title: Ligne de Mannheim à Bâle
text: # Ligne de Mannheim à Bâle
  
  La ligne Mannheim – Bâle, également appelée Rheintalbahn, est une ligne de chemin de fer située principalement en Allemagne et reliant Mannheim à Bâle (Suisse), en passant par Karlsruhe et Fribourg-en-Brisgau.
  
  À Bâle, elle se termine à la gare badoise et est prolongée par la ligne d'interconnexion bâloise de 4,4 km vers la gare CFF.
  
  ## Histoire
  
  Dates d'ouverture des différentes sections de la ligne:
  
  * 12 septembre 1840: Mannheim Hbf - Heidelberg Hbf
  * 10 avril 1843: Heidelberg Hbf - Karlsruhe Hbf
  * 1er mai 1844: Karlsruhe Hbf - Rastatt
  * 6 mai 1844: Rastatt - Baden-Oos
  * 1er juin 1844: Baden-Oos - Offenbourg
  * 1er août 1845: Offenbourg - Fribourg Hbf
  * 1er juin 1847: Fribourg Hbf - Müllheim (Baden)
  * 15 juin 1847: Müllheim - Schliengen
  * 8 novembre 1848: Schliengen - Efringen
  * 22 janvier 1851: Efringen - Haltingen
  * 1855: Haltingen - Bâle
  
  La ligne est en double-voie sur tout le parcours. Certaines sections entre Karlsruhe et Bâle ont été ou vont être doublées pour permettre une circulation des trains entre 200 et 250 km/h. La première section à avoir été mise en service, est la portion de 9 km entre Bühl et Achern en mars 1993.
  
  Le neuf décembre 2012, le Tunnel du Katzenberg, tunnel de 9 385 m est ouvert à la circulation des trains grande vitesse sur une portion sud de la ligne.
  
  ## Les gares
  
  * Gare centrale de Mannheim
  * Gare centrale de Heidelberg
  * Gare centrale de Karlsruhe
  * Gare de Rastatt
  * Gare de Baden-Baden
  * Gare d'Offenbourg
  * Gare centrale de Fribourg
  * Gare de Müllheim
  * Gare badoise de Bâle
  