Großer Preis von Frankreich 1978
# Großer Preis von Frankreich 1978

Der Große Preis von Frankreich 1978 fand am 2. Juli auf dem Circuit Paul Ricard in Le Castellet statt und war das neunte Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1978.

## Berichte

### Hintergrund

Da die FIA entschieden hatte, dass die beim Großen Preis von Schweden von Brabham an den Wagen des Typs BT46B verwendete Ventilatortechnik nicht mit den geltenden Regeln vereinbar sei, musste das Team fortan wieder auf den herkömmlichen BT46 zurückgreifen.

Eine der wenigen Veränderungen im aus 29 Piloten bestehenden Teilnehmerfeld war die Rückkehr von René Arnoux mit dem Martini-Team sowie der Einsatz eines dritten Werks-McLaren für Bruno Giacomelli. Bei Ensign Racing wurde außerdem Jacky Ickx durch Derek Daly ersetzt.

### Training

Um fünf Hundertstelsekunden war Brabham-Pilot John Watson im Training schneller als Mario Andretti im Lotus 79. Der befürchtete Nachteil durch das Verbot des Ventilators erwies sich angesichts dessen als nichtig. Dies schien auch Niki Lauda mit dem Erreichen des dritten Startplatzes zu bestätigen. Es folgte James Hunt vor Ronnie Peterson und Patrick Tambay.

### Rennen

Watson konnte seine Spitzenposition zunächst kurz gegen Andretti verteidigen, doch bereits am Ende des ersten Umlaufs lag der US-Amerikaner in Führung und begann, sich abzusetzen. Dahinter folgte Tambay vor Lauda, Peterson und Hunt.

Lauda kämpfte sich während der folgenden Runden an Tambay und Watson vorbei, schied jedoch in der zehnten Runde wegen eines Motorschadens aus. Fortan belegte Peterson, der ebenfalls an Tambay und Watson vorbeigelangt war, den zweiten Platz und bescherte dem Team Lotus nach den Erfolgen in Belgien und Spanien den dritten Doppelsieg des Jahres. Watson konnte sich bis zur 16. Runde auf dem dritten Rang behaupten, wurde dann jedoch von Hunt überholt. Dahinter folgte Alan Jones vor Jody Scheckter. Diese Reihenfolge der ersten sechs blieb von der 17. Runde bis ins Ziel unverändert.

