Mercedes-Benz EQS
# Mercedes-Benz EQS

El Mercedes-Benz EQS, es un vehículo eléctrico de batería. Automóvil liftback de tamaño completo, es un sedán de lujo del segmento F producido por el fabricante de automóviles alemán Mercedes-Benz Group. Forma parte de la familia Mercedes-EQ; una gama de automóviles eléctricos que pretende incluir diez modelos en 2022. El modelo de producción se presentó el 15 de abril de 2021 y su lanzamiento al mercado se dio en septiembre del mismo año en Alemania. Tiene una potencia de 524 CV que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 4,3 segundos con una velocidad punta de 210 km/h. Presenta una autonomía de 770 km según el estándar WLTP. Mercedes-Benz EQS obtuvo el World Luxury Car of The Year en 2022.

## Detalles técnicos

El EQS se presentó en el Salón del Automóvil de Fráncfort de 2019 como Mercedes-Benz Vision EQS. Este es el primer modelo EQ que se basa en la plataforma técnica específica de los modelos eléctricos, denominada MEA. El coeficiente aerodinámico del automóvil es tan bajo como 0,20, lo que lo convierte en el automóvil más aerodinámico en producción en el momento de su presentación.

El coche está propulsado por un motor síncrono de imanes permanentes refrigerado por agua de Valeo Siemens en el modelo EQS 450+, y por dos de estos motores en el modelo EQS 580 4MATIC. El par se envía desde el (los) motor(es) a las ruedas a través de una caja reductora de una sola velocidad. En el modelo monomotor EQS 450+, el motor tiene una potencia nominal de 245 kW (329 hp), y una potencia de frenado de 186 kW (249 hp), lo que permite una desaceleración de 5 m·s $^{−2}$ . El consumo de energía es de 150 a 160 W·h/km a 130 km/h (81 mph), y el consumo de energía promedio es de 158 W·h/km. Con la celda secundaria de 107,8 kW·h, el coche tiene una autonomía de más de 638 km. La potencia media de recarga es de 163 kW con un pico de >200 kW, lo que permite que el coche alcance un estado de carga del 79 % en media hora aproximadamente.

El Mercedes-AMG EQS 53 4Matic+ se presentó en el Salón del Automóvil de Múnich en septiembre de 2021 y es el primer automóvil Mercedes-AMG totalmente eléctrico. Tiene dos motores eléctricos que producen 560 kW (751 hp) de potencia y entrega 1020 N⋅m (752 lbf⋅ft) de torque y sus características de manejo, así como su sistema de enfriamiento, se han mejorado para igualar la mayor potencia de salida del motor.

Mula de desarrollo :

* Vista frontal.
* Vista frontal.
* Vista lateral.
* Vista lateral.
* Vista posterior.
* Vista posterior.

## Equipamiento

El automóvil viene con tracción trasera, carga inalámbrica de teléfonos, sistema de cámara de 360 ​​grados, entrada sin llave, y opcionalmente puede equiparse con asientos con masaje, pantalla frontal de realidad aumentada, apertura y cierre automático de puertas, sistema de pago de peaje integrado, control por gestos, filtro de aire HEPA, cristales aislantes de calor, ruido, rayos infrarrojos y parabrisas calefactable.

Las versiones de gama alta del Mercedes-Benz EQS cuentan con dos pantallas OLED separadas y un grupo de instrumentos LCD que cubre casi toda la extensión del panel de instrumentos. Todo el sistema de entretenimiento funciona con un CPU de ocho núcleos y 24 gigabytes de RAM.

El automóvil tiene varias características de seguridad y automatización: control de crucero adaptativo, centrado de carril, cambio automático de carril, frenado de emergencia automatizado, asistencia para esquivar peatones y bicicletas, monitoreo de punto ciego que incluye advertencia de salida del asiento trasero, alerta de tráfico cruzado, señal de reconocimiento de tráfico, asistente de estacionamiento automático y faros adaptativos.

Opcionalmente, el automóvil puede equiparse con una función de conducción autónoma de nivel 3 llamada ‘Drive Pilot’ que permite al conductor quitar las manos del volante y los ojos de la carretera en tráfico pesado hasta una velocidad de 60 km/h (37 mph) en 13.191 kilómetros (8,197 mi) en autopistas alemanas. El sistema funciona mediante el uso de LIDAR, cámaras, micrófonos y varios sensores. El automóvil es el primero que puede equiparse con un sistema de valet parking automatizado de nivel 4 llamado ‘Intelligent Park Pilot’.

