title: Grand Prix de Macao de Formule 3 1988
text: # Grand Prix de Macao de Formule 3 1988
  
  Le Grand Prix de Macao de Formule 3 1988 est la 35e édition de l'épreuve macanaise réservée aux monoplaces de Formule 3. Elle s'est déroulée le 27 novembre 1988 sur le tracé urbain de Guia.
  
  ## Participants
  
  Coupe Intercontinentale FIA de Formule 3 :
  
  | $N^o$ | Pilotes | Voiture | Écurie |
  | - | - | - | - |
  | 1 | Bertrand Gachot | Reynard Volkswagen | Theodore Racing |
  | 2 | JJ Lehto | Reynard Toyota | Pacific Racing w/ Theodore Racing |
  | 3 | Eddie Irvine | Ralt Alfa Romeo | West Surrey Racing (en) w/ Theodore Racing |
  | 5 | Jan Lammers | Ralt Toyota | Flying Tigers Intersport Racing |
  | 6 | Damon Hill | Ralt Toyota | Flying Tigers Intersport Racing |
  | 7 | Gary Brabham | Ralt Volkswagen | Bowman Racing (en) |
  | 8 | Ross Hockenhull (en) | Ralt Volkswagen | Bowman Racing (en) |
  | 9 | Martin Donnelly | Reynard Volkswagen | Eddie Jordan Racing |
  | 10 | Stefan Johansson | Reynard Volkswagen | Eddie Jordan Racing |
  | 11 | Joachim Winkelhock | Reynard Volkswagen | WTS Équipe |
  | 12 | Didier Artzet | Ralt Toyota | Intersport Racing |
  | 15 | Erik Comas | Ralt Volkswagen | Team KTR |
  | 16 | Enrico Bertaggia | Dallara Alfa Romeo | Forti Corse |
  | 17 | Gianni Morbidelli | Dallara Alfa Romeo | Forti Corse |
  | 18 | Otto Rensing | Reynard Volkswagen | Volkswagen Motorsport |
  | 19 | Frank Krämer | BSR KS388 Volkswagen | Volkswagen Motorsport |
  | 20 | Fabrizio Giovanardi | Reynard Alfa Romeo | Prema Racing |
  | 21 | Gabriele Tarquini | Reynard Alfa Romeo | Prema Racing |
  | 22 | Jean Alesi | Dallara Alfa Romeo | Alesi Junior Team |
  | 23 | Christian Vidal | Ralt Alfa Romeo | Équipe Serge Saulnier |
  | 25 | Philippe Gache | Dallara Volkswagen | DG Racing |
  | 26 | Jacques Goudchaux | Dallara Volkswagen | DG Racing |
  | 27 | Michael Johansson | Ralt Alfa Romeo | Tommy Jagerwall |
  | 28 | Rickard Rydell | Reynard Alfa Romeo | Picko Troberg Racing |
  | 29 | Antonio Simoes | Ralt Alfa Romeo | West Surrey Racing |
  | 30 | Frank Biela | Reynard Volkswagen | Mönninghoff Racing |
  | 31 | Håkan Olausson | Reynard Volkswagen | The Swedish Lions |
  | 32 | Kiyoshi Misaki (en) | Ralt Toyota | JTR |
  | 33 | Hideki Noda | Reynard Toyota | JAX Racing |
  | 35 | Karl Wendlinger | Ralt Alfa Romeo | Marko RSM |
  
