Ángelo Calcaterra
# Ángelo Calcaterra

Ángel Jorge Antonio Calcaterra (Buenos Aires, Argentina, 29 de marzo de 1958), más conocido como Ángelo Calcaterra, es un empresario argentino de la industria de la construcción, principalmente en infraestructura y construcción industrial. Fue el fundador y CEO de ODS S.A., una de las mayores empresas de ingeniería, construcción y bienes raíces de Argentina.

## Biografía

Es hijo de los inmigrantes italianos Antonio Calcaterra (fallecido en 2004) y María Pía Macri, hermana menor del empresario Franco Macri. Es el tercer hijo de cuatro hermanos. Pasó parte de su infancia en Morón, provincia de Buenos Aires.

Cuando tenía 8 años, se trasladó a la Ciudad de Buenos Aires, donde asistió al Colegio Argentino Modelo, ubicado en el barrio de Recoleta. En 1986, se graduó como arquitecto en la Universidad de Belgrano (UB).

En 1986, contrajo matrimonio con María Boneo, una artista plástica nacida en Yugoslavia. Tuvieron dos hijas, María (nacida en 1987) y Pía (nacida en 1990), y un hijo, Antonio (nacido en 1992). Se divorció en 2010.

### Actividad empresaria

Inició su carrera como arquitecto en la empresa de su padre, Calcaterra S.A, donde primero trabajó como gerente de construcción y luego, entre 1983 y 1990, como Gerente Operativo. En 1990 fue ascendido a Gerente General, cargo que ocupó hasta el año 2000. Entre 1993 y 1995, también fue el Director Ejecutivo de Alimentos Modernos S.A, una fábrica de papas fritas congeladas.

Es miembro del Consejo Ejecutivo de la Cámara Argentina de la Construcción desde junio de 2000, y socio fundador de la Cámara de Empresarios Argentinos de la Energía, ocupando el cargo de Vicepresidente desde 2005 a abril de 2009. Desde septiembre de 2009 se desempeña como Gerente General y CEO del Grupo Obras, Desarrollos y Servicios (ODS), teniendo a su cargo también la Dirección Técnica y la Gerencia de Recursos Humanos de ODS bajo contrato de trabajo.

Calcaterra ocupó posiciones relevantes dentro del Grupo Macri (SOCMA), uno de los mayores conglomerados en Argentina, que en la década de 1990, fue uno de los actores clave en el proceso de privatizaciones en Argentina, obteniendo muchas concesiones para construir y gestionar carreteras, autopistas y puentes. Dentro del Grupo, fue el gerente general de Sideco Americana S.A. y presidente de Servicios Viales S.A. También presidió Autopistas del Sol S.A. En materia Hidroeléctrica presidió la sociedad Urugua-í S.A. (2001-2004).

En 2001, se convirtió en Director Ejecutivo de Creaurban S.A, una empresa inmobiliaria que construyó edificios icónicos en el barrio de Puerto Madero, como las Torres Mulieris, Torres del Yacht y el edificio Art María. Permaneció en ese cargo hasta 2007, año en el que además de participar de su management se convirtió en su principal accionista.

Entre 2001 y 2004 fue Presidente de Minera Geometales S.A, una empresa minera dedicada a la exploración y explotación de cobre en la provincia de Mendoza, y director de Puentes del Litoral S.A, la empresa encargada de la administración del puente Rosario-Victoria en la provincia de Santa Fe.

Hasta 2006, también fue director de la empresa de ingeniería Litsa S.A.

En 2006, retomó las actividades en el agronegocio que había iniciado al principio de su carrera junto a su padre y fundó un grupo de empresas vinculadas principalmente al sector alimentario. Entre 2006 y 2017, fue accionista de San Fili S.A y Campos Los Ranchos S.A, comprometidas con el desarrollo de materias primas para el consumo masivo, y Cool Mind S.A, una empresa creada para el almacenamiento y logística de productos congelados. Este grupo de empresas del sector alimenticio fue vendido a J. R. Simplot Company en el año 2016.

Durante más de 10 años, Calcaterra fue el CEO de IECSA, empresa dedicada al diseño, construcción, mantenimiento de plantas industriales, proyectos de telecomunicaciones, construcción de carreteras y otros proyectos que requerían ingeniería básica e integrada. En 2007, adquirió IECSA, fundando el Grupo ODS junto con la empresa italiana Ghella. El Grupo ODS llevó a cabo sus actividades de construcción e inmobiliarias en Argentina, Chile, Brasil, República Dominicana, Paraguay y Uruguay.

Con la llegada de su primo Mauricio Macri a la presidencia de la Nación, Calcaterra decidió desprenderse de su empresa, dedicada principalmente a la obra pública. En 2017, vendió IECSA a Grupo Emes, una empresa vinculada a Pampa Energía, perteneciente a Marcelo y Damián Mindlin.

Calcaterra fue también uno de los dueños del Banco Interfinanzas, con el 25% de las acciones, que vendió en 2018.

En 2018, Calcaterra, adquirió la firma San Tonino S.A, una empresa agroindustrial de campos de papa en el Valle de Uco, provincia de Mendoza, fundada en 2011. Actualmente desarrolla actividades agrícolas diversificando su actividad con distintos cultivos en el país.

## Controversias

Una investigación judicial, derivada del Caso Odebrecht, llevada adelante en Argentina, por el fiscal Franco Picardi denuncia a IECSA, junto a Odebrecht y las empresas europeas Ghella y Comsa por la adjudicación para la ejecución de las obras del Soterramiento del Ferrocarril Sarmiento. La causa se encuentra en investigación en el Juzgado del Dr. Marcelo Martinez de Giorgi, y a la fecha se encuentran efectuando pericias para confirmar si efectivamente hubo irregularidades.

A fines de 2018 fue denunciado junto al entonces Presidente de la Argentina Mauricio Macri y otros funcionarios de la cartera por la recisión contractual y supuesta venta a precio vil de dos centrales termoeléctricas en beneficio de su antigua empresa. El 27 de mayo de 2021 fue sobreseído por el Juez Sebastián Casanello en lo referente a la rescisión de los contratos para las obras del cierre de ciclo de las centrales térmicas Ensenada de Barragán y Brigadier López que fue celebrado entre la empresa estatal IEASA (ex ENARSA) y la UTE ISOLUX-IECSA.

En 2018 la Auditoría General de la Ciudad, presentó una denuncia contra el Jefe de Gobierno y el Ministro de Transporte de la Ciudad de Buenos Aires por supuestamente beneficiar a IECSA durante la licitación del Paseo del Bajo. Si bien en dicha denuncia no estuvo incluido ni fue citado ante los tribunales, finalmente el 29 de diciembre de 2019, el Juez Claudio Bonadio dictó el sobreseimiento y solicitó el archivo de la esta causa.

El Sindicato de trabajadores viales y afines de la República Argentina denunció sobreprecios en 2018 en el tramo de la ruta 8, entre Pilar y Pergamino, que había sido licitado en 2013 bajo el kirchnerismo y tuvo modificaciones en 2016 bajo la administración de Javier Iguacel en la Dirección Nacional de Vialidad. El 20 de diciembre de 2021, Calcaterra fue sobreseído, junto con los restantes denunciados, por el Juez Luis Rodríguez, dejando constancia que la formación del expediente no afecta el buen nombre y honor del que gozada con anterioridad a dicha circunstancia.

En 2018, Calcaterra confesó que fue presionado para hacer aportes de dinero a campañas electorales del kirchnerismo de 2013 y 2015, por lo que al día de la fecha se sigue una causa judicial para determinar lo sucedido.

