title: Grand Prix automobile d'Europe 1993
text: # Grand Prix automobile d'Europe 1993
  
  Résultats du Grand Prix automobile d'Europe de Formule 1 1993 qui a eu lieu sur le circuit de Donington Park en Angleterre le 11 avril.
  
  Au départ, donné sur piste mouillée, Ayrton Senna, qui partait en quatrième position, perd une place dès le premier virage mais passe les quatre pilotes qui le précèdent, Michael Schumacher, Karl Wendlinger, Damon Hill et enfin Alain Prost (parti en pole position) avant la fin du premier tour pour prendre la tête du Grand Prix.
  
  ## Classement
  
  | Pos. | $N^o$ | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
  | - | - | - | - | - | - | - | - |
  | 1 | 8 | Ayrton Senna | McLaren-Ford | 76 | 1 h 50 min 46 s 570 (165,603 km/h) | 4 | 10 |
  | 2 | 0 | Damon Hill | Williams-Renault | 76 | + 1 min 23 s 199 | 2 | 6 |
  | 3 | 2 | Alain Prost | Williams-Renault | 75 | + 1 tour | 1 | 4 |
  | 4 | 12 | Johnny Herbert | Lotus-Ford | 75 | + 1 tour | 11 | 3 |
  | 5 | 6 | Riccardo Patrese | Benetton-Ford | 74 | + 2 tours | 10 | 2 |
  | 6 | 24 | Fabrizio Barbazza | Minardi-Ford | 74 | + 2 tours | 20 | 1 |
  | 7 | 23 | Christian Fittipaldi | Minardi-Ford | 73 | + 3 tours | 16 | |
  | 8 | 11 | Alessandro Zanardi | Lotus-Ford | 72 | + 4 tours | 13 | |
  | 9 | 20 | Érik Comas | Larrousse-Lamborghini | 72 | + 4 tours | 17 | |
  | 10 | 14 | Rubens Barrichello | Jordan-Hart | 70 | Pression d'essence | 12 | |
  | 11 | 21 | Michele Alboreto | BMS Lola-Ferrari | 70 | + 6 tours | 24 | |
  | Abd. | 9 | Derek Warwick | Footwork-Mugen-Honda | 66 | Boîte de vitesses | 14 | |
  | Abd. | 15 | Thierry Boutsen | Jordan-Hart | 61 | Accélérareur | 19 | |
  | Abd. | 4 | Andrea de Cesaris | Tyrrell-Yamaha | 55 | Boîte de vitesses | 25 | |
  | Abd. | 27 | Jean Alesi | Ferrari | 36 | Suspension | 9 | |
  | Abd. | 10 | Aguri Suzuki | Footwork-Mugen-Honda | 29 | Boîte de vitesses | 23 | |
  | Abd. | 19 | Philippe Alliot | Larrousse-Lamborghini | 27 | Collision | 15 | |
  | Abd. | 5 | Michael Schumacher | Benetton-Ford | 22 | Sortie de piste | 3 | |
  | Abd. | 26 | Mark Blundell | Ligier-Renault | 20 | Sortie de piste | 21 | |
  | Abd. | 28 | Gerhard Berger | Ferrari | 19 | Suspension | 8 | |
  | Abd. | 30 | Jyrki Järvilehto | Sauber-Ilmor | 13 | Tenue de route | 7 | |
  | Abd. | 3 | Ukyo Katayama | Tyrrell-Yamaha | 11 | Embrayage | 18 | |
  | Abd. | 25 | Martin Brundle | Ligier-Renault | 7 | Sortie de piste | 22 | |
  | Abd. | 7 | Michael Andretti | McLaren-Ford | 0 | Collision | 6 | |
  | Abd. | 29 | Karl Wendlinger | Sauber-Ilmor | 0 | Collision | 5 | |
  | Nq. | 22 | Luca Badoer | BMS Lola-Ferrari | | Non qualifié | | |
  
  ## Pole position et record du tour
  
  * Pole position : Alain Prost en 1 min 10 s 458 (vitesse moyenne : 205,552 km/h)
  * Meilleur tour en course : Ayrton Senna en 1 min 18 s 029 au 57e tour (vitesse moyenne : 185,608 km/h).
  
  ## À noter
  
  * La course a été sponsorisée par Sega. Ainsi, un ballon énorme et les panneaux-publicitaires comportant la mascotte de compagnie, Sonic le hérisson, étaient autour du circuit de Donington Park.
  * Le tour le plus rapide de Senna a été réalisé quand celui-ci se présenta au stand et annula son arrêt. Il put démontrer qu'il y avait un « raccourci » en passant par la voie des stands.
  * Johnny Herbert et Lotus ont réalisé une remarquable stratégie de course. Tandis que tous les pilotes s'arrêtaient aux stands plusieurs fois durant la course, Herbert a seulement fait un arrêt ce qui lui permit de réaliser une 4e place.
  * Retour du Belge Thierry Boutsen après le limogeage d'Ivan Capelli.
  