title: Grand Prix automobile d'Espagne 1934
text: # Grand Prix automobile d'Espagne 1934
  
  Le Grand Prix automobile d'Espagne 1934 est un Grand Prix qui s'est tenu sur le circuit de Lasarte le 23 septembre 1934.
  
  ## Grille de départ
  
  | 1re ligne | Pos. 1 | | Pos. 2 | | Pos. 3 |
  | - | - | - | - | - | - |
  | | Caracciola Mercedes-Benz | | Wimille Bugatti | | Stuck Auto Union |
  | 2e ligne | | Pos. 4 | | Pos. 5 | |
  | | | Varzi Alfa Romeo | | Soffietti Maserati | |
  | 3e ligne | Pos. 6 | | Pos. 7 | | Pos. 8 |
  | | Nuvolari Bugatti | | Dreyfus Bugatti | | Chiron Alfa Romeo |
  | 4e ligne | | Pos. 9 | | Pos. 10 | |
  | | | Fagioli Mercedes-Benz | | Lehoux Maserati | |
  | 5e ligne | Pos. 11 | | Pos. 12 | | Pos. 13 |
  | | Zu Leiningen Auto Union | | Brunet Maserati | | Falchetto Maserati |
  | 6e ligne | | Pos. 14 | | | |
  | | | Brivio Bugatti | | | |
  
  ## Classement de la course
  
  | Pos | $n^o$ | Pilote | Écurie | Châssis | Tours | Temps/Abandon | Grille |
  | - | - | - | - | - | - | - | - |
  | 1 | 18 | Luigi Fagioli | Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W25 | 30 | 3 h 19 min 41 s 6 | 9 |
  | 2 | 2 | Rudolf Caracciola | Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W25 | 30 | + 42 s 8 | 1 |
  | 3 | 12 | Tazio Nuvolari | Bugatti | Bugatti T59 | 30 | + 1 min 7 s 4 | 6 |
  | 4 | 22 | Hermann zu Leiningen | Auto Union | Auto Union Type A | 30 | + 1 min 22 s 4 | 11 |
  | 4 | 22 | Hans Stuck | Auto Union | Auto Union Type A | 30 | + 1 min 22 s 4 | 11 |
  | 5 | 8 | Achille Varzi | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo Tipo B | 30 | + 2 min 8 s 5 | 4 |
  | 6 | 4 | Jean-Pierre Wimille | Bugatti | Bugatti T59 | 30 | + 6 min 41 s 2 | 2 |
  | 7 | 14 | René Dreyfus | Bugatti | Bugatti T59 | 29 | + 1 tour | 7 |
  | 8 | 20 | Marcel Lehoux | Whitney Straight Ltd | Maserati 8CM | 29 | + 1 tour | 10 |
  | 9 | 10 | Luigi Soffietti | Scuderia Siena | Maserati 8CM | 29 | + 1 tour | 5 |
  | 10 | 16 | Louis Chiron | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo Tipo B | 29/28? | + 1/2 tour? | 8 |
  | 10 | 16 | Gianfranco Comotti | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo Tipo B | 29/28? | + 1/2 tour? | 8 |
  | 11 | 28 | Antonio Brivio | Bugatti | Bugatti T59 | 28 | + 2 tours | 14 |
  | Abd | 24 | Robert Brunet | Écurie Braillard | Maserati 8CM | 25 | Accident | 12 |
  | Abd | 26 | Benoît Falchetto | Écurie Braillard | Maserati 8CM | 23 | | 13 |
  | Abd | 6 | Hans Stuck | Auto Union | Auto Union Type A | 3 | Tuyau d'huile | 3 |
  | Np | 22 | Tazio Nuvolari | Auto Union | Auto Union Type A | | Essais seulement | |
  | Np | 30 | Eugen Bjørnstad | Privé | Alfa Romeo Monza | | Voiture trop lourde | |
  | Np | | Ernst Jakob Henne | Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W25A | | Pilote de réserve, essais | |
  
  * Légende: Abd.=Abandon ; Np.=Non partant.
  
  ## Pole position & Record du tour
  
  * Pole position : Jean-Pierre Wimille.
  * Tour le plus rapide : Achille Varzi en 5 min 58 s 0.
  