6-Stunden-Rennen von Watkins Glen 1975
# 6-Stunden-Rennen von Watkins Glen 1975

Das 6-Stunden-Rennen von Watkins Glen 1975, auch 6-Hours and the Formula 5000, The Glen, Watkins Glen Grand Prix Circuit, fand am 13. Juli in Watkins Glen statt und war der neunte Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

## Das Rennen

Mit dem 6-Stunden-Rennen von Watkins Glen endete die Sportwagen-Weltmeisterschaft 1975, die ganz im Zeichen von Alfa Romeo stand. Die vom deutschen Willi Kauhsen Racing Team eingesetzten Alfa Romeo T33/TT/12 waren auch bei diesem Rennen der Konkurrenz überlegen. Henri Pescarolo und Derek Bell siegten mit einem Vorsprung von 1 Minute und 20 Sekunden auf die Teamkollegen Arturo Merzario und Mario Andretti.

Am selben Tag fand auch ein Rennen der US-amerikanischen Formel-5000-Meisterschaft statt, das Brian Redman vor Al Unser (beide Lola T332) gewann. Die Formel 5000 startete am Vormittag, das 1000-km-Rennen am Nachmittag. Dort fuhr Redman gemeinsam mit Sam Posey einen Werks-BMW 3.0CSL an die sechste Steller der Gesamtwertung und zum Klassensieg.

## Ergebnisse

### Schlussklassement

| Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden |
| - | - | - | - | - | - | - |
| 1 | S 3.0 | 4 | Deutschland Willi Kauhsen Racing Team | Frankreich Henri Pescarolo Vereinigtes Konigreich Derek Bell | Alfa Romeo T33/TT/12 | 152 |
| 2 | S 3.0 | 3 | Deutschland Willi Kauhsen Racing Team | Italien Arturo Merzario Vereinigte Staaten Mario Andretti | Alfa Romeo T33/TT/12 | 152 |
| 3 | S 3.0 | 1 | Frankreich Renault Alpine | Frankreich Gérard Larrousse Frankreich Jean-Pierre Jarier | Alpine-Renault A442 | 149 |
| 4 | S 3.0 | 8 | Italien Scuderia Brescia Corse | Deutschland Reinhold Joest Italien Mario Casoni | Porsche 908/3 | 149 |
| 5 | GT | 95 | Vereinigte Staaten Bob Hagestad Porsche-Audi | Vereinigte Staaten Bob Hagestad Vereinigte Staaten Hurley Haywood | Porsche Carrera RSR | 143 |
| 6 | T | 24 | Deutschland BMW Motorsport | Vereinigte Staaten Sam Posey Vereinigtes Konigreich Brian Redman | BMW 3.0 CSL | 142 |
| 7 | GT | 14 | Vereinigte Staaten Holbert's Porsche + Audi | Vereinigte Staaten Al Holbert Vereinigte Staaten Peter Gregg | Porsche Carrera RSR | 141 |
| 8 | GT | 74 | Kanada Heimrath Racing | Kanada Ludwig Heimrath senior Kanada Rudy Bartling | Porsche Carrera RSR | 138 |
| 9 | Trans Am | 78 | Vereinigte Staaten Babe's Garage | Vereinigte Staaten Babe Headley Vereinigte Staaten Paul Misuriello | Chevrolet Corvette 427 | 126 |
| 10 | GT | 77 | Vereinigte Staaten Bruce Jennings | Vereinigte Staaten Bruce Jennings Vereinigte Staaten Bob Beasley | Porsche 911S | 123 |
| 11 | Trans Am | 99 | Vereinigte Staaten E. F. Miller & Co. | Vereinigte Staaten John Orr Vereinigte Staaten Bill Jobe | Chevrolet Corvette 454 | 118 |
| 12 | Trans Am | 67 | Vereinigte Staaten Little Foreign Car Shop | Vereinigte Staaten Michael Oleyar Vereinigte Staaten Sam Feinstein | Chevrolet Corvette 454 | 115 |
| 13 | T | 93 | Vereinigte Staaten Ray Walle | Vereinigte Staaten Ray Walle Vereinigte Staaten Tom Reddy | Mazda RX-3 | 111 |
| 14 | Trans Am | 76 | Vereinigte Staaten Allan Anderson | Vereinigte Staaten Allan Anderson Vereinigte Staaten Ray Anton | Chevrolet Corvette 350 | 105 |
| 15 | Trans Am | 91 | Vereinigte Staaten Pierce Racing | Vereinigte Staaten Roger Pierce Vereinigte Staaten Alex Davidson | Chevrolet Corvette | 104 |
| 16 | Trans Am | 22 | Vereinigte Staaten Bandag | Vereinigte Staaten Denny Long Vereinigte Staaten Tim Startup | Chevrolet Corvette 460 | 88 |
| Ausgefallen |||||||
| 17 | Trans Am | 33 | Vereinigte Staaten Bob Sharp Racing | Vereinigte Staaten Bob Sharp Vereinigte Staaten Jim Fitzgerald | Datsun 280Z | 117 |
| 18 | GT | 13 | Vereinigte Staaten Warren Agor | Vereinigte Staaten Warren Agor Vereinigte Staaten Stephen Behr | Chevrolet Monza 350 | 103 |
| 19 | Trans Am | 5 | Vereinigte Staaten John Greenwood | Vereinigte Staaten John Greenwood Kanada Bill Adam | Chevrolet Corvette 427 | 96 |
| 20 | T | 25 | Deutschland BMW Motorsport | Deutschland Hans-Joachim Stuck Schweden Ronnie Peterson | BMW 3.0 CSL | 85 |
| 21 | S 3.0 | 9 | Italien Scuderia Brescia Corse | Deutschland Jürgen Barth Vereinigte Staaten Michael Keyser | Porsche 908/3 | 67 |
| 22 | Trans Am | 90 | Vereinigte Staaten Rynone Ind. | Vereinigte Staaten Thomas Rynone Vereinigte Staaten Michael Wiernicki Vereinigte Staaten Neil Wiernicki | Chevrolet Corvette 427 | 67 |
| 23 | GT | 57 | Vereinigte Staaten Grossman Motors | Vereinigte Staaten Bob Grossman Vereinigte Staaten Elliott Forbes-Robinson | De Tomaso Pantera | 61 |
| 24 | GT | 28 | Vereinigte Staaten Weiss Motor Racing | Vereinigte Staaten Richard Weiss Vereinigte Staaten Jerry Karl | Porsche 911S | 56 |
| 25 | GT | 88 | Kanada Carter Racing Services | Vereinigte Staaten Tony DeLorenzo Kanada Maurice Carter | Chevrolet Monza 350 | 52 |
| 26 | T | 11 | Vereinigte Staaten Bobcor Performance | Vereinigte Staaten Bert Everett Kanada Frank Marino | Alfa Romeo Alfetta GT | 50 |
| 27 | S 3.0 | 2 | Frankreich Renault Alpine | Sudafrika 1961 Jody Scheckter Frankreich Patrick Depailler | Alpine-Renault A442 | 29 |
| 28 | Trans Am | 32 | Vereinigte Staaten Warren & Ginny Wagner | Vereinigte Staaten Bill Seip Vereinigte Staaten David Lloyd | Chevrolet Corvette | 25 |
| 29 | T | 56 | Vereinigte Staaten Carter Bros. | Vereinigte Staaten Craig Carter Vereinigte Staaten David Laughlin | Chevrolet Camaro | 1 |
| Nicht gestartet |||||||
| 30 | S 3.0 | 0 | Deutschland Dr. H. Dannesberger | Schweiz Herbert Müller Kanada Eppie Wietzes | Porsche 908/3-6 | $^1$ |
| 31 | GT | 36 | Vereinigte Staaten Miller Brothers | Vereinigte Staaten Kenper Miller Vereinigte Staaten Paul Miller | De Tomaso Pantera | $^2$ |
| 32 | S 3.0 | 6T | Deutschland Willi Kauhsen Racing Team | Vereinigtes Konigreich Derek Bell Frankreich Henri Pescarolo Italien Arturo Merzario Vereinigte Staaten Mario Andretti | Alfa Romeo T33/TT/12 | $^3$ |

