereinigtes Konigreich Canon Williams Team | 0 | Vereinigtes Konigreich Damon Hill | Williams FW15C | Renault RS5 3.5 V10 | G |
| Vereinigtes Konigreich Canon Williams Team | 2 | Frankreich Alain Prost | Williams FW15C | Renault RS5 3.5 V10 | G |
| Vereinigtes Konigreich Tyrrell Racing Organisation | 3 | Japan Ukyō Katayama | Tyrrell 021 | Yamaha OX10A 3.5 V10 | G |
| Vereinigtes Konigreich Tyrrell Racing Organisation | 4 | Italien Andrea de Cesaris | Tyrrell 021 | Yamaha OX10A 3.5 V10 | G |
| Vereinigtes Konigreich Camel Benetton Ford | 5 | Deutschland Michael Schumacher | Benetton B193B | Ford Cosworth HB 3.5 V8 | G |
| Vereinigtes Konigreich Camel Benetton Ford | 6 | Italien Riccardo Patrese | Benetton B193B | Ford Cosworth HB 3.5 V8 | G |
| Vereinigtes Konigreich Marlboro McLaren | 7 | Vereinigte Staaten Michael Andretti | McLaren MP4/8 | Ford Cosworth HB 3.5 V8 | G |
| Vereinigtes Konigreich Marlboro McLaren | 8 | Brasilien 1968 Ayrton Senna | McLaren MP4/8 | Ford Cosworth HB 3.5 V8 | G |
| Vereinigtes Konigreich Footwork Mugen Honda | 9 | Vereinigtes Konigreich Derek Warwick | Footwork FA14 | Mugen-Honda MF-351HB 3.5 V10 | G |
| Vereinigtes Konigreich Footwork Mugen Honda | 10 | Japan Aguri Suzuki | Footwork FA14 | Mugen-Honda MF-351HB 3.5 V10 | G |
| Vereinigtes Konigreich Team Lotus | 11 | Italien Alessandro Zanardi | Lotus 107B | Ford Cosworth HB 3.5 V8 | G |
| Vereinigtes Konigreich Team Lotus | 12 | Vereinigtes Konigreich Johnny Herbert | Lotus 107B | Ford Cosworth HB 3.5 V8 | G |
| Irland Sasol Jordan | 14 | Brasilien 1968 Rubens Barrichello | Jordan 193 | Hart 1035 3.5 V10 | G |
| Irland Sasol Jordan | 15 | Belgien Thierry Boutsen | Jordan 193 | Hart 1035 3.5 V10 | G |
| Frankreich Larrousse F1 | 19 | Frankreich Philippe Alliot | Larrousse LH93 | Lamborghini 3512 3.5 V12 | G |
| Frankreich Larrousse F1 | 20 | Frankreich Érik Comas | Larrousse LH93 | Lamborghini 3512 3.5 V12 | G |
| Italien Lola BMS Scuderia Italia | 21 | Italien Michele Alboreto | Lola T93/30 | Ferrari 040 3.5 V12 | G |
| Italien Lola BMS Scuderia Italia | 22 | Italien Luca Badoer | Lola T93/30 | Ferrari 040 3.5 V12 | G |
| Italien Minardi Team | 23 | Brasilien 1968 Christian Fittipaldi | Minardi M193 | Ford Cosworth HB 3.5 V8 | G |
| Italien Minardi Team | 24 | Italien Pierluigi Martini | Minardi M193 | Ford Cosworth HB 3.5 V8 | G |
| Frankreich Ligier Gitanes Blondes | 25 | Vereinigtes Konigreich Martin Brundle | Ligier JS39 | Renault RS5 3.5 V10 | G |
| Frankreich Ligier Gitanes Blondes | 26 | Vereinigtes Konigreich Mark Blundell | Ligier JS39 | Renault RS5 3.5 V10 | G |
| Italien Scuderia Ferrari | 27 | Frankreich Jean Alesi | Ferrari F93A | Ferrari 041 3.5 V12 | G |
| Italien Scuderia Ferrari | 28 | Osterreich Gerhard Berger | Ferrari F93A | Ferrari 041 3.5 V12 | G |
| Schweiz Lighthouse Sauber | 29 | Osterreich Karl Wendlinger | Sauber C12 | Sauber 2175 3.5 V10 | G |
| Schweiz Lighthouse Sauber | 30 | Finnland JJ Lehto | Sauber C12 | Sauber 2175 3.5 V10 | G |

