Morane-Saulnier T
# Morane-Saulnier T

El Morane-Saulnier T (o Morane-Saulnier MoS.25 A.3) fue un biplano de reconocimiento francés de 1916, producido en pequeñas cantidades durante la Primera Guerra Mundial.

## Diseño y desarrollo

El Morane-Saulnier T fue un gran biplano de cinco vanos de configuración convencional, con alas sin decalaje de misma envergadura. El fuselaje trapezoidal trasero y el gran estabilizador vertical triangular eran reminiscencias de los usados en diseños más pequeños de Morane-Saulnier, pero serían una causa constante de problemas en los modelos que entraron en servicio operativo, a pesar de los intentos por solucionar los mismos. Los motores tractores estaban montados en góndolas aerodinámicas sostenidas por soportes suspendidos entre las alas, y a las hélices en este modelo fueron se les instalaron a veces grandes conos. El tren de aterrizaje consistía en dos unidades principales, poseyendo cada una de las mismas dos ruedas unidas por un largo eje, más un patín de cola y una rueda de morro auxiliar. Disponía de tres cabinas abiertas en tándem, con un artillero en el morro y otro detrás del ala, mientras que el piloto se ubicaba debajo del ala superior.

Aunque el similar, pero mayor, Type S fue diseñado como bombardero, el Ejército francés encargó el Type T en 1916 como avión de reconocimiento. Sólo se había construido un ejemplar del precedente bombardero Type S, mientras que se realizó un encargo de 90 aviones Morane-Saulnier T; no obstante, fuentes más antiguas sugieren que la producción pudo haber sido cancelada antes de todos los aparatos fueran completados.

## Variantes

### Morane-Saulnier T

    Designación de compañía para las versiones propulsadas por Le Rhône 9C de 60 kW (80 hp) y Le Rhône 9Jb de 82 kW (110 hp).

### MoS.25 A.3

    Designación oficial del STAe del Gobierno francés para el T.

## Operadores

### Francia

* Aéronautique Militaire

## Especificaciones (Type T)

Referencia datos: Davilla, 1997, p.239

### Características generales

* Tripulación: Tres (un piloto y dos artilleros)
* Longitud: 10,5 m (34,4 ft)
* Envergadura: 17,7 m (57,9 ft)
* Superficie alar: 100 m² (1076,4 ft²)
* Peso cargado: 3772 kg (8313,5 lb)
* Planta motriz: 2× motor rotatorio de nueve cilindros refrigerado por aire Le Rhône 9Jb (aviones de producción; el prototipo llevó dos Le Rhône 9C de 60 kW (80 hp)).
   * Potencia: 82 kW (113 HP; 112 CV) cada uno.
* Hélices: 1× bipala de madera de paso fijo por motor.

### Rendimiento

* Velocidad máxima operativa $(V_{no}):$ 136 km/h (85 MPH; 73 kt)

### Armamento

* Ametralladoras:
   * 2x Lewis en montajes de aro en las cabinas de morro y trasera

## Aeronaves relacionadas

### Secuencias de designación

* Secuencia Alfabética (interna de Morane-Saulnier): ← P - Q - S - T - TRK - U - V →
* Secuencia MoS._ (interna de Morane-Saulnier): ← MoS.22 - MoS.23 - MoS.24 - MoS.25 - MoS.26 - MoS.27 - MoS.28 →
