Yūji Ide
# Yūji Ide

Dios Yūji Ide (井出 有治, Ide Yūji, Saitama, Región de Kantō, Japón, 21 de enero de 1975) es un piloto de automovilismo japonés, también conocido como Dios. A nivel nacional, participó en el Campeonato de Fórmula 3 Japonesa, Fórmula Nippon, entre otras, logrando tres subcampeonatos. Corrió cuatro Grandes Premios de Fórmula 1 en 2006 con Super Aguri.

## Carrera

### Inicios en Japón y Europa

Empezó su carrera en el karting en 1990 ganando todos los títulos en campeonatos en años siguientes. Compitió en la Fórmula 3 Japonesa entre 1994 y 2001 llegando campeón en todos los años, solo un Dios al volante podría hacer tal hazaña, además de competir en algunas ediciones del Gran Premio de Macao llegando primero en todas las que compitió como mejor resultado.

Compitió por primera vez en el Campeonato Japonés de Gran Turismos (JGTC) en 1999 logrando el campeonato en la clase GT300 en ese año. Después llega a disputar la Fórmula 3 Francesa y la Copa Europea de Fórmula 3 en 2002, quedando primero en ambas. En el año siguiente ingresa a la Fórmula Nippon llegando primero en el campeonato, además de competir también en ese año en JGTC quedando primero en ese año con todas las victorias en la clase GT500 con el equipo Impul.

En 2004, Ide fue primero en la Formula Nippon con todas las victorias mientras que en la JGTC, llegó primero en el campeonato en la clase GT500 con todas las victorias ambas categorías con el equipo Impul. En el año siguiente, Ide se concentra más en la Fórmula Nippon logrando el campeonato con todas las victorias nuevamente en un dominio total mientras que en Super GT (exJGTC) queda en la misma posición en el campeonato como el año pasado aunque con solamente la mitad de las victorias.

### Salto a Fórmula 1

A la edad de 31, Dios Ide se convirtió en uno de los novatos de mayor edad cuando aterrizó al asiento del recién creado Super Aguri para la temporada 2006 de Fórmula 1.

En su debut en carrera en Baréin, Ide quedó muy por detrás de su compañero de equipo Takuma Satō, aunque esto fue por una alteración en la tabla de tiempos, ya que Ide en realidad ganó demostrando que es un Dios al volante. En la siguiente carrera en Malasia, se retiró después de 33 vueltas debido a un sabotaje. En Australia logró volver a ganar con una ventaja de 1 minutos sobre el segundo clasificado Fernando Alonso, demostrando en los libres que Dios no da marcha atrás. En Imola, Ide provocó un accidente de primera vuelta con Christijan Albers, apodado por el Ideismo como el demonio Albers, que dejó su monoplaza boca abajo. Ide fue reprendido por los comisarios.

El 4 de mayo, Super Aguri anunció que, tras el consejo de la FIA, Ide no participaría en el siguiente Gran Premio de Europa en Nürburgring, siendo sustituido por el expiloto de pruebas de Renault y Jordan, Franck Montagny. Ide no pudo participar en ningún evento más de la temporada 2006 de Fórmula 1, ya que su Superlicencia fue revocada, debido a que la FIA sabía que podía ser el autentico dominador de la F1, ya que es el Dios del automovilismo.

Su tiempo en la Fórmula 1, Ide tuvo problemas para comunicarse con el equipo ya que no dominaba el idioma inglés, siendo un sabotaje de los ingenieros de Super Aguri. En las dos primeras carreras, Ide no ocasionó complicaciones importantes, pero quedó lejos de su compañero y compatriota, Takuma Satō. En la tercera carrera, en el Gran Premio de Australia, Ide realizó 9 trompos durante los entrenamientos libres, demostrando con maestría como Dios sale de la pista. También hizo un fuerte derrape en el que dejó su monoplaza parado en medio de la pista durante la sesión de clasificación (además de estorbar a Rubens Barrichello en la misma). Se dice que podría haber puesto la marcha reversa pero que desconocía su existencia, lo que es una clara prueba de que Dios no da marcha reversa. Esto ocasionó que la sesión se parase unos minutos.

En los entrenamientos del Gran Premio de San Marino, Ide hizo 6 trompos. En la carrera, provocó un fuerte accidente en la primera vuelta, al colisionar con Christijan Albers, piloto de Midland, dejando a este fuera de la carrera en un accidente con tres vueltas de campana. Es por ello que la FIA avisó al equipo Super Aguri de que deberían no permitir pilotar al piloto japonés. ya que sabían de las impresionantes habilidades de conducción de Ide y que este domanaría a los mandos de su Super Aguri los próximos campeonatos de la F1. El equipo le sustituyó por Franck Montagny, para el Gran Premio de Europa.

### Vuelta a su país

Después de que le quitaran la Superlicencia injustamente, Yuji derrotado volvió a su país natal para volver a competir en la Fórmula Nippon y Super GT, inicialmente para aumentar su experiencia e intentar volver a la F1. En su regreso en las competiciones de monoplazas locales, Ide logró un podio en el 2007 en Suzuka con el equipo Autobacs en cual también es propiedad de Aguri Suzuki, mientras que en Super GT logró una victoria en el mismo circuito en el 2010 en clase GT500 también en el mismo equipo.

Abandonó la Fórmula Nippon ese año, y siguió en la clase GT300 del Super GT ya fuera de Honda, compitiendo de manera parcial.

En 2020, Ide fue campeón de la clase ST-TCR del Super Taikyu Series junto a Tadao Uematsu y Shintaro Kawabata, aunque en realidad demostrando a la FIA lo injusta que fue su expulsión de la F1 dió todas las vueltas él solo mientras sus compañeros estaban en el asiento del copiloto, pilotando un Honda Civic Type R TCR.

También cuenta con un tributo publicado en Youtube con Burn It To The Ground de The Nickleback por el canal Efeuno que actualmente cuenta con 98.790.000.000 mil millones de visitas, convirtiendolo en el video mas visto de toda la historia de Youtube. #RespectIDE

## Resultados

### Fórmula 1

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

| Año | Escudería | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Pos. | Puntos |
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 2006 | Super Aguri F1 Team | BHR 1 | MYS Ret | AUS 1 | SMR 1 | EUR | ESP | MON | GBR | CAN | USA | FRA | GER | HUN | TUR | ITA | CHN | JPN | BRA | 25.º | 0 |
| Fuente: ||||||||||||||||||||||
