Calle 76 (estación)
# Calle 76 (estación)

La estación sencilla Calle 76 hace parte del sistema de transporte masivo de Bogotá llamado TransMilenio, el cual fue inaugurado en el año 2000.

## Ubicación

La estación está ubicada en el nororiente de la ciudad, específicamente en la Avenida Caracas entre calles 74 y 76.

Atiende la demanda de los barrios San Felipe, Porciúncula y sus alrededores.

A sus alrededores se encuentran: La Universidad UniCiencia, la Universidad Central (Colombia), La Universidad EAN, la Corporación Universitaria Unitec, la Universidad Sergio Arboleda, el hotel Selina, el hotel Radisson Bogotá Metrotel, la Embajada de Inglaterra, el Monasterio de la Visitación de Santa María, la Parroquia Cristo Rey, el Centro de Alta Tecnología (CAT), el Centro Comercial Unilago y el Parque Lago Gaitán.

## Origen del nombre

La estación recibe su nombre de la vía ubicada por su acceso norte. La Calle 76 es una vía de tres carriles en sentido oriente - occidente, que conecta la Carrera Séptima con la Avenida Carrera 24, llamada Avenida Colombia.

## Historia

Una semana después de la implementación del sistema TransMilenio, fue inaugurada el 26 de diciembre de 2000 como parte de la entrada en operación de 6 estaciones más para la Troncal Caracas.

Desde su inauguración ha sido la estación sencilla más congestionada, al recibir en promedio 600.000 usuarios diarios. Pero desde febrero de 2006, dicha congestión se ha reducido gracias a los expresos que van directamente de la Autopista Norte hacia la Calle 80, luego de habilitarse un intercambiador que une estas avenidas y que evita el trasbordo que se debía hacer en esta estación, procurando la mejora en la calidad del servicio.

El día 15 de mayo de 2012, muy cerca de esta estación, se produjo una explosión. Según la última versión, el artefacto explosivo fue colocado por un hombre que iba a pie y pegó una bomba de tipo lapa en la puerta del conductor de la camioneta blindada en la cual se transportaba el exministro del Interior y Justicia, Fernando Londoño. El saldo total del atentado fueron 2 muertos, más de 19 heridos e incalculables daños morales y materiales.

En la madrugada del 27 de mayo de 2014, se registró los ataques contra esta estación. En esa ocasión fueron destruidas a punta de pistolas de balines las estaciones Flores y Calle 76, donde dejaron $ 40 millones de pesos en pérdidas.

Durante el Paro nacional de 2021, la estación sufrió diversos ataques que afectaron de forma considerable las puertas de vidrio y demás infraestructura de la estación, razón por la cual se encontró inoperativa.

## Servicios de la estación

### Servicios troncales

Servicios prestados desde el 29 de abril de 2006 :

| Tipo | Rutas al Norte | Rutas al Sur |
| - | - | - |
| Ruta fácil | 6 8 | 6 8 |
| Expresos todos los días todo el día | C15 B75 | F60 H15 H75 |
| Expresos lunes a sábado todo el día | D24 | J24 |
| Expresos lunes a viernes hora pico de la mañana y tarde | B27 C17 | H17 H27 |
| Expresos lunes a viernes hora pico de la mañana | | A52 |
| Expresos lunes a viernes hora pico de la tarde | | G52 |
| Expresos sábados de 4:00 a. m. a 3:00 p. m. | C17 | H17 |
| Rutas que finalizan recorrido |||
| Expresos todos los días todo el día | A60 | A60 |

### Esquema

| Calle 76 | ← Norte | 8G52 | 6B27D24 | A60B75C15C17 | ← Norte | Calle 74 |
| - | - | - | - | - | - | - |
| Calle 76 | | Vagón 3 | Vagón 2 | Vagón 1 | | Calle 74 |
| Calle 76 | Sur → | 8A52 | 6H15H27 | F60H17H75J24 | Sur → | Calle 74 |

### Servicios urbanos

Así mismo funcionan las siguientes rutas urbanas del SITP en los costados externos a la estación, circulando por los carriles de tráfico mixto sobre la Avenida Caracas, con posibilidad de trasbordo usando la tarjeta TuLlave:

Paraderos SITP :

| Código | Sector | Dirección | Rutas |
| - | - | - | - |
| 680A00 | Estación Calle 76 | Av. Caracas - CL 75 | Sin rutas |
| 706A00 | Barrio Porciúncula | Av. Caracas - CL 73 | Sin rutas |
| 707A00 | Estación Calle 76 | Av. Caracas - CL 75 | Sin rutas |
