title: Gumball 3000
text: # Gumball 3000
  
  Le Gumball 3000 est un rassemblement clandestin international annuel qui se déroule généralement au printemps ou à l'été sur le réseau routier à travers l'Europe, les États-Unis et l'Asie sous forme de rallye.
  
  Il doit son nom au film Chewing Gum Rallye (en) (The Gumball Rally, 1976) qui s'inspirait des courses effectuées dans les années 1970 aux États-Unis, appelées alors « Cannonball », où les participants de toutes les nationalités devaient parcourir 3 000 miles.
  
  L'organisation prévoit également des étapes sur circuits $fermés^,,$ halte dans des hôtels de luxe ou soirées alcoolisées. La participation est payante : en 2018 ils se montaient à 67 000 € pour les nouveaux engagés et 56 000 € pour les habitués. Cela réserve la participation à des personnes fortunées qui la pratiquent au volant de voitures de sport d'exception.
  
  ## Rallye automobile
  
  Le rallye se pratique à deux, pilote et copilote, ou par équipe. Les équipages doivent utiliser un récepteur GPS fourni par les organisateurs qui sert pour le contrôle et officiellement d'outil statistique (vitesse maximale, vitesse moyenne, itinéraire utilisé, etc.).
  
  ## Illégalité et mise en danger de la vie d'autrui
  
  Ce rallye est organisé sans l'accord des autorités des pays qu'il traverse. Il se déroule donc sur route ouverte à la circulation, ce qui le rend dangereux selon le comportement des participants.
  
  Les concurrents qui y participent sont dans l'illégalité lorsqu'ils dépassent les limitations de vitesse, et mettent en danger la vie d'autrui.
  
  Aussi, en plus des vitesses très élevées, certains concurrents n'hésitent pas à prendre des risques pour finir leur rallye (slalom entre les voitures, dépassements par la droite, utilisation de la bande d’arrêt d'urgence, queues de $poisson)^,.$ Un accident tuant deux civils a eu lieu en 2007.
  
  Lors des dernières éditions, plusieurs polices européennes ont échangé leurs informations, dans le cadre de TISPOL, sur les itinéraires prévus, et ont pu renforcer leurs contrôles.
  
  ## Éditions
  
  Créé par Maximillion Cooper, jeune Britannique et ancien mannequin, le premier rallye a eu lieu en 1999. Avec un départ et une arrivée à Londres, il consistait en une boucle à travers l'Europe occidentale via des lieux mythiques de l'automobile (circuit d'Hockenheim en Allemagne, usines Ferrari à Modène (Italie), circuit du Mans). Des célébrités telles que l'acteur Billy Zane, dans une Aston Martin DB5, Jason Priestley dans une Lotus Esprit V8 et Dannii Minogue, dans une Porsche Boxster, y ont participé.
  
  ### 1999
  
  La première édition du Gumball 3000 fut une boucle à travers l'Europe avec un départ et une arrivée à Londres en direction de l'usine Ferrari en Italie. Les participants durent traverser la France, l'Italie, l'Autriche et l'Allemagne. Les étapes furent les suivantes : Londres, le château d'Esclimont en Eure-et-Loir, le circuit du Mans, l'usine Ferrari à Maranello en Italie, Le château d'Ambras en Autriche et le circuit de Hockenheim en Allemagne avant un retour à Londres sur Park Lane où se trouvait la ligne d'arrivée.
  
  ### 2001
  
  C'est en 2001 que Kim Schmitz (plus connu sous le pseudonyme de Kim Dotcom) finit premier au volant de sa Brabus EV12 Megacar.
  
  Le rallye est couvert par l'émission Jackass de MTV. Par la suite, il participe au World Tour Cars de Tokyo et en repart avec une médaille de bronze.
  
  ### 2002
  
  L'édition 2002 fut lancée à New York, le rallye traversa Washington DC, Nashville, Graceland, Dallas, Cadillac Ranch, Santa Fe, Grand Canyon, Las Vegas pour terminer à Los Angeles, plus précisément au manoir Playboy. Les éditions 2002 et 2003 se déroulèrent à travers les États-Unis.
  
  ### 2003
  
  L'édition 2003 partit de San Francisco et passa par Reno, Las Vegas, Tucson, Whitesands missile base, San Antonio, Houston, New Orleans pour se terminer à Miami.
  
  ### 2004
  
  L'édition 2004 partit de Paris pour arriver à Cannes en passant par Biarritz, Madrid, Marbella, Marrakech et Barcelone (toutes ces villes servant d'étapes).
  
  ### 2005
  
  L'édition 2005 se déroula du 13 au 20 mai, exclusivement en Europe. Le départ s'est fait à Londres, les concurrents sont allés à Prague, Budapest, Dubrovnik, Taormine, Rome et l'aventure pris fin à Cannes. Il y avait au total 114 équipes partantes.
  
