title: Championnat du monde de Formule 1 1993
text: # Championnat du monde de Formule 1 1993
  
  Le championnat du monde de Formule 1 1993 est remporté par le Français Alain Prost sur une Williams-Renault, pour la quatrième fois de sa carrière, après ceux remportés en 1985, 1986 et 1989. Williams remporte le championnat du monde des constructeurs.
  
  À la suite d'une saison 1992 passée dans les cabines de commentateurs après son renvoi de Ferrari fin 1991, Alain Prost est de retour en championnat. Grâce à ses sept victoires au volant d'une Williams-Renault dominatrice, il remporte son quatrième et dernier titre de champion du monde et porte son record de victoires à cinquante-et-une. À bord d'une McLaren-Ford moins performante que les machines pilotées par Prost et Damon Hill, Ayrton Senna fait des prouesses tout au long de la saison, notamment à Donington lors d'un Grand Prix d'Europe arrosé, et à Monaco où il établit un record de six victoires. Il termine deuxième du championnat à 26 points de Prost. Hormis Prost, Hill et Senna, le seul autre vainqueur de la saison est Michael Schumacher, au Portugal sur Benetton-Ford.
  
  ## Repères
  
  ### Pilotes
  
  Débuts en tant que pilote-titulaire :
  
  * Michael Andretti chez McLaren.
  * Rubens Barrichello chez Jordan.
  * Jean-Marc Gounon chez March.
  * Luca Badoer chez Scuderia Italia.
  * Pedro Lamy, chez Lotus, qui remplace Alessandro Zanardi, blessé, pour les quatre derniers Grands Prix de la saison.
  * Marco Apicella, chez Jordan, en remplacement de Thierry Boutsen qui se retire de la Formule 1, pour le GP d'Italie.
  * Eddie Irvine, chez Jordan, prend la place d'Emanuele Naspetti pour les deux derniers Grands Prix de la saison.
  * Toshio Suzuki, chez Larrousse, remplace Philippe Alliot pour les deux derniers Grands Prix de la saison.
  
  Transferts :
  
  * Ukyo Katayama quitte Larrousse pour Tyrrell.
  * Riccardo Patrese quitte Williams pour Benetton
  * Alessandro Zanardi quitte Minardi pour Lotus.
  * Erik Comas quitte Ligier pour Larrousse.
  * Michele Alboreto quitte Footwork pour Scuderia Italia.
  * Martin Brundle quitte Benetton pour Ligier.
  * Mark Blundell quitte son poste de pilote de réserve chez McLaren pour Ligier.
  * Gerhard Berger quitte McLaren pour Ferrari.
  * JJ Lehto quitte Scuderia Italia pour Sauber.
  
  Retraits :
  
  * Olivier Grouillard (41 GP et 1 point entre 1989 et 1992).
  * Eric van de Poele (5 GP en 1991 et 1992).
  * Julian Bailey (7 GP et 1 point en 1988 et en 1991).
  * Giovanna Amati (3 non-qualifications en 1992).
  * Andrea Chiesa (3 GP en 1992).
  * Stefano Modena (70 GP, 2 podiums et 17 points entre 1987 et 1992).
  * Maurício Gugelmin (74 GP, 1 podium, 1 meilleur tour et 10 points entre 1988 et 1992).
  * Alex Caffi (56 GP et 6 points entre 1986 et 1991).
  * Enrico Bertaggia (0 GP en 1992).
  * Perry McCarthy (1 non-qualification et 6 non-préqualifications en 1992).
  
  Retours :
  
  * Damon Hill (2 GP en 1992) chez Williams.
  * Alain Prost (triple champion du monde en 1985, 1986 et 1989, 183 GP, 94 podiums, 44 victoires et 699,5 points entre 1980 et 1991) chez Williams.
  * Derek Warwick (130 GP, 4 podiums et 67 points entre 1981 et 1990) chez Footwork.
  * Ivan Capelli (92 GP, 3 podiums et 31 points entre 1985 et 1992) chez Jordan
  * Philippe Alliot (93 GP et 5 points entre 1984 et 1990) chez Larrousse.
  * Christian Fittipaldi (10 GP et 1 point en 1992) chez Minardi.
  * Fabrizio Barbazza (6 non-qualifications et 6 non-préqualifications en 1991) chez Minardi.
  * Karl Wendlinger (16 GP et 3 points en 1991 et 1992) chez Sauber.
  
