title: Aéroport de Pori
text: # Aéroport de Pori
  
  L'aéroport de Pori (Porin lentoasema en finnois) (code IATA : POR • code OACI : EFPO) est un aéroport régional de Finlande situé dans le Sud-Ouest du pays, à 2 km de la ville de Pori. Sa construction, planifiée dès 1937, s'accélère pendant la guerre d'Hiver (l'aéroport est alors déjà utilisé bien que pas achevé). Terminé en 1941, il est utilisé par la Luftwaffe pendant la Guerre de Continuation. Le terminal a été inauguré dans les années 1960 et Pori est devenu un aéroport intégralement civil en 1985.
  
  ## Situation
  
  50 km1:2 811 000
  
  EnontekiöEnontekiö
  
  Helsinki-MalmiHelsinki-Malmi
  
  Helsinki-VantaaHelsinki-Vantaa
  
  IvaloIvalo
  
  JoensuuJoensuu
  
  JyväskyläJyväskylä
  
  KajaaniKajaani
  
  Kemi-TornioKemi-Tornio
  
  KittiläKittilä
  
  Kokkola-PietarsaariKokkola-Pietarsaari
  
  KuopioKuopio
  
  KuusamoKuusamo
  
  LappeenrantaLappeenranta
  
  MariehamnMariehamn
  
  OuluOulu
  
  PoriPori
  
  RovaniemiRovaniemi
  
  SavonlinnaSavonlinna
  
  TampereTampere
  
  TurkuTurku
  
  VaasaVaasa
  
  VarkausVarkaus :
  
  ## Utilisation de l'aéroport
  
  La seule liaison permanente est celle vers la capitale Helsinki, effectuée par Finncomm Airlines. En 2008, l'aéroport se classait seizième en Finlande pour le trafic passagers avec 66 308 passagers accueillis. De nombreux vols vacances sont effectués depuis Pori, notamment par Finnair.
  
  ## Compagnies et destinations
  
  | Compagnies | Destinations |
  | - | - |
  | Hongrie Budapest Aircraft Service | Helsinki-Vantaa |
  
  Édité le 24/02/2020
  
  ## Trafic de passagers
  
  Voir la requête brute et les sources sur Wikidata.
  
  Statistiques annuelles de passagers :
  
  | Année | Domestique | International | Total | Variation |
  | - | - | - | - | - |
  | 2005 | 52 456 | 7 734 | 60 190 | +5,5 % |
  | 2006 | 58 196 | 6 191 | 64 387 | +7,0 % |
  | 2007 | 58 962 | 6 952 | 65 914 | +2,4 % |
  | 2008 | 55 839 | 10 469 | 66 308 | +0,9 % |
  | 2009 | 50 961 | 11 169 | 62 130 | −6,9 % |
  | 2010 | 36 458 | 6 703 | 43 161 | −30,5 % |
  | 2011 | 46 175 | 7 881 | 54 056 | +25,2 % |
  | 2012 | 14 932 | 20 381 | 35 313 | −34,7 % |
  | 2013 | 16 275 | 9 954 | 26 229 | −25,7 % |
  