SDEC Serie R
# SDEC Serie R

Los motores de la Serie R son motores diésel 4 cilindros en línea de 2.5–2.8 L (2,499–2,776 cc) producidos por SDEC. Son motores de camiones livianos basados en diseños licenciados por VM Motori.

## Nomenclatura

Los motores de la serie R de SDEC utilizan una convención de nomenclatura fija:

* Los dos primeros caracteres "SC" significan SDEC- S hangai Diesel Engine C o.
* Los siguientes dos caracteres se refieren al desplazamiento del motor; "25" = 2.5L, "28" = 2.8L.
* Los siguientes caracteres indican la potencia máxima métrica producida.
* La letra Q indica el estándar de emisión. "Q4" = Euro/China 4, "Q5A" = Euro 5a, "Q6" = Euro 6.

## SC25R

Motor de camión liviano de 2.5L basado en el motor VM Motori RA 425 DOHC.

Motores SC25R :

| Modelo | Configuración | Desplazamiento | Potencia | Esfuerzo de torsión |
| - | - | - | - | - |
| SC25R101 | I4 | 2,499 cc (2.5 L) | 74 kW (101 PS; 99 bhp) a 3200 rpm | 252 N⋅m (186 lb⋅ft) a 1800–2800 rpm |
| SC25R120 | I4 | 2,499 cc (2.5 L) | 88 kW (120 PS; 118 bhp) a 3800 rpm | 320 N⋅m (236 lb⋅ft) a 1800–2500 rpm |
| SC25R136 | I4 | 2,499 cc (2.5 L) | 100 kW (136 PS; 134 bhp) a 3800 rpm | 330 N⋅m (243 lb⋅ft) a 1800–2500 rpm |
| SC25R150 | I4 | 2,499 cc (2.5 L) | 110 kW (150 PS; 148 bhp) a 3600 rpm | 360 N⋅m (266 lb⋅ft) a 1800–2500 rpm |

### Aplicaciones

* Joylong Un4
* LDV Maxus/Maxus V80 (2011-presente)

## SC28R

Motores de camiones ligeros basados en el motor RA 428 DOHC de VM Motori. Basado en un diseño de bloque de cilindro cerrado de túnel, 4 válvulas por cilindro, sistema de riel común BOSCH de alta presión de 1600bar, culata de aleación de aluminio, sistema de doble leva superior y turbocompresor de geometría fija de carcasa voluta o turbocompresor de geometría variable controlado electrónicamente, que cumple con los estándares de emisión China/Euro 4, 5 y 6.

Motores SC28R :

| Modelo | Revisión | Norma de emisión | Configuración | Desplazamiento | Potencia | Torque |
| - | - | - | - | - | - | - |
| SC28R110 | 0 | Q4 | I4 | 2,776 cc (2.8 L) | 82 kW (111 PS; 110 bhp) a 3000 rpm | 285 N⋅m (210 lb⋅ft) a 1800–2800 rpm |
| SC28R110 | 0 | Q5 | I4 | 2,776 cc (2.8 L) | 82 kW (111 PS; 110 bhp) a 3000 rpm | 285 N⋅m (210 lb⋅ft) a 1800–2800 rpm |
| SC28R125 | 0 | Q4 | I4 | 2,776 cc (2.8 L) | 92 kW (125 PS; 123 bhp) a 3000 rpm | 340 N⋅m (251 lb⋅ft) a 1800–2500 rpm |
| SC28R125 | 0 | Q5A | I4 | 2,776 cc (2.8 L) | 92 kW (125 PS; 123 bhp) a 3000 rpm | 340 N⋅m (251 lb⋅ft) a 1800–2500 rpm |
| SC28R136 | 0 | Q4 | I4 | 2,776 cc (2.8 L) | 100 kW (136 PS; 134 bhp) a 3200 rpm | 350 N⋅m (258 lb⋅ft) a 1800–2500 rpm |
| SC28R136 | 0 | Q5A | I4 | 2,776 cc (2.8 L) | 100 kW (136 PS; 134 bhp) a 3200 rpm | 350 N⋅m (258 lb⋅ft) a 1800–2500 rpm |
| SC28R143 | 0 | Q4 | I4 | 2,776 cc (2.8 L) | 105 kW (143 PS; 141 bhp) a 3600 rpm | 330 N⋅m (243 lb⋅ft) a 1800–2500 rpm |
| SC28R143 | 0 | Q5 | I4 | 2,776 cc (2.8 L) | 105 kW (143 PS; 141 bhp) a 3600 rpm | 340 N⋅m (251 lb⋅ft) a 1800–2500 rpm |
| SC28R143 | 1 | Q5A | I4 | 2,776 cc (2.8 L) | 105 kW (143 PS; 141 bhp) a 3600 rpm | 350 N⋅m (258 lb⋅ft) a 1800–2500 rpm |
| SC28R143 | 2 | Q5A | I4 | 2,776 cc (2.8 L) | 105 kW (143 PS; 141 bhp) a 3600 rpm | 380 N⋅m (280 lb⋅ft) a 1800–2500 rpm |
| SC28R150 | 0 | Q5A | I4 | 2,776 cc (2.8 L) | 110 kW (150 PS; 148 bhp) a 3400 rpm | 360 N⋅m (266 lb⋅ft) a 1600–2800 rpm |
| SC28R150 | 1 | Q5A | I4 | 2,776 cc (2.8 L) | 110 kW (150 PS; 148 bhp) a 3400 rpm | 380 N⋅m (280 lb⋅ft) a 1600–2800 rpm |
| SC28R150 | 0 | Q6 | I4 | 2,776 cc (2.8 L) | 110 kW (150 PS; 148 bhp) a 3000 rpm | 400 N⋅m (295 lb⋅ft) a 1500–2400 rpm |
| SC28R156 | 0 | Q5A | I4 | 2,776 cc (2.8 L) | 115 kW (156 PS; 154 bhp) a 3000 rpm | 400 N⋅m (295 lb⋅ft) a 1800–2400 rpm |

### Aplicaciones

* Golden Dragon XML6700J15
* Joylong serie A
* Maxus T60 (2016-presente)
* Yuejin SH108 tipo 2
