Route nationale 165
# Route nationale 165

Die Route nationale 165, kurz N 165 oder RN 165, ist eine französische Nationalstraße.

Sie wurde 1824 zwischen Nantes und Audierne festgelegt und geht auf die Route impériale 185 zurück. Ihre Gesamtlänge betrug 268,5 Kilometer. 1973 wurde der Abschnitt zwischen Quimper und Audierne abgestuft und 1978 übernahm die Straße die (neue) Führung der Nationalstraße 170 nach Brest:

* N 165 Nantes – Quimper
* N 170 Quimper – Daoulas
* D 33 (kurzzeitig als N 170) Daoulas – Le Relecq-Kerhuon
* D 233 (kurzzeitig als N 170) Le Relecq-Kerhuon – Brest

Außerdem wurde ab 1978 die alte Trasse der N 165 über die Orte zwischen der Abfahrt 46 und 52 der Schnellstraße, auf die die N 165 gelegt wurde, als Nationalstraße 265 ausgezeichnet. 1979 erfolgte die Abstufung. Heute verläuft die N 165 komplett als Schnellstraße beginnend an der Autobahn 82 nordwestlich von Brest und der Umgehungsstraße östlich von Brest, wo sie in der N 265, die zur Nationalstraße 12 führt, ihre Fortsetzung findet. Sie soll zur Autobahn 82 ausgebaut werden.