## Klassifikationen

### Qualifying

| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | 1. Qualifikationstraining | 1. Qualifikationstraining | 2. Qualifikationstraining | 2. Qualifikationstraining | Start |
| - | - | - | - | - | - | - | - |
| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Zeit | Ø-Geschwindigkeit | Zeit | Ø-Geschwindigkeit | Start |
| 01 | Frankreich Alain Prost | Vereinigtes Konigreich Williams-Renault | 1:48,794 | 230,770 km/h | 1:47,571 | 233,394 km/h | 01 |
| 02 | Vereinigtes Konigreich Damon Hill | Vereinigtes Konigreich Williams-Renault | 1:48,716 | 230,936 km/h | 1:48,466 | 231,468 km/h | 02 |
| 03 | Deutschland Michael Schumacher | Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford | 1:50,305 | 227,609 km/h | 1:49,075 | 230,176 km/h | 03 |
| 04 | Frankreich Jean Alesi | Italien Ferrari | 1:52,159 | 223,847 km/h | 1:49,825 | 228,604 km/h | 04 |
| 05 | Brasilien 1968 Ayrton Senna | Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford | 1:51,385 | 225,402 km/h | 1:49,934 | 228,377 km/h | 05 |
| 06 | Japan Aguri Suzuki | Vereinigtes Konigreich Footwork-Mugen-Honda | 1:51,904 | 224,357 km/h | 1:50,329 | 227,559 km/h | 06 |
| 07 | Vereinigtes Konigreich Derek Warwick | Vereinigtes Konigreich Footwork-Mugen-Honda | 1:52,730 | 222,713 km/h | 1:50,628 | 226,944 km/h | 07 |
| 08 | Italien Riccardo Patrese | Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford | 1:51,925 | 224,314 km/h | 1:51,017 | 226,149 km/h | 08 |
| 09 | Finnland JJ Lehto | Schweiz Sauber | 1:52,210 | 223,745 km/h | 1:51,048 | 226,086 km/h | 09 |
| 10 | Vereinigtes Konigreich Johnny Herbert | Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford | 1:52,369 | 223,428 km/h | 1:51,139 | 225,901 km/h | 10 |
| 11 | Vereinigtes Konigreich Martin Brundle | Frankreich Ligier-Renault | 1:53,323 | 221,547 km/h | 1:51,350 | 225,473 km/h | 11 |
| 12 | Osterreich Karl Wendlinger | Schweiz Sauber | 1:53,139 | 221,908 km/h | 1:51,440 | 225,291 km/h | 12 |
| 13 | Brasilien 1968 Rubens Barrichello | Irland Jordan-Hart | 1:53,235 | 221,719 km/h | 1:51,711 | 224,744 km/h | 13 |
| 14 | Vereinigte Staaten Michael Andretti | Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford | 1:53,554 | 221,097 km/h | 1:51,833 | 224,499 km/h | 14 |
| 15 | Vereinigtes Konigreich Mark Blundell | Frankreich Ligier-Renault | 1:53,030 | 222,122 km/h | 1:51,916 | 224,333 km/h | 15 |
| 16 | Osterreich Gerhard Berger | Italien Ferrari | 1:52,689 | 222,794 km/h | 1:52,080 | 224,004 km/h | 16 |
| 17 | Italien Andrea de Cesaris | Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Yamaha | 1:53,559 | 221,087 km/h | 1:52,647 | 222,877 km/h | 17 |
| 18 | Frankreich Philippe Alliot | Frankreich Larrousse-Lamborghini | 1:56,822 | 214,912 km/h | 1:52,907 | 222,364 km/h | 18 |
| 19 | Frankreich Érik Comas | Frankreich Larrousse-Lamborghini | 1:56,072 | 216,300 km/h | 1:53,186 | 221,815 km/h | 19 |
| 20 | Belgien Thierry Boutsen | Irland Jordan-Hart | 1:55,382 | 217,594 km/h | 1:53,465 | 221,270 km/h | 20 |
| 21 | Italien Pierluigi Martini | Italien Minardi-Ford | 1:54,968 | 218,377 km/h | 1:53,526 | 221,151 km/h | 21 |
| 22 | Brasilien 1968 Christian Fittipaldi | Italien Minardi-Ford | 1:56,947 | 214,682 km/h | 1:53,942 | 220,344 km/h | 22 |
| 23 | Japan Ukyō Katayama | Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Yamaha | 1:55,271 | 217,803 km/h | 1:54,551 | 219,172 km/h | 23 |
| 24 | Italien Luca Badoer | Vereinigtes Konigreich Lola-Ferrari | 1:57,599 | 213,492 km/h | 1:54,978 | 218,358 km/h | 24 |
| 25 | Italien Michele Alboreto | Vereinigtes Konigreich Lola-Ferrari | 1:57,852 | 213,033 km/h | 1:55,965 | 216,500 km/h | 25 |

