Rallye-Weltmeisterschaft 1974
# Rallye-Weltmeisterschaft 1974

Die Rallye-Weltmeisterschaft 1974 war die zweite von der Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) organisierte Rallye-Weltmeisterschaft. Sie wurde in der Zeit vom 20. März bis zum 1. Dezember in acht Wertungsläufen ausgetragen. Lancia konnte die Herstellerwertung für sich entscheiden. Ein Fahrerweltmeister wurde nicht ermittelt.

## Fahrzeuge

* Opel Ascona
* Ford Escort RS 1600 BDA
* Fiat 124 Abarth

## Kalender

Die eingetragenen Kilometer entsprechen der Distanz der Wertungsprüfungen. Die Distanz der Verbindungsstrecken zwischen den einzelnen WPs ist nicht enthalten (außer bei der Rallye Safari).

| Rallye | Rang | Fahrer | Fahrzeug | Gesamtzeit Std:Min:Sek | Anzahl WP | Länge | Gestartet | im Ziel |
| - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Portugal Rallye Portugal 20. bis 23. März 1974 → Hauptartikel: Rallye Portugal 1974 | 1. | Italien Raffaele Pinto | Fiat Abarth 124 Rallye | 6:26:15 | 32 | 454 km | 119 | 36 |
| Portugal Rallye Portugal 20. bis 23. März 1974 → Hauptartikel: Rallye Portugal 1974 | 2. | Italien Alcide Paganelli | Fiat Abarth 124 Rallye | + 03:57 | 32 | 454 km | 119 | 36 |
| Portugal Rallye Portugal 20. bis 23. März 1974 → Hauptartikel: Rallye Portugal 1974 | 3. | Finnland Markku Alén | Fiat Abarth 124 Rallye | + 11:02 | 32 | 454 km | 119 | 36 |
| Kenia Rallye Safari 11. bis 15. April 1974 → Hauptartikel: Rallye Safari 1974 | 1. | Kenia Joginder Singh | Mitsubishi Lancer | 11:18:00 | 80 Zeitkontrollen | 5222 km | 99 | 16 |
| Kenia Rallye Safari 11. bis 15. April 1974 → Hauptartikel: Rallye Safari 1974 | 2. | Schweden Björn Waldegård | Porsche 911 | + 28:00 | 80 Zeitkontrollen | 5222 km | 99 | 16 |
| Kenia Rallye Safari 11. bis 15. April 1974 → Hauptartikel: Rallye Safari 1974 | 3. | Italien Sandro Munari | Lancia Fulvia 1.6 Coupé HF | + 1:04:00 | 80 Zeitkontrollen | 5222 km | 99 | 16 |
| Finnland Rallye Finnland 2. bis 4. August 1974 → Hauptartikel: Rallye Finnland 1974 | 1. | Finnland Hannu Mikkola | Ford Escort RS1600 | 3:11:42 | 36 | 363,6 km | 118 | 88 |
| Finnland Rallye Finnland 2. bis 4. August 1974 → Hauptartikel: Rallye Finnland 1974 | 2. | Finnland Timo Mäkinen | Ford Escort RS 1600 | + 00:31 | 36 | 363,6 km | 118 | 88 |
| Finnland Rallye Finnland 2. bis 4. August 1974 → Hauptartikel: Rallye Finnland 1974 | 3. | Finnland Markku Alén | Fiat Abarth 124 Rallye | + 02:10 | 36 | 363,6 km | 118 | 88 |
| Italien Rallye Sanremo 2. bis 5. Oktober 1974 → Hauptartikel: Rallye Sanremo 1974 | 1. | Italien Sandro Munari | Lancia Stratos HF | 9:12:43 | 38 | 408,4 km | 106 | 33 |
| Italien Rallye Sanremo 2. bis 5. Oktober 1974 → Hauptartikel: Rallye Sanremo 1974 | 2. | Italien Giulio Bisulli | Fiat Abarth 124 Rallye | + 07:47 | 38 | 408,4 km | 106 | 33 |
| Italien Rallye Sanremo 2. bis 5. Oktober 1974 → Hauptartikel: Rallye Sanremo 1974 | 3. | Italien Alfredo Fagnola | Opel Ascona | + 43:26 | 38 | 408,4 km | 106 | 33 |
| Kanada Rallye Kanada 16. bis 20. Oktober 1974 → Hauptartikel: Rallye Kanada 1974 | 1. | Italien Sandro Munari | Lancia Stratos HF | 4:54:31.8 | 40 3 abgesagt | 381,45 -16,34 | 51 | 19 |
| Kanada Rallye Kanada 16. bis 20. Oktober 1974 → Hauptartikel: Rallye Kanada 1974 | 2. | Finnland Simo Lampinen | Lancia Beta Coupé | + 02:18.6 | 40 3 abgesagt | 381,45 -16,34 | 51 | 19 |
| Kanada Rallye Kanada 16. bis 20. Oktober 1974 → Hauptartikel: Rallye Kanada 1974 | 3. | Kanada Walter Boyce | Toyota Celica | + 13:14.4 | 40 3 abgesagt | 381,45 -16,34 | 51 | 19 |
| Vereinigte Staaten Rallye USA 30. Oktober bis 3. November 1974 → Hauptartikel: Rallye USA 1974 | 1. | Frankreich Jean-Luc Thérier | Renault 17 Gordini | 3:17:52.2 | 51 16 abgesagt | 743,28 -254,08 | 68 | 29 |
| Vereinigte Staaten Rallye USA 30. Oktober bis 3. November 1974 → Hauptartikel: Rallye USA 1974 | 2. | Finnland Markku Alén | Fiat Abarth 124 Rallye | + 3:13.8 | 51 16 abgesagt | 743,28 -254,08 | 68 | 29 |
| Vereinigte Staaten Rallye USA 30. Oktober bis 3. November 1974 → Hauptartikel: Rallye USA 1974 | 3. | Frankreich Jean-Pierre Nicolas | Renault 17 Gordini | + 3:37.2 | 51 16 abgesagt | 743,28 -254,08 | 68 | 29 |
| Vereinigtes Konigreich Rallye Großbritannien 16. bis 20. November 1974 → Hauptartikel: Rallye Großbritannien 1974 | 1. | Finnland Timo Mäkinen | Ford Escort RS1600 | 8:02:39 | 84 6 abgesagt | 2218 | 190 | 83 |
| Vereinigtes Konigreich Rallye Großbritannien 16. bis 20. November 1974 → Hauptartikel: Rallye Großbritannien 1974 | 2. | Schweden Stig Blomqvist | Saab 96 V4 | + 01:40 | 84 6 abgesagt | 2218 | 190 | 83 |
| Vereinigtes Konigreich Rallye Großbritannien 16. bis 20. November 1974 → Hauptartikel: Rallye Großbritannien 1974 | 3. | Italien Sandro Munari | Lancia Stratos HF | + 09:16 | 84 6 abgesagt | 2218 | 190 | 83 |
| Frankreich Rallye Korsika 30. November bis 1. Dezember 1974 → Hauptartikel: Rallye Korsika 1974 | 1. | Frankreich Jean-Claude Andruet | Lancia Stratos HF | 4:49:10 | 14 | 374,9 km | 102 | 24 |
| Frankreich Rallye Korsika 30. November bis 1. Dezember 1974 → Hauptartikel: Rallye Korsika 1974 | 2. | Frankreich Jean-Pierre Nicolas | Alpine-Renault A110 1800 | + 03:28 | 14 | 374,9 km | 102 | 24 |
| Frankreich Rallye Korsika 30. November bis 1. Dezember 1974 → Hauptartikel: Rallye Korsika 1974 | 3. | Frankreich Jean-Luc Thérier | Alpine-Renault A310 | + 22:59 | 14 | 374,9 km | 102 | 24 |
| Farbe | Untergrund |
| Gold | Schotter |
| Silber | Asphalt |
| Blau | Eis/Schnee |
| Bronze | Gemischt |

