title: Histoires vraies de l'aviation
text: # Histoires vraies de l'aviation
  
  Histoires vraies de l'aviation est une revue française mensuelle d’aviation parue entre octobre 1989 et janvier 1992
  
  ## Généralités
  
  Histoires vraies de l'aviation est une revue consacrée à l’histoire de l'aviation. Elle partage le même éditeur, la Société Européenne de Presse et d'Édition Générale (SEPEG) et les Éditions Aéronautiques Françaises (EDAF) comme locataire-gérant de la publication, ainsi que la même équipe éditoriale, sous la direction d'Aldo-Michel Mungo, que la revue mensuelle Carnets de $vol^,.$
  
  Le premier numéro apparaît en octobre 1989. Pour son $n^o$ 6 de mars 1990, l’ensemble de la publication présente des pages en couleur. Si le dernier numéro reçu au titre du dépôt légal à la bibliothèque Nationale de France est le $n^o$ 26 de décembre 1991, l’ultime exemplaire publié est bien le $n^o$ 27 de janvier 1992.
  
  ## Publications
  
  * Liste détaillée des numéros de Histoires vraies de l'aviation
  * Histoires vraies de l'aviation $n^o$  1, octobre 1989 T-Bird : il vole toujours ! Les « Canaris » de Lanvéoc-Poulmic Phantom et Nostalgie
  * Histoires vraies de l'aviation $n^o$  2, novembre 1989 Les cocottes des origines à mai 1940
  * Histoires vraies de l'aviation $n^o$  3, décembre 1989 Le Jet Provost prend sa retraite Hélices exotiques : nostalgie en Bolivie Phantom Phlyer : Gloria Finis
  * Histoires vraies de l'aviation $n^o$  4, janvier 1990 Fleet Air Arm Diamond Anniversary Le Musée de l'Air Turc Le tour du monde du « Southern Cross »
  * Histoires vraies de l'aviation $n^o$  5, février 1990 Dossier Indonésie La B.A.N. de Landivisiau L'Aéromaritime nouvel atout d'Air France Le Classic Fighter Display de Duxford
  * Histoires vraies de l'aviation $n^o$  6, mars 1990 Le $28^{th}$ (AC) Squadron à Hong Kong Les Marguerites d'Outre-Rhin Musée hongrois La BAN d'Hyères & Marin... vole !
  * Histoires vraies de l'aviation $n^o$  7, avril 1990 L'A-7 Corsair II (1re partie) Skyraider rescapés du Tchad Musées : Corée et Philippines La Sabena (1re partie)
  * Histoires vraies de l'aviation $n^o$  8, mai 1990 Le F8F Bearcat en Indochine Les autogyres de 1920 à 1940 L'US Marine Corps Air Ground Museum L'A7 Corsair II (2e partie)
  * Histoires vraies de l'aviation $n^o$  9, juin 1990 L'Armée de l'Air française en Belgique Pathfinders, les éclaireurs de la riposte Le I/21 Artois en Indochine Démystifions le Stuka
  * Histoires vraies de l'aviation $n^o$  10, juillet 1990 Les Phantom de la RAF L'histoire du COTAM (1re partie) La 12F sur Corsair Le Museo del Aire (Espagne)
  * Histoires vraies de l'aviation $n^o$  11, août 1990 Battle of Britain Air Show - Belgium Le Tracker n'est plus... Les travaux d'Hercules Le CoTAM (2e partie)
  * Histoires vraies de l'aviation $n^o$  12, septembre 1990 Blackbird « Air America » Warbirds (1re partie) Le CoTAM (3e partie)
  * Histoires vraies de l'aviation $n^o$  13, octobre 1990 « Reliques » au Vietnam B-17 : rescapés de l'enfer... Le CoTAM (4e partie) Les « Snowbirds »
  * Histoires vraies de l'aviation $n^o$  14, novembre 1990 L'hydravion Dornier Do-24 (1) Les Farman « Goliath » en Pologne L'Army Aviation Museum Le CoTAM (5)
  * Histoires vraies de l'aviation $n^o$  15, décembre 1990 L'hydravion Dornier Do-24 (2) Les 70 ans de Méphisto La renaissance de la Force Aérienne polonaise La production militaire française 1936-1940
  * Histoires vraies de l'aviation $n^o$  16, janvier 1991 « Memphs Belle » Le 10e Wing Tactique (FAéB) La renaissance de la Force Aérienne polonaise (2) Piloter le Me 109
  * Histoires vraies de l'aviation $n^o$  17, février 1991 Les avions du 10e Wing Tac Hydravion Arado Ar-196 La renaissance de la Force Aérienne polonaise (3) Norway Historic Air Show
  * Histoires vraies de l'aviation $n^o$  18, janvier 1991 Warbird : le P-51 Mustang Les Pingouins de Gossoncourt La SABCA Vestiges en Pologne
  * Histoires vraies de l'aviation $n^o$  19, avril 1991 Lancaster canadien Dewoitine D.520 Hydravion Heinkel He-59 Luftstreitkräfte
  * Histoires vraies de l'aviation $n^o$  20, mai 1991 Le Saab Viggen Le C-47 du Victory Duo de musées américains L'hydravion Heinkel He-114
  * Histoires vraies de l'aviation $n^o$  21, juin 1991 Warbirds à Cap Kennedy Le Me-109G de la RAF Les F-104G espagnols Hélicoptères roumains
  * Histoires vraies de l'aviation $n^o$  22, juillet-août 1991 Old Flying Machine Company Les faucons de Staline L'Escadrille 10S Bye, bye, Shackleton !
  * Histoires vraies de l'aviation $n^o$  23, septembre 1991 L'hydravion Breguet 730 MiG-29 et Mirage F1 du « Neu-Neu » Au Venezuela B-26 français au Canada
  * Histoires vraies de l'aviation $n^o$  24, octobre 1991 Dornier « Wal » (1) Warbirds Air Show F-8E (FN) Crusader (1) Royal Thai Air Force Museum
  * Histoires vraies de l'aviation $n^o$  25, novembre 1991 F-8E (FN) Crusader (2) Wings of Eagles 91 7e Escadre de Chasse (1) Les as polonais de la 2e Guerre
  * Histoires vraies de l'aviation $n^o$  26, décembre 1991 Mosquito A-6 Intruder 7e Escadre de Chasse (2) Pearl Harbour, 7 décembre 1941
  * Histoires vraies de l'aviation $n^o$  27, janvier 1992 Naomi, pilote de B-17 Opération Bodenplatte (1/1/45) 7e Escadre de Chasse (3) Musée aéronautique chilien
  