title: Course en ligne de l'Open de Suède Vårgårda 2011
text: # Course en ligne de l'Open de Suède Vårgårda 2011
  
  Open de Suède Vårgårda (course en ligne) 2011 :
  
  | Généralités ||
  | - | - |
  | Course | 6e Course en ligne de l'Open de Suède Vårgårda |
  | Compétition | Coupe du monde féminine de cyclisme sur route 2011 CDM |
  | Date | 31 juillet 2011 |
  | Distance | 132 km |
  | Pays | Suède |
  | Lieu de départ | Vårgårda |
  | Lieu d'arrivée | Vårgårda |
  | Vitesse moyenne | 39,636 km/h |
  | Résultats ||
  | Vainqueur | Annemiek van Vleuten (Nederland Bloeit) |
  | Deuxième | Ellen van Dijk (HTC-Highroad Women) |
  | Troisième | Nicole Cooke (MCipollini-Giordana) |
  | Circuit de l'Open de Suède Vårgårda 2011 ||
  | ◀2010 | 2012▶ |
  | Documentation ||
  
  La 6e édition de la course en ligne de l'Open de Suède Vårgårda a eu lieu le 31 juillet 2011. Il s'agit de l'avant-dernière manche de la Coupe du monde de cyclisme sur route féminine. Elle est remportée par la Néerlandaise Annemiek van Vleuten.
  
  ## Parcours
  
  Douze tours du circuit urbains sont parcourus. Il utilise des routes étroites et comporte une côte courte mais raide.
  
  ## Récit de la course
  
  Le mouvement décisif part à trois tours et demi de l'arrivée. Le groupe est constitué de : Annemiek van Vleuten, Ellen van Dijk, Nicole Cooke, Irene van den Broek, Iris Slappendel, Oxana Kozonchuk et Regina Bruins. L'écart reste faible, mais suffit à la tête du groupe pour se disputer la victoire. Annemiek van Vleuten lance son sprint à huit cents mètres de la ligne et gagne détachée. Derrière Ellen van Dijk devance Nicole Cooke. Ina-Yoko Teutenberg, qui ne faisait pas partie de l'échappée, est quatrième. Annemiek van Vleuten passe en tête de la Coupe du monde.
  
  ## Classements
  
  ### Classement final
  
  Source : Cycling Quotient :
  
  ### Points attribués
  
  | Position | 1er | 2e | 3e | 4e | 5e | 6e | 7e | 8e | 9e | 10e | 11e | 12e | 13e | 14e | 15e |
  | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
  | Classement général | 100 | 70 | 40 | 30 | 25 | 20 | 15 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 |
  