title: Port de Limay
text: # Port de Limay
  
  Le port de Limay-Porcheville est un port fluvio-maritime, le premier d'Île-de-France, dépendant du Port autonome de Paris.
  
  ## Localisation et accès
  
  Il est implanté sur la rive droite de la Seine, un peu en amont de Mantes-la-Jolie dans l'ouest de l'Île-de-France, dans le département des Yvelines. Ses installations s'étendent sur les deux communes de Limay et Porcheville et jouxtent d'une part l'importante zone industrielle de Limay-Porcheville et d'autre part la centrale thermique de Porcheville.
  
  Le port de Limay dispose d'une desserte multimodale.
  
  Par voie fluviale, le port de Limay a accès au bassin navigable de la Seine et de ses affluents (Marne, Oise), aménagé à grand gabarit, qui dessert principalement l'Île-de-France et Paris. Sur le plan maritime, le port est accessible au caboteurs fluvio-maritimes de 2 500 tonnes de port en lourd.
  
  Par route, il est relié à l'autoroute A13 par l'intermédiaire de la rocade est de Mantes-la-Jolie qui franchit la Seine par un viaduc s'appuyant sur l'île de Limay.
  
  Par voie ferrée, il dispose d'un embranchement particulier raccordé à la ligne électrifiée Paris - Mantes par Conflans. Ces installations, munies d'un faisceau d'échange permettant la réception et l'expédition de trains entiers, sont desservies par la gare de Mantes-la-Jolie.
  
  Un accès aérien est également possible pour les passagers grâce à une hélisurface.
  
  ## Infrastructures
  
  Le port est constitué d'une darse unique de huit hectares creusée perpendiculairement au fleuve dans d'anciennes gravières.
  
  La plateforme multimodale s'étend sur 125 hectares et offre 35 000 $m^2$ de surfaces d'activités. Pour favoriser l'implantation des entreprises (quinze sociétés en 2008), le port a mis en place huit kilomètres de voirie interne, 1 700 m de quais, treize entrepôts (soit 35 000 $m^2$ de surface couverte), 1 600 $m^2$ de bureaux, un centre de vie (qui regroupe les services du bureau du port) et un terre-plein aménagé de 16 ha pour le stockage de 7 500 véhicules.
  
  ## Historique
  
  Ce port a été mis en service en 1970.
  
  En 2003, inauguration du terminal céréalier de l'Union des coopératives agricoles Yvelines Céréales (UCAYC).
  
  Le 22 février 2008 a eu lieu l'inauguration du terminal à conteneurs de ce port.
  
  ## Activités
  
  Le port offre de nombreuses activités : importation, stockage et distribution de produits sidérurgiques, de ferrailles, de pâte à papier et d'engrais ; stockage et l'exportation de ronds à béton, de grumes et de céréales ; stockage en transit d'éléments de produits industriels divers ; préparation et stockages de véhicules ; stockage et distribution des pièces détachées ; ainsi que des prestations de service : telles que la consignation, le transit, la manutention, le transport.
  
  Le trafic annuel s'est élevé à 281 783 tonnes pour l'exercice 2005, dont 127 663 pour le trafic fluvial et 154 120 pour le trafic maritime.
  
  