title: Hofherr-Schrantz-Clayton-Shuttleworth AG
text: # Hofherr-Schrantz-Clayton-Shuttleworth AG
  
  Hofherr Schrantz : Clayton Shuttleworth, ou HSCS, était une entreprise de construction de machines agricoles. Elle est née de la fusion de deux entreprises de technologie agricole austro-hongroise en 1911. Une nouvelle société par actions été créée avec des sièges à Vienne et à Budapest. Clayton & Shuttleworth (en) qui avait été fondée à Lincoln, Lincolnshire, au Royaume-Uni, en 1842 et s'était établie à Vienne en 1857 et plus tard à Budapest a poursuivi ses opérations indépendantes en dehors de l'Autriche-Hongrie et de la Roumanie.
  
  ## Vienne en 1869
  
  Mathias Hofherr a ouvert une usine de machines agricoles à Vienne en 1869 et une autre usine à Budapest. En 1881, János Schrantz, d'origine hongroise, a rejoint l'entreprise en tant qu'associé capital. Les deux sociétés s'étaient considérablement développées et Clayton et Shuttleworth avaient ouvert cinq autres usines d'assemblage et usines dans l'Empire austro-hongrois et dans le royaume nouvellement établi de Roumanie.
  
  ## Première usine
  
  La première usine de Clayton et Shuttleworth à Vienne a été construite à Landstrasse en 1860, mais en 1905, l'entreprise a déménagé l'usine à Floridsdorf. À la suite de cela, une nouvelle société a été créée en 1911 en regroupant toutes les usines de Hofherr Schrantz et de Clayton Shuttleworth en Autriche-Hongrie et en Roumanie. L'usine viennoise de Hofherr Schrantz qui fonctionnait à partir du 92 Erlachgasse à Favoriten (Vienne X) a été fermée, tout comme les bureaux de Clayton Shuttleworth au 33 Lowengasse à Vienne III.
  
  ## Expansion
  
  L'entreprise a continué à se développer et après la Première Guerre mondiale, HSCS est devenu le plus grand fabricant de tracteurs d'Europe de l'Est. L'usine viennoise de Floridsdorf a été récupérée en 1938 par Heinrich Lanz AG de Mannheim lors de l'Anschluss en Autriche. Pendant la Seconde Guerre mondiale, l'usine a été utilisée par les nazis pour la production de fusées V2. À partir de 1950, le nombre d'employés a diminué régulièrement. La société a fusionné avec Trauzl-Werke AG à Vienne en 1969, et la Floridsdorfer Fabrik a été vendue à Elin AG en 1968.
  
  ## Réaménagement
  
  En 1970, toute l'entreprise rejoint Böhlerwerke AG. Le site de l'usine de Floridsdorf est actuellement en cours de réaménagement. Le bâtiment principal a été rénové et a été rouvert le 23 novembre 2017 sous le nom de Creative Culture Traktorfabrik, une entreprise collective contenant des studios d'artistes.
  
  L'usine de Budapest est devenue propriété de l'État hongrois en 1948 et a été rebaptisée Vörös Csillag Traktorgyár (hu) (Usine de tracteurs Étoile rouge) en 1951. Son fonctionnement indépendant cessa en 1973 lorsqu'elle fut rattachée à Rába. Leurs produits étaient largement exportés et de nombreux DUTRA (une contraction de Dumper Truck and TRActor) importés en Grande-Bretagne étaient équipés de moteurs Perkins. L'usine a finalement été fermée en 2010, mais de nombreux bâtiments centenaires sont toujours utilisés par de petites entreprises.
  
  