Straßenradsport-Weltmeisterschaften 1927
# Straßenradsport-Weltmeisterschaften 1927

Die Straßenradsport-Weltmeisterschaften 1927 fanden am 21. Juli auf dem Nürburgring in der Eifel statt. Es waren die ersten Straßen-Weltmeisterschaften mit der Beteiligung von Profi-Rennfahrern, da es bis zu diesem Zeitpunkt nach Ansicht des Weltradsportverbandes Union Cycliste Internationale (UCI) zu wenige Straßenprofis gab. Straßen-Weltmeisterschaften für Amateure gab es schon seit 1921. Vorläufer der Profi-WM war der Grand Prix Wolber, zu dem seit 1922 die Rennfahrer geladen wurden, die bei den wichtigsten Rennen in Frankreich, Italien, Belgien und der Schweiz unter die ersten Drei gekommen waren.

## Rennverlauf

55 Fahrer waren am Start, 33 Amateure und 22 Profis, die gemeinsam fuhren, aber getrennt gewertet wurden. Nur 15 Fahrer kamen ins Ziel, da sich die Strecke – wie im Vorfeld befürchtet – als äußerst anspruchsvoll erwies. Sie beinhaltete eine 20-prozentige Steigung, die nur von zwei Fahrern, Binda und Girardengo, auf dem Rad bewältigt werden konnte, da es damals noch keine Schaltungen am Rad gab. Erster Träger des anlässlich dieser WM eingeführten Regenbogentrikots war der Italiener Alfredo Binda. Welt- und Vize-Weltmeister der Amateure, der Belgier Jean Aerts und der Deutsche Rudolf Wolke, kamen als Fünfter und Sechster des Feldes ins Ziel.

## Resultate

| Platz | Athlet | Land | Zeit |
| - | - | - | - |
| Profis ||||
| 1 | Alfredo Binda | Italien 1861 ITA | 6:37:28 h |
| 2 | Costante Girardengo | Italien 1861 ITA | + 7:15 min |
| 3 | Domenico Piemontesi | Italien 1861 ITA | + 10:51 min |
| Amateure ||||
| 1 (5) | Jean Aerts | Belgien BEL | + 11:51 min |
| 2 (6) | Rudolf Wolke | Deutsches Reich GER | + 14:24 min |
| 3 (7) | Michele Orecchia | Italien 1861 ITA | + 17:50 min |
| 04 (8) | Erik Bohlin | Schweden SWE | unbekannt |
| 05 (9) | René Brossy | Dritte Französische Republik FRA | unbekannt |
| 6 (12) | Helmer Strandberg | Schweden SWE | unbekannt |
| 7 (15) | Holmfried Eriksson | Schweden SWE | unbekannt |

An der Auffahrt vom historischen Fahrerlager hinauf in das neue Fahrerlager des Nürburgrings erinnert ein Denkmal „Radsport am Nürburgring“ daran, dass der „Ring“ in den Jahren 1927, 1966 und 1978 gleich dreimal Austragungsort der Rad-Weltmeisterschaften war.

