title: Avusrennen 1935
text: # Avusrennen 1935
  
  L'Avusrennen 1935 est un Grand Prix qui s'est tenu sur le circuit de l'Avus le 26 mai 1935.
  
  ## Première manche
  
  ### Grille de départ
  
  Grille de départ de la première manche :
  
  | 1re ligne | Pos. 2 | Pos. 1 |
  | - | - | - |
  | | Rosemeyer Auto Union 4 min 49 s | Stuck Auto Union 4 min 31 s 3 |
  | 2e ligne | Pos. 4 | Pos. 3 |
  | | Fagioli Mercedes-Benz 4 min 53 s | Nuvolari Alfa Romeo 4 min 51 s |
  | 3e ligne | Pos. 6 | Pos. 5 |
  | | Farina Maserati 5 min 32 s 0 | Geier Mercedes-Benz 4 min 59 s |
  | 4e ligne | Pos. 8 | Pos. 7 |
  | | Siena Maserati 5 min 50 s | Dreyfus Alfa Romeo 5 min 30 s |
  | 5e ligne | Pos. 10 | Pos. 9 |
  | | Zehender Maserati — | Froy Bugatti — |
  
  ### Classement de la course
  
  Classement de la première manche :
  
  | Pos. | $n^o$ | Pilote | Écurie | Châssis | Tours | Temps/Abandon | Grille |
  | - | - | - | - | - | - | - | - |
  | 1 | 1 | Hans Stuck | Auto Union AG | Auto Union Type B | 5 | 23 min 44 s 8 (249,4 km/h) | 1 |
  | 2 | 7 | Luigi Fagioli | Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W25B | 5 | + 32 s 2 | 4 |
  | 3 | 11 | René Dreyfus | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo Tipo B Streamline | 5 | + 3 min 7 s 6 | 7 |
  | 4 | 8 | Hanns Geier | Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W25A Streamline | 5 | + 3 min 20 s 2 | 5 |
  | 5 | 20 | Giuseppe Farina | Scuderia Subalpina | Maserati 4C | 5 | + 4 min 3 s 2 | 6 |
  | 6 | 9 | Tazio Nuvolari | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo 16C Bimoteur | 5 | + 5 min 30 s 4 | 3 |
  | 7 | 21? | Dudley Froy | George Manby-Colegrave | Bugatti T54 | 4 | + 1 tour | 9 |
  | Abd. | 15? | Goffredo Zehender | Scuderia Subalpina | Maserati 6C-34 | 3 | Suralimentation | 10 |
  | Abd. | 4 | Bernd Rosemeyer | Auto Union AG | Auto Union Type A Streamline | 3 | Moteur | 2 |
  | Abd. | 16 | Eugenio Siena | Scuderia Subalpina | Maserati 8C | 3 | | 8 |
  
  * Légende: Abd.=Abandon - Np.=Non partant.
  
  ## Deuxième manche
  
  ### Grille de départ
  
  Grille de départ de la deuxième manche :
  
  | 1re ligne | Pos. 2 | Pos. 1 |
  | - | - | - |
  | | Von Brauchitsch Mercedes-Benz 4 min 47 s | Varzi Auto Union 4 min 47 s |
  | 2e ligne | Pos. 4 | Pos. 3 |
  | | Zu Leiningen Auto Union 4 min 53 s | Caracciola Mercedes-Benz 4 min 52 s |
  | 3e ligne | Pos. 6 | Pos. 5 |
  | | Hartmann Maserati 5 min 55 s 0 | Chiron Alfa Romeo 5 min 1 s |
  | 4e ligne | Pos. 8 | Pos. 7 |
  | | Balestrero Maserati — | Barbieri Alfa Romeo 5 min 59 s |
  | 5e ligne | Pos. 10 | Pos. 9 |
  | | Étancelin Maserati — | |
  