## Meldeliste

| Team | Nr. | Fahrer | Chassis | Motor | Reifen |
| - | - | - | - | - | - |
| Vereinigtes Konigreich Parmalat Racing Team | 1 | Osterreich Niki Lauda | Brabham BT46 | Alfa Romeo 115-12 3.0 F12 | G |
| Vereinigtes Konigreich Parmalat Racing Team | 2 | Vereinigtes Konigreich John Watson | Brabham BT46 | Alfa Romeo 115-12 3.0 F12 | G |
| Vereinigtes Konigreich Elf Team Tyrrell | 3 | Frankreich Didier Pironi | Tyrrell 008 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G |
| Vereinigtes Konigreich Elf Team Tyrrell | 4 | Frankreich Patrick Depailler | Tyrrell 008 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G |
| Vereinigtes Konigreich John Player Team Lotus | 5 | Vereinigte Staaten Mario Andretti | Lotus 79 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G |
| Vereinigtes Konigreich John Player Team Lotus | 6 | Schweden Ronnie Peterson | Lotus 79 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G |
| Vereinigtes Konigreich Marlboro Team McLaren | 7 | Vereinigtes Konigreich James Hunt | McLaren M26 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G |
| Vereinigtes Konigreich Marlboro Team McLaren | 8 | Frankreich Patrick Tambay | McLaren M26 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G |
| Vereinigtes Konigreich Marlboro Team McLaren | 33 | Italien Bruno Giacomelli | McLaren M26 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G |
| Deutschland ATS Racing Team | 9 | Deutschland Jochen Mass | ATS HS1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G |
| Deutschland ATS Racing Team | 10 | Finnland Keke Rosberg | ATS HS1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G |
| Italien Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 11 | Argentinien Carlos Reutemann | Ferrari 312T3 | Ferrari 015 3.0 F12 | M |
| Italien Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 12 | Kanada Gilles Villeneuve | Ferrari 312T3 | Ferrari 015 3.0 F12 | M |
| Brasilien 1968 Fittipaldi Automotive | 14 | Brasilien 1968 Emerson Fittipaldi | Fittipaldi F5A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G |
| Frankreich Équipe Renault Elf | 15 | Frankreich Jean-Pierre Jabouille | Renault RS01 | Renault EF1 1.5 V6t | M |
| Vereinigtes Konigreich Shadow Racing Team | 16 | Deutschland Hans-Joachim Stuck | Shadow DN9 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G |
| Vereinigtes Konigreich Shadow Racing Team | 17 | Schweiz Clay Regazzoni | Shadow DN9 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G |
| Vereinigtes Konigreich Durex Team Surtees | 18 | Vereinigtes Konigreich Rupert Keegan | Surtees TS20 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G |
| Vereinigtes Konigreich Beta Team Surtees | 19 | Italien Vittorio Brambilla | Surtees TS20 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G |
| Kanada Walter Wolf Racing | 20 | Sudafrika 1961 Jody Scheckter | Wolf WR5 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G |
| Vereinigtes Konigreich Team Tissot Ensign | 22 | Irland Derek Daly | Ensign N177 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G |
| Mexiko Team Rebaque | 25 | Mexiko Héctor Rebaque | Lotus 78 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G |
| Frankreich Ligier Gitanes | 26 | Frankreich Jacques Laffite | Ligier JS9 | Matra MS78 3.0 V12 | G |
| Vereinigtes Konigreich Williams Grand Prix Engineering | 27 | Australien Alan Jones | Williams FW06 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G |
| Vereinigtes Konigreich Liggett Group/BS Fabrications | 30 | Vereinigte Staaten Brett Lunger | McLaren M26 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G |
| Frankreich Automobiles Martini | 31 | Frankreich René Arnoux | Martini MK23 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G |
| Vereinigtes Konigreich Arrows Racing Team | 35 | Italien Riccardo Patrese | Arrows FA1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G |
| Vereinigtes Konigreich Arrows Racing Team | 36 | Deutschland Rolf Stommelen | Arrows FA1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G |
| Italien Team Merzario | 37 | Italien Arturo Merzario | Merzario A1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G |

## Klassifikationen

### Startaufstellung

| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Zeit | Ø-Geschwindigkeit | Start |
| - | - | - | - | - | - |
| 01 | Vereinigtes Konigreich John Watson | Vereinigtes Konigreich Brabham-Alfa Romeo | 1:44,41 | 200,326 km/h | 01 |
| 02 | Vereinigte Staaten Mario Andretti | Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford | 1:44,46 | 200,230 km/h | 02 |
| 03 | Osterreich Niki Lauda | Vereinigtes Konigreich Brabham-Alfa Romeo | 1:44,71 | 199,752 km/h | 03 |
| 04 | Vereinigtes Konigreich James Hunt | Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford | 1:44,92 | 199,352 km/h | 04 |
| 05 | Schweden Ronnie Peterson | Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford | 1:44,98 | 199,238 km/h | 05 |
| 06 | Frankreich Patrick Tambay | Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford | 1:45,07 | 199,067 km/h | 06 |
| 07 | Sudafrika 1961 Jody Scheckter | Kanada Wolf-Ford | 1:45,20 | 198,821 km/h | 07 |
| 08 | Argentinien Carlos Reutemann | Italien Ferrari | 1:45,35 | 198,538 km/h | 08 |
| 09 | Kanada Gilles Villeneuve | Italien Ferrari | 1:45,55 | 198,162 km/h | 09 |
| 10 | Frankreich Jacques Laffite | Frankreich Ligier-Matra | 1:45,68 | 197,918 km/h | 10 |
| 11 | Frankreich Jean-Pierre Jabouille | Frankreich Renault | 1:45,73 | 197,825 km/h | 11 |
| 12 | Italien Riccardo Patrese | Vereinigtes Konigreich Arrows-Ford | 1:46,32 | 196,727 km/h | 12 |
| 13 | Frankreich Patrick Depailler | Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford | 1:46,37 | 196,634 km/h | 13 |
| 14 | Australien Alan Jones | Vereinigtes Konigreich Williams-Ford | 1:46,40 | 196,579 km/h | 14 |
| 15 | Brasilien 1968 Emerson Fittipaldi | Brasilien 1968 Fittipaldi-Ford | 1:46,70 | 196,026 km/h | 15 |
| 16 | Frankreich Didier Pironi | Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford | 1:47,12 | 195,258 km/h | 16 |
| 17 | Schweiz Clay Regazzoni | Vereinigtes Konigreich Shadow-Ford | 1:48,55 | 192,685 km/h | 17 |
| 18 | Frankreich René Arnoux | Frankreich Martini-Ford | 1:48,68 | 192,455 km/h | 18 |
| 19 | Italien Vittorio Brambilla | Vereinigtes Konigreich Surtees-Ford | 1:48,68 | 192,455 km/h | 19 |
| 20 | Deutschland Hans-Joachim Stuck | Vereinigtes Konigreich Shadow-Ford | 1:48,89 | 192,084 km/h | 20 |
| 21 | Deutschland Rolf Stommelen | Vereinigtes Konigreich Arrows-Ford | 1:49,14 | 191,644 km/h | 21 |
| 22 | Italien Bruno Giacomelli | Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford | 1:49,53 | 190,961 km/h | 22 |
| 23 | Vereinigtes Konigreich Rupert Keegan | Vereinigtes Konigreich Surtees-Ford | 1:49,54 | 190,944 km/h | 23 |
| 24 | Vereinigte Staaten Brett Lunger | Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford | 1:49,55 | 190,927 km/h | 24 |
| 25 | Deutschland Jochen Mass | Deutschland ATS-Ford | 1:49,90 | 190,318 km/h | 25 |
| 26 | Finnland Keke Rosberg | Deutschland ATS-Ford | 1:50,09 | 189,990 km/h | 26 |
| DNQ | Italien Arturo Merzario | Italien Merzario-Ford | 1:50,11 | 189,955 km/h | — |
| DNQ | Irland Derek Daly | Vereinigtes Konigreich Ensign-Ford | 1:50,19 | 189,818 km/h | — |
| DNQ | Mexiko Héctor Rebaque | Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford | 1:50,40 | 189,457 km/h | — |

