KF Cargo
# KF Cargo

KF Cargo ist eine kanadische Frachtfluggesellschaft mit Sitz in Kelowna, British Columbia. Sie wurde 1970 unter dem Namen Kelowna Flightcraft gegründet.

## Geschichte

Als die wichtigsten Verträge mit Canada Post sowie Purolator verloren gingen, wurde der Heimatflughafen vom Flughafen Kelowna auf den Flughafen Toronto-Pearson verlegt und infolgedessen auch im Mai 2015 der langjährige Firmenname in KF Cargo geändert.

Neben ihrem Flugbetrieb wurde Kelowna Flightcraft auch durch eine große Umkonstruktion der Convair CV-340 bekannt. Bei dieser CV-5800 genannten Version wurde der Rumpf um 5,05 m auf 29,18 m Länge gestreckt, Turboproptriebwerke mit 4600 SHP und eine größere Frachttür sowie digitale Avionik einschließlich Electronic Flight Instrument System-Bildschirmen eingebaut. Der Erstflug erfolgte am 11. Februar 1992. Insgesamt entstanden sechs CV-5800. Im Jahre 2022 startete man die Charterfluggesellschaft KF Aeroflyers mit den beiden Boeing 737-600NG mit Basen in Kelowna und Calgary.

## Flotte

### Aktuelle Flotte

Mit Stand März 2023 besitzt KF Cargo elf Luftfahrzeuge:

| Flugzeugtyp | Anzahl | Anmerkungen |
| - | - | - |
| Boeing 737-600NG | 02 | |
| Beechcraft Model 60 (Beech Duke Light Twin) | 01 | |
| Hawker Beechcraft 390 Premier (RA39 Raytheon Premier 1A) | 02 | |
| Convair CV-580 | 06 | eine modifiziert zur Convair CV-5800 (C-GKFS) |
| Gesamt | 11 | |

### Zuvor eingesetzte Flugzeuge

Kelowna Flightcraft setzte zuvor u. a. folgende Flugzeugtypen ein:

* Aero Commander 680
* Beechcraft 65-80 Queen Air
* Beechcraft Premier I
* Boeing 727
* Boeing 737-200
* Cessna 180
* Cessna 310
* Convair CV-340
* Convair CV-440
* Convair CV-580
* Convair CV-5800
* Douglas DC-3/C-47
* Douglas DC-6
* Fairchild F-27
* Grumman Gulfstream I
* IAI 1123 Westwind
* IAI 1125 Astra
* Mitsubishi MU-2
* Piper PA-31 Navajo
* Piper PA-42 Cheyenne III
* Rockwell Jet Commander 1121

## Zwischenfälle

Die Gesellschaft verzeichnete in ihrer Geschichte drei Zwischenfälle, bei denen das Flugzeug abgeschrieben werden musste, davon zwei mit Todesopfern:

* Am 7. September 1976 brach in der Toilette einer Douglas C-47 (Kennzeichen C-GKFC) ein Feuer aus. Das Flugzeug konnte auf einem Feld notlanden und keine der 26 Personen an Bord der C-47 kam zu Schaden. Die Maschine wurde jedoch durch das Feuer zerstört.
* Am 9. Juli 1981 verunglückte eine Howard 500 (Kennzeichen C-GKFN) mit drei Mann Besatzung an Bord beim Start am Flughafen Toronto-Pearson. Alle drei Insassen wurden getötet. Wahrscheinlich lag der Schwerpunkt zu weit hinten, verursacht durch die Fracht in unterschiedlicher Größe und Gewicht und die Änderung des Schwerpunkts beim Einziehen des Fahrwerks.
* Am 13. Januar 1999 verunglückte eine Douglas DC-3 (Kennzeichen C-GWUG) mit zwei Mann Besatzung an Bord unterwegs von Vancouver nach Victoria. Der Flug wurde entgegen den gesetzlichen Regeln der Transport Canada als Sichtflug bei Nacht durchgeführt. Niemand überlebte den Unfall.