  ### Classement de la course
  
  Classement de la deuxième manche :
  
  | Pos. | $n^o$ | Pilote | Écurie | Châssis | Tours | Temps/Abandon | Grille |
  | - | - | - | - | - | - | - | - |
  | 1 | 5 | Rudolf Caracciola | Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W25B | 5 | 24 min 47 s 0 (238,9 km/h) | 3 |
  | 2 | 2 | Achille Varzi | Auto Union AG | Auto Union Type B | 5 | + 54 s 3 | 1 |
  | 3 | 6 | Manfred von Brauchitsch | Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W25B | 5 | + 1 min 42 s 3 | 2 |
  | 4 | 10 | Louis Chiron | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo 16C Bimoteur | 5 | + 2 min 34 s 5 | 5 |
  | 5 | 14 | Philippe Étancelin | Scuderia Subalpina | Maserati 6C-34 | 5 | + 3 min 53 s 4 | 10 |
  | 6 | 12 | Ferdinando Barbieri | Privé | Alfa Romeo Tipo B | 5 | + 5 min 15 s 4 | 7 |
  | 7 | 18 | László Hartmann | Privé | Maserati 8CM | 5 | + 5 min 16 s 2 | 6 |
  | Abd. | 3 | Hermann zu Leiningen | Auto Union AG | Auto Union Type A Streamline | 2 | Moteur | 4 |
  | Abd. | 19 | Renato Balestrero | Gruppo Genovese San Giorgio | Maserati 8C | 2 | Accident | 8 |
  
  * Légende: Abd.=Abandon - Np.=Non partant.
  
  ## Dernière manche
  
  ### Grille de départ
  
  Grille de départ de la dernière manche :
  
  | 1re ligne | Pos. 2 | Pos. 1 |
  | - | - | - |
  | | Caracciola Mercedes-Benz 24 min 47 s 0 | Stuck Auto Union 23 min 44 s 8s |
  | 2e ligne | Pos. 4 | Pos. 3 |
  | | Varzi Auto Union 25 min 31 s 3s | Fagioli Mercedes-Benz 24 min 17 s 3 |
  | 3e ligne | Pos. 6 | Pos. 5 |
  | | Von Brauchitsch Mercedes-Benz 26 min 39 s 0 | Dreyfus Alfa Romeo 26 min 52 s 4 |
  | 4e ligne | Pos. 8 | Pos. 7 |
  | | Chiron Alfa Romeo 27 min 57 s 1 | Geier Mercedes-Benz 27 min 0 s 1 |
  
  ### Classement de la course
  
  Classement de la dernière manche :
  
  | Pos. | $n^o$ | Pilote | Écurie | Châssis | Tours | Temps/Abandon | Grille |
  | - | - | - | - | - | - | - | - |
  | 1 | 7 | Luigi Fagioli | Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W25B | 10 | 49 min 13 s 2 (239,6 km/h) | 3 |
  | 2 | 10 | Louis Chiron | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo 16C Bimoteur | 10 | + 1 min 35 s 2 | 8 |
  | 3 | 2 | Achille Varzi | Auto Union AG | Auto Union Type B | 10 | + 2 min 14 s 2 | 4 |
  | 4 | 1 | Hans Stuck | Auto Union AG | Auto Union Type B | 10 | + 2 min 23 s 2 | 1 |
  | 5 | 6 | Manfred von Brauchitsch | Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W25B | 10 | + 4 min 5 s 2 | 6 |
  | 6 | 11 | René Dreyfus | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo Tipo B | 10 | + 5 min 11 s 2 | 7 |
  | Abd. | 5 | Rudolf Caracciola | Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W25B | 7 | Suralimentation | 2 |
  | Abd. | 8 | Hanns Geier | Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W25A Streamline | 3 | Bougies/Carburateur? | 7 |
  | Np. | 17? | Hans Rüesch | Privé | Maserati 8CM | | Non partant | |
  | Np. | 22? | Pietro Ghersi | Scuderia Subalpina | Maserati 6C-34 | | Non partant | |
  
  * Légende: Abd.=Abandon - Np.=Non partant.
  
  ## Pole position et record du tour
  
  * Pole position : Hans Stuck (Auto Union) meilleur temps des manches préliminaires.
  * Meilleur tour en course : Hans Stuck (Auto Union) en 4 min 31 s 1 (259,9 km/h).
  