### Rennen

| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Runden | Stopps | Zeit | Start | Schnellste Runde | Ausfallgrund |
| - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 01 | Vereinigte Staaten Mario Andretti | Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford | 54 | 0 | 1:38:51,92 | 02 | 1:48,79 | |
| 02 | Schweden Ronnie Peterson | Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford | 54 | 0 | + 2,93 | 05 | 1:48,94 | |
| 03 | Vereinigtes Konigreich James Hunt | Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford | 54 | 0 | + 19,80 | 04 | 1:48,77 | |
| 04 | Vereinigtes Konigreich John Watson | Vereinigtes Konigreich Brabham-Alfa Romeo | 54 | 0 | + 36,88 | 01 | 1:49,85 | |
| 05 | Australien Alan Jones | Vereinigtes Konigreich Williams-Ford | 54 | 0 | + 41,81 | 14 | 1:49,76 | |
| 06 | Sudafrika 1961 Jody Scheckter | Kanada Wolf-Ford | 54 | 0 | + 54,53 | 07 | 1:49,98 | |
| 07 | Frankreich Jacques Laffite | Frankreich Ligier-Matra | 54 | 0 | + 54,74 | 10 | 1:50,04 | |
| 08 | Italien Riccardo Patrese | Vereinigtes Konigreich Arrows-Ford | 54 | 0 | + 1:24,88 | 12 | 1:50,40 | |
| 09 | Frankreich Patrick Tambay | Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford | 54 | 0 | + 1:27,06 | 06 | 1:49,78 | |
| 10 | Frankreich Didier Pironi | Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford | 54 | 0 | + 1:29,98 | 16 | 1:50,71 | |
| 11 | Deutschland Hans-Joachim Stuck | Vereinigtes Konigreich Shadow-Ford | 53 | 0 | + 1 Runde | 20 | 1:51,33 | |
| 12 | Kanada Gilles Villeneuve | Italien Ferrari | 53 | 1 | + 1 Runde | 09 | 1:49,75 | |
| 13 | Deutschland Jochen Mass | Deutschland ATS-Ford | 53 | 0 | + 1 Runde | 25 | 1:51,44 | |
| 14 | Frankreich René Arnoux | Frankreich Martini-Ford | 53 | 0 | + 1 Runde | 18 | 1:51,92 | |
| 15 | Deutschland Rolf Stommelen | Vereinigtes Konigreich Arrows-Ford | 53 | 0 | + 1 Runde | 21 | 1:52,01 | |
| 16 | Finnland Keke Rosberg | Deutschland ATS-Ford | 52 | 0 | + 2 Runden | 26 | 1:52,90 | |
| 17 | Italien Vittorio Brambilla | Vereinigtes Konigreich Surtees-Ford | 52 | 0 | + 2 Runden | 19 | 1:52,12 | |
| 18 | Argentinien Carlos Reutemann | Italien Ferrari | 49 | 1 | + 5 Runden | 08 | 1:48,56 | |
| — | Vereinigte Staaten Brett Lunger | Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford | 45 | 0 | DNF | 24 | 1:51,29 | Motorschaden |
| — | Brasilien 1968 Emerson Fittipaldi | Brasilien 1968 Fittipaldi-Ford | 43 | 0 | DNF | 15 | 1:50,17 | Aufhängungsschaden |
| — | Vereinigtes Konigreich Rupert Keegan | Vereinigtes Konigreich Surtees-Ford | 40 | 0 | DNF | 23 | 1:51,87 | Motorschaden |
| — | Italien Bruno Giacomelli | Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford | 28 | 0 | DNF | 22 | 1:52,13 | Motorschaden |
| — | Frankreich Patrick Depailler | Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford | 10 | 0 | DNF | 13 | 1:50,64 | Motorschaden |
| — | Osterreich Niki Lauda | Vereinigtes Konigreich Brabham-Alfa Romeo | 10 | 0 | DNF | 03 | 1:49,78 | Motorschaden |
| — | Schweiz Clay Regazzoni | Vereinigtes Konigreich Shadow-Ford | 04 | 0 | DNF | 17 | 2:29,31 | defekte Zündung |
| — | Frankreich Jean-Pierre Jabouille | Frankreich Renault | 01 | 0 | DNF | 11 | | Motorschaden |

