title: Matériel moteur des chemins de fer grecs
text: # Matériel moteur des chemins de fer grecs
  
  Liste du matériel roulant actif de TRAINOSE en 2021
  
  ## Matériel moteur à voie normale
  
  ### Locomotives
  
  Liste des locomotives utilisées par les chemins de fer grecs.
  
  | Série (originale) | Série (UIC) | Type | Nom Constructeur | Mise en service | Nombre | Effectif | Vitesse maximum (km/h) | Puissance (kW) | Type de traction | Affectation | Commentaires |
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  | Locomotives électriques |||||||||||||
  | H.561 (now 120) | E 120 | Bo'Bo' | Siemens Hellas Sprinter | 1997/2006 | 30 | 24 | 240 | 5612 | 25000V / 50 Hz | Voyageurs/Fret | H.564 radiée en 2000 |
  | Locomotives diesel |||||||||||||
  | A.201 | | Bo' Bo' | Alco | 1962 | 10 | 3 | 100 | 772 | Diesel électrique | Fret/Manœuvres | |
  | A.451 | | Co'Co' | MLW | 1973 | 20 | 10 | 150 | 2014 | Diesel électrique | Fret | |
  | A.471 (now 220) | D 220 | Bo'Bo' | ADtranz DE2000 | 1997/2004 | 36 | 27 | 240 | 2150 | Diesel électrique | Voyageurs/Fret | |
  | A.501 | | Co Co | MLW | 1974 | 10 | 8 | 150 | 2684 | Diesel électrique | Fret | |
  | Locotracteurs |||||||||||||
  | A.101 | | C | Krupp | 1962-1968 | 30 | 2 | 70 | 485 | Diesel hydraulique | | |
  | A.151 | | BB | Faur LDH70 | 1972-1973 | 12 | 2 | 70 | 522 | Diesel hydraulique | | |
  
  ### Automotrices
  
  Liste des automotrices utilisées par les chemins de fer grecs.
  
  | Série (UIC) | Type | Nom Constructeur | Mise en service | Nombre | Effectif | Vitesse maximum (km/h) | Puissance (kW) | Places 1re | Places 2e | Commentaires |
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  | Rames automotrices électriques ||||||||||||
  | 460 | 5 élém. | Siemens Desiro | 2006 | 20 | 15 | 180 | 3840 | | 304 | service de banlieue |
  | Rames automotrices diesel ||||||||||||
  | 520 | 4 élém. | AEG DE 2000N | 1987-1991 | 12 | 11 | 180 | 2150 | 36 | 144 | wagon restaurant |
  | 520 | 5 élém. | AEG DE Intercity 2000N | 1994-1996 | 8 | 8 | 180 | 2150 | 75 | 144 | wagon restaurant |
  | 621 | 2 élém. | MAN | 2003-2008 | 14 | 14 | 150 | 1700 | | 144 | service régional |
  | 560 | 2 élém. | Stadler GTW 2/6 | 2002-2003 | 17 | 17 | 140 | 550 | 12 | 113 | service régional |
  
  ## Matériel moteur à voie métrique
  
  ### Automotrices
  
  | Série (originale) | Série (UIC) | Type | Nom Constructeur | Mise en service | Nombre | Effectif | Vitesse maximum (km/h) | Puissance (kW) | Places 1re | Places 2e | Commentaires | Images |
  | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
  | Rames automotrices diesel |||||||||||||
  | | 4500 | 2 élém. | Stadler GTW 2/6 | 2004-2005 | 12 | 12 | 140 | 550 | 12 | 113 | Trains de banlieue de Patras Trains de banlieue de Pyrgos | |
  
  ## Matériel moteur à voie de 750 mm
  
  Ligne de Diakofto à Kalavryta
  
  | Série (originale) | Série (UIC) | Type | Nom Constructeur | Mise en service | Nombre | Effectif | Vitesse maximum (km/h) | Type of Diesel engine | Puissance (kW) | Places 1re | Places 2e | Commentaires | Images |
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  | Rames automotrices diesel à crémaillère ||||||||||||||
  | | 3107 | 3 élém. | Stadler BDmh 2z+4A/12 | 2007-2009 | 4 | 4 | 80 | 1 x MAN D 2842 TE LE 102 with supercharger | 600 | | 104 | En service commercial | |
  
  ## Matériel moteur à voie de 600 mm
  
  | Série (originale) | Série (UIC) | Type | Nom Constructeur | Mise en service | Nombre | Effectif | Vitesse maximum (km/h) | Puissance (kW) | Type de traction | Affectation | Commentaires | Images |
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  | Locomotives diesel |||||||||||||
  | Α.9500 | | B'Β' | Schöma | 1999-2000 | 2 | 2 | 40 | 240 | Diesel mécanique | Voyageurs | Ligne touristique de Pélion | |
  