Lake Renegade
# Lake Renegade

El Lake LA-250 Renegade es un avión privado anfibio de seis asientos producido en los Estados Unidos desde 1982.

## Diseño y desarrollo

El Renegade es una versión más potente y alargada del Lake Buccaneer, con el que comparte el certificado de tipo, y que le reemplazó en la cadena de producción. A cambio, se obtuvo una ganancia en el número de variantes, incluyendo el militarizado LA-250 Seawolf, el LA-270 Turbo Renegade turbopropulsado y el LA-270 Seafury optimizado para recursos marítimos. Como el Buccaneer, es un diseño convencional de ala media con tren de aterrizaje retráctil triciclo y motor montado en pilón en la parte frontal del fuselaje

La versión Seawolf fue diseñada para el control ligero marítimo y presenta un punto de alta resistencia para el transporte de elementos en las alas, incluyendo bombas, misiles, ametralladoras o equipamiento de rescate. Se dejó espacio para un radar en el frontal de la aeronave, por detrás del motor. El Seafury incluye medidas mejoradas anticorrosión y un interior endurecido para mejorar su servicio en los entorno salados, así como un compartimiento de emergencia que transporta un bote de salvamento.

## Variantes

* LA-250 Renegade - Buccaneer con un ancho de fuselaje de 97 cm., seis asientos, y motor Lycoming IO-540-C4B5
   * LA-250 Seawolf – Renegade militarizado con puntos de anclaje y espacio para radar
* LA-270 Turbo Renegade - Renegade con motor Lycoming TIO-540-AA1AD mejorado hasta 270 c.v. (200 kW)
   * LA-270 Seafury - Renegade para condiciones saladas

## Especificaciones técnicas (LA-250)

Fuente: Jane's All the World's Aircraft 1984–85, 431

* Tripulación: 1
* Capacidad de pasajeros: 5
* Longitud: 8,64 metros (28 pies y 4 pulgadas)
* Envergadura: 11,58 metros (38 pies)
* Altura: 3,05 metros (10 pies)
* Superficie alar: 15,8m²
* Peso en vacío: 839 kg (1.850 lb)
* Peso neto: 1.383 kg (3.050 lb)
* Tipo de motor: Lycoming IO-540-C4B5
* Potencia del motor: 186 kW (250 c.v.)
* Velocidad máxima: 258 km/h (160 mph)
* Alcance: 1.668 km (1.036 mi)
* Techo de vuelo: 4.480 m. (14.700 pies)
* Régimen de ascenso: 4,6 m/s (900 pies/min)
