Bahnstrecke Hotan–Qakilik
# Bahnstrecke Hotan–Qakilik

Hotan–Qakilik :

| Fernzug am Bahnhof HotanFernzug am Bahnhof Hotan ||
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| Strecke der Bahnstrecke Hotan–QakilikLage der Bahnstrecke Hotan–Qakilik in Xinjiang ||
| Streckenlänge: | 825 km |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
| Höchstgeschwindigkeit: | 120 km/h |
| Legende Bahnstrecke Kaxgar–Hotan von Kaxgar 0 Hotan Brücke über den Yurungkax Hotan Ost Lop Lop Ost Qira Yuquan Keriya Brücke über den Keriya Meiguiyuan Wüstenviadukt Niya Wüstenviadukt Lancheng Tuopake Nantun (Oyyaylak) Kaamilan Saerwadun Jinshan Aketuzi Wüstenviadukt Wuweichang Tashensayi Washixia Yiyang von Industriegebiet Qakilik Bahnstrecke Golmud–Korla von Korla 825 Qakilik Bahnstrecke Golmud–Korla nach Golmud ||

Die Bahnstrecke Hotan–Qakilik (chinesisch 和若铁路; auch: Heruo-Bahn) ist eine Eisenbahnstrecke im Uigurischen Autonomen Gebiet Xinjiang der Volksrepublik China. Sie verbindet den Bahnhof Hotan mit Qakilik. Sie ist 825 Kilometer lang, wofür zwischen elf und zwölf Stunden Fahrtzeit benötigt werden.

In Hotan beginnt die Bahnstrecke Kaxgar–Hotan nach Kaxgar. Am Bahnhof Qakilik schließt sich die Bahnstrecke Golmud–Korla an. Wichtige Bahnhöfe sind in Lop, Qira, Niya, und Jinshan. Eine Besonderheit der Strecke ist, dass sie auf fünf Viadukten mit knapp 50 Kilometern Gesamtlänge über die Wüste Taklamakan gestelzt wurde, sodass Wüstenstürme darunter hinwegwehen sollen. Am Streckenrand wurden 13 Millionen Bäume aufgeforstet.

Die Spurweite beträgt 1435 mm (Normalspur). Die Bahnstrecke wird von der chinesischen Eisenbahngesellschaft China Railway betrieben. Sie wurde 2022 für den Verkehr freigegeben.

Die Bahnstrecke Hotan–Qakilik ist Teil einer Ringstrecke um die Wüste Taklamakan. Zur Ringstrecke zählen auch die Xinjiang-Südbahn zwischen Korla und Kaxgar, die Bahnstrecke Kaxgar–Hotan und die Bahnstrecke Golmud–Korla zwischen Qakilik und Korla.