### Rennen

| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Runden | Stopps | Zeit | Start | Schnellste Runde | Ausfallgrund |
| - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 01 | Vereinigtes Konigreich Damon Hill | Vereinigtes Konigreich Williams-Renault | 44 | 2 | 1:24:32,124 | 02 | 1:51,212 | |
| 02 | Deutschland Michael Schumacher | Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford | 44 | 2 | + 3,668 | 03 | 1:51,242 | |
| 03 | Frankreich Alain Prost | Vereinigtes Konigreich Williams-Renault | 44 | 2 | + 14,988 | 01 | 1:51,095 | |
| 04 | Brasilien 1968 Ayrton Senna | Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford | 44 | 1 | + 1:39,763 | 05 | 1:54,185 | |
| 05 | Vereinigtes Konigreich Johnny Herbert | Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford | 43 | 1 | + 1 Runde | 10 | 1:55,334 | |
| 06 | Italien Riccardo Patrese | Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford | 43 | 1 | + 1 Runde | 08 | 1:55,681 | |
| 07 | Vereinigtes Konigreich Martin Brundle | Frankreich Ligier-Renault | 43 | 1 | + 1 Runde | 11 | 1:55,478 | |
| 08 | Vereinigte Staaten Michael Andretti | Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford | 43 | 2 | + 1 Runde | 14 | 1:54,614 | |
| 09 | Finnland JJ Lehto | Schweiz Sauber | 43 | 1 | + 1 Runde | 09 | 1:55,475 | |
| 10 | Osterreich Gerhard Berger | Italien Ferrari | 42 | 1 | DNF | 16 | 1:55,240 | Kollision |
| 11 | Vereinigtes Konigreich Mark Blundell | Frankreich Ligier-Renault | 42 | 2 | DNF | 15 | 1:54,059 | Kollision |
| 12 | Frankreich Philippe Alliot | Frankreich Larrousse-Lamborghini | 42 | 1 | + 2 Runden | 18 | 1:57,390 | |
| 13 | Italien Luca Badoer | Vereinigtes Konigreich Lola-Ferrari | 42 | 1 | + 2 Runden | 24 | 1:59,228 | |
| 14 | Italien Michele Alboreto | Vereinigtes Konigreich Lola-Ferrari | 41 | 1 | + 3 Runden | 25 | 2:00,927 | |
| 15 | Japan Ukyō Katayama | Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Yamaha | 40 | 2 | + 4 Runden | 23 | 2:00,111 | |
| — | Frankreich Érik Comas | Frankreich Larrousse-Lamborghini | 37 | 1 | DNF | 19 | 1:57,134 | defekte Kraftstoffpumpe |
| — | Vereinigtes Konigreich Derek Warwick | Vereinigtes Konigreich Footwork-Mugen-Honda | 28 | 1 | DNF | 07 | 1:58,396 | Elektrikschaden |
| — | Osterreich Karl Wendlinger | Schweiz Sauber | 27 | 2 | DNF | 12 | 1:56,632 | Motorschaden |
| — | Italien Andrea de Cesaris | Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Yamaha | 24 | 1 | DNF | 17 | 1:58,866 | Ölverlust |
| — | Brasilien 1968 Christian Fittipaldi | Italien Minardi-Ford | 15 | 0 | DNF | 22 | 2:00,292 | Unfall |
| — | Italien Pierluigi Martini | Italien Minardi-Ford | 15 | 0 | DNF | 21 | 2:00,006 | Dreher |
| — | Japan Aguri Suzuki | Vereinigtes Konigreich Footwork-Mugen-Honda | 14 | 0 | DNF | 06 | 1:58,780 | Getriebeschaden |
| — | Brasilien 1968 Rubens Barrichello | Irland Jordan-Hart | 11 | 0 | DNF | 13 | 1:59,554 | Radlagerschaden |
| — | Frankreich Jean Alesi | Italien Ferrari | 04 | 0 | DNF | 04 | 1:59,283 | Aufhängungsschaden |
| — | Belgien Thierry Boutsen | Irland Jordan-Hart | 00 | 0 | DNF | 20 | — | Getriebeschaden |

