Projekt 22160
# Projekt 22160

Das Projekt 22160, nach dem Typschiff auch als Wassili-Bykow-Klasse bezeichnet, ist eine Klasse von sechs Korvetten der Schwarzmeerflotte der russischen Marine. Von dieser selber wird die Klasse als schweres Patrouillenboot eingestuft.

Die Schiffe sind modular ausgelegt und können in kurzer Zeit für spezifische Missionen ausgerüstet werden.

## Geschichte

### Bau

Die Kiellegung der ersten Einheit des Projekt 22160 erfolgte am 26. Februar 2014 unter dem Namen Wassili Bykow auf der Selenodolsk-Werft in Selenodolsk. Die Korvette lief im August 2017 vom Stapel. Ursprünglich war geplant, neben den bestellten sechs Einheiten weitere sechs Boote zu bauen. Dieser Folgeauftrag wurde jedoch im Juni 2022 (zur Zeit des Russischen Überfalls auf die Ukraine 2022) seitens der russischen Marine mit der offiziellen Begründung wegen mangelnder Leistungen zurückgezogen.

### Zwischenfälle

**Angriffe auf die Sergei Kotow**

Am 25. Juli 2023 wurde die Sergei Kotow 370 Kilometer südwestlich von Sewastopol von zwei ukrainischen Überwasserdrohnen angegriffen. Nach Angaben des russischen Verteidigungsministeriums wurden die Drohnen durch Beschuss in einer Entfernung von 1000 und 800 Metern zerstört. Ein weiterer Angriff durch zwei ukrainische Überwasserdrohnen erfolgte am 14. September 2023, der von ukrainischer Seite am 18. September publik gemacht und seitens Russland bestätigt wurde. Laut ukrainischen Meldungen sei die Sergei Kotow beim Angriff schwer beschädigt worden und werde längere Zeit in Reparatur sein. Die russische Seite meldet, dass alle angreifenden Marinedrohnen zerstört worden seien.

**Warnschüsse der Wassili Bykow auf Frachter im August 2023**

Die Wassili Bykow stoppte am 13. August 2023 mit Warnschüssen den türkischen Frachter Sukru Okan, der – unter der Flagge des Pazifikstaates Palau – auf dem Weg in den ukrainischen Donauhafen Ismajil war. Der Frachter soll laut russischem Militär nicht auf Stoppsignale reagiert haben. Nach Warnschüssen aus automatischen Waffen stoppte das Schiff. Von der Wassili Bykow wurde ein Hubschrauber mit Soldaten zur Kontrolle des Frachters bzw. der Fracht übergesetzt. Der Frachter durfte nach der Kontrolle die Fahrt fortsetzen. Dem Online-Schiffstracker Vesselfinder nach dürfte sich der Zwischenfall dicht vor der türkischen Küste ereignet haben.

**Explosionen auf der Pawel Derschawin**

Im Oktober 2023 kam es zu einer Explosion auf der Pawel Derschawin im Schwarzen Meer. Nach ukrainischen Angaben war die 2020 in Dienst gestellte Korvette durch die Explosion am 11. Oktober 2023 nahe des Hafens von Sewastopol beschädigt worden. Die Ursache der Explosion war zunächst unklar, genannt wurden Angriffe durch ukrainische Drohnen, ukrainische Raketen oder das Auflaufen auf eine russische Seemine. Laut Ukrinform soll die Ursache ein Angriff mit Seedrohnen des Typs Sea Baby gewesen sein. Am 13. Oktober 2023 meldeten ukrainische Stellen, dass die Pawel Derschawin zusammen mit einem Kriegsschiff der Bujan-Klasse erneut mit Seedrohnen angegriffen und beschädigt worden sein soll.

## Einheiten

| Bau-Nr. | Kennung | Name | Bauwerft | Kiellegung | Stapellauf | Indienststellung | Bemerkungen (Flotte) |
| - | - | - | - | - | - | - | - |
| 161 | 368 | Wassili Bykow (Василий Быков) | Selenodolsk-Werft, Selenodolsk | 26. Februar 2014 | August 2017 | 20. Dezember 2018 | aktiv (Schwarzes Meer) |
| 162 | 375 | Dmitri Rogatschjow (Дмитрий Рогачёв) | Selenodolsk-Werft, Selenodolsk | 25. Juli 2014 | 2017 | 11. Juni 2019 | aktiv (Schwarzes Meer) |
| 163 | 363 | Pawel Derschawin (Павел Державин) | Saliw-Werft, Kertsch | 18. Februar 2016 | 21. Februar 2019 | 27. November 2020 | aktiv (Schwarzes Meer) |
| 164 | 383 | Sergei Kotow (Сергей Котов) | Saliw-Werft, Kertsch | 8. Mai 2016 | 29. Januar 2021 | Mai 2022 | aktiv (Schwarzes Meer) |
| 165 | | Wiktor Weliki (Виктор Великий) | Selenodolsk-Werft, Selenodolsk | 25. November 2016 | | | im Bau |
| 166 | | Nikolai Sipjagin (Николай Сипягин) | Selenodolsk-Werft, Selenodolsk | 13. Januar 2018 | | | im Bau |

## Technische Beschreibung

### Rumpf und Antrieb

Der Rumpf einer Einheit der Klasse ist 91,4 Meter lang, 14,5 Meter breit und hat bei einer Verdrängung von 1300–1500 Tonnen einen Tiefgang von 4,8 Metern. Der Antrieb erfolgt durch Dieselmotoren und Gasturbinen, mit einer Gesamtleistung von 33.991 PS (25.000 kW). Die Leistung wird an zwei Wellen mit je einer Schraube abgegeben. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 30 Knoten (56 km/h).

### Bewaffnung

Auf dem Vorschiff befindet sich ein 57-mm-(А-220М)- oder 76,2-mm-(AK-176MA)-Geschütz. Zur Luftverteidigung ist ein Gibka-Mehrfachstarter für Igla-Luftabwehrraketen installiert. Optional können die Korvetten mit zwei Vierfachstartern für Schiff-Schiff- bzw. Schiff-Land-Lenkflugkörper vom Typ Kalibr sowie dem Luftabwehrsystem Schtil-1 ausgerüstet werden.

Ein Kamow Ka-27 in einem Hangar verbessert die operativen Fähigkeiten des Schiffes.

