title: Route 63 (Alberta)
text: # Route 63 (Alberta)
  
  La route 63 (Highway 63 en anglais) est une route provinciale partiellement autoroutière s'étendant du nord au sud de l'Alberta du Nord au Canada. Depuis le sud, la route 63 débute à partir de son intersection avec la route 28 (en) à environ 6 km au sud-est de Radway, traverse Boyle et Fort McMurray avant de se terminer à environ 16 km au nord de sa seconde traversée de la Rivière Athabasca près de Fort MacKay.
  
  La majeure partie de la route 63 traverse la taïga, bien que les forêts-parcs à trembles canadiennes et les terres agricoles soit prédominantes jusqu'à Wandering River. La route passe aussi à travers les sables bitumineux de l'Athabasca entre Fort McMurray et Fort MacKay.
  
  Dès son terminus jusqu'à Fort McMurray, la route est désignée comme une route essentielle du système routier national du Canada (en).
  
  ## Localités traversées
  
  * Fort MacKay
  * Fort McMurray
  * Boyle
  
  ## Mise au format autoroutier
  
  Depuis le début des années 2000, la route 63 a vu son trafic augmenter fortement dans la municipalité régionale de Wood Buffalo, notamment là où se trouve le cœur pétrolier de Fort McMurray, ce qui a conduit à des problèmes liés aux transports. Les camions transportant de grand équipements peuvent causer des retards de trafic, puisqu'ils sont assez larges pour occuper deux voies de circulation. Jusqu'en 2016, la plus grande partie de la route consistait en une chaussée à deux voies indivise, à l'exception d'environ 55 km partant du Sud de son intersection avec la Route 881 à Fort McMurray jusqu'au Sud de Fort MacKay. C'est aussi la seule route conduisant à FortMcMurray, ce qui en fait un lien critique pour cette communauté alors en pleine croissance.
  
  Après des années de pression publique et politique, le gouvernement annonça en février 2006 le début des travaux sur toute la portion à deux voies pour passer à une autoroute à deux fois deux voies à division standard depuis Atmore jusqu'au Sud de Fort McMurray. Le doublement commença en 2006 et devait alors prendre au moins cinq ans à compléter.
  
  En octobre 2009, le doublement d'environ 16 km de ce corridor de 240 km est complété, avec 16 km supplémentaires surfacés attendus pour fin 2011. En octobre 2012, la fin du doublement de chaussée de la portion restante de la route 63 entre Grassland et Fort McMurray a été annoncée pour la fin 2016, et 36 km de section doublée ont été ouverts près de Wandering River le 5 novembre 2012. Les échangeurs dans Fort McMurray au niveau de Confederation Way et de Thickwood Boulevard ont été complétés fin 2013.
  
  ## Sécurité routière
  
  Entre 2001 et 2005, plus de 1 000 collisions de véhicules se sont produites sur la route 63, dans lesquelles 25 personnes ont été tuées et 257 autres blessées.
  