## WM-Stände nach dem Rennen

Die ersten sechs des Rennens bekamen 10, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).

### Fahrerwertung

| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Punkte |
| - | - | - | - |
| 01 | Frankreich Alain Prost | Williams-Renault | 81 |
| 02 | Brasilien 1968 Ayrton Senna | McLaren-Ford | 53 |
| 03 | Vereinigtes Konigreich Damon Hill | Williams-Renault | 48 |
| 04 | Deutschland Michael Schumacher | Benetton-Ford | 42 |
| 05 | Italien Riccardo Patrese | Benetton-Ford | 18 |
| 06 | Vereinigtes Konigreich Martin Brundle | Ligier-Renault | 11 |
| 07 | Vereinigtes Konigreich Johnny Herbert | Lotus-Ford | 11 |
| 08 | Vereinigtes Konigreich Mark Blundell | Ligier-Renault | 10 |
| 09 | Osterreich Gerhard Berger | Ferrari | 10 |
| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Punkte |
| 10 | Brasilien 1968 Christian Fittipaldi | Minardi-Ford | 5 |
| 11 | Finnland JJ Lehto | Sauber | 5 |
| 12 | Frankreich Jean Alesi | Ferrari | 4 |
| 13 | Vereinigtes Konigreich Derek Warwick | Footwork-Mugen-Honda | 4 |
| 14 | Vereinigte Staaten Michael Andretti | McLaren-Ford | 3 |
| 15 | Italien Fabrizio Barbazza | Minardi-Ford | 2 |
| 16 | Frankreich Philippe Alliot | Larrousse-Lamborghini | 2 |
| 17 | Osterreich Karl Wendlinger | Sauber | 2 |
| 18 | Italien Alessandro Zanardi | Lotus-Ford | 1 |

### Konstrukteurswertung

| Pos. | Konstrukteur | Punkte |
| - | - | - |
| 01 | Vereinigtes Konigreich Williams-Renault | 129 |
| 02 | Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford | 60 |
| 03 | Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford | 56 |
| 04 | Frankreich Ligier-Renault | 21 |
| 05 | Italien Ferrari | 14 |
| Pos. | Konstrukteur | Punkte |
| 06 | Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford | 12 |
| 07 | Italien Minardi-Ford | 7 |
| 08 | Schweiz Sauber | 7 |
| 09 | Vereinigtes Konigreich Footwork-Mugen-Honda | 4 |
| 10 | Frankreich Larrousse-Lamborghini | 2 |
