title: Fiat 16
text: # Fiat 16
  
  Le Fiat Tipo 16 est un camion lourd lancé en 1911 par le constructeur italien Fiat V.I..
  
  En 1910, Fiat étudie un camion multi-usages destiné au transport lourd de marchandises. Le camion en pointe à l'époque, le Fiat 15 ne peut répondre à ces caractéristiques. Ce nouveau modèle, qui ne sera produit qu'en faible quantité est remarquable par sa capacité de chargement. En effet, alors qu'aucun exemplaire n'existe de nos jours, toutes les archives et articles de l'époque font état d'un poids à vide de 3,9 tonnes et d'une charge utile de 7,0 tonnes, soit quasiment deux fois son poids propre, chose qui n'a jamais été égalées depuis.
  
  Le Fiat 16 reprend le schéma du premier camion Fiat, le 24 HP, avec son poste de conduite de type avancé, à l'avant des roues avant.
  
  ## Caractéristiques techniques
  
  | Modèle | Type | Années de production | Type moteur | Cylindrée | Puissance | PTC |
  | - | - | - | - | - | - | - |
  | Fiat 24HP | Châssis | 1903 - 1905 | Fiat Bibloc 24 HP | 6 371 $cm^3$ essence | 24 ch à 800 tr/min | 4,0 t |
  | Fiat 15 | Châssis, Autobus | 1911 - 1912 | Fiat Brevetti 15/20 HP | 3 053 $cm^3$ essence | 20 ch à 1 400 tr/min | 2,5 t |
  | Fiat 15 bis | Camion, Châssis, Autobus, Ambulance | 1912 - 1913 | Fiat 15/20 HP | 3 053 $cm^3$ essence | 20 ch à 1 400 tr/min | 3,1 t |
  | Fiat 15 Ter | Camion, Châssis, Autobus, Ambulance | 1913 - 1922 | Fiat 53A | 4 398 $cm^3$ essence | 40 ch à 1 400 tr/min | 3,95 t |
  | Fiat 15 Ter - Militaire | Camion, Châssis, Autobus, Ambulance | 1913 - 1922 | Fiat 53A | 4 398 $cm^3$ essence | 36 ch à 1 600 tr/min | 3,75 t |
  | AMO-ZIL F-15 | Fabrication en Russie sous licence Fiat 15 Ter | 1924 - 1931 | Fiat 53A | 4 398 $cm^3$ essence | 40 ch à 1 400 tr/min | 4,0 t |
  | Fiat Bertone 15 Ter | Autobus | 1921 - 1922 | Fiat 53A | 4 398 $cm^3$ essence | 40 ch à 1 800 tr/min | 3,95 t |
  | Fiat 16 | Châssis | 1911 - 1912 | Fiat 15/20 HP | 6 842 $cm^3$ essence | 45 ch à 1 000 tr/min | 10,95 t |
  | Fiat 20 B | Camion, châssis | 1915 - 1920 | Fiat 67 | 10 618 $cm^3$ essence | 65 ch à 1 200 tr/min | 12,00 t + remorque 25,00 t |
  | Fiat 30 | Châssis tracteur d'artillerie | 1915 - 1918 | Fiat 67 | 10 618 $cm^3$ essence | 65 ch à 1 200 tr/min | 111,00 t |
  