Tipos de Halberstadt B
# Tipos de Halberstadt B

Los tipos B de Halberstadt del Halberstädter Flugzeugwerke eran aviones de reconocimiento y entrenamiento desarmados de dos asientos de la Fuerza Aérea Alemana en la Primera Guerra Mundial.

## Desarrollo

En 1914, Halberstadt desarrolló un biplano con el Oberursel U.0. con 80 hp, que se denominó Halberstadt B.I. y se le dio el nombre de fábrica A15. El Halberstadt B.II (B15) fue dotado con un motor Mercedes D.I con 105 hp y en 1915 se fabricó el Halberstadt B.III con el ligeramente más potente Mercedes D.II de 120 hp.

Halberstadt B.II se utilizó como base para el primer biplaza armado, el Halberstadt CL.II.

## Variantes

### A15

    Designación de la compañía del avión que se convirtió en el B.I.

### B15

    Designación de la empresa del avión que se convirtió en el B.II

### B.I

    (Designación de empresa A15) Avión de reconocimiento propulsado por un motor rotativo de 80 hp Oberursel U.0.

### B.II

    (Compañía B15) Avión de reconocimiento con un motor en línea de 105 hp.

### B.III

    (Compañía B15) Avión de reconocimiento impulsado por un motor en línea de 120 hp.

## Historia operativa

El B.I se utilizó como avión de entrenamiento, mientras que el B.II y el B.III sirvieron brevemente como aviones de reconocimiento, pero más tarde también se utilizaron para el entrenamiento de pilotos.

## Especificaciones

Referencia datos: Die deutschen Militärflugzeuge 1910–1918

### Características generales

* Tripulación: 2
* Envergadura: 12 m (39 pies 4 pulgadas)
* Superficie alar: 32 m² (340 pies cuadrados)
* Peso vacío: 641 kg (1413 lb)
* Peso cargado: 1047 kg (2308 lb)
* Planta motriz: 1× 6 cilindros en línea refrigerado por agua Mercedes DI.
   * Potencia: 105 CV (103.6 hp; 77.2 kW)
* Hélices: hélice de paso fijo de 2 palas
