David Pittard
# David Pittard

David Pittard (* 29. Januar 1992 in Letchworth Garden City) ist ein britischer Autorennfahrer.

## Karriere als Rennfahrer

Erst im Alter von 15 Jahren, und damit sehr spät für einen Rennfahrer seiner Generation, begann 2007 die Karriere von David Pittard im Kartsport. 2013 erfolgte der Umstieg in den GT-Sport. Er startete drei Jahre im Ginetta G4 Supercup, den er 2014 hinter Charlie Robertson an der zweiten Stelle der Jahreswertung beendete. Bis Ende der 2010er-Jahren ging er in unterschiedlichen GT-Rennserien an Start, mit Erfolgen in der britischen GT-Meisterschaft, die er 2017 als Dritter beendete, und einem Gesamt-Klassensieg bei der VLN Langstreckenmeisterschaft Nürburgring 2020.

Zu Beginn der Rennsaison 2022 gab es Unklarheiten zwischen Pittard und Aston Martin. Eine Erklärung von Pittard, er wäre nun Werksfahrer beim britischen Sportwagenbauer, relativierte Aston-Martin-Geschäftsführer John Gaw. Paul Dalla Lana hätte Pittard für seine Einsätze bei internationalen Sportwagenrennen verpflichtet, er sei daher Angestellter von Dalla Lana.

## Statistik

### Le-Mans-Ergebnisse

| Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
| - | - | - | - | - | - | - |
| 2022 | Vereinigtes Konigreich Northwest AMR | Aston Martin Vantage AMR | Danemark Nicki Thiim | Kanada Paul Dalla Lana | Rang 36 | |

### Sebring-Ergebnisse

| Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
| - | - | - | - | - | - | - |
| 2023 | Vereinigte Staaten Heart of Racing Team | Aston Martin Vantage AMR GT3 | Vereinigtes Konigreich Ross Gunn | Spanien Alex Riberas | Rang 34 | |

### Einzelergebnisse in der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft

| Saison | Team | Rennwagen | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 2022 | Aston Martin Racing | Aston Martin Vantage AMR | Vereinigte Staaten SEB | Belgien SPA | Frankreich LEM | Italien MON | Japan FUJ | Bahrain BAH |
| 2022 | Aston Martin Racing | Aston Martin Vantage AMR | 21 | 23 | 36 | 29 | 27 | 27 |