  Retours en cours de saison :
  
  * Mika Häkkinen, chez McLaren, pour les trois derniers Grands Prix de la saison à la place de Michael Andretti, licencié.
  * Thierry Boutsen, chez Jordan, pour remplacer Ivan Capelli démissionnaire du GP d'Europe au GP de Belgique.
  * Emanuele Naspetti, chez Jordan, pour le GP du Portugal à la place de Marco Apicella.
  * Jean-Marc Gounon, chez Minardi, pour les deux derniers Grands Prix de la saison à la place de Christian Fittipaldi.
  * Pierluigi Martini, chez Minardi, à partir du GP de Grande-Bretagne en remplacement de Fabrizio Barbazza.
  
  ### Écuries
  
  * L'écurie March se retire définitivement du championnat après le GP d'Afrique du Sud.
  * L'écurie Sauber intègre le championnat et est motorisée par Ilmor.
  * L'écurie Venturi-Larrousse redevient l'écurie Larrousse après le retrait de son sponsor principal.
  * L'écurie Scuderia Italia est fournie en châssis par Lola après le retrait de Dallara.
  * Fournitures de moteurs Yamaha pour l'écurie Tyrrell.
  * Fournitures de moteurs Ford Cosworth pour les écuries McLaren et Minardi.
  * Fournitures de moteurs Hart pour l'écurie Jordan.
  * Fournitures de moteurs Sauber pour l'écurie Sauber.
  
  ### Circuits
  
  * Suppression du Grand Prix du Mexique du championnat.
  * Apparition du Grand Prix d'Europe se déroulant au Donington Park au début du calendrier.
  
  ## Règlement sportif : les nouveautés
  
  * Nouveaux horaires des essais : vendredi matin de 09h30 à 10h15 et de 10h30 à 11h15 : essais libres (30 monoplaces maxi).
  * Nouveaux horaires des essais : vendredi après-midi de 13h00 à 13h45 : première séance d'essais qualificatifs (30 monoplaces maxi).
  * Nouveaux horaires des essais : samedi matin de 09h30 à 10h15 et de 10h30 à 11h15 : essais libres (30 monoplaces maxi).
  * Nouveaux horaires des essais : samedi après-midi de 13h00 à 13h45 : seconde séance d'essais qualificatifs (30 monoplaces maxi).
  
  ## Règlement technique : les nouveautés
  
  * Largeur hors-tout de la monoplace limitée à 200 mm (au lieu de 215 mm).
  * Les parties supérieures des éléments aérodynamiques ne doivent pas dépasser la hauteur des jantes à l'avant et plus de 95 cm par rapport au sol à l'arrière (auparavant 1 m), l'arceau est la seule pièce de la monoplace pouvant se situer à plus de 95 cm du sol.
  * Largeur des pneumatiques ramenée de 18 à 15 pouces, soit une dimension des pneus arrière fixée à 381 mm de large (contre 457 mm auparavant).
  * Hauteur minimale de l'aileron avant fixée à 40 mm au-dessus du fond plat (25 mm auparavant).
  
  ## Pilotes et monoplaces
  
  Pilotes et monoplaces de la saison 1993 :
  
