Gourette
# Gourette

Gourette (en occitano : Goreta) es una estación de esquí situada en los Pirineos, en el departamento de Pirineos Atlánticos, en la región Nueva-Aquitania, en Francia. Se encuentra a 50 km de la frontera española por el portalet.

Hace parte de la comuna de Eaux-Bonnes (en occitano : Aigas Bonas). El centro invernal de mediano tamaño está en la via del puerto de Aubisque. La estación tiene 140 hectáreas y 42 kilómetros de pistas balizadas. Sus cotas van desde los 1350 hasta los 2450 metros.

## Descripción

Gourette cuenta con pistas amplias y abiertas, exigentes en su mayoría. También dispone de bajadas entre árboles en la parte baja y una amplia zona de debutantes.

La estación, de orientación norte, dispone durante toda la temporada de abundantes precipitaciones (debido a su situación en el pirineo occidental). Todo ello asegura grandes espesores de nieve los años fríos. Esta condición, junto a su extensión, a sus más de 1000 metros de desnivel, a la escasa masificación y a la buena situación de la urbanización hacen de ella una de las estaciones de esquí más apreciadas para el esquí familiar.

* La Pène Medaa, en lo alto de las pistas
* Muchas áreas boscosas en la parte inferior de la estación
* Rutas de senderismo muy variadas en los alrededores de Gourette

## Ciclismo

La estación y su urbanización son conocidas por ser un famoso puerto de montaña en el Tour de Francia : el Col d'Aubisque.

## Historia

Gourette está situada en la via de los baños termales de los Pirineos, abierta por el impulso de Napoleón III y Eugenia de Montijo a partir de 1859 para enlazar Eaux-Bonnes y Bagnères-de-Bigorre por los puertos de Aubisque y Soulor.

### El paisaje de las minas

En 1881, el consejo municipal de Eaux-Bonnes para tener una nueva fuente de ingresos , autoriza la explotación del mineral por la Société des Mines d'Arre.

En el invierno 1882-1883, 33 obreros trabajaban a los 2100m de altitud. Una avalancha llevaba el cuartel, hizando 16 muertos cuyo 13 Italianos. El depósito de Arre fue abandonado tres años después, y el de Anglas fue abierto.

En 1890, una centena de obradores trabajan a la explotación de los depósitos diversos. Una vía de ferrocarril fue elevada para aclarar el mineral y una otra aérea lo desciende por 3 kilómetros a lo largo del río Valentin hasta el circo de Gourette. Alrededor de 40 toneladas de mineral salen de Gourette todos los días antes de ser trasladadas a Laruns desde donde se embarca por ferrocarril hacia Bayona, Inglaterra o España. Las minas seguirán operando de forma episódica hasta 1916.

### Gourette y el esquí

La primera vez que el esquí fue practicado en los Pirineos fue en noviembre de 1903 por Henri Sallenave en la meseta de Benou, en el Valle de Ossau.

**El nacimiento de una estación de esquí en los años 1930**

En 1930, la estación fue desarrollada por la llegada de la electricidad y el teléfono. La via ha tenido un nuevo revestimiento, con paravalanchas asegurando el acceso de los autocares de Laruns, Pau y Burdeos.

Los hoteles fueron construidos tomando las mejores vistas. Fueron monopolizados por la clientela de Burdeos.

**El desarrollo turístico del fin del siglo XX**

En el fin de los años 1960, un complejo estacionamiento/espacio peatonal/tiendas/alojamientos se construye en el centro del circo natural. El torrente del Valentin fue canalizado. Numerosos servicios se establecen como cine, gendarmería e iglesia.

Pero después, la estación sufre de la ausencia de mantenimiento y de inversiones irregulares

**Una nueva era en los años 2000**

En 2000, la estación se embarcó en una ambiciosa política de reconquista :

* Renovación y sustitución de los remontes, extensión de nieve artificial con la creación de nuevos embalses y la instalación de cañones de nieve
* Renovación de los alojamientos
* Mejor tráfico y estacionamiento
* Plan de reforestación y restauración ambiental

En 2001, el Consejo General de los Pirineos-Atlánticos invierte varios millones de euros en la modernización de las instalaciones y la remodelación de las pistas para mejores condiciones de deslizamiento. En 2004, todo el frente de nieve fue remodelado, y cuatro remontes fueron construidos, en un proyecto de verano muy importante.

**La crisis de los años 2010**

En los años 2010, la estación continua las inversiones en nuevas pistas, la amelioración del frente de nieve y un nuevo remonte que conecta la estación directamente con los aparcamientos situados debajo en el valle.

El 1 de febrero de 2015, una avalancha destruye el remonte de Fontaines de Cotch y un generador eléctrico. Este destrucción en un contexto general donde la frecuentación turística de Gourette disminuye fuertemente provoca así nuevas reflexiones sobre el futuro de la estación y el desarrollo de sectores actuales y nuevos, como el sector de Anglas, o incluso la conexión con la vecina estación de Artouste apoyado en particular por una asociación local.