## WM-Stände nach dem Rennen

Die ersten sechs des Rennens bekamen 9, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).

### Fahrerwertung

| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Punkte |
| - | - | - | - |
| 01 | Vereinigte Staaten Mario Andretti | Lotus | 45 |
| 02 | Schweden Ronnie Peterson | Lotus | 36 |
| 03 | Osterreich Niki Lauda | Brabham | 25 |
| 04 | Frankreich Patrick Depailler | Tyrrell | 23 |
| 05 | Argentinien Carlos Reutemann | Ferrari | 22 |
| 06 | Vereinigtes Konigreich John Watson | Brabham | 12 |
| 07 | Frankreich Jacques Laffite | Ligier | 10 |
| 08 | Vereinigtes Konigreich James Hunt | McLaren | 8 |
| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Punkte |
| 09 | Sudafrika 1961 Jody Scheckter | Wolf | 8 |
| 10 | Italien Riccardo Patrese | Arrows | 8 |
| 11 | Brasilien 1968 Emerson Fittipaldi | Fittipaldi | 7 |
| 12 | Frankreich Didier Pironi | Tyrrell | 5 |
| 13 | Australien Alan Jones | Williams | 5 |
| 14 | Schweiz Clay Regazzoni | Shadow | 4 |
| 15 | Frankreich Patrick Tambay | McLaren | 4 |
| 16 | Kanada Gilles Villeneuve | Ferrari | 3 |

### Konstrukteurswertung

| Pos. | Konstrukteur | Punkte |
| - | - | - |
| 01 | Vereinigtes Konigreich Lotus | 58 |
| 02 | Vereinigtes Konigreich Brabham | 34 |
| 03 | Vereinigtes Konigreich Tyrrell | 25 |
| 04 | Italien Ferrari | 22 |
| 05 | Vereinigtes Konigreich McLaren | 11 |
| 06 | Frankreich Ligier | 10 |
| Pos. | Konstrukteur | Punkte |
| 07 | Kanada Wolf | 8 |
| 08 | Vereinigtes Konigreich Arrows | 8 |
| 09 | Brasilien 1968 Fittipaldi | 7 |
| 10 | Vereinigtes Konigreich Williams | 5 |
| 11 | Vereinigtes Konigreich Shadow | 4 |