  | Écurie | Constructeur | Châssis | Moteur | Pneus | $n^o$ | Pilotes | Pilotes d'essais et de réserve |
  | - | - | - | - | - | - | - | - |
  | Canon Williams Team | Williams | FW15C | Renault V10 | G | 0 | Damon Hill | Kenny Bräck David Coulthard |
  | Canon Williams Team | Williams | FW15C | Renault V10 | G | 2 | Alain Prost | Kenny Bräck David Coulthard |
  | Tyrrell Racing Organisation | Tyrrell | 020C 021 | Yamaha V10 | G | 3 | Ukyo Katayama | n/a |
  | Tyrrell Racing Organisation | Tyrrell | 020C 021 | Yamaha V10 | G | 4 | Andrea De Cesaris | n/a |
  | Camel Benetton Ford | Benetton | B193 | Ford Cosworth V8 | G | 5 | Michael Schumacher | Paul Belmondo Perry McCarthy Allan McNish Andrea Montermini Alessandro Zanardi |
  | Camel Benetton Ford | Benetton | B193 | Ford Cosworth V8 | G | 6 | Riccardo Patrese | Paul Belmondo Perry McCarthy Allan McNish Andrea Montermini Alessandro Zanardi |
  | Marlboro McLaren | McLaren | MP4/8 | Ford Cosworth V8 | G | 7 | Michael Andretti | Jos Verstappen |
  | Marlboro McLaren | McLaren | MP4/8 | Ford Cosworth V8 | G | 7 | Mika Häkkinen | Jos Verstappen |
  | Marlboro McLaren | McLaren | MP4/8 | Ford Cosworth V8 | G | 8 | Ayrton Senna | Jos Verstappen |
  | Footwork Mugen Honda | Footwork | FA13B | Mugen-Honda V10 | G | 9 | Derek Warwick | Jos Verstappen David Brabham Gil de Ferran |
  | Footwork Mugen Honda | Footwork | FA13B | Mugen-Honda V10 | G | 10 | Aguri Suzuki | Jos Verstappen David Brabham Gil de Ferran |
  | Team Lotus | Lotus | 107B | Ford Cosworth V8 | G | 11 | Alessandro Zanardi | n/a |
  | Team Lotus | Lotus | 107B | Ford Cosworth V8 | G | 11 | Pedro Lamy | n/a |
  | Team Lotus | Lotus | 107B | Ford Cosworth V8 | G | 12 | Johnny Herbert | n/a |
  | Sasol Jordan | Jordan | 193 | Hart V10 | G | 14 | Rubens Barrichello | Emanuele Naspetti |
  | Sasol Jordan | Jordan | 193 | Hart V10 | G | 15 | Ivan Capelli | Emanuele Naspetti |
  | Sasol Jordan | Jordan | 193 | Hart V10 | G | 15 | Thierry Boutsen | Emanuele Naspetti |
  | Sasol Jordan | Jordan | 193 | Hart V10 | G | 15 | Marco Apicella | Emanuele Naspetti |
  | Sasol Jordan | Jordan | 193 | Hart V10 | G | 15 | Emanuele Naspetti | Emanuele Naspetti |
  | Sasol Jordan | Jordan | 193 | Hart V10 | G | 15 | Eddie Irvine | Emanuele Naspetti |
  | March F1 | March | CG911C | Ilmor V10 | G | 16 | Jean-Marc Gounon | n/a |
  | March F1 | March | CG911C | Ilmor V10 | G | 17 | Jan Lammers | n/a |
  | Larrousse F1 | Larrousse | LH93 | Lamborghini V12 | G | 19 | Philippe Alliot | n/a |
  | Larrousse F1 | Larrousse | LH93 | Lamborghini V12 | G | 19 | Toshio Suzuki | n/a |
  | Larrousse F1 | Larrousse | LH93 | Lamborghini V12 | G | 20 | Erik Comas | n/a |
  | Lola BMS Scuderia Italia | Lola | T93/30 | Ferrari V12 | G | 21 | Michele Alboreto | n/a |
  | Lola BMS Scuderia Italia | Lola | T93/30 | Ferrari V12 | G | 22 | Luca Badoer | n/a |
  | Minardi F1 Team | Minardi | M193 | Ford Cosworth V8 | G | 23 | Christian Fittipaldi | n/a |
  | Minardi F1 Team | Minardi | M193 | Ford Cosworth V8 | G | 23 | Jean-Marc Gounon | n/a |
  | Minardi F1 Team | Minardi | M193 | Ford Cosworth V8 | G | 24 | Fabrizio Barbazza | n/a |
  | Minardi F1 Team | Minardi | M193 | Ford Cosworth V8 | G | 24 | Pierluigi Martini | n/a |
  | Ligier Gitanes Blondes | Ligier | JS39 | Renault V10 | G | 25 | Martin Brundle | Éric Bernard |
  | Ligier Gitanes Blondes | Ligier | JS39 | Renault V10 | G | 26 | Mark Blundell | Éric Bernard |
  | Scuderia Ferrari | Ferrari | F93A | Ferrari V12 | G | 27 | Jean Alesi | Nicola Larini Gianni Morbidelli |
  | Scuderia Ferrari | Ferrari | F93A | Ferrari V12 | G | 28 | Gerhard Berger | Nicola Larini Gianni Morbidelli |
  | Sauber | Sauber | C12 | Sauber V10 | G | 29 | Karl Wendlinger | n/a |
  | Sauber | Sauber | C12 | Sauber V10 | G | 30 | Jyrki Järvilehto | n/a |
  
