title: Grand Prix automobile de Belgique 1995
text: # Grand Prix automobile de Belgique 1995
  
  Le Grand Prix automobile de Belgique 1995 (Grand Prix de Belgique), disputé sur le Circuit de Spa-Francorchamps situé près de Spa en Belgique le 27 août 1995, est la quarante-deuxième édition du Grand Prix, le 575e Grand Prix de Formule 1 couru depuis 1950 et la onzième manche du championnat 1995.
  
  ## Grille de départ
  
  Grille de départ :
  
  | Pos. | $N^o$ | Pilote | Écurie | Temps Q1 | Temps Q2 | Écart |
  | - | - | - | - | - | - | - |
  | 1 | 28 | Gerhard Berger | Ferrari | 2 min 14 s 744 | 1 min 54 s 392 | |
  | 2 | 27 | Jean Alesi | Ferrari | 2 min 15 s 077 | 1 min 54 s 631 | + 0 s 239 |
  | 3 | 8 | Mika Häkkinen | McLaren-Mercedes | 2 min 15 s 848 | 1 min 55 s 435 | + 1 s 043 |
  | 4 | 2 | Johnny Herbert | Benetton-Renault | Pas de temps | 1 min 56 s 085 | + 1 s 693 |
  | 5 | 6 | David Coulthard | Williams-Renault | 2 min 15 s 232 | 1 min 56 s 254 | + 1 s 862 |
  | 6 | 7 | Mark Blundell | McLaren-Mercedes | 2 min 18 s 136 | 1 min 56 s 622 | + 2 s 230 |
  | 7 | 15 | Eddie Irvine | Jordan-Peugeot | 2 min 16 s 540 | 1 min 57 s 001 | + 2 s 609 |
  | 8 | 5 | Damon Hill | Williams-Renault | 2 min 15 s 143 | 1 min 57 s 768 | + 3 s 376 |
  | 9 | 26 | Olivier Panis | Ligier-Mugen-Honda | 2 min 17 s 579 | 1 min 58 s 021 | + 3 s 629 |
  | 10 | 30 | Heinz-Harald Frentzen | Sauber-Ford | 2 min 15 s 533 | 1 min 58 s 148 | + 3 s 756 |
  | 11 | 4 | Mika Salo | Tyrrell-Yamaha | 2 min 18 s 104 | 1 min 58 s 224 | + 3 s 832 |
  | 12 | 14 | Rubens Barrichello | Jordan-Peugeot | 2 min 17 s 144 | 1 min 58 s 293 | + 3 s 901 |
  | 13 | 25 | Martin Brundle | Ligier-Mugen-Honda | 2 min 17 s 207 | 1 min 58 s 314 | + 3 s 922 |
  | 14 | 29 | Jean-Christophe Boullion | Sauber-Ford | 2 min 17 s 406 | 1 min 58 s 356 | + 3 s 964 |
  | 15 | 3 | Ukyo Katayama | Tyrrell-Yamaha | 2 min 18 s 194 | 1 min 58 s 551 | + 4 s 159 |
  | 16 | 1 | Michael Schumacher | Benetton-Renault | 2 min 14 s 962 | 1 min 59 s 079 | + 4 s 687 |
  | 17 | 23 | Pedro Lamy | Minardi-Ford | 2 min 18 s 547 | 1 min 59 s 256 | + 4 s 864 |
  | 18 | 10 | Taki Inoue | Arrows-Hart | 2 min 23 s 311 | 2 min 00 s 990 | + 6 s 598 |
  | 19 | 24 | Luca Badoer | Minardi-Ford | 2 min 17 s 335 | 2 min 01 s 013 | + 6 s 621 |
  | 20 | 9 | Massimiliano Papis | Arrows-Hart | 2 min 19 s 300 | 2 min 01 s 685 | + 7 s 293 |
  | 21 | 17 | Andrea Montermini | Pacific-Ford | 2 min 25 s 291 | 2 min 02 s 405 | + 8 s 013 |
  | 22 | 22 | Roberto Moreno | Forti-Ford | 2 min 23 s 417 | 2 min 03 s 817 | + 9 s 425 |
  | 23 | 16 | Giovanni Lavaggi | Pacific-Ford | 2 min 26 s 311 | 2 min 06 s 407 | + 12 s 015 |
  | 24 | 21 | Pedro Diniz | Forti-Ford | 2 min 25 s 699 | 2 min 09 s 537 | + 15 s 145 |
  
  ## Classement de la course
  
  Classement de la course :
  
