David Donohue
# David Donohue

David Neary Donohue (* 5. Januar 1967 in Morristown) ist ein US-amerikanischer Automobilrennfahrer und Sohn von Mark Donohue.

## Karriere

Im Gegensatz zu seinem Vater bestritt David Donohue kaum Monopostorennen, sieht man von fünf Starts in der Indy-Lights-Serie 1995 ab. 1992 gab er sein Debüt in der NASCAR und einige Jahre fuhr er in der North American Touring Car Championship, wo er 1997 Meister wurde. Seit 2005 fährt er Sportwagenrennen in der Rennserie der Grand American Road Racing Association und gehört dort zu den schnellsten Fahrern.

In Europa war Donohue als Werksfahrer von ORECA Ende der 1990er-Jahre mit der Chrysler Viper GTS-R in der FIA-GT-Meisterschaft und beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans am Start.

Donohue siegte 2009 beim 24-Stunden-Rennen von Daytona, 40 Jahre nachdem sein Vater das Langstreckenrennen als Partner von Chuck Parsons auf einem Lola T70 hatte gewinnen können. Der Sieg von David Donohue, Antonio García, Darren Law und Buddy Rice ging als der knappste Zieleinlauf bei einem 24-Stunden-Rennen in die Geschichte des Motorsports ein. Im Ziel hatte Donohue, der einen Riley-Porsche pilotierte, 0,167 Sekunden Vorsprung auf einen weiteren Daytona-Prototypen, gefahren unter anderem von Juan Pablo Montoya. Wahrscheinlich war die Zielankunft beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1966 noch knapper, als von der Ford-Teamleitung bewusst ein totes Rennen der beiden führenden Ford GT40 herbeigeführt wurde. Allerdings gab es damals noch keine elektronische Zeitnehmung und der Abstand wurde nachträglich vom ACO festgelegt.

## Statistik

### Le-Mans-Ergebnisse

| Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
| - | - | - | - | - | - | - |
| 1998 | Frankreich Viper Team Oreca | Chrysler Viper GTS-R | Vereinigtes Konigreich Justin Bell | Italien Luca Drudi | Rang 11 und Klassensieg | |
| 1999 | Frankreich Viper Team Oreca | Chrysler Viper GTS-R | Frankreich Soheil Ayari | Frankreich Jean-Philippe Belloc | Ausfall | Motorschaden |
| 2000 | Frankreich Viper Team Oreca | Chrysler Viper GTS-R | Portugal Ni Amorim | Frankreich Anthony Beltoise | Rang 9 | |
| 2002 | Vereinigte Staaten Panoz Motorsports | Panoz LMP01 Evo | Vereinigte Staaten Bill Auberlen | Vereinigte Staaten Gunnar Jeannette | Ausfall | Motorschaden |

### Sebring-Ergebnisse

| Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
| - | - | - | - | - | - | - |
| 1993 | Vereinigte Staaten Ed Arnold Racing | BMW M5 | Osterreich Dieter Quester | Vereinigtes Konigreich Chris Hodgetts | Rang 20 | |
| 1995 | Vereinigte Staaten Prototype Technology Group | BMW M3 | Vereinigte Staaten Pete Halsmer | | Rang 27 | |
| 1996 | Vereinigte Staaten Prototype Technology Group | BMW M3 | Costa Rica Javier Quiros | | Ausfall | Aufhängung |
| 2000 | Frankreich Viper Team Oreca | Dodge Viper GTS-R | Vereinigte Staaten Tommy Archer | Belgien Marc Duez | Rang 8 | |
| 2002 | Vereinigte Staaten Panoz Motor Sports | Panoz LMP01 | Vereinigte Staaten Bryan Herta | Vereinigte Staaten Bill Auberlen | Rang 8 | |
