Aero Boero AB-180
# Aero Boero AB-180

Die Aero Boero AB-180 war eine Weiterentwicklung der Typen Aero Boero AB-95 und Aero Boero AB-115. Der Erstflug fand im Januar 1968 statt. Der Serienbau begann 1969. Das Flugzeug konnte auch zum Schleppen von Segelflugzeugen, für den Landwirtschafts- und Sanitätsdienst sowie für Luftbildvermessung eingesetzt werden. Als Antrieb diente der wesentlich stärkere Lycoming O-360 mit 132 kW Startleistung.

## Varianten

### AB-180 RV

    eine verbesserte Standardversion, die ab 1972 ausgeliefert wurde

### AB-180 RVR

    eine Schleppversion

### AB-180 Ag

    Landwirtschaftsversion mit einem Chemikalienbehälter unter dem Rumpf

## Militärische Nutzer

* Argentinien Argentinien
   * Luftwaffe: 2 von 1972 bis 2003

## Technische Daten

| Kenngröße | Daten |
| - | - |
| Besatzung | 1 |
| Passagiere | 2 |
| Länge | 7,40 m |
| Spannweite | 10,70 m |
| Höhe | 2,70 m |
| Flügelfläche | 16,40 m² |
| Flügelstreckung | 7,0 |
| Leermasse | 570 kg |
| max. Startmasse | 1100 kg |
| Reisegeschwindigkeit | 225 km/h |
| Höchstgeschwindigkeit | 235 km/h |
| Steigrate | 6 m/s |
| Dienstgipfelhöhe | 7000 m |
| Reichweite | 800 km |
| Triebwerke | 1 × Lycoming IO-360, luftgekühlter Sechszylinder, 160 kW (210 hp) |
