IMAM Ro.5
# IMAM Ro.5

El IMAM Ro.5 fue un avión deportivo diseñado por Alessandro Tonini y producido por IMAM en Italia, a finales de los años 20 del siglo XX.

## Diseño y desarrollo

El Ro.5 era un monoplano de ala en parasol convencional, con tren de aterrizaje de patín de cola fijo y dos cabinas abiertas en tándem. Se hizo popular entre particulares y clubes de vuelo, y fue construido en grandes cantidades. Algunos Ro.5 fueron comprados por la Regia Aeronautica para ser usados como entrenadores y aviones de enlace. Una versión posterior, la Ro.5bis, cerraba las cabinas bajo una larga cubierta.

## Variantes

### Ro.5

    Versión principal de producción.

### Ro.5bis

    Versión con cubierta sobre las cabinas.

## Operadores

### Italia

* Regia Aeronautica

### España

* Ejército del Aire

## Especificaciones (Ro.5)

Referencia datos: Jane's all the World's Aircraft 1928, The Illustrated Encyclopedia of Aircraft

### Características generales

* Tripulación: Uno (piloto)
* Capacidad: Un pasajero
* Longitud: 6,9 m (22,8 ft)
* Envergadura: 10 m (32,8 ft)
* Altura: 2,2 m (7,1 ft)
* Superficie alar: 16 m² (172,2 ft²)
* Peso vacío: 400 kg (881,6 lb)
* Peso cargado: 680 kg (1498,7 lb)
* Planta motriz: 1× motor radial de siete cilindros refrigerado por aire Walter NZ 85.
   * Potencia: 63 kW (87 HP; 86 CV)
* Hélices: Bipala de paso fijo

### Rendimiento

* Velocidad máxima operativa $(V_{no}):$ 175 km/h (109 MPH; 94 kt) a 180 km/h
* Velocidad de entrada en pérdida $(V_s):$ 65 km/h (40 MPH; 35 kt)
* Alcance: 1000 km (540 nmi; 621 mi) (6,5 h)
* Techo de vuelo: 4000 m (13 123 ft)
* Carga alar: 42,5 kg/m² (8,7 lb/ft²)
* Potencia/peso: 0,09341 kW/kg (0,05682 hp/lb)

## Aeronaves relacionadas

### Secuencias de designación

* Secuencia Ro._ (interna de IMAM): Ro.1 - Ro.5 - Ro.10 - Ro.26 - Ro.30 →