  ## 1re course
  
  ### Qualification
  
  | Ligne | Positions sur la grille de départ | Positions sur la grille de départ |
  | - | - | - |
  | 1re | 1. Eddie Irvine (2 min 22 s 600) | 2. JJ Lehto (2 min 23 s 090) |
  | 2e | 3. Joachim Winkelhock (2 min 22 s 690) | 4. Rickard Rydell (2 min 23 s 610) |
  | 3e | 5. Jean Alesi (2 min 22 s 810) | 6. Enrico Bertaggia (2 min 23 s 680) |
  | 4e | 7. Frank Biela (2 min 23 s 320) | 8. Damon Hill (2 min 23 s 760) |
  | 5e | 9. Gabriele Tarquini (2 min 23 s 660) | 10. Bertrand Gachot (2 min 23 s 880) |
  | 6e | 11. Otto Rensing (2 min 23 s 790) | 12. Martin Donnelly (2 min 23 s 960) |
  | 7e | 13. Gary Brabham (2 min 23 s 850) | 14. Gianni Morbidelli (2 min 24 s 150) |
  | 8e | 15. Fabrizio Giovanardi (2 min 24 s 030) | 16. Didier Artzet (2 min 24 s 310) |
  | 9e | 17. Frank Krämer (2 min 24 s 110) | 18. Hideki Noda (2 min 25 s 890) |
  | 10e | 19. Jan Lammers (2 min 24 s 170) | 20. Ross Hockenhull (2 min 26 s 020) |
  | 11e | 21. Karl Wendlinger (2 min 24 s 720) | 22. António Simões (2 min 26 s 250) |
  | 12e | 23. Philippe Gache (2 min 24 s 800) | 24. Jacques Goudchaux (2 min 26 s 330) |
  | 13e | 25. Stefan Johansson (2 min 24 s 880) | 26. Michael Johansson (2 min 26 s 610) |
  | 14e | 27. Erik Comas (2 min 24 s 910) | 28. Hakån Olausson (2 min 27 s 400) |
  | 15e | 29. Christian Vidal (2 min 27 s 050) | 30. Kiyoshi Misaki (2 min 27 s 420) |
  | Pos. | Groupe A | Groupe B |
  | 1 | Didier Artzet (2 min 24 s 310) | Joachim Winkelhock (2 min 22 s 690) |
  | 2 | Martin Donnelly (2 min 24 s 480) | Jean Alesi (2 min 24 s 730) |
  | 3 | Enrico Bertaggia (2 min 24 s 850) | Gary Brabham (2 min 24 s 890) |
  | 4 | Damon Hill (2 min 25 s 000) | Otto Rensing (2 min 24 s 930) |
  | 5 | Rickard Rydell (2 min 25 s 060) | Stefan Johansson (2 min 25 s 190) |
  | 6 | Bertrand Gachot (2 min 25 s 320) | Jan Lammers (2 min 25 s 480) |
  | 7 | Gianni Morbidelli (2 min 25 s 830) | Erik Comas (2 min 25 s 560) |
  | 8 | Hideki Noda (2 min 25 s 890) | Eddie Irvine (2 min 25 s 610) |
  | 9 | JJ Lehto (2 min 26 s 150) | Frank Biela (2 min 25 s 710) |
  | 10 | Michael Johansson (2 min 26 s 900) | Philippe Gache (2 min 25 s 870) |
  | 11 | António Simões (2 min 26 s 970) | Fabrizio Giovanardi (2 min 26 s 780) |
  | 12 | Bertrand Gachot (2 min 28 s 120) | Gabriele Tarquini (2 min 27 s 070) |
  | 13 | Ross Hockenhull (2 min 28 s 270) | Frank Krämer (2 min 27 s 220) |
  | 14 | Hakån Olausson (2 min 35 s 830) | Karl Wendlinger (2 min 30 s 210) |
  | 15 | Kiyoshi Misaki (4 min 9 s 830) | Christian Vidal (2 min 33 s 230) |
  
  ### Résultat
  
  Le meilleur tour est effectué par Eddie Irvine en 2 min 22 s 310 (153,058 $km/h)^,.$
  
  Résultat final de la 1re $course^,$ :
  
