title: Règle semi-circulaire
text: # Règle semi-circulaire
  
  Pour améliorer la sécurité en vol des aéronefs, l'organisation de l'aviation civile internationale (OACI) a mis au point la règle semi-circulaire.
  
  ## Description
  
  La règle semi-circulaire a été créée en particulier pour réduire le risque de collision aérienne.
  
  Cette règle se base sur la séparation aérienne des trafics en croisière.
  
  Cette règle est active au-dessus du niveau 30.
  
  ## Séparation entre IFR et VFR
  
  Une première séparation a été proclamée entre les vols VFR et IFR :
  
  * Les trafics IFR doivent avoir un niveau de croisière se terminant par 0 : FL50, FL60, FL70...
  * Les trafics VFR doivent avoir un niveau de croisière se terminant par 5 : FL55, FL65, FL75...
  
  ## Parité en IFR
  
  La séparation de 500 pieds entre les trafics IFR et VFR n'étant pas suffisante, une seconde séparation a été créée.
  
  Cette loi scinde les niveaux de vol IFR en deux catégories :
  
  * Les niveaux pairs
  * Les niveaux impairs
  
  Tableau de parité des niveaux IFR en dessous du niveau 290 :
  
  | Niveaux IFR pairs | Niveaux IFR impairs |
  | - | - |
  | FL40 | FL50 |
  | FL60 | FL70 |
  | FL80 | FL90 |
  | FL100 | FL110 |
  | FL120 | FL130 |
  | FL140 | FL150 |
  | FL160 | FL170 |
  | FL180 | FL190 |
  | FL200 | FL210 |
  | FL220 | FL230 |
  | FL240 | FL250 |
  | FL260 | FL270 |
  | FL280 | FL290 |
  
  Au-dessus du niveau 290, la séparation n'est plus assurée par la règle semi-circulaire mais par la réglementation RVSM.
  
  ## Parité en VFR
  
  La séparation paritaire des trafics VFR est semblable à celle des trafics IFR.
  
  Il existe deux types de niveaux :
  
  * Les niveaux pairs
  * Les niveaux impairs
  
  Tableau de parité des niveaux VFR en dessous du niveau 200 :
  
  | Niveaux VFR pairs | Niveaux VFR impairs |
  | - | - |
  | FL45 | FL55 |
  | FL65 | FL75 |
  | FL85 | FL95 |
  | FL105 | FL115 |
  | FL125 | FL135 |
  | FL145 | FL155 |
  | FL165 | FL175 |
  | FL185 | FL195 |
  
  Le vol VFR est interdit au-dessus du niveau 195.
  
  ## Direction
  
  Le choix du type de niveaux (pairs ou impairs) se base sur la direction du vol.
  
  Un vol aura comme niveau :
  
  * Impair si sa Route Magnétique est orientée de 000° à 179°
  * Pair si sa Route Magnétique est orientée de 180° à 359°
  
  ## Réglementation par Pays
  
  Chaque autorité compétente par pays est libre de choisir quelle configuration attribuer à quels trafics.
  
  Dans le monde :
  
  * L'usage de la configuration Est/Ouest est majoritaire pour tous les types de vols.
  
  En France, depuis 2020 :
  
  * Est/Ouest pour les trafics VFR et IFR sous le FL 195.
  * Nord/Sud pour les trafics IFR évoluant dans l'UTA (FL compris entre 195 et 660)
  