UR-416
# UR-416

Der UR-416 ist ein gepanzertes Fahrzeug auf der Basis des Unimog 416, das von Rheinstahl hergestellt wurde. Zwischen 1969 und 1989 wurden insgesamt 816 Fahrzeuge ausgeliefert, sie tragen das Baumuster 416.160.

Das Fahrzeug ist auf dem Fahrgestell des Unimog 416 mit 2900 mm Radstand aufgebaut und wird von einem flüssigkeitsgekühlten Sechszylinderreihendieselmotor des Typs OM 352 angetrieben, der 81 kW leistet. Daimler gibt an, dass es den Motor für den UR-416 auch in einer Leistungsvariante mit 74 kW gab; Chant schreibt, dass die Leistung 89 kW beträgt. Der Innenraum bietet Platz für neun Personen. Auf dem Dach kann ein gepanzerter Beobachtungsstand montiert sein, am Bug kann ein Räumschild montiert werden.

Hervorgegangen ist der UR-416 aus den Fahrzeugen Unimog-SH und Unimog-T, die auf der Baureihe 404 basieren. Deutsche und ausländische Spezialeinheiten setzten den UR-416 ein. Aus dem UR-416 wurde in Rhodesien in den 1970er-Jahren ein ähnliches Fahrzeug, das Mine Protected Combat Vehicle, entwickelt.

## Technische Daten

| | UR-416 |
| - | - |
| Länge | 5210 mm |
| Breite | 2300 mm |
| Höhe mit Gefechtsturm | 2520 mm |
| Masse | 7600 kg |
| Wattiefe | 1400 mm |
| Steigfähigkeit | 70 % |
| Maximale Hindernishöhe | 550 mm |
| Bodenfreiheit | 440 mm |
| Motor | OM 352, 5675 cm³, 89 kW |
| Kraftstoffbehälter | 150 l |
| Reichweite | 700 km |
| Höchstgeschwindigkeit | 85 km/h |
| Hauptbewaffnung | Maschinengewehr 7,62 mm |
| Panzerung | Stahlplatten, geschweißt |
| Besatzung | 2+8 |
| Quelle | |
