Oliver Bearman
# Oliver Bearman

Oliver „Ollie“ Bearman (* 8. Mai 2005) ist ein britischer Automobilrennfahrer. Er gewann 2021 sowohl die Italienische als auch die Deutsche Formel-4-Meisterschaft. Seit 2022 ist er Mitglied der Ferrari Driver Academy. Im selben Jahr belegte er den dritten Platz der FIA-Formel-3-Meisterschaft. 2023 geht Bearman für Prema Racing in der FIA-Formel-2-Meisterschaft an den Start.

## Karriere

### Formel 4

2020 gab Bearman mit US Racing sein Renn-Debüt in der ADAC Formel-4-Meisterschaft. Zusätzlich nahm er an drei Läufen der italienischen Formel 4 teil. Seine Saison in der deutschen Serie begann mit regelmäßigen Punkten in den ersten beiden Läufen, bevor er auf dem Hockenheimring seinen Debütsieg feierte. Bearman konnte zwei weitere Podestplätzen folgen lassen, jeweils einen auf dem Nürburgring und in Oschersleben. Am Ende der Saison belegte er den siebten Gesamtrang, vor seinem Teamkollegen Vladislav Lomko, aber Teamkollege und Rookie-Meister Tim Tramnitz. Bei seinen Auftritten in der italienischen Meisterschaft fuhr der Brite insgesamt zwei Podestplätze ein, darunter ein Rennsieg in Vallelunga, was ihm am Ende zu einem zehnten Gesamtrang reichte.

Für die Saison 2021 wechselte Bearman zu Van Amersfoort Racing, um sowohl in der deutschen als auch in der italienischen F4-Meisterschaft komplett antreten zu können. In Italien begann der Brite mit einem dritten Platz auf dem Circuit Paul Ricard seine Saison. Nach einem weiteren Podium am selben Wochenende startete Bearman eine Podiums- und Siegesserie von neun bzw. sieben Rennen. Dazu gehörten zwei Siege in Misano, ein Sieg-Hattrick auf dem Vallelunga Circuit und zwei Siege in Imola. Er gewann ursprünglich ebenfalls das dritte Rennen in Imola. Jedoch wurde er nachträglich disqualifiziert, da bei seinem Motor eine Unregelmäßigkeit festgestellt wurde. Unbeirrt gelang Bearman beim darauffolgenden ersten Rennen auf dem Red Bull Ring sein achter Saisonsieg, dem er im zweiten Rennen einen weiteren Podiumsplatz folgen ließ. Beim vorletzten Saisonlauf reichte Bearman ein zehnten Platz im letzten Rennen des Wochenendes, um vorzeitig als Meister der italienischen Formel 4 im Jahr 2021 festzustehen. Er beendete die Saison mit über 100 Punkten Abstand zu seinem engsten Verfolger Tim Tramnitz, welcher selbst aber 2 Wochenenden ausließ.

In der deutschen Meisterschaft startete Bearman überragend mit 5 Siegen in 9 Rennen und führte die Meisterschaft sehr komfortabel an. Bei den nächsten 2 Veranstaltungen auf dem Sachsenring und Hockenheimring gelang ihm allerdings kein weiterer Sieg, wodurch Bearmans engster Konkurrent Tim Tramnitz den Punktestand deutlich verkürzen konnte. Bei der letzten Veranstaltung auf dem Nürburgring siegten beide Konkurrenten jeweils einmal, wobei Bearman aber insgesamt das bessere Rennwochenende hatte. Am Ende konnte Bearman die ADAC Meisterschaft mit 295 zu 269 für sich entscheiden.

Oliver Bearman gelang es dadurch, als erster Fahrer überhaupt, zwei Formel-4-Meisterschaften in einer einzigen Saison zu gewinnen.

Im September 2021 wurde Bearman für den Autosport BRDC Award nominiert sowie im Dezember 2021 mit dem Henry Surtees Award für die herausragendste Leistung eines aufstrebenden britischen Fahrers ausgezeichnet.

