title: Société pour l'union des transports ferroviaires et routiers
text: # Société pour l'union des transports ferroviaires et routiers
  
  La Société pour l’Union des Transports Ferroviaires et Routiers (UFR) a été créée dans les années 1930 pour développer le transport marchandise Rail-Route. La Société UFR a développé un type de wagon porteur pour remorques routières.
  
  ## Histoire
  
  Le chargement de ce véhicule sur le wagon est rendu aisé par :
  
  * une rampe aménagée en bout de voie
  * un système de rails latéraux guidant la remorque sur le wagon
  
  Le système UFR a été développé à partir de 1946 pour être abandonné en 1983. En 1964 le parc de la SNCF était de 100 wagons porteurs UFR.
  
  Plusieurs wagons UFR sont préservés :
  
  * wagon porte remorque et remorque UFR, au chemin de fer du Vivarais
  * wagon porte remorque et remorque UFR, à la Cité du train à Mulhouse
  * une remorque appelée "Wagon de Dali ", a été préservé par des artistes et décorée pour évoquer l'art surréaliste
  
  ## Notes, références
  
  * ↑ L'Année ferroviaire, 1964, 722 p. (lire en ligne).
  * ↑ Roger Michel Erasmy, « Le wagon de Dali », sur erasmy-dali.com (consulté le 31 août 2022)
  