title: Ligne La Chaux-de-Fonds – Les Ponts-de-Martel
text: # Ligne La Chaux-de-Fonds – Les Ponts-de-Martel
  
  La ligne de La Chaux-de-Fonds aux Ponts-de-Martel est une des lignes ferroviaires qui composent les Transports publics neuchâtelois (TransN).
  
  Cette ligne est à voie métrique (écartement entre les rails de un mètre).
  
  ## Historique
  
  ### Chronologie
  
  * 26.07.1889 : mise en service du Ponts–Sagne–Chaux-de-Fonds (PSC) ;
  * 01.01.1947 : fusion avec le Régional des Brenets (RdB), naissance des Chemins de fer des Montagnes neuchâteloises (CMN) ;
  * 13.05.1950 : mise en service de l'électrification ;
  * 01.01.1999 : fusion avec le Régional du Val-de-Travers (RVT) et les Transports du Val-de-Ruz (VR), naissance des Transports régionaux neuchâtelois (TRN) ;
  * 01.01.2012 : fusion avec les Transports publics du littoral neuchâtelois (TN), naissance des Transports publics neuchâtelois (TransN).
  
  ## Matériel roulant
  
  ### Automotrices
  
  * BDe 4/4 2 et 4 (Reggiane / TIBB / SAAS), 1950
     * de la même série : BDe 4/4 1 transformée en ASt 21 en 1998
     * BDe 4/4 3 et 5 sur la ligne Le Locle – Les Brenets
  * BDe 4/4 6 à 8 (ACMV / ABB), 1991 (6+7), 1996 (8)
  
  ### Voitures-pilotes
  
  * Bt 11 (Reggiane), 1950
     * de la même série : Bt 12 sur la ligne Le Locle – Les Brenets
  * ASt 21 (ex-BDe 4/4 1), transformation 1998
  