  | Pos. | $n^o$ | Pilote | Voiture | Tours | Temps/Abd. |
  | - | - | - | - | - | - |
  | 1 | 3 | Eddie Irvine | Ralt Alfa Romeo | 12 | 28 min 45 s 930 |
  | 2 | 22 | Jean Alesi | Dallara Alfa Romeo | 12 | + 1 s 780 |
  | 3 | 28 | Rickard Rydell | Reynard Alfa Romeo | 12 | + 7 s 230 |
  | 4 | 2 | JJ Lehto | Reynard Toyota | 12 | + 10 s 140 |
  | 5 | 16 | Enrico Bertaggia | Dallara Alfa Romeo | 12 | + 10 s 780 |
  | 6 | 6 | Damon Hill | Ralt Toyota | 12 | + 15 s 010 |
  | 7 | 30 | Frank Biela | Reynard Volkswagen | 12 | + 19 s 530 |
  | 8 | 7 | Gary Brabham | Ralt Volkswagen | 12 | + 22 s 390 |
  | 9 | 18 | Otto Rensing | Reynard Volkswagen | 12 | + 23 s 500 |
  | 10 | 21 | Gabriele Tarquini | Reynard Alfa Romeo | 12 | + 27 s 980 |
  | 11 | 1 | Bertrand Gachot | Reynard Volkswagen | 12 | + 28 s 510 |
  | 12 | 5 | Jan Lammers | Ralt Toyota | 12 | + 29 s 880 |
  | 13 | 10 | Stefan Johansson | Reynard Volkswagen | 12 | + 30 s 540 |
  | 14 | 17 | Gianni Morbidelli | Dallara Alfa Romeo | 12 | + 42 s 280 |
  | 15 | 8 | Ross Hockenhull | Ralt Volkswagen | 12 | + 45 s 420 |
  | 16 | 15 | Erik Comas | Ralt Volkswagen | 12 | + 49 s 180 |
  | 17 | 20 | Fabrizio Giovanardi | Reynard Alfa Romeo | 12 | + 49 s 380 |
  | 18 | 23 | Christian Vidal | Ralt Alfa Romeo | 12 | + 53 s 450 |
  | 19 | 26 | Jacques Goudchaux | Reynard Volkswagen | 12 | + 58 s 130 |
  | 20 | 27 | Michael Johansson | Ralt Alfa Romeo | 12 | + 1 min 8 s 150 |
  | 21 | 31 | Håkan Olausson | Reynard Volkswagen | 12 | + 1 min 24 s 270 |
  | 22 | 32 | Kiyoshi Misaki | Ralt Toyota | 12 | + 1 min 24 s 710 |
  | 23 | 12 | Didier Artzet | Ralt Toyota | 12 | + 1 min 27 s 020 |
  | Pos. | $n^o$ | Pilote | Voiture | Tours | Temps/Abd. |
  | Abd. | 29 | Antonio Simoes | Ralt Alfa Romeo | 7 | - |
  | Abd. | 33 | Hideki Noda | Reynard Toyota | 7 | - |
  | Abd. | 25 | Philippe Gache | Dallara Volkswagen | 2 | - |
  | Abd. | 11 | Joachim Winkelhock | Reynard Volkswagen | 0 | - |
  | Abd. | 9 | Martin Donnelly | Reynard Volkswagen | 0 | - |
  | Abd. | 19 | Frank Krämer | BSR KS388 Volkswagen | 0 | - |
  | Abd. | 35 | Karl Wendlinger | Ralt Alfa Romeo | 0 | - |
  | Légende : Abd. → Abandon. ||||||
  