### BRDC-Formel-3-Meisterschaft

Neben seinem doppelten Formel 4 Engagement nahm Bearman an einigen Veranstaltungen der britischen BRDC-Formel-3-Meisterschaft mit Fortec Motorsports teil. Bei 9 Rennteilnahmen errang er einen Sieg und 3 zweite Plätze.

### FIA-Formel-3-Meisterschaft

Am 31. Oktober 2021 wurde bekannt gegeben, dass Bearman einer der Fahrer von Prema Racing beim Nachsaisontest der FIA-Formel-3-Meisterschaft sein werde. Oliver Bearman wurde am 28. Dezember 2021 als Prema-Pilot für die Saison 2022 bestätigt. Seine Teamkollegen werden Jak Crawford und Arthur Leclerc sein.

In seinem ersten Formel 3 Qualifying in Bahrain erreichte Bearman mit einem elften Platz nicht nur die zweite Startposition für das erste Sprintrennen am Samstag, sondern auch die beste Platzierung eines Prema Fahrers. In Runde 5 des Sprintrennens gelang es dem von der zweiten Position gestarteten Bearman die Führung zu übernehmen, welche er bis zur Zieldurchfahrt innehatte. Kurz darauf aber wurde Bearman wegen mehrerer Track-Limits-Verstöße mit einer 5-Sekunden-Strafe belegt und verlor so seinen ersten Sieg. Das Hauptrennen am Sonntag startete Bearman als Zehnter. Nach einer turbulenten Anfangsphase lag Bearman nur auf dem 16. Platz weit außerhalb der Punkte. Mit einer starken Aufholjagd schaffte er es als sechster über die Ziellinie. Bearman beendete sein erstes FIA Formel 3 Rennwochenende mit 17 Punkten als zweitbester Prema Fahrer und als bester Rookie auf der 3. Gesamtposition.

### Formel 2

2023 fuhr er offiziell, für Prema Racing, in der Formel 2 weiter. Oliver hatte Schwierigkeiten, in den ersten paar Rennen mit seinem Kollegen mithalten zu können. Beim Sprintrennen in Azerbaijan gewann er zum ersten Mal in der Formel 2 und den folgenden Tag darauf gewann er auch das Rennen. Bearman ist momentan vierter und sein Teamkollege, Frederik Vesti führt aktuell die Weltmeisterschaft an.

### Formel 1

Im Oktober 2021 wurde Bearman zu einem der Finalisten des Scouting World Finale der Ferrari Driver Academy benannt. Im folgenden Monat wurde bestätigt, dass Bearman zusammen mit Kart-Champion Rafael Câmara der Akademy beitreten wird.

Oktober 2023 wurde bekannt gegeben, dass Oliver in den ersten Trainingseinheiten von Mexiko und Abu Dhabi für das Formel 1 Team, Haas fahren darf.

## Persönliches

Bearman's jüngerer Bruder Thomas ist derzeit im Kartsport aktiv. Ihr Vater, David, fuhr selbst Rennen und verwendete dabei die Startnummer 87, angelehnt an die Geburtstage seiner 2 Söhne, den 8. Mai und den 7. August.

Sowohl Oliver als auch Thomas verwenden ebenfalls die Startnummer 87.

## Statistik

### Zusammenfassung

| Saison | Serie | Team | Rennen | Siege | Poles | Schnellste Runden | Podien | Punkte | Position |
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 2020 | ADAC-Formel-4-Meisterschaft | US Racing | 21 | 1 | 0 | 1 | 3 | 144 | 7. |
| 2020 | Italienische Formel-4-Meisterschaft | US Racing | 8 | 1 | 0 | 1 | 2 | 85 | 10. |
| 2021 | ADAC Formel-4-Meisterschaft | Van Amersfoort Racing | 18 | 6 | 5 | 4 | 11 | 295 | 1. |
| 2021 | Italienische Formel-4-Meisterschaft | Van Amersfoort Racing | 21 | 11 | 8 | 2 | 15 | 343 | 1. |
| 2021 | GB3 Championship | Fortec Motorsports | 9 | 1 | 2 | 1 | 4 | 163 | 14. |
| 2022 | Formula Regional Asian Championship | Mumbai Falcons India Racing | 6 | 0 | 0 | 0 | 1 | 29 | 15. |
| 2022 | FIA-Formel-3-Meisterschaft | Prema Racing | 18 | 1 | 0 | 1 | 8 | 132 | 3. |
| 2023 | FIA-Formel-2-Meisterschaft | Prema Racing | 12 | 3 | 2 | 2 | 3 | 70 | 4. |

