BMW 8026
# BMW 8026

Das BMW 8026 war ein kleines Strahltriebwerk des deutschen Herstellers BMW Triebwerkbau GmbH, das Anfang der 1960er-Jahre für die Verwendung in Drohnen, Kurzstreckenraketen und Motorseglern hergestellt wurde.

## Geschichte

Im Dezember 1961 wurde das Triebwerk nach den Anforderungen CAR Part 13 zertifiziert und anschließend für die Flugerprobung freigegeben.

## Konstruktion

Das Triebwerk wurde vom BMW 8025 abgeleitet, das seine erste experimentelle Anwendung im Motorsegler Hütter H 30 TS fand. Die Auslegung des BMW 8026 ist sehr ähnlich derjenigen der BWM-6012-Wellenturbine, es fehlt jedoch das Getriebe. Die Schmierung erfolgt durch eine fünfprozentige Ölzumischung zum Kraftstoff und BMW erklärte, dass das Triebwerk ansonsten wartungsfrei sei.

## Technische Daten

| Kenngröße | Daten |
| - | - |
| Typ | Radial Turbojet |
| Verdichter | einstufiger Radialverdichter, Verdichtungsverhältnis 3:1 bei einer Drehzahl von 45.000 $min^{−1}$ |
| Brennkammer | scheibenförmige Ringbrennkammer im Ringraum zwischen Verdichter und Turbine Treibstoff wird radial eingespritzt |
| Turbine | einstufige Radialturbine |
| Max. Durchmesser | 0,38 m |
| Länge | 0,60 m |
| Gewicht (trocken) | 38 kg |
| Nominaler Standschub | 0,45 kN |