## Streckenverlauf

| Position | höchste zulässige Gesamtgeschwindigkeit | Fahrbahnen | km | Abschnitt | Typ | Längengrad | Breitengrad |
| - | - | - | - | - | - | - | - |
| 1 | 110 | 2 | | Beginn der Autobahn | A-82 | 47.2560 | −1.6435 |
| 2 | 110 | 2 | | Teilausgebautes Dreieck | D 201 | 47.2547 | −1.6812 |
| 3 | 110 | 3 | | Vollständige Anschlussstelle | Saint-Étienne-de-Montluc | 47.2799 | −1.7263 |
| 4 | 110 | 2 | 12.5 | Vollständige Anschlussstelle | Collège des Quatre-Nations | 47.3001 | −1.7541 |
| 5 | 110 | 2 | 14.5 | Teil-Anschlußstelle | Le Temple-de-Bretagne | 47.3111 | −1.7666 |
| 6 | 110 | 2 | 16.5 | Teil-Anschlußstelle | Le Temple-de-Bretagne | 47.3233 | −1.7771 |
| 7 | 110 | 2 | | Raststätte | | 47.3295 | −1.7845 |
| 8 | 110 | 2 | 18.5 | Teil-Anschlußstelle | Le Temple-de-Bretagne | 47.3354 | −1.7984 |
| 9 | 110 | 2 | | Abschnitt zur Aufstufung zur Autobahn vorgesehen | | | |
| 10 | 110 | 2 | 21.5 | Vollständige Anschlussstelle | La Croix-Blanche | 47.3464 | −1.8653 |
| 11 | 110 | 3 | | Teil-Anschlußstelle | Savenay | 47.3559 | −1.8915 |
| 12 | 110 | 2 | 28 | Teilausgebautes Dreieck | N171 | 47.3713 | −1.9267 |
| 13 | 110 | 3 | 28.5 | Teil-Anschlußstelle | N171 | 47.3744 | −1.9337 |
| 14 | 110 | 2 | 29 | Vollständige Anschlussstelle | | 47.3756 | −1.9396 |
| 15 | 110 | 2 | 32 | Vollständige Anschlussstelle | Campbon-La Chapelle-Launay | 47.3817 | −1.9653 |
| 16 | 110 | 2 | 34 | Vollständige Anschlussstelle | Prinquiau | 47.3929 | −1.9957 |
| 17 | 110 | 2 | 40 | Vollständige Anschlussstelle | Pontchâteau (ost) | 47.4229 | −2.0552 |
| 18 | 110 | 2 | 42 | Teil-Anschlußstelle | Besné | 47.4368 | −2.0736 |
| 19 | 110 | 2 | 44 | Vollständige Anschlussstelle | Pontchâteau (Stadt) | 47.4468 | −2.0902 |
| 20 | 110 | 2 | 47 | Vollständige Anschlussstelle | Pontchâteau (west) – Herbignac | 47.4491 | −2.1275 |
| 21 | 110 | 2 | 52 | Vollständige Anschlussstelle | Missillac | 47.4772 | −2.1813 |
| 22 | 110 | 2 | 59 | Vollständige Anschlussstelle | La Roche-Bernard-La Chapelle-des-Marais | 47.5024 | −2.2658 |
| 23 | 110 | 2 | 62 | Vollständige Anschlussstelle | Nivillac | 47.5211 | −2.2806 |
| 24 | 110 | 2 | 65 | Brücke | Pont du Morbihan-Vilaine | 47.5314 | −2.3007 |
| 25 | 110 | 2 | 66 | Raststätten | Marzan | 47.5307 | −2.3058 |
| 26 | 110 | 2 | 68 | Vollständige Anschlussstelle | Marzan | 47.5315 | −2.3297 |
| 27 | 110 | 2 | 73 | Vollständige Anschlussstelle | Arzal-Le Guerno | 47.5366 | −2.3967 |
| 28 | 110 | 2 | 79 | Teil-Anschlußstelle | Muzillac | 47.5490 | −2.4734 |
| 29 | 110 | 2 | 82 | Vollständige Anschlussstelle | Ambon-Muzillac | 47.5589 | −2.5007 |
| 30 | 110 | 2 | 87 | Vollständige Anschlussstelle | La Trinité-Surzur-Ambon | 47.5890 | −2.5502 |
| 31 | 110 | 2 | 92.5 | Vollständige Anschlussstelle | Le Gorvello-Surzur | 47.6110 | −2.6130 |
| 32 | 110 | 2 | 96 | Vollständige Anschlussstelle | Noyalo-Theix | 47.6316 | −2.6488 |
| 33 | 110 | 2 | 99 | Teil-Anschlußstelle | Noyalo | 47.6404 | −2.6826 |
| 34 | 110 | 3 | 100 | Vollständige Anschlussstelle | Atlantheix-Vannes (ost) | 47.6476 | −2.7029 |
| 35 | 110 | 2 | 104 | Vollständige Anschlussstelle | N 166-Saint-Avé | 47.6657 | −2.7262 |
| 36 | 110 | 2 | 107 | Vollständige Anschlussstelle | Vannes (Stadt) | 47.6685 | −2.7699 |
| 37 | 110 | 2 | 109 | Vollständige Anschlussstelle | Vannes (west) – Plescop | 47.6612 | −2.7954 |
| 38 | 110 | 2 | 110 | Teil-Anschlußstelle | | 47.6606 | −2.8085 |
| 39 | 110 | 2 | 115 | Vollständige Anschlussstelle | Ploeren | 47.6606 | −2.8602 |
| 40 | 110 | 2 | 118 | Vollständige Anschlussstelle | Plougoumelen | 47.6647 | −2.8995 |
| 41 | 110 | 2 | 121.5 | Vollständige Anschlussstelle | Auray-Ploeren | 47.6670 | −2.9537 |
| 42 | 110 | 2 | 124 | Brücke | Auray (Fluss) | 47.6595 | −2.9777 |
| 43 | 110 | 2 | 125 | Vollständige Anschlussstelle | Crach | 47.6574 | −2.9863 |
| 44 | 110 | 2 | 127 | Vollständige Anschlussstelle | Auray (Stadt) | 47.6634 | −3.0101 |
| 45 | 110 | 2 | 129 | Vollständige Anschlussstelle | Auray-Pluvigner | 47.6828 | −3.0237 |
| 46 | 110 | 2 | 136 | Vollständige Anschlussstelle | Landaul-Locoal-Mendon | 47.7279 | −3.0874 |
| 47 | 110 | 2 | 138.5 | Teil-Anschlußstelle | Landévant | 47.7475 | −3.1044 |
| 48 | 110 | 2 | 141 | Vollständige Anschlussstelle | Brandérion-Landévant | 47.7583 | −3.1317 |
| 49 | 110 | 2 | 146 | | Boul Sapin | 47.7796 | −3.1981 |