  ### 2006
  
  L'édition 2006 se déroula en partie en Europe, puis en Thaïlande (Turquie) et enfin aux États-Unis avec transfert en avions spéciaux affrétés par l'organisation pour les voitures et les équipages.
  
  ### 2007
  
  L'édition 2007 devait initialement se rendre de Londres (Royaume-Uni) à Istanbul (Turquie) via Amsterdam (Pays-Bas), Munich (Allemagne), Venise (Italie), Dubrovnik (Croatie), et Athènes (Grèce) en huit jours. Plus de cent participants étaient inscrits pour ce rallye. Les polices néerlandaises et allemandes avaient mis en place de nombreux contrôles. Aux Pays-Bas, sept permis de conduire et deux véhicules furent confisqués. En Allemagne, plus de cinquante infractions furent constatées et plusieurs pilotes raccompagnés à l'aéroport par la police pour expulsion immédiate du pays. Devant ces difficultés, l'organisation décida d'emmener par les airs pilotes et voitures directement vers Istanbul (Turquie) et de modifier le tracé. Mais les Antonov transportant les véhicules durent se poser à Athènes. Le rallye reprit alors vers l'Albanie mais fut stoppé à cause d'un accident mortel en Macédoine, une des voitures du rallye heurtant de plein fouet une Volkswagen Golf macédonienne, tuant ses deux occupants. C'est la Porsche 911 de Nick Morley et de Matthew McConville qui fut à l'origine de l'accident. Les deux occupants de cette 911, apparemment indemnes, se sont enfuis dans une autre auto participante, une BMW M6 immatriculée en Russie, mais la police macédonienne est parvenue à arrêter les deux fuyards à la frontière albanaise de Qafasan. Il tenta par la suite de s'enfuir à nouveau en appelant un jet privé, et fut cette fois incarcéré à l’aéroport de Skopje. Le Tribunal de Struga a condamné Nicholas Morley à deux ans de prison avec sursis pour avoir causé la mort de Vladimir Cepuljoski, âgé de 67 ans, et son épouse Margit.
  
  ### 2008
  
  L'édition 2008 a eu lieu du 8 au 16 août, partit de Californie (États-Unis) avant de rejoindre la Chine, les frais d'inscription étaient de 60 000 livres (sans la voiture et le carburant)].
  
  ### 2010
  
  L'édition 2010 se déroula entre Londres et New York. Le rallye commence à Londres le 1er mai, puis parcourt les routes du monde situées entre les villes d'Amsterdam, Copenhague, Stockholm, Boston, Québec, Toronto et Niagara Falls avant de se terminer à New York, dans le quartier de Times Square.
  
  ### 2011
  
  Pour l’édition 2011, le départ a été donné le 26 mai à Londres, pour une arrivée le 1er juin à Istanbul. Le rallye a traversé les villes d'Europe suivantes : Paris, Barcelone, Monaco, Venise, Belgrade, pour enfin rejoindre la ligne d'arrivée à Istanbul, en sept jours. Les frais d'inscription coûtaient environ 25 000 £ pour les nouveaux participants, environ 30 000 €.
  
  Le 26 mai, le Service d'informations et de relations publiques des armées (SIRPA Gendarmerie) a annoncé le placement en garde à vue de l'un des participants, soupçonné d'avoir conduit à la vitesse de 222 km/h sur l'autoroute A16 en direction de Paris, et sous l'emprise de produits stupéfiants. Le véhicule, une Rolls-Royce Ghost, a été saisi par les autorités judiciaires françaises
  
  ### 2012
  
  Pour l'édition 2012, le départ a eu lieu à New York, en passant par Toronto, Indianapolis, Kansas City, New Mexico, Las Vegas pour une arrivée à Los Angeles. Les cent-vingt participants ont dû débourser 60 000 € pour y participer.
  
  ### 2013
  
  Les villes étapes étaient Stockholm, Helsinki, Saint-Pétersbourg, Riga, Varsovie et Vienne
  
  ### 2014
  
  L'édition 2014 s'est déroulée du 4 au 12 juin, partant de Miami (Floride) jusqu'à l'île Ibiza.
  
  Le rallye a relié ces deux étapes avec des arrêts aux villes d'Atlanta, New York, Édimbourg, Londres, Paris, Barcelone. Le transport entre New York et Édimbourg s'est effectué en avion cargo, puis la traversée de la Manche via l'Eurotunnel. Cette édition fut médiatisée entre autres par la participation de célébrités telles que Deadmau5, Xzibit, Tinie Tempah, Bun B, Jonathan Ross, Jon Olsson ou encore David Hasselhoff.
  