  ## Grands Prix de la saison 1993
  
  Calendrier des Grands Prix de la saison 1993 :
  
  | $n^o$ | Date | Grand Prix | Lieu | Vainqueur | Écurie | Pole position | Record du tour | Résumé |
  | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
  | 533 | 14 mars | Grand Prix d'Afrique du Sud | Kyalami | Alain Prost | Williams-Renault | Alain Prost | Alain Prost | Résumé |
  | 534 | 28 mars | Grand Prix du Brésil | Interlagos | Ayrton Senna | McLaren-Ford | Alain Prost | Michael Schumacher | Résumé |
  | 535 | 11 avril | Grand Prix d'Europe | Donington | Ayrton Senna | McLaren-Ford | Alain Prost | Ayrton Senna | Résumé |
  | 536 | 25 avril | Grand Prix de Saint-Marin | Imola | Alain Prost | Williams-Renault | Alain Prost | Alain Prost | Résumé |
  | 537 | 9 mai | Grand Prix d'Espagne | Barcelone | Alain Prost | Williams-Renault | Alain Prost | Michael Schumacher | Résumé |
  | 538 | 23 mai | Grand Prix de Monaco | Monaco | Ayrton Senna | McLaren-Ford | Alain Prost | Alain Prost | Résumé |
  | 539 | 13 juin | Grand Prix du Canada | Montréal | Alain Prost | Williams-Renault | Alain Prost | Michael Schumacher | Résumé |
  | 540 | 4 juillet | Grand Prix de France | Magny-Cours | Alain Prost | Williams-Renault | Damon Hill | Michael Schumacher | Résumé |
  | 541 | 11 juillet | Grand Prix de Grande-Bretagne | Silverstone | Alain Prost | Williams-Renault | Alain Prost | Damon Hill | Résumé |
  | 542 | 25 juillet | Grand Prix d'Allemagne | Hockenheim | Alain Prost | Williams-Renault | Alain Prost | Michael Schumacher | Résumé |
  | 543 | 15 août | Grand Prix de Hongrie | Budapest | Damon Hill | Williams-Renault | Alain Prost | Alain Prost | Résumé |
  | 544 | 29 août | Grand Prix de Belgique | Spa-Francorchamps | Damon Hill | Williams-Renault | Alain Prost | Alain Prost | Résumé |
  | 545 | 12 septembre | Grand Prix d'Italie | Monza | Damon Hill | Williams-Renault | Alain Prost | Damon Hill | Résumé |
  | 546 | 26 septembre | Grand Prix du Portugal | Estoril | Michael Schumacher | Benetton-Ford | Damon Hill | Damon Hill | Résumé |
  | 547 | 24 octobre | Grand Prix du Japon | Suzuka | Ayrton Senna | McLaren-Ford | Alain Prost | Alain Prost | Résumé |
  | 548 | 7 novembre | Grand Prix d'Australie | Adélaïde | Ayrton Senna | McLaren-Ford | Ayrton Senna | Damon Hill | Résumé |
  
  ## Classement des pilotes
  
  Classement pilotes :
  
