title: Eight wheel (locomotive)
text: # Eight wheel (locomotive)
  
  Eight Wheel est un type de locomotive à vapeur dont les essieux ont la configuration suivante :
  
  ## Codifications
  
  Ce qui s'écrit :
  
  * 0-8-0 en codification Whyte.
  * 040 en codification d'Europe continentale.
  * D en codification allemande et italienne.
  * 44 en codification turque.
  * 4/4 en codification suisse.
  
  ## Utilisation
  
  ### Premier modèle
  
  La première Eight wheel est une locomotive de William Chapman essayée le 21 décembre 1814 sur la voie ferrée de John Georges Lambton aux houillères de River Wear.
  
  ### France
  
  **Réseau de l'AL**
  
  
      G7.1 AL 4301 à 4320 d'origine allemande de 1918, futures : 1-040 B entre 301 et 351 G7.2 AL 4321 à 4351 d'origine allemande de 1918, futures : 1-040 B entre 301 et 351 G8 AL 5380 à 5389 et 5391 à 5393 d'origine allemande de 1918 G8.1 AL 5151 à 5287 d'origine EL de 1913 à 1919, futures : 1-040 D 151 à 287 G8.1 AL 5001 à 5138 d'origine allemande de 1918, futures : 1-040 D 1 à 138 G8.1 AL 5301 à 5372 d'origine allemande de 1918, futures : 1-040 D 301 à 372 T13 AL 7901 à 7964 avec les 7901 à 7960 de 1902 à 1914 d'origine EL et les 7961 à 7964 d'origine allemande de 1918, futures : 1-040 TC 901 à 964 T37 AL 111 à 123 de 1903 à 1910 d'origine EL , futures : 1-040 TB 111 à 123
  
  **Compagnie de l'Est**
  
  
      040 Est 501 à 691 de 1856 à 1886, futures : 1-040 A entre 501 à 691 040 Est 4704 d'origine allemande de 1918 040 Est 4706 à 4745 d'origine allemande de 1918, futures : 1-040 B 706 à 745 040 Est 4801 à 4831 d'origine allemande de 1918, futures : 1-040 C 801 à 831 040 Est 4240 à 4399 d'origine allemande de 1918, futures : 1-040 D 492 à 599
  
  **Compagnie du Nord**
  
  
      040 Nord 4.1001 à 4.1098 d'origine allemande de 1918, futures : 2-040 B 1 à 97 040 Nord 4572 à 4598 d'origine allemande de 1918, futures : 2-040 C ? à ? 040 Nord 4351 à 4562 d'origine allemande de 1918, futures : 2-040 D 1 à 212 040 T Nord 4.2016 à 4.2095 de 1930 à 1933, futures : 2-040 TG 1 à 80 040 T Nord 4.1941 à 4.1959 d'origine allemande de 1918, futures : 2-040 TF 1 à 16
  
  **Compagnie du PO**
  
  
      040 PO 1306 à 1311 d'origine allemande de 1918 puis 1387 à 1392 en 1924 040 PO 1301 à 1370 d'origine allemande de 1918, futures : 1-040 D 440 à 491 pour une partie et l'autre partie au PLM en 1924 040 PO 1261 à 1303 d'origine allemande de 1918, futures : 040 entre 040-261 et 040-303 puis 4-040 G 268 à 303
  
  **Compagnie de l'État**
  
  
      040 État 040-901 à 040-941 d'origine allemande de 1918, futures : 3-040 B 901 à 941, futures : 1-040 D 401 à 403 pour les survivantes 040 État 40-001 à 40-143 de 1914, 1920-1922, futures : 3-040 TA 1 à 143
  
  **Compagnie du Midi**
  
  
      040 Midi 2201 à 2251 d'origine allemande de 1918, futures : 040 entre 040-501 et 040-551 puis 4-040 K 501 à 541 pour les survivantes
  
  **Compagnie du PLM**
  
  
      040 PLM 3211 à 3362, futures : 4 B 1 à 112 040 PLM 4201 à 4246 d'origine allemande de 1918 et les ex-PO, futures : 4 E 1 à 64 puis 5-040 E entre 1 et 64 puis 1-040 D entre 601 à 608 et 2-040 D entre 501 à 555
  
  **SNCF**
  
  
      1-040 B 990 d'origine allemande de 1945 1 et 2-040 D d'origine allemande de 1945, futures : 1-040 D 801, 810, 829, 835, 850, 851, 853, 873 et 888 et 2-040 D 601 à 607 040 TX 1 à 67 d'origine allemande de 1945
  