Aero Boero AB-210
# Aero Boero AB-210

Die Aero Boero AB-210 ist eine modernisierte Weiterentwicklung der Vorgängermodelle Aero Boero AB-95 bis Aero Boero AB-180. Zu den gravierendsten Änderungen gehören ein Bugradfahrwerk und das stärkere Triebwerk Continental IO-360 mit 155 kW. Das Flugzeug bietet Platz für einen Piloten und drei Passagiere. Die Entwicklung des Flugzeugs begann 1968. Der Erstflug fand am 22. April 1971 statt.

## Varianten

* AB-210 - Die aus der Aero Boero AB-180 weiterentwickelte Version, von einem Continental IO-360 Kolbenmotor mit 160 kW angetrieben, eine gebaut.
* AB-260 - Die von einem Lycoming O-540 mit 194 kW angetriebene Version, eine gebaut.

## Technische Daten

| Kenngröße | Daten |
| - | - |
| Besatzung | 1 |
| Passagiere | 2 |
| Länge | 7,40 m |
| Spannweite | 10,40 m |
| Höhe | 2,70 m |
| Flügelfläche | 16,40 m² |
| Leermasse | 670 kg |
| max. Startmasse | 1100 kg |
| Reisegeschwindigkeit | 225 km/h |
| Höchstgeschwindigkeit | 235 km/h |
| Steigrate | 6 m/s |
| Dienstgipfelhöhe | 7000 m |
| Reichweite | 800 km |
| Triebwerke | 1 × Continental IO-360 luftgekühlter 6 Zylinder, 160 kW (210 PS) |
