Mercedes-AMG GT4
# Mercedes-AMG GT4

Der Mercedes-AMG GT4 ist ein nach FIA-GT4-Reglement aufgebauter Rennwagen der Mercedes-AMG auf Basis des Mercedes-AMG GT R. Er wurde im Juli 2017 präsentiert und wurde Ende 2017 an die ersten Rennteams ausgeliefert.

## Geschichte

Der Mercedes-AMG GT4 wurde am 25. Juli 2017 im Rahmen des 24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps 2017 vorgestellt. Er basiert auf dem im Juni 2016 vorgestellten Serienfahrzeug Mercedes-AMG GT R und ist eine Erweiterung zum Mercedes-AMG GT3.

## Fahrzeugkonzept

Das sequenzielle Sechsgang-Rennsportgetriebe des GT4 ist nach dem Transaxle-Prinzip an der Hinterachse des Fahrzeugs montiert, wo es pneumatisch angesteuert wird. Das Fahrzeug verfügt zusätzlich über ein von außen einstellbares Sperrdifferential.

## Technische Daten

Kenngrößen :

| Bauzeitraum | seit 07/2017 |
| - | - |
| Motorkenndaten ||
| Motorbezeichnung | M 178 DE 40 AL |
| Motortyp | V8-Ottomotor |
| Gemischaufbereitung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung | Biturbo |
| Hubraum | 3982 cm³ |
| Leistung | bis zu 375 kW (510 PS)* |
| max. Drehmoment | > 600 Nm* |
| Kraftübertragung ||
| Antrieb | Hinterradantrieb |
| Lenkung | Vorderradlenkung |
| Getriebe | Sequenzielles 6‑Gang Renngetriebe |
| Messwerte ||
| Höchstgeschwindigkeit | > 250 km/h* |
| Beschleunigung 0–100 km/h | < 4,0 s* |
| Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert) | |
| $CO_2-Emission$ (kombiniert) Coupé | |

* Je nach Balance-of-Performance-Einstufung
