Transporte aéreo presidencial de Uruguay
# Transporte aéreo presidencial de Uruguay

El Presidente de Uruguay no usa un avión presidencial. En cambio, vuela en aviones de la Fuerza Aérea.

## Aeronave actual

Actualmente, el presidente uruguayo utiliza los aeroplanos de la Fuerza Aérea o servicios de líneas comerciales.

## 1965–1981

Entre el 1965 y 1981, el avión presidencial era un C-47 Dakota (Fuerza Aérea Uruguaya 507).

## 1981–1988

En 1981, el presidente de facto, Gregorio Álvarez compró un Learjet 35. Posteriormente fue vendido por el presidente Julio María Sanguinetti en 1988.

## Controversia de aviones presidenciales de 2006

El 6 de julio de 2006, el presidente Tabaré Vázquez anunció que estaba interesado en adquirir un avión presidencial para realizar sus viajes. Incluso mencionó la posibilidad de vender uno o más aviones antiguos de la Fuerza Aérea y usar el dinero para pagar el nuevo. Sin embargo, este anuncio condujo a una discusión del espectro político que fue laudada en un fallo favorable a nivel judicial.

## Remate

El jueves 5 de octubre de 2020 y luego de una instancia de remate frustrada en el mes de julio, el gobierno de Luis_Lacalle_Pou remató en u$s 180.000 (se estima menos del 20% del valor de mercado en portales especializados) el avión presidencial

La compra del mismo rondó el millón de dólares y se lo había utilizado - mayormente - para traslados sanitarios.

## Helicóptero

Para vuelos locales, el presidente utiliza el helicóptero Eurocopter Dauphin, también operado por la Fuerza Aérea (perteneciente al Escuadrón n.º5 - Helicópteros).

