title: Ligne de tramway de Valenciennes à Quiévrain
text: # Ligne de tramway de Valenciennes à Quiévrain
  
  La ligne de Valenciennes à Quiévrain est une ligne de l'ancien tramway de Valenciennes.
  
  ## Histoire
  
  4 août 1883 : mise en service en traction vapeur entre Valenciennes Porte de Mons et Blanc-Misseron Frontière ; voie de service par le chemin des Alliés (futur boulevard des Alliés), la rue de l'Epaix et l'avenue de Meilhan pour la relier au reste du $réseau^,.$
  
  15 août 1885 : prolongement de la Porte de Mons à Valenciennes à la rue de Mons (intra-murros) au carrefour avec les rues Capelle et Wedière.
  
  15 septembre 1889 : concession d'une extension en Belgique (par arrêté royal) entre la frontière à Blanc-Misseron et la gare de Quiévrain ; l'arrêté concède également la construction d'une ligne de tramway vicinal entre la gare de Quiévrain et Roisin, les CEN se voient confiés l'exploitation de celle-ci pour le compte de la Société nationale des chemins de fer vicinaux (SNCV) ; cette ligne et la section Blanc-Misseron Frontière - Quiévrain Gare appartiennent à la SNCV sous le capital $35^,.$
  
  15 mars 1890 : mise en service de l'extension vers la gare de Quiévrain.
  
  30 janvier 1900 : décret autorisant la modification du tracé de la voie de service du chemin des Alliés par les boulevards Harpignies et $Eisen^,.$
  
  25 avril 1901 : mise en service de la nouvelle voie de service.
  
  22 février 1914 : mise en service de la traction électrique.
  
  2 mai 1923 : décret autorisant le prolongement de la rue de Mons au Marché aux herbes à Valenciennes.
  
  19 avril 1965 : suppression, remplacement par une ligne d'autobus sous l'indice 5.
  
  