title: Grand Prix automobile de Dallas 1984
text: # Grand Prix automobile de Dallas 1984
  
  Le Grand Prix de Dallas de Formule 1 1984 qui a eu lieu le 8 juillet 1984 sur le circuit provisoire de Fair Park à Dallas, aux États-Unis, a été remporté par Keke Rosberg sur la Williams-Honda FW09.
  
  ## Classement
  
  | Pos. | $N^o$ | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
  | - | - | - | - | - | - | - | - |
  | 1 | 6 | Keke Rosberg | Williams-Honda | 67 | 2 h 01 min 22 s 617 (129,201 km/h) | 8 | 9 |
  | 2 | 28 | René Arnoux | Ferrari | 67 | + 22 s 464 | 4 | 6 |
  | 3 | 11 | Elio De Angelis | Lotus-Renault | 66 | + 1 tour | 2 | 4 |
  | 4 | 5 | Jacques Laffite | Williams-Honda | 65 | + 2 tours | 24 | 3 |
  | 5 | 24 | Piercarlo Ghinzani | Osella-Alfa Romeo | 65 | + 2 tours | 18 | 2 |
  | 6 | 12 | Nigel Mansell | Lotus-Renault | 64 | Boîte de vitesses | 1 | 1 |
  | 7 | 2 | Corrado Fabi | Brabham-BMW | 64 | + 3 tours | 11 | |
  | 8 | 14 | Manfred Winkelhock | ATS-BMW | 64 | + 3 tours | 13 | |
  | Abd. | 8 | Niki Lauda | McLaren-TAG | 60 | Accident | 5 | |
  | Abd. | 7 | Alain Prost | McLaren-TAG | 56 | Suspension | 7 | |
  | Abd. | 18 | Thierry Boutsen | Arrows-BMW | 55 | Moteur | 20 | |
  | Abd. | 27 | Michele Alboreto | Ferrari | 54 | Accident | 9 | |
  | Abd. | 17 | Marc Surer | Arrows-BMW | 54 | Accident | 22 | |
  | Abd. | 19 | Ayrton Senna | Toleman-Hart | 47 | Transmission | 6 | |
  | Abd. | 10 | Jonathan Palmer | RAM-Hart | 46 | Allumage | 25 | |
  | Abd. | 1 | Nelson Piquet | Brabham-BMW | 45 | Accident | 12 | |
  | Abd. | 15 | Patrick Tambay | Renault | 25 | Perte d'une roue | 10 | |
  | Abd. | 20 | Johnny Cecotto | Toleman-Hart | 25 | Suspension | 15 | |
  | Abd. | 26 | Andrea de Cesaris | Ligier-Renault | 15 | Collision | 16 | |
  | Abd. | 21 | Huub Rothengatter | Spirit-Hart | 15 | Fuite d'essence | 23 | |
  | Abd. | 22 | Riccardo Patrese | Alfa Romeo | 12 | Accident | 21 | |
  | Abd. | 16 | Derek Warwick | Renault | 10 | Accident | 3 | |
  | Dsq. | 4 | Stefan Bellof | Tyrrell-Ford | 9 | Disqualifié | 17 | |
  | Abd. | 23 | Eddie Cheever | Alfa Romeo | 8 | Accident | 14 | |
  | Abd. | 25 | François Hesnault | Ligier-Renault | 0 | Accident | 19 | |
  | Np. | 9 | Philippe Alliot | RAM-Hart | | Accident aux essais | | |
  | Nq. | 3 | Martin Brundle | Tyrrell-Ford | | Non qualifié | | |
  
  ## Pole position et record du tour
  
  * Pole position : Nigel Mansell en 1 min 37 s 041 (vitesse moyenne : 144,718 km/h).
  * Meilleur tour en course : Niki Lauda en 1 min 45 s 353 au 22e tour (vitesse moyenne : 133,300 km/h).
  
  ## Tours en tête
  
  * Nigel Mansell : 35 (1-35)
  * Keke Rosberg : 24 (36-48 / 57-67)
  * Alain Prost : 8 (49-56)
  
  ## À noter
  
  * 3e victoire pour Keke Rosberg.
  * 18e victoire pour Williams en tant que constructeur.
  * 3e victoire pour Honda en tant que motoriste.
  * 1re pole position pour Nigel Mansell.
  * 90e pole position pour Lotus en tant que constructeur.
  * 22e et dernier podium pour René Arnoux.
  * 50e Grand Prix pour Michele Alboreto.
  * 150e Grand Prix pour Niki Lauda.
  * La course est stoppée au bout de 2 heures et 67 tours sur les 78 prévus.
  * Nigel Mansell termine l'épreuve évanoui à côté de sa Lotus-Renault en panne après avoir tenté en vain de la pousser jusqu'à la ligne d'arrivée.
  * Huit pilotes sur 25 terminent la course, la plupart des autres abandonnant sur sortie de piste.
  * Martin Brundle, non qualifié pour cette course a été victime d'un accident au warm up au cours duquel il a percuté un muret de béton et s'est brisé les deux jambes.
  