title: Flensburger Schiffbau-Gesellschaft
text: # Flensburger Schiffbau-Gesellschaft
  
  Flensburger Schiffbau-Gesellschaft est une entreprise de construction navale, située dans la ville de Flensbourg dans le nord de l'Allemagne
  
  ## Historique
  
  Les chantiers 'Flensburger Schiffbau-Gesellschaft ont été fondés en 1872 par un groupe de cinq armateurs locaux qui, auparavant, avaient tous leurs bateaux à vapeur construit en Angleterre comme la plupart des armateurs allemands l'ont fait au XIXe siècle.
  
  Le premier navire construit, le grand voilier Doris Brodersen à coque métallique, a été livré à l'un des partenaires fondateurs en 1875. Le cargo à vapeur Septima a été commandé un an plus tard.
  
  Depuis les chantiers Flensburger Schiffbau-Gesellschaft ont livré plus de 700 unités de différents types de bateaux à cargaison et bateaux à moteur et a également construit des voiliers, des péniches, des docks flottants, des pétroliers, des navires de pêche, des navires à passagers, des navires de guerre et même des sous-marins.
  
  Flensburger Schiffbau-Gesellschaft a été acquis par Egon Oldendorff en mars 1990, puis revendu à certains membres de l'encadrement en décembre 2008.
  
  ## Sélection de navires construits par Flensburger Schiffbau-Gesellschaft
  
  ### Navires historiques
  
  * Doris Brodersen, premier navire construit, un grand voilier livré en 1875
  * Septima, premier vapeur livré en 1876
  * Deutschland et Brême, deux sous-marins de la marine marchande livrés en 1916
  * 1939 - 1945, la livraison de 28 sous-marins (Unterseeboot) de Type VII C et VII C/41.
  
  | Type | Bateaux | Nbre | N° fabrique | Construction |
  | - | - | - | - | - |
  | VII C | U-351 à U-366 | 16 | 470 à 485 | 1939 à 1943 |
  | VII C | U-367 à U-370 | 4 | 490 à 493 | 1941 à 1943 |
  | VII C/41 | U-1301 à U-1308 | 8 | 494 à 501 | 1942 à 1945 |
  
  Le premier sous-marin lancé par les chantiers Flensburger Schiffbau-Gesellschaft a été le U-351 le 27 mars 1941, et le dernier sous-marin a été le U-1308 le 22 novembre 1944. Il s'agit de sous-marins qui ont été effectivement mis en service dans la Kriegsmarine.
  
  ### Navires contemporains
  
  **Transport civil**
  
  * UND Adriyatik, un navire roulier RO-RO livré en 2001 pour U.N Ro-Ro İşletmeleri A.Ş, une société de transport turque.
  * Trois ferries de classe côtier pour la compagnie canadienne BC Ferries.
  * MV Northern Expedition pour la compagnie BC Ferries pour la ligne Port Hardy à Prince Rupert.
  * Huit ferries de fret ConRo220 pour la compagnie Cobelfret.
  * Six ferries de fret RoRo3900 pour la compagnie DFDS.
  * Huit ferries de fret RoRo3750 pour la compagnie Ulosoy Sealines.
  * Deux ferries de fret ConRo220 pour la compagnie Bore Ltd/Rettig Group Ltd.
  * Quatre ferries de fret RoRo2200 pour la compagnie Seatruck Ferries.
  
  **Navires de guerre**
  
  * Trois navires classe Oste (type 423), navires de surveillance électroniques pour la marine allemande.
  * Deux navires classe Elbe (type 404), navires de ravitaillement pour la marine allemande.
  * Deux navires classe Berlin (type 702), navires de ravitaillement pour la marine allemande.
  * Quatre des six rouliers de classe Point class pour le transport stratégique pour le ministère britannique de la Défense.
  
  ## Galerie
  
  Une galerie de navires construits par Flensburger..
  
  * Pauline, un navire roulier pour Cobelfret Ferries
  * Lancement du Coastal Renaissance
  * Pétrolier ravitailleur Berlin de la marine allemande
  * Seatruck Progress, un ferry type RoRo2200
  