Île de Sein (Schiff)
# Île de Sein (Schiff)

Die Île de Sein ist ein Kabelleger der ALDA Marine, einem Joint Venture der Alcatel-Lucent (51 %) und Louis Dreyfus Armateurs (49 %). Benannt ist das Schiff nach der bretonischen Insel Île de Sein.

## Allgemeines

Das Schiff wurde auf der südkoreanischen Hyundai Mipo Dockyard gebaut und zusammen mit den Schwesterschiffen Île de Batz (IMO-Nr. 9247041) und Île de Bréhat (IMO-Nr. 9247053) am 13. November 2001 in Ulsan getauft.

Seit der Ablieferung im Dezember 2001 ist die Île de Sein in Langzeitcharter für Alcatel Submarine Networks im Einsatz. Die Besatzung und technische Betreuung werden von Louis Dreyfus Armateurs gestellt. Der Kabelleger besitzt außergewöhnliche Manövriereigenschaften und kann bis zu 7.000 Kilometer Seekabel laden, die entweder bis zu einer Tiefe von 6.000 Metern auf dem Meeresboden oder bei Wassertiefen bis zu 1.500 Metern in einem drei Meter tiefen selbst gepflügten Graben verlegt werden.

## Sonstiger Einsatz

Am 13. April 2011 wurde die Île de Sein von der französischen Untersuchungsbehörde für Sicherheit der zivilen Luftfahrt (BEA) für die fünfte Suchphase des Air-France-Flug 447 gechartert. Einige Leichen- und Wrackteile wurde nach 2 Jahren Suche mit diesem Schiff aufgeladen.

