title: 140 PO 7001 à 7076
text: # 140 PO 7001 à 7076
  
  Les 140 PO 7001 à 7076 sont des locomotives de type Consolidation construites par Alco en 1917 à Schenectady (NY) aux États-Unis et utilisées sur le réseau de la compagnie d'Orléans.
  
  ## Histoire
  
  Les locomotives sont livrées en 1918 et 1920 et sont immatriculées 140-7001 à 7076. Leur affectation est limitée aux trains de marchandises, messageries et omnibus . En 1938, lors de la création de la SNCF, elles deviennent 140 H 701 à 776.
  
  ## Description
  
  Ces machines sont construites selon une conception américaine. Le châssis est à barres et la chaudière est du type « wagon top » à foyer débordant. Elle est munie de la surchauffe.
  
  ## Caractéristiques
  
      Pression de la chaudière : 12 bar (1,2 MPa)
      Surface de grille : 3,17 $m^2$
      Surface de chauffe : 169,3 $m^2$
      Surface de surchauffe : 47,43 $m^2$
      Diamètre et course des cylindres: 584 x 660 mm
      Diamètre des roues motrices : 1 400 mm
      Diamètre des roues du bogie : 832 mm
      Masse à vide : 66,7 t
      Masse en ordre de marche : 74,5 t
      Masse adhérente :65 t
      Longueur hors tout : 11,408 m
      Vitesse maxi en service : 80 km/h
  