Liste der Elbquerungen in Dresden
# Liste der Elbquerungen in Dresden

Zu den Elbquerungen in Dresden gehören seit Eröffnung der Waldschlößchenbrücke (August 2013) elf Brücken und drei Fährverbindungen. Eine Elbbrücke gab es in Dresden bereits im ausgehenden 12. Jahrhundert, als steinern beschrieben wurde die Dresdner Elbbrücke (am Standort der nachmaligen Augustusbrücke) im 13. Jahrhundert.

## Liste

Die Liste ist in Elb-Fließrichtung sortiert und nach den Dresdner Stadtbezirken und Ortschaften gegliedert.

| Name | Elb-km | Strecke | Stadtteile | Bauzeitraum | Bemerkungen |
| - | - | - | - | - | - |
| Leuben–Loschwitz |||||||
| Autofähre „Schloßfähre“ | 43,49 | | Kleinzschachwitz–Pillnitz Schloss Pillnitz | | Autofähre für maximal 8 Pkw |
| Personenfähre „Caroline“ | 46,59 | | Laubegast–Niederpoyritz | | Fährboot für max. 75 Personen; Baujahr 2012 |
| Blasewitz–Loschwitz |||||||
| Loschwitzer Brücke „Blaues Wunder“ | 49,79 | 61, 63, 84, 309 | Blasewitz–Loschwitz | 1891–1893 | Dreigelenkrahmenbrücke |
| Altstadt–Neustadt |||||||
| Waldschlößchenbrücke | 52,68 | 64, 305 | Johannstadt–Radeberger Vorstadt | 2007–2013 | Stahlbogenbrücke |
| Personenfähre „Johanna“ | 53,49 | | Johannstadt–Radeberger Vorstadt | 1986 | Fährboot für 40 Personen |
| Albertbrücke | 54,45 | 6, 13 | Johannstadt–Innere Neustadt | 1877 | Stahlbetonbogenbrücke (sandsteinverblendet) |
| Carolabrücke | 55,06 | 3, 7 261 B 170 | Pirnaische Vorstadt–Innere Neustadt | 1967–1971 (1892–1895) | Spannbetonbalkenbrücke |
| Augustusbrücke | 55,63 | 4, 8, 9 | Innere Altstadt–Innere Neustadt | 1907–1910 (1727) | Stahlbetonbogenbrücke (sandsteinverblendet) |
| Marienbrücke | 56,51 56,56 | 6, 11 B 6 Leipzig-Dresdner Eisenbahn 1, 2 | Innere Altstadt–Innere Neustadt | 1852 2004 (1901) | Straßenbrücke Steinbogenbrücke Eisenbahnbrücke Zwei Spannbetonhohlkästen, baulich getrennt; Pfeiler sind sandsteinverblendet |
| Cotta–Pieschen |||||||
| Flügelwegbrücke | 61,24 | 70, 80 | Cotta–Kaditz | 2004 (1930) | Stahlverbundbalkenbrücke |
| Elbebrücke Dresden | 63,11 | A4 | Kemnitz–Kaditz | 1995–1998 (1935–1936) | Stahlverbundbalkenbrücke |
| Cossebaude–Radebeul |||||||
| Eisenbahnbrücke Niederwartha | 69,71 | Berlin-Dresdner Eisenbahn | Niederwartha–Radebeul | 1977–1983 (1873–1875) | Stahlbrücke |
| Straßenbrücke Niederwartha | 69,74 | S 84 | Niederwartha–Radebeul | 2006–2009, Zufahrten bis 2011 | Schrägseilbrücke |
