Bahnstrecke Zollikofen–Bern
# Bahnstrecke Zollikofen–Bern

Zollikofen–Bern :

| Streckennummer (BAV): | 293 (Unterzollikofen–Worblaufen) 292 (Worblaufen–Bern) |
| - | - |
| Fahrplanfeld: | 309 |
| Spurweite: | 1000 mm (Meterspur) |
| Stromsystem: | 1250 Volt = |
| Maximale Neigung: | 45 ‰ |
| Legende von Solothurn 0,00 Zollikofen nach Worblaufen Oberzollikofen 1,16 Unterzollikofen 544 m ü. M. 1,98 Steinibach 528 m ü. M. von Solothurn von Worb Dorf 2,60 Worblaufen (Keilbahnhof) 520 m ü. M. Tiefenaubrücke (200 m) / Aare Worblaufen Überleitung von 1965 bis 1974 3,63 Bern Tiefenau 523 m ü. M. 4,21 Gütergleis Brauerei Felsenau 4,21 Bern Felsenau 529 m ü. M. Überleitung von 1965 bis 1974 5,25 Wildpark (seit 1965) 529 m ü. M. Schanze (1318 m) Bern Tierspital 540 m ü. M. Übergang zur Tram Bern 6,51 Bern RBS 534 m ü. M. ||

Die Bahnstrecke Zollikofen–Bern ist eine meterspurige und elektrifizierte Bahnstrecke im Kanton Bern in der Schweiz.

## Geschichte

Am 13. Juli 1912 wurde die ursprünglich circa acht Kilometer lange Bahnstrecke von der ehemaligen Bern-Zollikofen-Bahn eröffnet, ab dem 1. Januar 1922 war die Solothurn-Zollikofen-Bern-Bahn (SZB) für den Betrieb zuständig.

Nachdem die Strecke 1965 im Stadtbereich Bern neu trassiert wurde und 1974 der 1,16 Kilometer lange Teilabschnitt Zollikofen–Unterzollikofen eingestellt wurde, ist sie heute 5,35 Kilometer lang. Zwischen Worblaufen und Bern wird sie dabei auch von den Zügen der Bahnstrecke Solothurn–Worblaufen und den Zügen der Bahnstrecke Worb Dorf–Worblaufen mitbenutzt.

Alle drei Strecken werden seit dem 1. Januar 1984 vom Regionalverkehr Bern–Solothurn (RBS) betrieben und sind in die S-Bahn Bern integriert. Die Strecke nach Unterzollikofen wird dabei von der Linie S9 bedient. Betriebsmittelpunkt ist Worblaufen, dort befinden sich auch ein Depot und die Werkstätte der RBS. Der heutige Endbahnhof Unterzollikofen besitzt hingegen nur ein Stumpfgleis mit einer Bahnsteigkante.