! - laufende Saison

### ADAC-Formel-4-Meisterschaft

| Jahr | Team | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | Pos | Punkte |
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 2020 | US Racing | Deutschland LAU | Deutschland LAU | Deutschland LAU | Deutschland NÜ1 | Deutschland NÜ1 | Deutschland NÜ1 | Deutschland HOC | Deutschland HOC | Deutschland HOC | Deutschland NÜ2 | Deutschland NÜ2 | Deutschland NÜ2 | Osterreich RBR | Osterreich RBR | Osterreich RBR | Deutschland LAU2 | Deutschland LAU2 | Deutschland LAU2 | Deutschland OSC | Deutschland OSC | Deutschland OSC | 7. | 144 |
| 2020 | US Racing | 10 | 7 | 6 | 13 | 7 | 10 | DNF | 1 | 8 | 6 | 3 | 4 | 6 | 10 | 8 | 5 | 6 | DNF | 7 | 3 | 7 | 7. | 144 |
| 2021 | Van Amersfoort Racing | Osterreich RBR | Osterreich RBR | Osterreich RBR | Niederlande ZAN | Niederlande ZAN | Niederlande ZAN | Deutschland HOC1 | Deutschland HOC1 | Deutschland HOC1 | Deutschland SAC | Deutschland SAC | Deutschland SAC | Deutschland HOC2 | Deutschland HOC2 | Deutschland HOC2 | Deutschland NÜR | Deutschland NÜR | Deutschland NÜR | | | | 1. | 295 |
| 2021 | Van Amersfoort Racing | 1 | 1 | DNF | 1 | 1 | 4 | 1 | 4 | 2 | 2 | 4 | 2 | 6 | 2 | 3 | 5 | 1 | 4 | | | | 1. | 295 |

Legende :

| Farbe | Abkürzung | Bedeutung |
| - | - | - |
| Gold | – | Sieg |
| Silber | – | 2. Platz |
| Bronze | – | 3. Platz |
| Grün | – | Platzierung in den Punkten |
| Blau | – | Klassifiziert außerhalb der Punkteränge |
| Violett | DNF | Rennen nicht beendet (did not finish) |
| Violett | NC | nicht klassifiziert (not classified) |
| Rot | DNQ | nicht qualifiziert (did not qualify) |
| Rot | DNPQ | in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify) |
| Schwarz | DSQ | disqualifiziert (disqualified) |
| Weiß | DNS | nicht am Start (did not start) |
| Weiß | WD | zurückgezogen (withdrawn) |
| Hellblau | PO | nur am Training teilgenommen (practiced only) |
| Hellblau | TD | Freitags-Testfahrer (test driver) |
| ohne | DNP | nicht am Training teilgenommen (did not practice) |
| ohne | INJ | verletzt oder krank (injured) |
| ohne | EX | ausgeschlossen (excluded) |
| ohne | DNA | nicht erschienen (did not arrive) |
| ohne | C | Rennen abgesagt (cancelled) |
| ohne | | keine WM-Teilnahme |
| sonstige | $^P/fett$ | Pole-Position |
| sonstige | $^{1/2/3/4/5/6/7/8}$ | Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen |
| sonstige | $_{SR}/kursiv$ | Schnellste Rennrunde |
| sonstige | * | nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet |
| sonstige | | Streichresultate |
| sonstige | unterstrichen | Führender in der Gesamtwertung |

