title: Grand Prix automobile d'Italie 1992
text: # Grand Prix automobile d'Italie 1992
  
  Résultats du Grand Prix automobile d'Italie de Formule 1 1992 qui a eu lieu sur le circuit de Monza le 13 septembre 1992.
  
  ## Classement
  
  | Pos. | $N^o$ | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
  | - | - | - | - | - | - | - | - |
  | 1 | 1 | Ayrton Senna | McLaren-Honda | 53 | 1 h 18 min 15 s 349 (235,689 km/h) | 2 | 10 |
  | 2 | 20 | Martin Brundle | Benetton-Ford | 53 | + 17 s 050 | 9 | 6 |
  | 3 | 19 | Michael Schumacher | Benetton-Ford | 53 | + 24 s 373 | 6 | 4 |
  | 4 | 2 | Gerhard Berger | McLaren-Honda | 53 | + 1 min 25 s 490 | 5 | 3 |
  | 5 | 6 | Riccardo Patrese | Williams-Renault | 53 | + 1 min 33 s 158 | 4 | 2 |
  | 6 | 4 | Andrea de Cesaris | Tyrrell-Ilmor | 52 | + 1 tour | 21 | 1 |
  | 7 | 9 | Michele Alboreto | Footwork-Mugen-Honda | 52 | + 1 tour | 16 | |
  | 8 | 22 | Pierluigi Martini | BMS Dallara-Ferrari | 52 | + 1 tour | 22 | |
  | 9 | 30 | Ukyo Katayama | Venturi-Lamborghini | 50 | Transmission | 23 | |
  | 10 | 16 | Karl Wendlinger | March-Ilmor | 50 | + 3 tours | 17 | |
  | 11 | 21 | Jyrki Järvilehto | BMS Dallara-Ferrari | 47 | Panne électrique | 14 | |
  | Abd. | 33 | Mauricio Gugelmin | Jordan-Yamaha | 46 | Transmission | 26 | |
  | Abd. | 5 | Nigel Mansell | Williams-Renault | 41 | Boîte de vitesses | 1 | |
  | Abd. | 25 | Thierry Boutsen | Ligier-Renault | 41 | Panne électrique | 8 | |
  | Abd. | 26 | Érik Comas | Ligier-Renault | 35 | Accident | 15 | |
  | Abd. | 15 | Gabriele Tarquini | Fondmetal-Ford | 30 | Boîte de vitesses | 20 | |
  | Abd. | 3 | Olivier Grouillard | Tyrrell-Ilmor | 26 | Moteur | 18 | |
  | Abd. | 12 | Johnny Herbert | Lotus-Ford | 18 | Moteur | 13 | |
  | Abd. | 17 | Emanuele Naspetti | March-Ilmor | 17 | Accident | 24 | |
  | Abd. | 27 | Jean Alesi | Ferrari | 12 | Pression d'essence | 3 | |
  | Abd. | 28 | Ivan Capelli | Ferrari | 12 | Sortie de piste | 7 | |
  | Abd. | 24 | Gianni Morbidelli | Minardi-Lamborghini | 12 | Moteur | 12 | |
  | Abd. | 29 | Bertrand Gachot | Venturi-Lamborghini | 11 | Moteur | 10 | |
  | Abd. | 11 | Mika Häkkinen | Lotus-Ford | 5 | Panne électrique | 11 | |
  | Abd. | 10 | Aguri Suzuki | Footwork-Mugen-Honda | 2 | Crevaison | 19 | |
  | Abd. | 14 | Eric van de Poele | Fondmetal-Ford | 0 | Embrayage | 25 | |
  | Nq. | 23 | Christian Fittipaldi | Minardi-Lamborghini | | Non qualifié | | |
  | Nq. | 32 | Stefano Modena | Jordan-Yamaha | | Non qualifié | | |
  
  ## Pole position et record du tour
  
  * Pole position : Nigel Mansell en 1 min 22 s 221 (vitesse moyenne : 253,950 km/h).
  * Meilleur tour en course : Nigel Mansell en 1 min 26 s 119 au 39e tour (vitesse moyenne : 242,455 km/h).
  
  ## Tours en tête
  
  * Nigel Mansell : 19 (1-19)
  * Riccardo Patrese : 28 (20-47)
  * Ayrton Senna : 6 (48-53)
  
  ## Statistiques
  
  * 36e victoire pour Ayrton Senna.
  * 98e victoire pour McLaren en tant que constructeur.
  * 70e victoire pour Honda en tant que motoriste.
  * Dernier Grand Prix de l'écurie italienne Fondmetal.
  * Andrea Moda est exclue du championnat du monde par la FIA pour atteinte à l'image de la Formule 1.
  * Ultime Grand Prix pour Eric van de Poele qui se reconvertit dans l'endurance.
  * Nigel Mansell annonce son départ pour le championnat CART en 1993.
  