Bahnstrecke Charkiw–Horliwka
# Bahnstrecke Charkiw–Horliwka

Charkiw–Horliwka :

| Bahnhof in SmijiwBahnhof in Smijiw ||
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| Streckenlänge: | 281 km |
| Spurweite: | 1520 mm (Russische Spur) |
| Stromsystem: | 3000 V = |
| Legende nach Belgorod 0 Charkiw-Passaschyrskyj (Харків-Пасажирський) 2 Nowoseliwka (Новоселівка) nach Lgow und Poltawa nach Losowa 6 Nowoschanowe (Новожанове) Lopan nach Kupjansk 8 Osnowa (Основа) 14 Besljudiwka (Безлюдівка) nach Kupjansk Udy 18 Schychor (Жихор) von Merefa 37 Smijiw (Зміїв) Siwerskyj Donez 49 Sanky (Занки) nach Kupjansk 66 Schebelynka (Шебелинка) Balaklijka 83 Balaklija (Балаклія) Woloska Balaklijka 99 Sawynzi (Савинці) Sawinka 111 Sakomelska (Закомельська) 123 Zyhanska (Циганська) Mokryj Isjumez Suchyj Isjumez 135 Isjum (Ізюм) 147 Bukyne (Букине) Piwdenna Salisnyzja Donezka Salisnyzja Oskil von Kupjansk 160 Swjatohirsk (Святогірськ) Nitrius 173 Forpostna (Форпостна) 185 Lyman (Лиман) nach Slowjansk 196 Jampil (Ямпіль) Siwerskyj Donez Bachmutowka nach Kupjansk nach Lyssytschansk 16,7 Nowosolotariwka (Новозолотарівка) Verbindungsstrecke nach Lyssytschansk Kamjanka 29 0 Siwersk (Сіверськ) nach Rodakowe 218 Sowna (Зовна) Sucha Plotwa 228 Sil (Сіль) Mokra Plotwa von Debalzewe Bachmutowka 235 Schewtschenko (Шевченко) von Kramatorsk 4 Stupky (Ступки) Welyka Stupka 0 Bachmut I (Бахмут I) 243 Bachmut (Бахмут) 259 Kurdjumiwka (Курдюмівка) 267 Majorska (Майорська) von Poltawa 275 Mykytiwka (Микитівка) nach Popasna nach Debalzewe 281 Horliwka (Горлівка) nach Rostow ||

Die Bahnstrecke Charkiw–Horliwka ist eine Hauptbahn im Osten der Ukraine. Sie verläuft von Charkiw im Nordosten der Ukraine über Smijiw, Swjatohirsk, Lyman, Siwersk und Bachmut nach Horliwka im Donezbecken. Die zweigleisige elektrifizierte Strecke ist in Breitspur (1.520 mm) ausgeführt und mit 3000 V Gleichstrom betrieben. Der Betrieb der Strecke wird von den Ukrainischen Bahnen gewährleistet, der Abschnitt von Charkiw bis Bukyne wird er von den Piwdenna Salisnyzja, ab Bukyne bis Horliwka wird er von der Donezka Salisnyzja durchgeführt.

## Geschichte

Die Strecke wurde zunächst zwischen Charkiw und Lyman (als Teil der Gesamtstrecke zwischen Gotnja und Lyman) im provisorisch Jahr 1910 durch die Norddonezer Eisenbahn eröffnet, 1911 erfolgte dann die offizielle Eröffnung. Der Weiterbau der Strecke von Lyman nach Siwersk wurde dann im gleichen Jahr eröffnet, 1913 erfolgte der Ausbau bis nach Mykytiwka, hier konnte an die bereits 1869 eröffnete Strecke der Russischen Südbahnen angeschlossen werden. 1953 ging die Norddonezker Eisenbahn dann in den Sowjetischen Eisenbahnen auf, nach dem Ende der Sowjetunion sie an die Ukrsalisnyzja übergeben.

Seit Sommer 2014 ist der Eisenbahnverkehr zwischen Bachmut und Horliwka auf Grund des Ukrainekrieges unterbrochen.

## Galerie

* Bahnhof Osnowa in Charkiw
* Lokomotive im Bahnhof Schychor in Choroschewe
* Bahnhof Smijiw
* Bahnhof Schebelynka
* Bahnhof Swjatohirsk
* Bahnhof Lyman
* Bahnhof Jampil
* Bahnhofsgebäude in Siwersk
* Bahnhof Sil in Soledar
* Bahnhof Bachmut I
* Bahnhof Bachmut II
* Bahnhof Mykytiwka in Horliwka