  ### 2015
  
  Pour l'édition 2015, le départ a été donné le 23 mai à Stockholm et en arrivant à Las Vegas en passant par Oslo, Copenhague, Amsterdam, San Francisco, Los Angeles, Sin City. Le départ entre Amsterdam et San Francisco s'est fait en avion cargo. Ce rallye a aussi été très médiatisé notamment avec la participation du célèbre DJ Deadmau5 au volant de sa McLaren P1, le freestyleur Jon Olsson avec son Audi RS6 DTM et le champion du monde de Formule 1 en titre Lewis Hamilton au volant d'une superbe Koenigsegg Agera.
  
  ### 2016
  
  Pour l’édition 2016, le départ a été donné le 30 avril à Dublin et en arrivant à Bucarest en passant par Belfast, Édimbourg, Manchester, Luxembourg, Prague, Mogyoród, Budapest et Sibu. Cette édition a été marquée par la participation du DJ Afrojack au volant de son Aventador SV.
  
  ### 2017
  
  L'édition 2017 s’est déroulée du 1er au 8 juillet. La ville de départ était Riga, capitale de la Lettonie ; les participants sont passés par Varsovie, Budapest, Dubrovnik, Tirana, Athènes et ont terminé à Mykonos.
  
  ### 2018
  
  L'édition 2018 est la 20e. Elle s'est déroulée du 4 au 12 août. Le départ s'est effectué à Londres et l'arrivée à Tokyo, pour un montant total de 100 000 € pour dix étapes soit environ 10 000 € l’étape. Parmi les participants figurent notamment David Hasselhoff, le rappeur Usher, l'avocat Bryan Salamone et sa femme, les Franco-belges de l'équipe du youtubeur POG, ayant ramené trois de ses voitures : une Lamborghini Huracan (voiture dans laquelle se trouvait POG), une McLaren 675LT et une Lamborghini Aventador. Il y avait aussi un couple de milliardaires qui conduisait une DeLorean DMC-12 modifiée pour ressembler à la voiture de Retour vers le futur. Lors des soirées suivant les étapes, se sont produits notamment Afrojack et Major Lazer.
  
  ### 2019
  
  L'édition 2019 s'est déroulée en juin. Le point de départ était à Mykonos et le point d'arrivée à Ibiza.
  
  ### 2020
  
  L'édition 2020 devait se dérouler en mai. Elle ne verra pas le jour à cause de la pandémie de maladie à coronavirus de 2019-2020. Elle est reportée à 2021, mais encore une fois ne se déroulera pas.
  
  ### 2022
  
  L’édition 2022 a été annoncée. Elle débutera en mai 2022. Le trajet débutera à Toronto au Canada puis se terminera à La Havane où Havana au Cuba. Le trajet de cette édition est celui de l’édition 2020 qui a été reportée à 2021, puis qui viendra finalement en 2022.
  
  ## Participants élus gagnants
  
  Le gagnant n'est pas le premier arrivé, mais le plus original et le plus controversé du rallye.
  
  | Année | Participants | Voiture(s) | Équipe |
  | - | - | - | - |
  | 1999 | Luke Craft / Dylan Murray | LCC Rocket | ? |
  | 2000 | Tom Brudenell Bruce / Barbara Brudenell Bruce | Ferrari 550 | ? |
  | 2001 | Daniel Macmillan / Liam Thornton | Mercedes-Benz Classe E-Brabus SV12 Megacar | Team Bridger |
  | 2002 | Mark Croker / Rory Sweet | Ferrari F50 | ? |
  | 2003 | Alex Roy (en) / David Maher | BMW M5 | Team Polizei |
  | 2004 | Gary Lutke / John Docherty | Citroën 2 CV | ? |
  | 2005 | Sue Bellarby / Katie Huddart | Caterham Seven | ? |
  | 2006 | Damian Williams / Richard Blackburn / Ezra Chapman | Rolls-Royce Phantom | ? |
  | 2007 | Kemal Sadikoglu / Alikonur Yarsuvat | Magirus-Deutz Minibus (Turkish dolmus) | ? |
  | 2008 | Yo Esbensen / Jasper Watts | Scion xB | ? |
  | 2008 | David Carrington / Philip Wright | Volkswagen Samba | ? |
  | 2009 | Danny Kass / The Dingo | Chevrolet Fun Mover | ? |
  | 2010 | Fahad Alturki / Rami Alturki / Ziad Alturki / Richard Bramall | Mercedes-Benz ML63 AMG / Ferrari 612 Scaglietti | Team Paavo |
  | 2011 | Jukka Hilden / Jarno « Jarppi » Leppälä / Hannu-Pekka Parviainen / Jarno Laasala | Cadillac Escalade | The Dudesons |
  | 2012 | Charles Morgan / Kira Morgan | Morgan 3-Wheeler | ? |
  | 2014 | Joel Zimmerman (alias Deadmau5) | Ferrari 458 | Team Purrari |
  | 2016 | Nick Leonardus van de Wall alias Afrojack | Lamborghini Aventador SV / Bentley Bentayga | ? |
  