### Italienische Formel-4-Meisterschaft

| Jahr | Team | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | Pos | Punkte |
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 2020 | US Racing | Italien MIS | Italien MIS | Italien MIS | Italien IMO1 | Italien IMO1 | Italien IMO1 | Osterreich RBR | Osterreich RBR | Osterreich RBR | Italien MUG | Italien MUG | Italien MUG | Italien MNZ | Italien MNZ | Italien MNZ | Italien IMO2 | Italien IMO2 | Italien IMO2 | Italien VLL | Italien VLL | Italien VLL | 10. | 85 |
| 2020 | US Racing | | | | | | | 5 | 2 | 5 | | | | | | | 7 | 6 | 12 | 1 | C | 6 | 10. | 85 |
| 2021 | Van Amersfoort Racing | Frankreich LEC | Frankreich LEC | Frankreich LEC | Italien MIS | Italien MIS | Italien MIS | Italien VLL | Italien VLL | Italien VLL | Italien IMO | Italien IMO | Italien IMO | Osterreich RBR | Osterreich RBR | Osterreich RBR | Italien MUG | Italien MUG | Italien MUG | Italien MNZ | Italien MNZ | Italien MNZ | 1. | 343 |
| 2021 | Van Amersfoort Racing | 3 | (7) | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | DSQ | 1 | 3 | 20 | 4 | (7) | (10) | 1 | 1 | 1 | 1. | 343 |

Legende :

| Farbe | Abkürzung | Bedeutung |
| - | - | - |
| Gold | – | Sieg |
| Silber | – | 2. Platz |
| Bronze | – | 3. Platz |
| Grün | – | Platzierung in den Punkten |
| Blau | – | Klassifiziert außerhalb der Punkteränge |
| Violett | DNF | Rennen nicht beendet (did not finish) |
| Violett | NC | nicht klassifiziert (not classified) |
| Rot | DNQ | nicht qualifiziert (did not qualify) |
| Rot | DNPQ | in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify) |
| Schwarz | DSQ | disqualifiziert (disqualified) |
| Weiß | DNS | nicht am Start (did not start) |
| Weiß | WD | zurückgezogen (withdrawn) |
| Hellblau | PO | nur am Training teilgenommen (practiced only) |
| Hellblau | TD | Freitags-Testfahrer (test driver) |
| ohne | DNP | nicht am Training teilgenommen (did not practice) |
| ohne | INJ | verletzt oder krank (injured) |
| ohne | EX | ausgeschlossen (excluded) |
| ohne | DNA | nicht erschienen (did not arrive) |
| ohne | C | Rennen abgesagt (cancelled) |
| ohne | | keine WM-Teilnahme |
| sonstige | $^P/fett$ | Pole-Position |
| sonstige | $^{1/2/3/4/5/6/7/8}$ | Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen |
| sonstige | $_{SR}/kursiv$ | Schnellste Rennrunde |
| sonstige | * | nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet |
| sonstige | | Streichresultate |
| sonstige | unterstrichen | Führender in der Gesamtwertung |

### GB3-Meisterschaft

| Jahr | Team | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | Pos | Punkte |
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 2021 | Fortec Motorsport | Vereinigtes Konigreich BRH | Vereinigtes Konigreich BRH | Vereinigtes Konigreich BRH | Vereinigtes Konigreich SIL1 | Vereinigtes Konigreich SIL1 | Vereinigtes Konigreich SIL1 | Vereinigtes Konigreich DON1 | Vereinigtes Konigreich DON1 | Vereinigtes Konigreich DON1 | Belgien SPA | Belgien SPA | Belgien SPA | Vereinigtes Konigreich SNE | Vereinigtes Konigreich SNE | Vereinigtes Konigreich SNE | Vereinigtes Konigreich SIL2 | Vereinigtes Konigreich SIL2 | Vereinigtes Konigreich SIL2 | Vereinigtes Konigreich OUL | Vereinigtes Konigreich OUL | Vereinigtes Konigreich OUL | Vereinigtes Konigreich DON2 | Vereinigtes Konigreich DON2 | Vereinigtes Konigreich DON2 | 14. | 163 |
| 2021 | Fortec Motorsport | 2 | 2 | 9 | | | | | | | | | | 1 | DNF | 14 | DNF | 2 | 4 | | | | | | | 14. | 163 |

