title: Bristol Phoenix
text: # Bristol Phoenix
  
  Le Phoenix était une version expérimentale du moteur Pegasus de la Bristol Aeroplane Company, adapté pour fonctionner sur le cycle de Diesel. Seuls quelques-uns ont été construits entre 1928 et 1932, bien que les échantillons montés sur un Westland Wapiti aient détenu le record d'altitude pour les avions à moteur diesel à 27 453 pieds (8 368 m) du 11 mai 1934 jusqu'à Seconde Guerre mondiale. Le principal avantage du Phénix était un meilleur rendement à vitesse de croisière, jusqu'à 35%.
  
  ## Variantes
  
  * Phoenix I : - Version diesel du Pegasus IF, 380 ch.
  * Phoenix IIM : - Version diesel du Pegasus IM, suralimentation moyenne 470 ch.
  
  ## Utilisations
  
  * Westland Wapiti
  
  ## Caractéristiques (Phoenix I)
  
  * type : moteur en étoile 9 cylindres diesel refroidi par air
  * alésage : 146 mm
  * course : 190 mm
  * cylindrée : 28,7 l
  * Longueur : 1 111 mm
  * diamètre : 1 403 mm
  * masse : 484 kg
  * admission/échappement : Soupape en tête, deux soupapes par cylindre, admission et échappement et actionnés par poussoir.
  * carburant : Gazole
  * refroidissement : refroidi par air
  * puissance : 380 ch (283 kW) à 2000 tr/min au niveau de la mer.
  * Densité de puissance volumique : 9,9 kW / l
  * compression : 14:01
  * Puissance massique : 0,6 kW/kg
  