$^1$ Motorschaden im Training $^2$ nicht gestartet $^2$ Trainingswagen

### Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

| Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis |
| - | - | - | - | - | - |
| 33 | S 2.0 | 12 | Vereinigte Staaten Noah Lacona | Vereinigte Staaten Noah Lacona Vereinigte Staaten Brian Goellnicht Vereinigte Staaten Gregg Young Australien Warwick Brown | Lola T292 |
| 34 | Trans Am | 19 | Vereinigte Staaten Bob Nagel | Vereinigte Staaten Bob Nagel Vereinigte Staaten Nick Engels | Chevrolet Corvette |
| 35 | Trans Am | 34 | Vereinigte Staaten Frank Dobias | Vereinigte Staaten Frank Dobias | Ford Mustang |
| 36 | Trans Am | 83 | Kanada Frank Marino | Kanada Frank Marino Vereinigte Staaten Bert Everett | Alfa Romeo Giulia GTAm |

### Klassensieger

| Klasse | Fahrer | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
| - | - | - | - | - |
| S 3.0 | Vereinigtes Konigreich Derek Bell | Frankreich Henri Pescarolo | Alfa Romeo T33/TT/12 | Gesamtsieg |
| GT | Vereinigte Staaten Bob Hagestad | Vereinigte Staaten Hurley Haywood | Porsche Carrera RSR | Rang 5 |
| T | Vereinigte Staaten Sam Posey | Vereinigtes Konigreich Brian Redman | BMW 3.0 CSL | Rang 6 |
| Trans Am | Vereinigte Staaten Babe Headley | Vereinigte Staaten Paul Misuriello | Chevrolet Corvette 427 | Rang 9 |

### Renndaten

* Gemeldet: 36
* Gestartet: 29
* Gewertet: 16
* Rennklassen: 4
* Zuschauer: 50000
* Wetter am Renntag: Regen
* Streckenlänge: 5,435 km
* Fahrzeit des Siegerteams: 6:01:23,900 Stunden
* Gesamtrunden des Siegerteams: 152
* Gesamtdistanz des Siegerteams: 826,083 km
* Siegerschnitt: 137,148 km/h
* Pole Position: Jody Scheckter – Alpine-Renault A442 (#2) – 1:42,890 = 190,155 km/h
* Schnellste Rennrunde: Gérard Larrousse – Alpine-Renault A442 (#1) – 1:45,956 = 184,653 km/h
* Rennserie: 9. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1975