| 50 | 110 | 2 | 150 | Teilausgebautes Dreieck | N 24-Languidic-Inzinzac-Lochrist | 47.7875 | −3.2428 |
| 51 | 110 | 2 | 152 | Vollständige Anschlussstelle | Hennebont-Port Louis | 47.7881 | −3.2767 |
| 52 | 110 | 2 | 153 | Brücke | Blavet | 47.7896 | −3.2924 |
| 53 | 110 | 2 | 155 | Vollständige Anschlussstelle | Hennebont | 47.7922 | −3.3122 |
| 54 | 110 | 2 | 158 | Vollständige Anschlussstelle | Lanester | 47.7803 | −3.3443 |
| 55 | 110 | 2 | 160 | Brücke | Scorff | 47.7741 | −3.3686 |
| 56 | 110 | 2 | 161 | Vollständige Anschlussstelle | Lorient-N465 | 47.7710 | −3.3789 |
| 57 | 110 | 2 | 164 | Vollständige Anschlussstelle | Quéven | 47.7786 | −3.4194 |
| 58 | 110 | 2 | 169 | Vollständige Anschlussstelle | Pont-Scorff-Guestel | 47.8057 | −3.4590 |
| 59 | 110 | 2 | | Raststätten | | 47.8214 | −3.4677 |
| 60 | 110 | 2 | 175 | Vollständige Anschlussstelle | Kerfleury-Quimperlé (ost) | 47.8474 | −3.5086 |
| 61 | 110 | 2 | 178 | Brücke | Laïta | 47.8609 | −3.5420 |
| 62 | 110 | 2 | 179 | Teil-Anschlußstelle | Kergostiou – Quimperlé (Stadt) | 47.8622 | −3.5518 |
| 63 | 110 | 2 | 180 | Vollständige Anschlussstelle | Kerandreo-Riec -Quimperlé (west) | 47.8668 | −3.5857 |
| 64 | 110 | 2 | 189.5 | Vollständige Anschlussstelle | Kerandreo – Pont-Aven – Riec | 47.8862 | −3.7003 |
| 65 | 110 | 2 | 197 | Vollständige Anschlussstelle | Kerampaou – Rosporden – Pont-Aven | 47.8901 | −3.7979 |
| 66 | 110 | 2 | 205 | Vollständige Anschlussstelle | Coat ConqConcarneau | 47.9247 | −3.8961 |
| 67 | 110 | 2 | 213 | Raststätte | | 47.9594 | −3.9573 |
| 68 | 110 | 2 | 216 | Vollständige Anschlussstelle | Troyalac'h – N 365 | 47.9779 | −4.0118 |
| 69 | 110 | 2 | 219 | Brücke | Jet | 47.9923 | −4.0447 |
| 70 | 110 | 2 | 220 | Vollständige Anschlussstelle | Le Rouilhen | 48.0000 | −4.0502 |
| 71 | 110 | 2 | 222 | Brücke | Odet | 48.0067 | −4.0629 |
| 72 | 110 | 2 | 223 | Vollständige Anschlussstelle | Le Loch | 48.0143 | −4.0777 |
| 73 | 110 | 2 | 224 | Teil-Anschlußstelle | Gourville | 48.0195 | −4.0825 |
| 74 | 110 | 2 | 233 | Dreieck (D) mit Kreisverkehr | Kerlez D100_29 | 48.0303 | −4.0856 |
| 75 | 110 | 2 | | Raststätte | | 48.0786 | −4.0448 |
| 76 | 110 | 2 | 235 | Teil-Anschlußstelle | An teir c'hroaz | 48.1225 | −4.0226 |
| 77 | 110 | 2 | 240 | Vollständige Anschlussstelle | Ti Hemon | 48.1599 | −4.0422 |
| 78 | 110 | 2 | 242 | Brücke | Aulne | 48.1807 | −4.0447 |
| 79 | 110 | 2 | 246 | Vollständige Anschlussstelle | Ar Pouilhod – N164 | 48.2144 | −4.0515 |
| 80 | 110 | 2 | 248 | Vollständige Anschlussstelle | Ti Raden | 48.2257 | −4.0767 |
| 81 | 110 | 2 | | Rastplatz | Pont de Buis lès Quimerc'h | 48.2393 | −4.1059 |
| 82 | 110 | 2 | 252 | Brücke | Doufine | 48.2468 | −4.1096 |
| 83 | 110 | 2 | 253 | Vollständige Anschlussstelle | Kergaerig | 48.2579 | −4.1141 |
| 84 | 110 | 2 | 260 | Vollständige Anschlussstelle | Kiella | 48.2967 | −4.1701 |
| 85 | 110 | 2 | 262.5 | Teil-Anschlußstelle | Pontaol | 48.3067 | −4.1925 |
| 86 | 110 | 2 | 262 | | Hanvec | 48.3081 | −4.1945 |
| 87 | 110 | 2 | 263 | Teil-Anschlußstelle | Hôpital-Camfrout | 48.3124 | −4.2051 |
| 88 | 110 | 2 | 272 | Vollständige Anschlussstelle | Kernevez | 48.3669 | −4.2578 |
| 89 | 110 | 2 | | Normaler Abschnitt | | | |
| 90 | 110 | 2 | 273 | Radargerät in einer Richtung | | 48.3758 | −4.2731 |
| 91 | 110 | 2 | 273 | Vollständige Anschlussstelle | Ar C'Hran | 48.3758 | −4.2731 |
| 92 | 110 | 2 | 276 | Vollständige Anschlussstelle | Ar C'Hoadig | 48.3824 | −4.3059 |
| 93 | 110 | 2 | 279 | Vollständige Anschlussstelle | Ti ar Menez | 48.3828 | −4.3488 |
| 94 | 110 | 2 | 281 | Vollständige Anschlussstelle | Roc'h Kerezern-Plougastel-Daoulas-Daoulas | 48.3834 | −4.3773 |
| 95 | 90 | 2 | 282 | Teil-Anschlußstelle | Keraliou | 48.3837 | −4.3918 |
| 96 | 90 | 2 | 282 | Teil-Anschlußstelle | | 48.3847 | −4.3946 |
| 97 | 90 | 2 | 283 | Brücke | Pont de l’Iroise-Élorn | 48.3885 | −4.3991 |
| 98 | 90 | 2 | 284 | Radargerät in einer Richtung | | 48.3988 | −4.4099 |
| 99 | 90 | 1 | 284 | Ende der Autobahn | N265 / D165_29 | 48.3988 | −4.4099 |

## N 165a

Die Route nationale $165^A,$ kurz N $165^A$ oder RN $165^A,$ war eine französische Nationalstraße und ein Seitenast der N 165, der zeitgleich mit ihr 1824 festgelegt wurde. Er zweigte von ihr in Douarnenez ab und verlief innerhalb des Ortes zum Hafen. 1973 erfolgte die Abstufung zur Départementsstraße 207.