  ## 2e course
  
  ### Qualification
  
  | Ligne | Positions sur la grille de départ | Positions sur la grille de départ |
  | - | - | - |
  | 1re | 1. Eddie Irvine | 2. Jean Alesi |
  | 2e | 3. Rickard Rydell | 4. JJ Lehto |
  | 3e | 5. Enrico Bertaggia | 6. Damon Hill |
  | 4e | 7. Frank Biela | 8. Gary Brabham |
  | 5e | 9. Otto Rensing | 10. Gabriele Tarquini |
  | 6e | 11. Bertrand Gachot | 12. Jan Lammers |
  | 7e | 13. Stefan Johansson | 14. Gianni Morbidelli |
  | 8e | 15. Ross Hockenhull | 16. Erik Comas |
  | 9e | 17. Fabrizio Giovanardi | 18. Christian Vidal |
  | 10e | 19. Jacques Goudchaux | 20. Michael Johansson |
  | 11e | 21. Hakån Olausson | 22. Kiyoshi Misaki |
  | 12e | 23. Didier Artzet | 24. António Simões |
  | 13e | 25. Hideki Noda | 26. Philippe Gache |
  | Pos. | Groupe A | Groupe B |
  | 1 | JJ Lehto (2 min 23 s 090) | Eddie Irvine (2 min 22 s 600) |
  | 2 | Rickard Rydell (2 min 23 s 610) | Jean Alesi (2 min 22 s 810) |
  | 3 | Enrico Bertaggia (2 min 23 s 680) | Frank Biela (2 min 23 s 320) |
  | 4 | Damon Hill (2 min 23 s 760) | Gabriele Tarquini (2 min 23 s 660) |
  | 5 | Bertrand Gachot (2 min 23 s 880) | Otto Rensing (2 min 23 s 790) |
  | 6 | Martin Donnelly (2 min 23 s 960) | Gary Brabham (2 min 23 s 850) |
  | 7 | Gianni Morbidelli (2 min 24 s 150) | Fabrizio Giovanardi (2 min 24 s 030) |
  | 8 | Didier Artzet (2 min 24 s 310) | Frank Krämer (2 min 24 s 110) |
  | 9 | Ross Hockenhull (2 min 26 s 020) | Jan Lammers (2 min 24 s 170) |
  | 10 | António Simões (2 min 26 s 250) | Karl Wendlinger (2 min 24 s 720) |
  | 11 | Jacques Goudchaux (2 min 26 s 330) | Philippe Gache (2 min 24 s 800) |
  | 12 | Hideki Noda (2 min 26 s 420) | Stefan Johansson (2 min 24 s 880) |
  | 13 | Michael Johansson (2 min 26 s 610) | Erik Comas (2 min 24 s 910) |
  | 14 | Hakån Olausson (2 min 27 s 400) | Christian Vidal (2 min 27 s 050) |
  | 15 | Kiyoshi Misaki (2 min 27 s 420) | - |
  
  ### Résultat
  
  Résultat final de la 2e $course^,$ :
  
  | Pos. | $n^o$ | Pilote | Voiture | Tours | Temps/Abd. |
  | - | - | - | - | - | - |
  | 1 | 18 | Otto Rensing | Reynard Volkswagen | 12 | 36 min 0 s 490 |
  | 2 | 16 | Enrico Bertaggia | Dallara Alfa Romeo | 12 | + 3 s 690 |
  | 3 | 6 | Damon Hill | Ralt Toyota | 12 | + 7 s 670 |
  | 4 | 17 | Gianni Morbidelli | Dallara Alfa Romeo | 12 | + 16 s 190 |
  | 5 | 30 | Frank Biela | Reynard Volkswagen | 12 | + 18 s 920 |
  | 6 | 5 | Jan Lammers | Ralt Toyota | 12 | + 20 s 590 |
  | 7 | 7 | Gary Brabham | Ralt Volkswagen | 12 | + 20 s 730 |
  | 8 | 15 | Erik Comas | Ralt Volkswagen | 12 | + 21 s 810 |
  | 9 | 10 | Stefan Johansson | Reynard Volkswagen | 12 | + 30 s 780 |
  | 10 | 29 | Antonio Simoes | Ralt Alfa Romeo | 12 | + 30 s 870 |
  | 11 | 21 | Gabriele Tarquini | Reynard Alfa Romeo | 12 | + 35 s 210 |
  | 12 | 8 | Ross Hockenhull | Ralt Volkswagen | 12 | + 35 s 940 |
  | 13 | 35 | Karl Wendlinger | Ralt Alfa Romeo | 12 | + 50 s 500 |
  | 14 | 26 | Jacques Goudchaux | Reynard Volkswagen | 12 | + 50 s 830 |
  | 15 | 22 | Jean Alesi | Dallara Alfa Romeo | 12 | + 1 min 15 s 210 |
  | 16 | 27 | Michael Johansson | Ralt Alfa Romeo | 12 | + 1 min 17 s 890 |
  | 17 | 31 | Håkan Olausson | Reynard Volkswagen | 12 | + 2 min 11 s 630 |
  | Pos. | $n^o$ | Pilote | Voiture | Tours | Temps/Abd. |
  | Abd. | 20 | Fabrizio Giovanardi | Reynard Alfa Romeo | 11 | - |
  | Abd. | 1 | Bertrand Gachot | Reynard Volkswagen | 8 | - |
  | Abd. | 28 | Rickard Rydell | Reynard Alfa Romeo | 7 | - |
  | Abd. | 12 | Didier Artzet | Ralt Toyota | 7 | - |
  | Abd. | 25 | Philippe Gache | Dallara Volkswagen | 4 | - |
  | Abd. | 9 | Martin Donnelly | Reynard Volkswagen | 1 | - |
  | Abd. | 23 | Christian Vidal | Ralt Alfa Romeo | 1 | - |
  | Abd. | 3 | Eddie Irvine | Ralt Alfa Romeo | 0 | - |
  | Abd. | 2 | JJ Lehto | Reynard Toyota | 0 | - |
  | Abd. | 32 | Kiyoshi Misaki | Ralt Toyota | 0 | - |
  | Np. | 33 | Hideki Noda | Reynard Toyota | - | - |
  | Légende : Abd. → Abandon et Np. → Non partant. ||||||
  
