Avro Lincoln
# Avro Lincoln

Die Avro Type 694 Lincoln war ein viermotoriger Langstreckenbomber aus britischer Produktion. Der Jungfernflug fand am 9. Juni 1944 statt. Dieser Typ, entwickelt aus der Avro Lancaster, war der letzte Bomber der Royal Air Force, der von Kolbenmotoren angetrieben wurde. Es wurden insgesamt 604 Maschinen hergestellt.

## Geschichte

Die Avro Lincoln wurde im August 1945 in Dienst gestellt und kam damit zu spät für den Zweiten Weltkrieg. Allerdings kam sie gegen Aufstände in zwei britischen Kolonien, nämlich Kenia (Mau-Mau-Aufstand) sowie Malaya zum Einsatz, bevor sie außer Dienst gestellt und durch neue Bomber mit Strahlantrieb ersetzt wurde. Auch die Luftstreitkräfte Kanadas, Australiens und Argentiniens flogen den Typ. Die Avro Lincoln wurde zum Seeaufklärer Avro Shackleton weiterentwickelt. Einzelne Maschinen dienten später noch als Testträger für Propellerturbinen.

## Produktionszahlen

Die Lincoln wurde in Australien von Government Aircraft Factories in Fisherman’s Bend/Victoria gebaut. Die ersten 25 waren B.30, der Rest B.30A.

Jährliche Produktion der Avro Lincoln in Australien :

| Jahr | Anzahl |
| - | - |
| 1946 | 7 |
| 1947 | 17 |
| 1948 | 13 |
| 1949 | 9 |
| 1950 | 10 |
| 1951 | 5 |
| 1952 | 0 |
| 1953 | 12 |
| Summe | 73 |

## Militärische Nutzung

### Argentinien Argentinien

* Fuerza Aérea Argentina: 30 von 1947 bis 1967

### Australien Australien

* Royal Australian Air Force: 54 von 1946 bis 1961

### Kanada 1921 Kanada

* Royal Canadian Air Force: 3 von 1946 bis 1948

### Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich

* Royal Air Force

## Zwischenfälle

Vom Erstflug 1944 bis zum Einsatzende 1967 kam es mit Avro Lincoln zu 67 Totalschäden. Bei 30 davon kamen 189 Personen ums Leben.

Davon ereigneten sich zwei in Deutschland, wobei insgesamt 13 Soldaten ums Leben kamen:

* Am 12. März 1953 wurde eine Avro Lincoln B.2 der Royal Air Force (Luftfahrzeugkennzeichen RF531) nordöstlich von Boizenburg/Elbe (DDR-Bezirk Schwerin) durch eine sowjetische MiG-15 abgeschossen. Alle 7 Besatzungsmitglieder wurden getötet.
* Am 26. Juni 1955 kollidierte eine Avro Lincoln B.2 der Royal Air Force (WD131) auf einem Nachtflug 12 Kilometer nordwestlich der Bitburg Air Base (Rheinland-Pfalz) mit einer North American F-86D Sabre der United States Air Force (52-3933). Die Lincoln war auf einem geheimen Testeinsatz und sämtliche Lampen waren ausgeschaltet. Alle 6 Besatzungsmitglieder wurden getötet. Der Pilot der F-86 überlebte.

## Technische Daten

| Kenngröße | Daten |
| - | - |
| Besatzung | 7 |
| Länge | 23,86 m |
| Spannweite | 36,58 m |
| Höhe | 5,27 m |
| Leermasse | 19.686 kg |
| Startmasse | 34.019 kg |
| Triebwerke | vier 12-Zylinder-V-Motoren Rolls-Royce Merlin 85 mit je 1.774 PS (1.305 kW) |
| Höchstgeschwindigkeit | 475 km/h |

## Verbleib

Es existieren noch insgesamt vier Maschinen unterschiedlicher Ausführungen. Keine davon ist flugfähig.

