Route nationale 184
# Route nationale 184

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Die N184 ist eine französische Nationalstraße, die 1824 zwischen Versailles und Saint-Ouen-l’Aumône festgelegt wurde. Sie bestand aus zwei Teilen, die durch die N13 getrennt waren. Ihre Gesamtlänge betrug 29 Kilometer. 1978 übernahm die N186 den Abschnitt zwischen Versailles und Port-Martly, außerdem wurde die N184 über die Trassen der $N184^C,$ $N184^D$ und $N322^D$ geführt. 1984 erfolgte die Verlängerung der Schnellstraße bis Frépillon und 1985 bis zur N1 bei L’Isle-Adam. Der Abschnitt zwischen der A115 und dem Abzweig der Francilienne wird künftig Teil dieser werden.

## N184a

Die $N184^A$ war ein Seitenast der N184, der westlich von Louvenciennes parallel zu dieser verlief. Ihre Länge betrug 2 Kilometer. 1973 wurde sie in N386 umgenummert und 1991 abgestuft.

## Streckenverlauf

| Position | höchste zulässige Gesamtgeschwindigkeit | Fahrbahnen | km | Typ | Abschnitt | Breitengrad | Längengrad |
| - | - | - | - | - | - | - | - |
| 1 | 70 | 2 | | Beginn in Stadt | Éragny | 49.0245 | 2.1037 |
| 2 | 70 | 2 | | Raststätten | Eragny | 49.0261 | 2.1036 |
| 3 | 70 | 2 | | Vollständige Anschlussstelle | Eragny – CC Art de Vivre | 49.0278 | 2.1032 |
| 4 | 110 | 3 | | Vollständiges Kreuz | A 15 | 49.0327 | 2.1085 |
| 5 | 110 | 2 | 0.5 | Teil-Anschlußstelle | Saint-Ouen-l’Aumône | 49.0353 | 2.1160 |
| 6 | 110 | 2 | 1 | Vollständige Anschlussstelle | Saint-Ouen-l’Aumône – D14 | 49.0366 | 2.1208 |
| 7 | 110 | 2 | 2 | Vollständige Anschlussstelle | | 49.0443 | 2.1295 |
| 8 | 110 | 2 | 3 | Vollständige Anschlussstelle | Gemeinschaftspark | 49.0486 | 2.1351 |
| 9 | 110 | 2 | 3.5 | Teil-Anschlußstelle | Gemeinschaftspark | 49.0499 | 2.1422 |
| 10 | 110 | 2 | 4.5 | Vollständige Anschlussstelle | Gemeinschaftspark | 49.0511 | 2.1493 |
| 11 | 110 | 2 | 7 | Vollständiges Dreieck | A115 | 49.0514 | 2.1841 |
| 12 | 110 | 2 | 7.5 | Vollständige Anschlussstelle | Méry-sur-Oise | 49.0529 | 2.1979 |
| 13 | 110 | 2 | 8.5 | Vollständige Anschlussstelle | Frépillon-Villiers-Adam | 49.0581 | 2.2091 |
| 14 | 110 | 2 | 10 | Vollständige Anschlussstelle | Villiers-Adam-Mériel | 49.0700 | 2.2209 |
| 15 | 110 | 2 | 11 | Teilausgebautes Dreieck | D104 – Francilien | 49.0728 | 2.2405 |
| 16 | 110 | 2 | 13 | Teil-Anschlußstelle | Forêt Domaniale de L’Isle-Adam | 49.0840 | 2.2568 |
| 17 | 110 | 2 | 15 | Vollständige Anschlussstelle | L’Isle-Adam-Nerville | 49.0993 | 2.2656 |
| 18 | 110 | 2 | 16 | Ende der Autobahn | A-16 | 49.1024 | 2.2679 |

## N184b

Die $N184^B$ war ein Seitenast der N184, der in Louveciennes von dieser abzweigte und zum Château de Madame du Barry führte. Sie wurde 1969 zur Kommunalstraße (Avenue Saint-Martin) abgestuft.

## N184c

Die $N184^C$ entstand aus einem Teil der N184, als diese 1960 nördlich und westlich um Saint-Germain-en-Laye herum auf die N13 geführt wurde. 1973 wurde sie in N284 umgenummert und 1991 zur D284 abgestuft.

## N184d

Die $N184^D$ war eine französische Nationalstraße, die 1974 als Schnellstraße von der N184 an der Seinebrücke bei Conflans-Sainte-Honorine erstellt wurde und zur Anschlussstelle 7 der A15 verlief. Fortsetzung fand sie in der $N322^D.$ 1978 wurde sie in N184 umgenummert.