  ## Résultat final
  
  35e Grand Prix de $Macao^,^,$ :
  
  | Pos. | $n^o$ | Pilote | Voiture | Tours | Temps/Abd. |
  | - | - | - | - | - | - |
  | 1 | 16 | Enrico Bertaggia | Dallara Alfa Romeo | 27 | 1 h 5 min 0 s 890 |
  | 2 | 6 | Damon Hill | Ralt Toyota | 27 | + 8 s 210 |
  | 3 | 18 | Otto Rensing | Reynard Volkswagen | 27 | + 9 s 030 |
  | 4 | 30 | Frank Biela | Reynard Volkswagen | 27 | + 23 s 980 |
  | 5 | 7 | Gary Brabham | Ralt Volkswagen | 27 | + 28 s 650 |
  | 6 | 5 | Jan Lammers | Ralt Toyota | 27 | + 36 s 000 |
  | 7 | 17 | Gianni Morbidelli | Dallara Alfa Romeo | 27 | + 44 s 000 |
  | 8 | 10 | Stefan Johansson | Reynard Volkswagen | 27 | + 46 s 850 |
  | 9 | 21 | Gabriele Tarquini | Reynard Alfa Romeo | 27 | + 48 s 720 |
  | 10 | 15 | Erik Comas | Ralt Volkswagen | 27 | + 56 s 520 |
  | 11 | 22 | Jean Alesi | Dallara Alfa Romeo | 27 | + 1 min 2 s 440 |
  | 12 | 8 | Ross Hockenhull | Ralt Volkswagen | 27 | + 1 min 6 s 890 |
  | 13 | 26 | Jacques Goudchaux | Reynard Volkswagen | 27 | + 1 min 34 s 490 |
  | 14 | 27 | Michael Johansson | Ralt Alfa Romeo | 27 | + 2 min 11 s 570 |
  | 15 | 31 | Håkan Olausson | Reynard Volkswagen | 27 | + 3 min 21 s 430 |
  | Pos. | $n^o$ | Pilote | Voiture | Tours | Temps/Abd. |
  | Abd. | 20 | Fabrizio Giovanardi | Reynard Alfa Romeo | 23 | - |
  | Abd. | 29 | Antonio Simoes | Ralt Alfa Romeo | 22 | - |
  | Abd. | 1 | Bertrand Gachot | Reynard Volkswagen | 20 | - |
  | Abd. | 28 | Rickard Rydell | Reynard Alfa Romeo | 19 | - |
  | Abd. | 12 | Didier Artzet | Ralt Toyota | 19 | - |
  | Abd. | 35 | Karl Wendlinger | Ralt Alfa Romeo | 15 | - |
  | Abd. | 23 | Christian Vidal | Ralt Alfa Romeo | 13 | - |
  | Abd. | 3 | Eddie Irvine | Ralt Alfa Romeo | 12 | - |
  | Abd. | 2 | JJ Lehto | Reynard Toyota | 12 | - |
  | Abd. | 32 | Kiyoshi Misaki | Ralt Toyota | 12 | - |
  | Abd. | 33 | Hideki Noda | Reynard Toyota | 7 | - |
  | Abd. | 25 | Philippe Gache | Dallara Volkswagen | 6 | - |
  | Abd. | 9 | Martin Donnelly | Reynard Volkswagen | 1 | - |
  | Abd. | 11 | Joachim Winkelhock | Reynard Volkswagen | - | - |
  | Abd. | 19 | Frank Krämer | BSR KS388 Volkswagen | - | - |
  | Légende : Abd. → Abandon. ||||||
  