title: Grand Prix automobile du Portugal 1987
text: # Grand Prix automobile du Portugal 1987
  
  Le Grand Prix automobile du Portugal 1987 est une course de Formule 1 qui s'est déroulée le 20 septembre 1987 sur le circuit d'Estoril près de Lisbonne.
  
  ## Classement
  
  | Pos. | $N^o$ | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
  | - | - | - | - | - | - | - | - |
  | 1 | 1 | Alain Prost | McLaren-TAG | 70 | 1 h 37 min 03 s 906 (188,224 km/h) | 3 | 9 |
  | 2 | 28 | Gerhard Berger | Ferrari | 70 | + 20 s 493 | 1 | 6 |
  | 3 | 6 | Nelson Piquet | Williams-Honda | 70 | + 1 min 03 s 295 | 4 | 4 |
  | 4 | 19 | Teo Fabi | Benetton-Ford | 69 | Panne d'essence | 10 | 3 |
  | 5 | 2 | Stefan Johansson | McLaren-TAG | 69 | + 1 tour | 8 | 2 |
  | 6 | 18 | Eddie Cheever | Arrows-Megatron | 68 | + 2 tours | 11 | 1 |
  | 7 | 12 | Ayrton Senna | Lotus-Honda | 68 | + 2 tours | 5 | |
  | 8 | 11 | Satoru Nakajima | Lotus-Honda | 68 | + 2 tours | 15 | |
  | 9 | 16 | Ivan Capelli | March-Ford | 67 | + 3 tours | 22 | |
  | 10 | 3 | Jonathan Palmer | Tyrrell-Ford | 67 | + 3 tours | 24 | |
  | 11 | 24 | Alessandro Nannini | Minardi-Motori Moderni | 66 | Panne d'essence | 14 | |
  | 12 | 4 | Philippe Streiff | Tyrrell-Ford | 66 | + 4 tours | 21 | |
  | 13 | 17 | Derek Warwick | Arrows-Megatron | 66 | + 4 tours | 12 | |
  | 14 | 20 | Thierry Boutsen | Benetton-Ford | 64 | + 6 tours | 9 | |
  | Abd. | 8 | Andrea de Cesaris | Brabham-BMW | 54 | Injection | 13 | |
  | Abd. | 27 | Michele Alboreto | Ferrari | 38 | Boîte de vitesses | 6 | |
  | Abd. | 9 | Martin Brundle | Zakspeed | 35 | Transmission | 17 | |
  | Abd. | 22 | Franco Forini | Osella-Alfa Romeo | 32 | Suspension | 26 | |
  | Abd. | 30 | Philippe Alliot | Larrousse-Ford | 31 | Pression d'essence | 19 | |
  | Abd. | 25 | René Arnoux | Ligier-Megatron | 29 | Échangeur | 18 | |
  | Abd. | 21 | Alex Caffi | Osella-Alfa Romeo | 27 | Turbo | 25 | |
  | Abd. | 26 | Piercarlo Ghinzani | Ligier-Megatron | 24 | Allumage | 23 | |
  | Abd. | 23 | Adrian Campos | Minardi-Motori Moderni | 24 | Radiateur | 20 | |
  | Abd. | 5 | Nigel Mansell | Williams-Honda | 13 | Panne électrique | 2 | |
  | Abd. | 7 | Riccardo Patrese | Brabham-BMW | 13 | Moteur | 7 | |
  | Abd. | 10 | Christian Danner | Zakspeed | 0 | Accident | 16 | |
  | Nq. | 14 | Pascal Fabre | AGS-Ford | | Non qualifié | | |
  
  ## Pole position et record du tour
  
  * Pole position : Gerhard Berger en 1 min 17 s 620 (vitesse moyenne : 201,752 km/h).
  * Meilleur tour en course : Gerhard Berger en 1 min 19 s 282 au 66e tour (vitesse moyenne : 197,523 km/h).
  
  ## Tours en tête
  
  * Nigel Mansell : 1 (1)
  * Gerhard Berger : 64 (2-33 / 36-67)
  * Michele Alboreto : 2 (34-35)
  * Alain Prost : 3 (68-70)
  
  ## À noter
  
  * 28e victoire pour Alain Prost qui établit le nouveau record de victoires en F1 battant le record de Jackie Stewart établi le 5 août 1973.
  * 55e victoire pour McLaren en tant que constructeur.
  * 25e victoire pour TAG-Porsche en tant que motoriste.
  * La course a été stoppée après l'accident du 1er tour et un nouveau départ fut donné (la longueur de la course conservée). Christian Danner ne prend pas le 2e départ.
  