Legende :

| Farbe | Abkürzung | Bedeutung |
| - | - | - |
| Gold | – | Sieg |
| Silber | – | 2. Platz |
| Bronze | – | 3. Platz |
| Grün | – | Platzierung in den Punkten |
| Blau | – | Klassifiziert außerhalb der Punkteränge |
| Violett | DNF | Rennen nicht beendet (did not finish) |
| Violett | NC | nicht klassifiziert (not classified) |
| Rot | DNQ | nicht qualifiziert (did not qualify) |
| Rot | DNPQ | in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify) |
| Schwarz | DSQ | disqualifiziert (disqualified) |
| Weiß | DNS | nicht am Start (did not start) |
| Weiß | WD | zurückgezogen (withdrawn) |
| Hellblau | PO | nur am Training teilgenommen (practiced only) |
| Hellblau | TD | Freitags-Testfahrer (test driver) |
| ohne | DNP | nicht am Training teilgenommen (did not practice) |
| ohne | INJ | verletzt oder krank (injured) |
| ohne | EX | ausgeschlossen (excluded) |
| ohne | DNA | nicht erschienen (did not arrive) |
| ohne | C | Rennen abgesagt (cancelled) |
| ohne | | keine WM-Teilnahme |
| sonstige | $^P/fett$ | Pole-Position |
| sonstige | $^{1/2/3/4/5/6/7/8}$ | Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen |
| sonstige | $_{SR}/kursiv$ | Schnellste Rennrunde |
| sonstige | * | nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet |
| sonstige | | Streichresultate |
| sonstige | unterstrichen | Führender in der Gesamtwertung |

### Formula Regional Asian Championship

| Jahr | Team | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | Pos | Punkte |
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 2022 | Mumbai Falcons India Racing | Vereinigte Arabische Emirate YM1 | Vereinigte Arabische Emirate YM1 | Vereinigte Arabische Emirate YM1 | Vereinigte Arabische Emirate DA1 | Vereinigte Arabische Emirate DA1 | Vereinigte Arabische Emirate DA1 | Vereinigte Arabische Emirate DA2 | Vereinigte Arabische Emirate DA2 | Vereinigte Arabische Emirate DA2 | Vereinigte Arabische Emirate DA3 | Vereinigte Arabische Emirate DA3 | Vereinigte Arabische Emirate DA3 | Vereinigte Arabische Emirate YM2 | Vereinigte Arabische Emirate YM2 | Vereinigte Arabische Emirate YM2 | 15. | 29 |
| 2022 | Mumbai Falcons India Racing | | | | | | | | | | 7 | 3 | 24 | 6 | DNF | 23 | 15. | 29 |

Legende :

| Farbe | Abkürzung | Bedeutung |
| - | - | - |
| Gold | – | Sieg |
| Silber | – | 2. Platz |
| Bronze | – | 3. Platz |
| Grün | – | Platzierung in den Punkten |
| Blau | – | Klassifiziert außerhalb der Punkteränge |
| Violett | DNF | Rennen nicht beendet (did not finish) |
| Violett | NC | nicht klassifiziert (not classified) |
| Rot | DNQ | nicht qualifiziert (did not qualify) |
| Rot | DNPQ | in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify) |
| Schwarz | DSQ | disqualifiziert (disqualified) |
| Weiß | DNS | nicht am Start (did not start) |
| Weiß | WD | zurückgezogen (withdrawn) |
| Hellblau | PO | nur am Training teilgenommen (practiced only) |
| Hellblau | TD | Freitags-Testfahrer (test driver) |
| ohne | DNP | nicht am Training teilgenommen (did not practice) |
| ohne | INJ | verletzt oder krank (injured) |
| ohne | EX | ausgeschlossen (excluded) |
| ohne | DNA | nicht erschienen (did not arrive) |
| ohne | C | Rennen abgesagt (cancelled) |
| ohne | | keine WM-Teilnahme |
| sonstige | $^P/fett$ | Pole-Position |
| sonstige | $^{1/2/3/4/5/6/7/8}$ | Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen |
| sonstige | $_{SR}/kursiv$ | Schnellste Rennrunde |
| sonstige | * | nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet |
| sonstige | | Streichresultate |
| sonstige | unterstrichen | Führender in der Gesamtwertung |

