Benetton B198
# Benetton B198

El Benetton B198 es un coche de carreras de Fórmula 1 con el que compitió el equipo Benetton en la temporada 1998 de Fórmula 1. Lo conducían Giancarlo Fisichella, que se había mudado desde Jordan, y Alexander Wurz, que estaba en su primera temporada completa en la F1 después de sustituir al enfermo Gerhard Berger en 1997.

A principios de temporada, Benetton ocupó el tercer lugar en el Campeonato de Constructores después de que Fisichella terminara segundo en dos carreras consecutivas y consiguiera la pole position en Austria. Sin embargo, el equipo finalmente terminó la temporada en quinto lugar, culpando en parte a Bridgestone por favorecer al eventual campeón McLaren, el principal equipo del proveedor de neumáticos en ese momento.

## Resultados

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

| Año | Motor | Neu. | N.º | Pilotos | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Puntos | Pos. |
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 1998 | Playlife (Renault RS9) 3.0L 71° V10 NA Mid-engine | B | | | AUS | BRA | ARG | SMR | ESP | MON | CAN | FRA | GBR | AUT | GER | HUN | BEL | ITA | LUX | JPN | 35 | 5º |
| 1998 | Playlife (Renault RS9) 3.0L 71° V10 NA Mid-engine | B | 5 | Giancarlo Fisichella | Ret | 6 | 7 | Ret | Ret | 2 | 2 | 9 | 5 | Ret | 7 | 8 | Ret | 8 | 6 | 8 | 35 | 5º |
| 1998 | Playlife (Renault RS9) 3.0L 71° V10 NA Mid-engine | B | 6 | Alexander Wurz | 7 | 4 | 4 | Ret | 4 | Ret | 4 | 5 | 4 | 9 | 11 | 16 | Ret | Ret | 7 | 9 | 35 | 5º |
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