Paul Gentilozzi
# Paul Gentilozzi

Paul Victor Gentilozzi (* 6. Februar 1950 in Lansing) ist ein US-amerikanischer Unternehmer und ehemaliger Autorennfahrer und Rennstallbesitzer.

## Unternehmer

Paul Gentilozzi studierte nach der Pflichtschulzeit mit Abschlüssen Wirtschaftswissenschaften an der Michigan State University in East Lansing. Mit der Errichtung, dem Verkauf und der Vermietung von Gewerbeimmobilien wurde er vermögend.

## Karriere als Rennfahrer

Die Fahrerkarriere von Paul Gentilozzi begann Anfang der 1980er-Jahre im US-amerikanischen Sportwagensport. Seinen ersten internationalen Einsatz hatte er 1983 beim 12-Stunden-Rennen von Sebring. Gemeinsam mit Dave Heinz und Jerry Thompson fuhr er einen Chevrolet Camaro an die 26. Stelle der Gesamtwertung. 1986 startete er erstmals regelmäßig in der IMSA-GTP-Serie. Die eingesetzten Oldsmobile Toronados wurden von seinem eigenen Team Rocketsports Racing gemeldet. Die erste Podiumsplatzierung gelang mit dem dritten Rang beim 300-km-Rennen von Portland.

Den ersten Sieg erzielte er 1988 bei einem Trans-Am-Rennen in Long Beach. In dieser nordamerikanischen Sportwagenserie feierte Gentilozzi in weiterer Folge seine größten Erfolge als Fahrer. Viermal, 1998, 1999, 2001 und 2004, gewann er die Fahrergesamtwertung. In den 1990er- und 2000er-Jahren fuhr er auch in der American Le Mans Series und ging zweimal beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans an den Start. International war der Gesamtsieg beim 24-Stunden-Rennen von Daytona 1994 sein größter Erfolg als Fahrer.

## Rennstallbesitzer und Teamchef

1985 gründete Paul Gentilozzi Rocketsports Racing, vorerst als Team für seine Einsätze in der Trans-Am-Serie. In dieser Serie war das Team bis Ablauf der Saison 2004 – dann wurde die Rennserie eingestellt – aktiv und hält alle nennenswerten Rekorde: neun Teamtitel, 57 Einzelsiege, die meisten Pole-Positions, die häufigsten Platzierungen unter den ersten drei und die höchste Summe an gewonnenem Preisgeld. 2003 stieg das Team mit Alex Tagliani als Fahrer bei den Champ Cars ein.

2009 wurde aus Rocketsport RSR Racing, das sich in der IMSA WeatherTech SportsCar Championship engagierte.

## Statistik

### Le-Mans-Ergebnisse

| Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
| - | - | - | - | - | - | - |
| 1994 | Vereinigte Staaten Clayton Cunningham Racing | Nissan 300ZX | Belgien Eric van de Poele | Japan Shunji Kasuya | Ausfall | Zündungsschaden |
| 2010 | Vereinigte Staaten Jaguar Rocketsports Racing | Jaguar XKR GT2 | Vereinigtes Konigreich Ryan Dalziel | Belgien Marc Goossens | Ausfall | Motorschaden |

### Sebring-Ergebnisse

| Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Teamkollege | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
| - | - | - | - | - | - | - | - |
| 1983 | Vereinigte Staaten Dave Heinz Racing | Chevrolet Camaro | Vereinigte Staaten Jerry Thompson | Vereinigte Staaten Dave Heinz | | Rang 26 | |
| 1985 | Vereinigte Staaten Whitehall Promotions | Porsche 924 Carrera GTR | Vereinigte Staaten Austin Godsey | Vereinigte Staaten Kent Hill | | Ausfall | Motorschaden |
| 1986 | Vereinigte Staaten Whitehall-Rocketsports | Oldsmobile Toronado | Vereinigte Staaten Tom Winters | Vereinigte Staaten Bob Bergstrom | Vereinigte Staaten Gene Felton | Ausfall | Getriebeschaden |
| 1987 | Vereinigte Staaten Whitehall Rocketsports | Oldsmobile Toronado | Vereinigte Staaten Tom Winters | Vereinigte Staaten Irv Hoerr | | Rang 15 | |
| 1992 | Vereinigte Staaten Rocketsports | Oldsmobile Cutlass | Vereinigte Staaten George Robinson | Vereinigte Staaten Irv Hoerr | Vereinigte Staaten Darin Brassfield | Rang 7 und Klassensieg | |
| 1993 | Vereinigte Staaten Rocketsports | Oldsmobile Cutlass | Vereinigte Staaten Dorsey Schroeder | Vereinigte Staaten Calvin Fish | | Rang 8 | |
| 1994 | Vereinigte Staaten Cunningham Racing | Nissan 300ZX | Vereinigte Staaten Butch Leitzinger | | | Ausfall | Zylinder überhitzt |
| 2010 | Vereinigte Staaten Jaguar RSR | Jaguar XKRS | Vereinigtes Konigreich Ryan Dalziel | Belgien Marc Goossens | | Ausfall | Kühler |
