title: Aéroport de La Corogne
text: # Aéroport de La Corogne
  
  L'aéroport de La Corogne (code IATA : LCG • code OACI : LECO), anciennement appelé Aéroport d'Alvedro, est un aéroport est un aéroport desservant la ville galicienne de La Corogne au nord-ouest de l'Espagne. Il est situé dans la municipalité de Culleredo, à 7 kilomètres du centre-ville. Il est géré par Aena, une entreprise d'État espagnole de gestion d'aéroports. Le contrôle aérien est géré par Ferronats. En 2014, 988 834 passagers ont fréquenté l'aéroport.
  
  ## Histoire
  
  Le 11 septembre 1953, le Conseil des Ministres ordonne la construction d'un aéroport pour desservir la ville de La Corogne. C'est alors le premier aéroport de la région, la zone étant montagneuse et les conditions météorologiques difficiles, compliquant ainsi l'implantation d'un aéroport. Le plus proche aéroport était ainsi l'aéroport de Lavacolla à Saint-Jacques-de-Compostelle, ouvert en 1935.
  
  L'aéroport est construit sur la « meseta » d'Alvedro, dans la municipalité de Culleredo.
  
  En 1961, les installations radios et électriques nécessaires sont installées. En 1962, un terminal de passagers est construit, et la piste est équipée de feux. Dans le même temps, les autorités de La Corogne entreprennent la construction d'une route reliant l'aéroport avec les villes de La Corogne et de Saint-Jacques-de-Compostelle.
  
  La construction est achevée en mai 1963, et l'aéroport s'ouvre au trafic intérieur. Il est inauguré le 25 mai 1963, avec le premier vol en provenance de Madrid, opéré par la compagnie aérienne espagnole Aviaco.
  
  En 1964, Aviaco proposait une ligne Vigo-La Corogne-Santander-San Sebastián-Barcelone à l'aide d'un Convair 440. Très peu fréquentée et peu rentable, la ligne est abandonnée au bout d'un an. Dès la fin des années 1960, l'aéroport commence à accueillir des vols charters depuis la Suisse ou Londres.
  
  Une salle de contrôle aérien est construite en 1990, ainsi que l'installation d'un Instrument Landing System (ILS).
  
  En 1994, le nombre de passagers annuels a dépassé 259 000. La construction d'un nouveau terminal, de même que l'urbanisation croissante de la région, ont contribué au développement de l'aéroport. En 2001, l'aéroport installe des passerelles aéroportuaires et un bâtiment de fret. Il dispose aujourd'hui d'une seule piste d'atterrissage (03/21) de 1 940 mètres de long, et peut supporter douze mouvements d'appareils par heure.
  
  ## Situation
  
  100 km1:11 216 000
  
  AlicanteAlicante
  
  AlmeríaAlmería
  
  AndorreAndorre
  
  BadajozBadajoz
  
  BarceloneBarcelone
  
  BilbaoBilbao
  
  BurgosBurgos
  
  LeónLeón
  
  Castellón de la PlanaCastellón de la Plana
  
  CeutaCeuta
  
  GéroneGérone
  
  GrenadeGrenade
  
  IbizaIbiza
  
  JerezJerez
  
  La CorogneLa Corogne
  
  LleidaLleida
  
  LogroñoLogroño
  
  MadridMadrid
  
  MálagaMálaga
  
  MelillaMelilla
  
  MinorqueMinorque
  
  MurcieMurcie
  
  OviédoOviédo
  
  Palma de MajorquePalma de Majorque
  
  PampelunePampelune
  
  ReusReus
  
  SabadellSabadell
  
  Saint-JacquesSaint-Jacques
  
  Saint-SébastienSaint-Sébastien
  
  SalamanqueSalamanque
  
  SantanderSantander
  
  SaragosseSaragosse
  
  SévilleSéville
  
  ValenceValence
  
  ValladolidValladolid
  
  VigoVigo
  
  VitoriaVitoria :
  
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  ## Compagnies aériennes et destinations
  
  | Compagnies | Destinations |
  | - | - |
  | Espagne Air Europa | Madrid-Barajas |
  | Espagne Binter Canarias | Las Palmas/Gran Canaria |
  | Royaume-Uni easyJet | En saison: Genève-Cointrin, Milan-Malpensa |
  | Espagne Iberia | Madrid-Barajas |
  | Espagne Volotea | Bilbao, Malaga-Costa del Sol, Valence En saison: Minorque-Mahón |
  | Espagne Vueling | Barcelone-El Prat, Londres-Gatwick |
  
  Édité le 09/02/2020 Actualisé le 15/04/2023
  
  ## Accidents et incidents
  
  * Le 16 août 1973, le Vol 118 d'Aviaco (en) s'écrase durant sa phase d'approche de l'aéroport d'Alvedro. Les 85 personnes à bord sont tuées, plus une personne au sol.
  