title: Usine Ford de Sarrelouis
text: # Usine Ford de Sarrelouis
  
  L'usine Ford de Sarrelouis est une importante usine de construction automobile située à Sarrelouis, dans le Land de Sarre (Allemagne). Elle appartient à la société Ford Werke GmbH, filiale allemande de la société américaine Ford Motor Company.
  
  ## Origine
  
  La construction de l'usine débute en 1966 sur un ancien aérodrome. Le 16 septembre 1966 a lieu la cérémonie de pose de la première pierre. En 1968, commence la production de tôles pour la société Renault.
  
  La production d'automobiles démarre le 16 janvier 1970. L'inauguration officielle a lieu en juin 1970 en présence de Henry Ford II. L'usine est destinée à produire, conjointement avec l'usine de Halewood (Royaume-Uni), un modèle destiné à l'ensemble du marché européen, la Ford Escort.
  
  ## Direction
  
  | Martin Chapman | - | 2014 |
  | - | - | - |
  | Dominique Maessen | 2014 | 2015 |
  | Kerstin Lauer | 2015 | 2018 |
  | Jürgen Schäfer | 2019 | Actuel |
  
  Autre dirigeant:
  
  * Karl Anton
  
  ## Infrastructure
  
  Le site de production est constitué de quarte bâtiments principaux :
  
  * Presswerk : La fabrication de la carrosserie par emboutissage grâce aux presses hydrauliques.
  * Rohbau : la carrosserie, s'occupe de l'assemblage automatisé par robot de type Kuka de la carrosserie.
  * Lackiererei : la peinture, réalise la mise en peinture des carrosseries.
  * EndMontage : montage final, Procède à l'assemblage final entre le châssis, moteur et la carrosserie.
  
  La ligne de montage Ford Werk Saarlouis, est relié grâce à un tunnel de transport de matériel, long de 1 000 m au parc industriel de sous-traitants "Industriepark" qui permet l'acheminement des différents composants. Industriepark Ford Saarlouis emploie 2 000 sous-traitants et produit 17 modules (Sièges, tableaux de bord, consoles, etc.)
  
  Le site s'étend sur 1 400 000 $m^2$ auquel on peut rajouter 260 000 $m^2$ du "Industriepark".
  
  ## Production
  
  Modèles produits à Sarrelouis :
  
  | Modèle | Années | Production |
  | - | - | - |
  | Ford Escort | de 1970 à 1998 | 6.517.352 |
  | Ford Capri | de 1971 à 1975 | 147.080 |
  | Ford Fiesta | de 1976 à 1980 | 722.160 |
  | Ford Orion | de 1983 à 1993 | 506.772 |
  | Ford Focus | depuis le 10 août 1998 | 3.494.073 |
  | Ford C-Max | de 2003 à 2010 et 2014 à 2019 | |
  | Ford Kuga | de 2008 à 2013 | ~ 300.000 |
  
  Production journalière en 2015: 1770 unités
  
  Production totale de l'usine : le 5 000 000e véhicule est sorti des chaînes en 1990. Le 10 000 000e le 1er juillet 2005.
  
  Plus de 80 % de la production est exporté dans 80 pays.
  
  * Le 19 Décembre 2019 la production "Made in Sarrelouis" tout modèles confondu atteint les 15 Millions de véhicules.
  
  ### Ford Focus
  
  Depuis 2010 Ford Sarrelouis est Single Source pour la Ford Focus, elle est la seule usine à produire ce modèle en Europe.
  
  Variantes de la Ford Focus produit à Sarrelouis :
  
  * Focus RS
  * Focus ST
  * Focus Break (Kombi-Variante Turnier)
  * Focus Berline 4 et 5 portes (Ford Focus-Limousine)
  * Focus Electric (BEV)
  
  ### Ford C-max
  
  Modèles C-max et Grand Cmax
  
  ## Production annuelle
  
  * 2008: 402 554 vehicules
  * 2009: 339 717 vehicules
  
  ## Personnel
  
  Évolution des effectifs de l'usine :
  
  | Année | Effectifs |
  | - | - |
  | 1971 | 5.600 |
  | 1978 | 8.100 |
  | 1996 | 5.600 |
  | 1999 | 6.500 |
  | 2002 | 7.200 |
  | 2005 | 6.800 |
  | 2020 | 5.400 |
  
  * En 2005, l'usine emploie 6 800 salariés travaillant en trois équipes. Ford à Sarrelouis est le plus gros employeur du Land de Sarre. Les étrangers représentent 21 % du personnel : 11 % de Français (des travailleurs frontaliers, l'usine est à 10 km de la frontière), 6,6 % d'Italiens et 2,3 % de Turcs. Les femmes forment 7 % de la main-d'œuvre.
  
  Nombre de frontaliers chez Ford à Sarrelouis (2015) : 1 000 personnes dont 97 % IG-Metal
  
  Nombre de Français chez Ford (2015) : 600 personnes dont 98 % IG-Metal
  
  * En 2019 l'usine emploie 5400 salariés, le poste de nuit est supprimé, le nombre de frontaliers passe à 800. La Production est réduit a 1115 véhicules/jour.
  
  ## Certificats de conformités
  
  * ISO 9001 (Gestion qualité ) depuis 1996
  * ISO 14001 (Management environnemental) depuis 1996
  
  ## Syndicat
  
  Le Syndicat majoritaire actuellement en place est IG Metall (Industriegewerkschaft Metall)
  
  Markus Thal succède à Gilbert Hess en 2015
  
  