Seenotrettungsstation Freest
# Seenotrettungsstation Freest

Die Seenotrettungsstation Freest ist ein Ostsee-Stützpunkt von freiwilligen Helfern der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS) in Mecklenburg-Vorpommern. Bei einem Seenotfall wird kurzfristig das Seenotrettungsboot (SRB) HEINZ ORTH im kleinen Fischereihafen von Freest besetzt. Das SRB entstammt der ersten Serie der aktuellen Bauform mit 9,5 Meter Länge. Im Regelfall erfolgt die Alarmierung durch die Zentrale der DGzRS in Bremen, wo die Seenotleitung Bremen (MRCC Bremen) ständig alle Alarmierungswege für die Seenotrettung überwacht.

Das Revier der Seenotretter ist der Greifswalder Bodden zwischen Greifswald und der Insel Usedom. Das alte Fischerdorf Freest liegt direkt an der Mündung des Peenestroms, der zum Hafen von Wolgast und weiter ins Achterwasser führt. Durch diese Verbindung sind regelmäßig Flusskreuzfahrtschiffe, Ausflugsschiffe und Sportboote unterwegs. Größere Schiffe steuern die Peene-Werft in Wolgast an, die auch von der DGzRS-Boote für Revisionsarbeiten beauftragt wird. Der Hafen von Freest wird noch stark von der Küstenfischerei genutzt. Daneben starten hier Ausflugsfahrten mit Kuttern und Fahrgastschiffen zu den Inseln Ruden und Greifswalder Oie. Die Wind- und Seegangsverhältnisse bedingen regelmäßig Einsätze der Retter für Wassersportler.

Bei größeren Einsätzen erfolgt gegenseitige Hilfe und Unterstützung durch die Nachbarstationen:

* Kreuzer der Seenotrettungsstation Greifswalder Oie
* Boot der Seenotrettungsstation Lauterbach
* Boot der Seenotrettungsstation Zinnowitz
* Boot der Seenotrettungsstation Stralsund

## Galerie der Seenotrettungsboote

* Die Boote mit Namen MÖWENORT sind vielfach Museumsboote
* SRB WALTHER MÜLLER in Breege

## Stationierungen von Rettungseinheiten

Stationierung von Seenotrettungsbooten :

| Zeitraum | Schiffsname | Reg.-Nr. | Länge oder Klasse | Anz. Motoren ges. Leistung | Geschw. | vorige Station | Verlegung nach oder Verbleib |
| - | - | - | - | - | - | - | - |
| 1990 → 1992 | MÖWENORT (I) | KRST 16 | 7-m-Klasse (1971) | 1 → 54 PS | 10,0 kn | von Puttgarden | ausgemustert |
| 1992 → 1993 | MÖWENORT (II) | KRST 11 | 7-m-Klasse (1971) | 1 → 54 PS | 10,0 kn | von Ueckermünde | ausgemustert |
| 1993 → 1994 | MÖWENORT (III) | KRST 22 | 7-m-Klasse (1971) | 1 → 54 PS | 10,0 kn | von Juist | ausgemustert |
| 1994 → 1996 | MÖWENORT (IV) | KRST 21 | 7-m-Klasse (1971) | 1 → 54 PS | 10,0 kn | von Norddeich | → Breege |
| 1996 → 1999 | WALTHER MÜLLER | KRST 23 | 9-m-Klasse | 1 → 220 PS | 18,0 kn | von Eiderdamm | → Breege |
| seit 1999 | HEINZ ORTH | SRB 50 | 9,5-m-Klasse | 1 → 320 PS | 18,0 kn | Neubau | auf Station |