  ## Intersections majeures
  
  | Municipalité rurale/spécialisée | Localité | km | Destinations | Notes |
  | - | - | - | - | - |
  | Continue en tant que Hwy 829 sud |||||
  | Comté de Thorhild | | 0 | Hwy 28 – Cold Lake, Redwater, Edmonton Hwy 829 sud – Redwater | Début de la route 63 54.0372°N 113.0257°W |
  | Comté de Thorhild | | 13 | Hwy 18 west – Thorhild, Westlock, Barrhead Hwy 656 east | 54.1518°N 113.0269°W |
  | Comté de Thorhild | Newbrook | 34 | Hwy 661 – Rochester | 54.3259°N 112.9398°W |
  | Comté d'Athabasca | | 64 | Hwy 663 west – Colinton | Début de voie commune avec la route 663 54.5874°N 112.9453°W |
  | Comté d'Athabasca | Boyle | 73 | Hwy 663 east – Caslan, Hylo | Fin de voie commune avec la route 663 54.5879°N 112.8183°W |
  | Comté d'Athabasca | Boyle | 74 | Hwy 831 sud – Long Lake Provincial Park, Waskatenau, Lamont | 54.5940°N 112.8052°W |
  | Comté d'Athabasca | | 89 | Hwy 55 ouest – Athabasca | Début de voie commune avec la route 55 54.7329°N 112.8045°W |
  | Comté d'Athabasca | Grassland | 103 | 1st Street W | Traverse Grassland 54.8203°N 112.6876°W |
  | Comté d'Athabasca | Atmore | 112 | Hwy 55 east – Lac La Biche, Cold Lake Hwy 855 south – Smoky Lake | La route 63 s'écarte vers le nord Fin de la voie commune avec la route 55 54.8181°N 112.5745°W |
  | Comté d'Athabasca | Wandering River | 156 | road | Traverse Wandering River 55.1978°N 112.4684°W |
  | Municipalité régionale de Wood Buffalo | Mariana Lake | 250 | road | Traverse Mariana Lake 55.9534°N 112.0139°W |
  | Municipalité régionale de Wood Buffalo | | 336 | Hwy 881 south – Anzac, Conklin, Lac La Biche | 56.519°N 111.3166°W |
  | Municipalité régionale de Wood Buffalo | Fort McMurray | 352 | Hwy 69 east – Airport, Saprae Creek | 56.6589°N 111.3348°W |
  | Municipalité régionale de Wood Buffalo | Fort McMurray | 352 | MacKenzie Boulevard | 56.6721°N 111.3499°W |
  | Municipalité régionale de Wood Buffalo | Fort McMurray | 355 | Beacon Hill Drive / Gregoire Drive | 56.6871°N 111.3531°W |
  | Municipalité régionale de Wood Buffalo | Fort McMurray | 357 | Tolen Drive / King Street / Prairie Loop Boulevard | Échangeur 56.7065°N 111.3550°W |
  | Municipalité régionale de Wood Buffalo | Fort McMurray | 358 | Hospital Street / Abasand Drive | Échangeur 56.7147°N 111.3663°W |
  | Municipalité régionale de Wood Buffalo | Fort McMurray | 359,4 | Hardin Street | Feu de circulation ; voie de contournement vers le sud 56.7240°N 111.3826°W |
  | Municipalité régionale de Wood Buffalo | Fort McMurray | 359,7 | Main Street | Échangeur en projet ; pas d'accès pour le moment 56.7255°N 111.3846°W |
  | Municipalité régionale de Wood Buffalo | Fort McMurray | 359,9 | Morrison Street | Feu de circulation ; voie de contournement vers le sud 56.7273°N 111.3868°W |
  | Municipalité régionale de Wood Buffalo | Fort McMurray | 360,4 | Franklin Avenue / C.A. Knight Way | Échangeur Sortie en direction du sud, entrée en direction du nord 56.7308°N 111.3917°W |
  | Municipalité régionale de Wood Buffalo | Fort McMurray | 361 | Passe la rivière Athabasca sur les ponts : Athabasca River Bridge (direction du nord), Steinhauer Bridge (direction du sud) Grant MacEwan Bridge (sortie Franklin Avenue en direction du sud) | Passe la rivière Athabasca sur les ponts : Athabasca River Bridge (direction du nord), Steinhauer Bridge (direction du sud) Grant MacEwan Bridge (sortie Franklin Avenue en direction du sud) |
  | Municipalité régionale de Wood Buffalo | Fort McMurray | 363 | Thickwood Boulevard | Échangeur 56.7451°N 111.4033°W |
  | Municipalité régionale de Wood Buffalo | Fort McMurray | 365 | Confederation Way | Échangeur 56.7595°N 111.4177°W |
  | Municipalité régionale de Wood Buffalo | Fort McMurray | 366 | TaigaNova Crescent | 56.7712°N 111.4239°W |
  | Municipalité régionale de Wood Buffalo | Fort McMurray | 368 | Hwy 686 west / Parsons Access Road | Échangeur 56.7869°N 111.4286°W |
  | Municipalité régionale de Wood Buffalo | | 389 | Base Plant Road / Voyageur Road | Échangeur 56.9695°N 111.4872°W |
  | Municipalité régionale de Wood Buffalo | | 399 | Hwy 63 demi-tour (U-turn) | Demi-tour possible vers le nord après une courte voie de séparation à sens unique 57.0379°N 111.5563°W |
  | Municipalité régionale de Wood Buffalo | Fort MacKay | 412 | Fort MacKay Road | 57.1242°N 111.6274°W |
  | Municipalité régionale de Wood Buffalo | | 413 | Passe la rivière Athabasca | Passe la rivière Athabasca |
  | Municipalité régionale de Wood Buffalo | | 429 | Fin de la route 63 | 57.4109°N 111.6266°W |
  | Se poursuit en tant que route d'hiver jusqu'à Fort Chipewyan, Parc national Wood Buffalo, et Fort Smith |||||
  