Oreca 07
# Oreca 07

Der Oreca 07 ist ein Sportwagen-Prototyp, der von dem französischen Rennwagenhersteller Oreca nach LMP2-Reglement entwickelt und gebaut wurde.

## Entwicklung

Durch eine Reglementierung wurden ab 2017 nur noch Fahrzeuge von durch den Automobile Club de l’Ouest zertifizierten Herstellern für die LMP2-Klasse zugelassen. Oreca erhielt eine solche Zulassung und ist einer von vier Herstellern, die Fahrzeuge für die LMP2-Klasse bauen dürfen.

Der Oreca 07 ist die direkte Weiterentwicklung des Oreca 05, der als Basis für den 07 gilt. Durch ein Upgrade-Kit können Kundenteams sogar den Oreca 05 in einen Oreca 07 umrüsten.

Durch eine Partnerschaft mit dem französischen Automobilhersteller Alpine wird der Prototyp von Alpine unter der Bezeichnung „Alpine A470“ betrieben. Eingesetzt wurden zwei Fahrzeuge des A470 erstmals 2017 in der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft vom Signatech Alpine Team.

Der Acura ARX-05 in der Daytona-Prototype-International-Klasse basiert auf dem Oreca-07-Chassis.

## Technik

Das Monocoque des Oreca 07 besteht aus Faserverbundwerkstoff, also aus mit Kohlenstoff- und Aramidfasern verstärktem Kunstharz. Die Fahrzeuge haben ein geschlossenes Cockpit, der Heckflügel ist 1,80 Meter breit. Verwendet wird der durch das LMP2-Reglement vorgeschriebene Einheitsmotor, der Gibson GK428. Dies ist ein Achtzylinder-V-Motor mit 4,2 l Hubraum und 90° Bankwinkel, der 450 kW (600 bhp) leistet und ein maximales Drehmoment von 555 Nm abgeben kann. Das Sechsganggetriebe wird von Xtrac geliefert.

