title: BMW M4
text: # BMW M4
  
  La BMW M4 est un coupé du constructeur automobile allemand BMW M du groupe BMW, commercialisée de 2014 à 2021. Basée sur la BMW Série 4, elle s'inscrit dans la lignée et dans la philosophie des BMW M3, avec pour vocation de remplacer la BMW série 3 coupé.
  
  ## Historique
  
  Conçue par le designer Florian Nissl, la BMW M4 est présentée en janvier 2014 au salon automobile de Détroit aux États-Unis, aux côtés de la BMW M3 F80.
  
  * BMW F83 M4 Cabrio 2015
  
  La première génération de BMW M4, baptisée F82 en interne, est animée par un moteur six-cylindres en ligne de 3 Litres bi-turbo développant 431 ch et 550 N m (moteur BMW S55B30).
  
  Avec un poids de 1 497 kg (boîte manuelle), la BMW M4 peut abattre le 0 à 100 km/h en 3,9 secondes (boîte DCT), et a une vitesse maximale (bridée) de 250 km/h. Elle est disponible de base avec une boîte manuelle à 6 rapports et en option d'une boîte DCT (Dual Clutch Transmission) à double embrayage à 7 rapports. Elle est pour la première fois disponible avec des freins en carbone-céramique (option à 7 400 €).
  
  En 2016, BMW propose un pack compétition qui porte la puissance à 450 ch, ainsi qu'une M4 GTS plus racée, à l'instar de la M3 E92 GTS.
  
  ## Finitions
  
  * Tour Auto Edition
  * Magny Cours Edition
  * Pack Compétition
  * CS
  * Heritage Edition
  
  ## Caractéristiques techniques
  
  Les chiffres de consommation de carburant et de pollution correspondent aux chiffres maximaux proposés par le constructeur.
  
  | | M4 | M4 Pack Compétition | M4 CS |
  | - | - | - | - |
  | Moteur | 6 cylindres en ligne | 6 cylindres en ligne | 6 cylindres en ligne |
  | Code moteur | S55B30O0 | S55B30O0 | S55B30O0 |
  | Alimentation | Bi-Turbocompressé | Bi-Turbocompressé | Bi-Turbocompressé |
  | Cylindrée | 2 979 $cm^3$ | 2 979 $cm^3$ | 2 979 $cm^3$ |
  | Puissance maxi | 430 ch à 5 500 à 7 300 tr/min | 450 ch à 7 000 tr/min | 460 ch à 6 250 tr/min |
  | Couple maxi | 550 N m de 1 850 à 5 500 tr/min | 550 N m de 1 850 à 5 500 tr/min | 600 N m de 4 000 à 5 380 tr/min |
  | Norme environnementale | Euro 6 | Euro 6 | Euro 6 |
  | Boîte de vitesses | Manuelle / DKG 7 | Manuelle / DKG 7 | DKG 7 |
  | Vitesse maxi (en km/h) | 250 (270 Pack M Driver) | 250 (280 Pack M Driver) | 280 |
  | 0-100 km/h (en s) | 4,1 | 4,0 | 3,9 |
  | Consommation (en L/100 km) | 8,3 | 8,3 | 8,4 |
  | Émissions de $CO_2$ (en g/km) | 194 | 194 | 197 |
  | Capacité du réservoir (en L) | 60 | 60 | 60 |
  | Masse à vide (en kg) | 1 540 / 1 615 | 1 540 / 1 615 | 1 580 / 1 655 |
  
  ## BMW M4 GTS
  
  La BMW M4 se décline en version sportive performante, la GTS affichant un moteur de 500 ch et une vitesse de pointe de 305 km/h. Elle a été présentée au concours de Pebble Beach avant de revenir au Salon de Tokyo 2015. Elle sera produite à 700 exemplaires.
  
  ## Caractéristiques techniques
  
  | | M4 GTS |
  | - | - |
  | Moteur | 6 cylindres en ligne |
  | Code moteur | S55B30T1 |
  | Cylindrée | 2 979 $cm^3$ |
  | Alimentation | Bi-Turbocompressé |
  | Puissance maxi | 500 ch à 6 250 tr/min |
  | Couple maxi | 600 N m de 4 000 à 5 500 tr/min |
  | Norme environnementale | Euro 6 |
  | Boîte de vitesses | DKG 7 |
  | Vitesse maxi (en km/h) | 305 |
  | 0-100 km/h (en s) | 3,8 |
  | Consommation (en L/100 km) | 8,5 |
  | Émissions de $CO_2$ (en g/km) | 199 |
  | Capacité du réservoir (en L) | 60 |
  | Masse à vide (en kg) | 1 510 / 1 585 |
  