## Herstellerwertung

| Rang | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Punkte | 20 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
| Rang | Team | Portugal POR | Kenia KEN | Finnland FIN | Italien ITA | Kanada CAN | Vereinigte Staaten USA | Vereinigtes Konigreich GBR | Frankreich FRA | Punkte |
| 1 | Italien Lancia | – | 12 | – | 20 | 20 | 10 | 12 | 20 | 94 |
| 2 | Italien Fiat | 20 | 1 | 12 | 15 | – | 15 | – | 6 | 69 |
| 3 | Vereinigte Staaten Ford | 2 | 2 | 20 | – | 10 | – | 20 | – | 54 |
| 4 | Japan Toyota | 10 | – | – | – | 12 | – | 10 | – | 32 |
| 5 | Frankreich Alpine-Renault | 6 | – | – | – | – | 8 | – | 15 | 29 |
| 6 | Japan Datsun | 8 | 10 | – | – | 8 | – | 2 | – | 28 |
| 7 | Deutschland Porsche | – | 15 | – | 8 | – | 4 | – | – | 27 |
| 8 | Deutschland Opel | – | – | 3 | 12 | – | – | 8 | 4 | 27 |
| 9 | Schweden Saab | – | – | 10 | – | – | – | 15 | – | 25 |
| 10 | Frankreich Renault | – | – | – | – | – | 20 | – | 3 | 23 |
| 11 | Japan Mitsubishi | – | 20 | – | – | – | – | – | – | 20 |
| 12 | Schweden Volvo | – | – | – | – | – | 1 | 6 | – | 7 |
| 13 | Deutschland BMW | 4 | – | – | – | – | – | – | – | 4 |
| 13 | Frankreich Peugeot | – | 4 | – | – | – | – | – | – | 4 |
| 15 | Frankreich Citroën | 3 | – | – | – | – | – | – | – | 3 |
| 16 | Italien Alfa Romeo | – | – | – | – | – | – | – | 1 | 1 |
| Rang | Team | Portugal POR | Kenia KEN | Finnland FIN | Italien ITA | Kanada CAN | Vereinigte Staaten USA | Vereinigtes Konigreich GBR | Frankreich FRA | Punkte |