### FIA-Formel-3-Meisterschaft

| Jahr | Team | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Pos | Punkte |
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 2022 | Prema Racing | Bahrain BHR | Bahrain BHR | Italien IT1 | Italien IT1 | Spanien ESP | Spanien ESP | Vereinigtes Konigreich GBR | Vereinigtes Konigreich GBR | Osterreich AUT | Osterreich AUT | Ungarn HUN | Ungarn HUN | Belgien BEL | Belgien BEL | Niederlande NLD | Niederlande NLD | Italien IT2 | Italien IT2 | 3. | 132 |
| 2022 | Prema Racing | 2 | 6 | 12 | 17 | 12 | 5 | 9 | 3 | 16 | 3 | 5 | 3 | 1 | 3 | 11 | 25 | 2 | 2 | 3. | 132 |

Formel-2-Meisterschaft

| Jahr | Team | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | Pos | Punkte |
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 2023 | Prema Racing | Bahrain BHR | Bahrain BHR | Saudi-Arabien KSA | Saudi-Arabien KSA | Australien AUS | Australien AUS | Aserbaidschan ASE | Aserbaidschan ASE | Italien IT1 | Italien IT1 | Monaco MCO | Monaco MCO | Spanien ESP | Spanien ESP | Osterreich AUT | Osterreich AUT | Vereinigtes Konigreich GBR | Vereinigtes Konigreich GBR | Ungarn HUN | Ungarn HUN | Belgien BEL | Belgien BEL | Niederlande NLD | Niederlande NLD | Italien IT2 | Italien IT2 | Vereinigte Arabische Emirate UAE | Vereinigte Arabische Emirate UAE | 6.! | 130! |
| 2023 | Prema Racing | 15 | 14 | DNF | 10 | 7 | 17 | 1 | 1 | C | C | DNF | 11 | 7 | 1 | 8 | 5 | 6 | 6 | 3 | 12 | 12 | 7 | 3 | DNF | 6 | 1 | | | 6.! | 130! |

! - laufende Saison

Legende :

| Farbe | Abkürzung | Bedeutung |
| - | - | - |
| Gold | – | Sieg |
| Silber | – | 2. Platz |
| Bronze | – | 3. Platz |
| Grün | – | Platzierung in den Punkten |
| Blau | – | Klassifiziert außerhalb der Punkteränge |
| Violett | DNF | Rennen nicht beendet (did not finish) |
| Violett | NC | nicht klassifiziert (not classified) |
| Rot | DNQ | nicht qualifiziert (did not qualify) |
| Rot | DNPQ | in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify) |
| Schwarz | DSQ | disqualifiziert (disqualified) |
| Weiß | DNS | nicht am Start (did not start) |
| Weiß | WD | zurückgezogen (withdrawn) |
| Hellblau | PO | nur am Training teilgenommen (practiced only) |
| Hellblau | TD | Freitags-Testfahrer (test driver) |
| ohne | DNP | nicht am Training teilgenommen (did not practice) |
| ohne | INJ | verletzt oder krank (injured) |
| ohne | EX | ausgeschlossen (excluded) |
| ohne | DNA | nicht erschienen (did not arrive) |
| ohne | C | Rennen abgesagt (cancelled) |
| ohne | | keine WM-Teilnahme |
| sonstige | $^P/fett$ | Pole-Position |
| sonstige | $^{1/2/3/4/5/6/7/8}$ | Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen |
| sonstige | $_{SR}/kursiv$ | Schnellste Rennrunde |
| sonstige | * | nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet |
| sonstige | | Streichresultate |
| sonstige | unterstrichen | Führender in der Gesamtwertung |