  | Classement | Pilote | Points | | | | | | | | | | | | | | | | |
  | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
  | Champion | Alain Prost | 99 | 10 | - | 4 | 10 | 10 | 3 | 10 | 10 | 10 | 10 | - | 4 | - | 6 | 6 | 6 |
  | 2e | Ayrton Senna | 73 | 6 | 10 | 10 | - | 6 | 10 | - | 3 | 2 | 3 | - | 3 | - | - | 10 | 10 |
  | 3e | Damon Hill | 69 | - | 6 | 6 | - | - | 6 | 4 | 6 | - | - | 10 | 10 | 10 | 4 | 3 | 4 |
  | 4e | Michael Schumacher | 52 | - | 4 | - | 6 | 4 | - | 6 | 4 | 6 | 6 | - | 6 | - | 10 | - | - |
  | 5e | Riccardo Patrese | 20 | - | - | 2 | - | 3 | - | - | - | 4 | 2 | 6 | 1 | 2 | - | - | - |
  | 6e | Jean Alesi | 16 | - | - | - | - | - | 4 | - | - | - | - | - | - | 6 | 3 | - | 3 |
  | 7e | Martin Brundle | 13 | - | - | - | 4 | - | 1 | 2 | 2 | - | - | 2 | - | - | 1 | - | 1 |
  | 8e | Gerhard Berger | 12 | 1 | - | - | - | 1 | - | 3 | - | - | 1 | 4 | - | - | - | - | 2 |
  | 9e | Johnny Herbert | 11 | - | 3 | 3 | - | - | - | - | - | 3 | - | - | 2 | - | - | - | - |
  | 10e | Mark Blundell | 10 | 4 | 2 | - | - | - | - | - | - | - | 4 | - | - | - | - | - | - |
  | 11e | Michael Andretti | 7 | - | - | - | - | 2 | - | - | 1 | - | - | - | - | 4 | | | |
  | 12e | Karl Wendlinger | 7 | - | - | - | - | - | - | 1 | - | - | - | 1 | - | 3 | 2 | - | - |
  | 13e | Jyrki Järvilehto | 5 | 2 | - | - | 3 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
  | 14e | Christian Fittipaldi | 5 | 3 | - | - | - | - | 2 | - | - | - | - | - | - | - | - | | |
  | 15e | Mika Häkkinen | 4 | | | | | | | | | | | | | | - | 4 | - |
  | 16e | Derek Warwick | 4 | - | - | - | - | - | - | - | - | 1 | - | 3 | - | - | - | - | - |
  | 17e | Philippe Alliot | 2 | - | - | - | 2 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | | |
  | 18e | Rubens Barrichello | 2 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 2 | - |
  | 19e | Fabrizio Barbazza | 2 | - | - | 1 | 1 | - | - | - | - | | | | | | | | |
  | 20e | Alessandro Zanardi | 1 | - | 1 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | | | | |
  | 21e | Erik Comas | 1 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 1 | - | - | - |
  | 22e | Eddie Irvine | 1 | | | | | | | | | | | | | | | 1 | - |
  | 23e | Pierluigi Martini | 0 | | | | | | | | | - | - | - | - | - | - | - | - |
  | 24e | Aguri Suzuki | 0 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
  | 25e | Luca Badoer | 0 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | | |
  | 26e | Thierry Boutsen | 0 | | | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | | | | |
  | 27e | Andrea de Cesaris | 0 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
  | 28e | Ukyo Katayama | 0 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
  | 29e | Michele Alboreto | 0 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | | |
  | 30e | Pedro Lamy | 0 | | | | | | | | | | | | | - | - | - | - |
  | 31e | Toshio Suzuki | 0 | | | | | | | | | | | | | | | - | - |
  | 32e | Jean-Marc Gounon | 0 | | | | | | | | | | | | | | | - | - |
  | 33e | Ivan Capelli | 0 | - | - | | | | | | | | | | | | | | |
  | 34e | Marco Apicella | 0 | | | | | | | | | | | | | - | | | |
  | 35e | Emanuele Naspetti | 0 | | | | | | | | | | | | | | - | | |
  
  ## Classement des constructeurs
  
  Classement constructeurs :
  
  | Classement | Pilote | Points | | | | | | | | | | | | | | | | |
  | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
  | Champion | Williams-Renault | 168 | 10 | 6 | 10 | 10 | 10 | 9 | 14 | 16 | 10 | 10 | 10 | 14 | 10 | 10 | 9 | 10 |
  | 2e | McLaren-Ford | 84 | 6 | 10 | 10 | - | 8 | 10 | - | 4 | 2 | 3 | - | 3 | 4 | - | 14 | 10 |
  | 3e | Benetton-Ford | 72 | - | 4 | 2 | 6 | 7 | - | 6 | 4 | 10 | 8 | 6 | 7 | 2 | 10 | - | - |
  | 4e | Ferrari | 28 | 1 | - | - | - | 1 | 4 | 3 | - | - | 1 | 4 | - | 6 | 3 | - | 5 |
  | 5e | Ligier-Renault | 23 | 4 | 2 | - | 4 | - | 1 | 2 | 2 | - | 4 | 2 | - | - | 1 | - | 1 |
  | 6e | Lotus-Ford | 12 | - | 4 | 3 | - | - | - | - | - | 3 | - | - | 2 | - | - | - | - |
  | 7e | Sauber | 12 | 2 | - | - | 3 | - | - | 1 | - | - | - | 1 | - | 3 | 2 | - | - |
  | 8e | Minardi-Ford | 7 | 3 | - | 1 | 1 | - | 2 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
  | 9e | Footwork-Mugen-Honda | 4 | - | - | - | - | - | - | - | - | 1 | - | 3 | - | - | - | - | - |
  | 10e | Larrousse-Lamborghini | 3 | - | - | - | 2 | - | - | - | - | - | - | - | - | 1 | - | - | - |
  | 11e | Jordan-Hart | 3 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 3 | - |
  | 12e | Lola-Ferrari | 0 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | | |
  | 13e | Tyrrell-Yamaha | 0 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
  