  | Pos. | $N^o$ | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
  | - | - | - | - | - | - | - | - |
  | 1 | 1 | Michael Schumacher | Benetton-Renault | 44 | 1 h 36 min 47 s 875 (190,204 km/h) | 16 | 10 |
  | 2 | 5 | Damon Hill | Williams-Renault | 44 | + 19 s 493 | 8 | 6 |
  | 3 | 25 | Martin Brundle | Ligier-Mugen-Honda | 44 | + 24 s 998 | 13 | 4 |
  | 4 | 30 | Heinz-Harald Frentzen | Sauber-Ford | 44 | + 26 s 972 | 10 | 3 |
  | 5 | 7 | Mark Blundell | McLaren-Mercedes | 44 | + 33 s 772 | 6 | 2 |
  | 6 | 14 | Rubens Barrichello | Jordan-Peugeot | 44 | + 39 s 674 | 12 | 1 |
  | 7 | 2 | Johnny Herbert | Benetton-Renault | 44 | + 54 s 043 | 4 | |
  | 8 | 4 | Mika Salo | Tyrrell-Yamaha | 44 | + 54 s 548 | 11 | |
  | 9 | 26 | Olivier Panis | Ligier-Mugen-Honda | 44 | + 1 min 06 s 170 | 9 | |
  | 10 | 23 | Pedro Lamy | Minardi-Ford | 44 | + 1 min 19 s 789 | 17 | |
  | 11 | 29 | Jean-Christophe Boullion | Sauber-Ford | 43 | + 1 tour | 14 | |
  | 12 | 10 | Taki Inoue | Arrows-Hart | 43 | + 1 tour | 18 | |
  | 13 | 21 | Pedro Diniz | Forti-Ford | 42 | + 2 tours | 24 | |
  | 14 | 22 | Roberto Moreno | Forti-Ford | 42 | + 2 tours | 22 | |
  | Abd. | 3 | Ukyo Katayama | Tyrrell-Yamaha | 28 | Sortie de piste | 15 | |
  | Abd. | 16 | Giovanni Lavaggi | Pacific-Ford | 27 | Boîte de vitesses | 23 | |
  | Abd. | 24 | Luca Badoer | Minardi-Ford | 23 | Accident | 19 | |
  | Abd. | 28 | Gerhard Berger | Ferrari | 22 | Panne électrique | 1 | |
  | Abd. | 15 | Eddie Irvine | Jordan-Peugeot | 21 | Incendie | 7 | |
  | Abd. | 9 | Massimiliano Papis | Arrows-Hart | 20 | Sortie de piste | 20 | |
  | Abd. | 17 | Andrea Montermini | Pacific-Ford | 18 | Pression d'essence | 21 | |
  | Abd. | 6 | David Coulthard | Williams-Renault | 13 | Boîte de vitesses | 5 | |
  | Abd. | 27 | Jean Alesi | Ferrari | 4 | Suspension | 2 | |
  | Abd. | 8 | Mika Häkkinen | McLaren-Mercedes | 1 | Sortie de piste | 3 | |
  
  ## Pole position et record du tour
  
  * Pole position : Gerhard Berger en 1 min 54 s 392 (vitesse moyenne : 219,477 km/h).
  * Meilleur tour en course : David Coulthard en 1 min 53 s 412 au 11e tour (vitesse moyenne : 221,373 km/h).
  
  ## Tours en tête
  
  * Johnny Herbert : 3 tours (1 / 4-5)
  * Jean Alesi : 2 tours (2-3)
  * David Coulthard : 8 tours (6-13)
  * Damon Hill : 6 tours (14-15 / 19-21 / 24)
  * Michael Schumacher : 25 tours (16-18 / 22-23 / 25-44)
  
  ## Statistiques
  
  * 16e victoire pour Michael Schumacher.
  * 22e victoire pour Benetton en tant que constructeur.
  * 68e victoire pour Renault en tant que motoriste.
  * 200e podium pour l'écurie Williams.
  * 1er podium pour le motoriste Mugen-Honda.
  * 9e et dernier podium pour Martin Brundle.
  * 550e Grand Prix pour la Scuderia Ferrari.
  
  ## Classements généraux à l'issue de la course
  
  * Note : Benetton et Williams ont été disqualifiés lors du Grand Prix inaugural du Brésil pour utilisation de carburant non conforme à la réglementation de la Formule 1. L'échantillon d'essence prélevé à l'issue de la course ne correspondait pas aux spécifications de l'échantillon témoin fourni à la FIA. Les écuries ont fait appel de cette décision, ce qui a conduit à une annulation de la sanction concernant les pilotes qui ont conservé leurs points, mais un maintien de la pénalité pour les écuries. Benetton a ainsi perdu les 10 points de la victoire de Michael Schumacher et Williams les 6 points de la seconde place de David Coulthard, d'où une différence entre les points obtenus par ces écuries et les totaux des résultats de leurs $pilotes^,.$
  
  Pilotes :
  
  | Pos. | Pilote | Écurie | Points |
  | - | - | - | - |
  | 1 | Michael Schumacher | Benetton-Renault | 66 |
  | 2 | Damon Hill | Williams-Renault | 51 |
  | 3 | Jean Alesi | Ferrari | 32 |
  | 4 | David Coulthard | Williams-Renault | 29 |
  | 5 | Johnny Herbert | Benetton-Renault | 28 |
  | 6 | Gerhard Berger | Ferrari | 25 |
  | 7 | Heinz-Harald Frentzen | Sauber-Ford | 10 |
  | 8 | Rubens Barrichello | Jordan-Peugeot | 8 |
  | 9 | Olivier Panis | Ligier-Mugen-Honda | 8 |
  | 10 | Martin Brundle | Ligier-Mugen-Honda | 7 |
  | 11 | Mark Blundell | McLaren-Mercedes | 7 |
  | 12 | Eddie Irvine | Jordan-Peugeot | 6 |
  | 13 | Mika Häkkinen | McLaren-Mercedes | 5 |
  | 14 | Jean-Christophe Boullion | Sauber-Ford | 2 |
  | 15 | Aguri Suzuki | Ligier-Mugen-Honda | 1 |
  | 16 | Gianni Morbidelli | Arrows-Hart | 1 |
  
  Constructeurs :
  
  | Pos. | Écurie | Points |
  | - | - | - |
  | 1 | Benetton-Renault | 84 |
  | 2 | Williams-Renault | 74 |
  | 3 | Ferrari | 57 |
  | 4 | Ligier-Mugen-Honda | 16 |
  | 5 | Jordan-Peugeot | 14 |
  | 6 | McLaren-Mercedes | 12 |
  | 7 | Sauber-Ford | 12 |
  | 8 | Arrows-Hart | 1 |
  