title: Aeropuerto Internacional de Des Moines
text: # Aeropuerto Internacional de Des Moines
  
  El Aeropuerto Internacional de Des Moines (del inglés: Des Moines International Airport) (IATA: DSM, OACI: KDSM, FAA LID: DSM) es un aeropuerto de servicio comercial a 8 km (5 millas) al suroeste de Des Moines, la capital de Iowa.
  
  El campus de 2600 acres del aeropuerto incluye dos pistas, 46 edificios, 7 estacionamientos y la terminal. Seis aerolíneas comerciales ofrecen servicio de DSM (American, Allegiant, Delta, Frontier, Southwest y United). El aeropuerto es administrado por la Autoridad Aeroportuaria de Des Moines.
  
  El Plan Nacional de Sistemas Aeroportuarios Integrados para 2017-2021 lo calificó como un aeropuerto de servicio comercial primario. En 2016, un récord de 2.48 millones de pasajeros utilizaron el aeropuerto, un 5 % más que en 2015. En 2019, DSM atendió a 2,92 millones de pasajeros, un récord para el aeropuerto.
  
  El aeropuerto alberga el ala 132 de la Guardia Nacional Aérea de Iowa. ,
  
  ## Instalaciones
  
  El aeropuerto cubre (1062 ha (2625 acres) a una altura de 292 m (958 pies). Tiene dos pistas: 5/23 es de 2,744 x 46 m (9,004 por 150 pies); 31/13 es de 2744 x 46 m (9,002 por 150 pies).
  
  En el año que finalizó el 31 de diciembre de 2021, el aeropuerto tuvo operaciones de 66,320 aeronaves, un promedio de 182 por día: 44% aerolínea, 9% taxi aéreo, 44% aviación general y 4% militar. Entonces, 105 aviones tenían su base en el aeropuerto: 63 monomotores, 16 multimotores, 23 a reacción y tres helicópteros.
  
  La terminal tiene dos salas; la Sala A con puertas A1–A5 (utilizada por Allegiant Air, Southwest Airlines, United Airlines y United Express) y la Sala C, con puertas C1–C7 (utilizada por American Airlines, American Eagle, Delta Air Lines, Delta Connection y Frontier Aerolíneas).
  
  El aeropuerto alberga una base de mantenimiento de Endeavour Air.
  
  ## Aerolíneas y destinos
  
  ### Pasajeros
  
  | Aerolíneas | Destinos |
  | - | - |
  | Allegiant Air | Las Vegas, Newark, Orlando/Sanford, Phoenix/Mesa, Punta Gorda (FL), San Petersburgo/Clearwater Estacional: Austin, Chicago–Midway, Destin/Fort Walton Beach, Fort Lauderdale, Houston–Hobby, Los Ángeles, Nashville, Orange County, Palm Springs, Portland (OR), San Diego, Sarasota |
  | American Airlines | Charlotte, Dallas/Fort Worth, Phoenix–Sky Harbor |
  | American Eagle | Charlotte, Chicago–O'Hare, Dallas/Fort Worth, Nueva York–LaGuardia, Washington–National Estacional: Miami |
  | Delta Air Lines | Atlanta |
  | Delta Connection | Detroit, Mineápolis/St. Paul, Nueva York–LaGuardia |
  | Frontier Airlines | Denver, Las Vegas Estacional: Orlando |
  | Southwest Airlines | Denver, Las Vegas, San Luis Estacional: Orlando |
  | United Airlines | Chicago–O'Hare, Denver Estacional: Houston–Intercontinental |
  | United Express | Chicago–O'Hare, Denver, Houston–Intercontinental |
  
  ### Carga
  
  | Aerolíneas | Destinos |
  | - | - |
  | FedEx Express | Cedar Rapids/Iowa City, Madison, Indianápolis, Memphis, Ontario, Fargo |
  | UPS Airlines | Burbank, Cedar Rapids/Iowa City, Chicago/Rockford, Filadelfia, Hartford, Louisville, Miami, Newark, Ontario, Portland (OR), Sacramento, Sioux Falls, Spokane |
  
  ## Estadísticas
  
  ### Tráfico anual
  
  Ver fuente y consulta Wikidata.
  
  | Año | Número de pasajeros | Cambio porcentual |
  | - | - | - |
  | 2013 | 2,201,388 | 5.8% |
  | 2014 | 2,319,431 | 5.4% |
  | 2015 | 2,365,643 | 2.0% |
  | 2016 | 2,483,924 | 5.0% |
  | 2017 | 2,578,308 | 3.8% |
  | 2018 | 2,773,207 | 7.6% |
  | 2019 | 2,919,904 | 5.3% |
  | 2020 | 1,295,685 | 55.6% |
  | 2021 | 2,167,510 | 67.3% |
  | 2022 | 2,808,125 | 29.6% |
  