McLaren MCL35
# McLaren MCL35

El McLaren MCL35 es un monoplaza de Fórmula 1 diseñado por James Key para disputar la temporada 2020. La unidad de potencia y el sistema de recuperación de energía originales fueron de Renault. Fue conducido inicialmente por Lando Norris y Carlos Sainz Jr.. En 2021 lo manejaron Lando Norris y Daniel Ricciardo.

El chasis fue presentado en Woking el 13 de febrero de 2020, y probado primera vez en el circuito de Barcelona-Cataluña tres días después.

Fue el último monoplaza motorizado por Renault, ya que en 2021 fue impulsado nuevamente por Mercedes y utilizado bajo el nombre de McLaren MCL35M.

El modelo MCL35M fue presentado el 15 de febrero de 2021 en Woking nuevamente.

## Resultados

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

| Año | Motor | Neu. | N.º | Pilotos | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | Puntos | Pos. |
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 2020 | Renault E-Tech 20 V6 Turbo | P | | | AUT | EST | HUN | GBR | 70A | ESP | BEL | ITA | TOS | RUS | EIF | POR | EMI | TUR | BHR | SAK | ABU | | | | | | 202 | 3.º |
| 2020 | Renault E-Tech 20 V6 Turbo | P | 4 | Lando Norris | 3 | 5 | 13 | 5 | 9 | 10 | 7 | 4 | 6 | 15 | Ret | 13 | 8 | 8 | 4 | 10 | 5 | | | | | | 202 | 3.º |
| 2020 | Renault E-Tech 20 V6 Turbo | P | 55 | Carlos Sainz Jr. | 5 | 9 | 9 | 13 | 13 | 6 | DNS | 2 | Ret | Ret | 5 | 6 | 7 | 5 | 5 | 4 | 6 | | | | | | 202 | 3.º |
| 2021 | Mercedes-AMG M12 E Performance V6 Turbo | P | | | BHR | EMI | POR | ESP | MON | AZE | FRA | EST | AUT | GBR | HUN | BEL | NED | ITA | RUS | TUR | USA | MEX | SÃO | QAT | ARA | ABU | 275 | 4.º |
| 2021 | Mercedes-AMG M12 E Performance V6 Turbo | P | 3 | Daniel Ricciardo | 7 | 6 | 9 | 6 | 12 | 9 | 6 | 13 | 7 | 5 | 11 | 4 | 11 | $1^3$ | 4 | 13 | 5 | 12 | Ret | 12 | 5 | 12 | 275 | 4.º |
| 2021 | Mercedes-AMG M12 E Performance V6 Turbo | P | 4 | Lando Norris | 4 | 3 | 5 | 8 | 3 | 5 | 5 | 5 | 3 | 4 | Ret | 14 | 10 | 2 | 7 | 7 | 8 | 10 | 10 | 9 | 10 | 7 | 275 | 4.º |
| Fuente: |||||||||||||||||||||||||||||
