500-km-Rennen von Mugello 1966
# 500-km-Rennen von Mugello 1966

Das 500-km-Rennen von Mugello 1966, der Große Preis von Mugello, auch Circuit of Mugello, fand am 17. Juli auf dem Circuito stradale del Mugello statt und war der achte Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

## Das Rennen

Zum zweiten Mal nach 1965 zählte das Rennen auf dem Mugello-Straßenkurs zur Sportwagen-Weltmeisterschaft. Mit einer Streckenlänge von 66,200 km war eine Runde auf dem Circuito stradale del Mugello die zweitlängste der Saison. Mit einer Länge von 72,000 km war nur die Runde auf dem Piccolo circuito delle Madonie der Targa Florio länger.

Zum Unterschied zur Veranstaltung aus dem Vorjahr, als sich unter den 55 gestarteten Teams nur ein nichtitalienisches befand, war die Besetzung 1966 internationaler. Das Rennen gewannen Gerhard Koch und Jochen Neerpasch auf einem Werks-Porsche 906. Im Ziel betrug der Vorsprung auf den zweitplatzierten und alleinfahrenden Enrico Pinto im Alfa Romeo GTA 2 ½ Minuten.

## Ergebnisse

### Schlussklassement

| Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden |
| - | - | - | - | - | - | - |
| 1 | S + 1.6 | 158 | Deutschland Porsche System | Deutschland Gerhard Koch Deutschland Jochen Neerpasch | Porsche 906 | 8 |
| 2 | T 1.6 | 11 | Italien Autodelta | Italien Enrico Pinto | Alfa Romeo GTA | 8 |
| 3 | T 1.6 | 16 | Italien Autodelta | Italien Nanni Galli Italien Ignazio Giunti | Alfa Romeo GTA | 8 |
| 4 | S 1.6 | 146 | Italien Autodelta | Italien Romano Martini Italien Alessandro Federico | Alfa Romeo Giulia TZ2 | 8 |
| 5 | S + 1.6 | 156 | | Vereinigtes Konigreich Mike De Udy Sudafrika 1961 Peter de Klerk | Porsche 906 | 8 |
| 6 | S 1.3 | 136 | | Italien Luigi Taramazzo Italien Giulio Bona | Abarth 1300 OT | 8 |
| 7 | GT + 1.6 | 98 | | Italien Renzo Sinibaldi Italien Maurizio Grana | Ferrari 275 GTB/C | 8 |
| 8 | GT + 1.6 | 99 | Italien Tullio Sergio Marchesi | Italien Tullio Sergio Marchesi Italien Francesco Lessona | Ferrari 275 GTB/C | 8 |
| 9 | S 1.3 | 124 | | Italien Giuseppe Rebaudi Italien Romano Ramoino | Abarth 1300 OT | 8 |
| 10 | S 1.3 | 123 | | Frankreich Jean-François Piot Italien Paolo Alberto Paganelli | Alpine A110 | 8 |
| 11 | GT + 1.6 | 92 | Vereinigtes Konigreich BMC | Vereinigtes Konigreich Andrew Hedges Vereinigtes Konigreich Robin Widdows | MGB | 8 |
| 12 | T 1.3 | 1 | | Italien Angelo Rizzo Italien Sandro Munari | Lancia Fulvia | 8 |
| 13 | T 2.0 | 34 | | Italien Claudio Maglioli Italien Enrico Romanini | Lancia Fulvia Zagato | 8 |
| 14 | T 1.6 | 20 | | Italien Angelo Corio | Alfa Romeo GTA | 8 |
| 15 | T 1.6 | 143 | | Italien Giorgio Bianchi Italien Aladino Stefanelli | Alfa Romeo Giulia TZ | 7 |
| 16 | T 1.6 | 142 | | Italien Girolamo Capra Italien Gianni Lado | Alfa Romeo Giulia TZ | 7 |
| 17 | T 1.3 | 122 | | Italien Carlo Zuccoli Italien Achille Marzi | Abarth 1300 OT | 7 |
| 18 | P + 2.0 | 195 | | Italien Antonio Nicodemi Italien Carlo Facetti | Ferrari 250LM | 7 |
| 19 | GT + 1.6 | 102 | | Italien Sergio Bettoja Italien Carlo Fabri | Porsche 911 | 7 |
| 20 | T 1.3 | 3 | | Italien „Aquilotto“ Italien Enrico Agostini | Morris Mini Cooper S | 7 |
| 21 | GT 1.3 | 60 | | Italien Luigi Foschi Italien Luigi Malanca | Lancia Fulvia HF | 7 |
| 22 | GT 1.3 | 54 | | Italien Giuliano Facetti Italien Ugo Locatelli | Lancia Fulvia HF | 7 |
| 23 | P 1.0 | 164 | | Italien Mauro Nesti Italien Demetrio Martino | Fiat-Abarth 1000SP | 7 |
| 24 | GT + 1.6 | 96 | | Vereinigtes Konigreich Paul Vestey Vereinigtes Konigreich Richard Ward | Porsche 911 | 7 |
| 25 | T 1.3 | 6 | | Italien Franco Zaniratti | Morris Mini Cooper S | 7 |
| 26 | GT 1.3 | 55 | | Italien Giovanni Marini Italien Luigi Cabella | Lancia Fulvia HF | 7 |
| 27 | S 1.3 | 126 | | Italien Leo Cella Osterreich Johannes Ortner | Abarth 1300 OT | 7 |
| 28 | T 3.0 | 44 | | Italien Paolo Bianchi Italien Giancarlo Galimberti | Alfa Romeo 2600 | 7 |
| 29 | GT 1.3 | 57 | | Italien Paolo de Leonibus Italien Renata Angiolini | Lancia Fulvia HF | 7 |
| 30 | GT + 1.6 | 97 | | Vereinigtes Konigreich Edward Nelson | Jaguar E-Type | 7 |
| 31 | GT 1.6 | 82 | | Italien Bruno Zavagli Italien Umberto Papini | Porsche 912 | 7 |
| 32 | T 3.0 | 45 | | Italien Paolo Gardi Italien Michele Terminiello | Fiat 2300 | 7 |
| 33 | GT 1.3 | 61 | | Italien Ansano Cecchini Italien Giovanni Cecchini | Lancia Fulvia HF | 7 |
| 34 | T 3.0 | 42 | | Italien Marino Bonomi Italien Sandro Bonomi | Alfa Romeo 2600 Sprint | 7 |
| 35 | GT 1.6 | 80 | | Schweiz James Bernard Fortmann Italien Maurizio Masini | Lotus Elan | 7 |
| 36 | GT 1.6 | 74 | | Italien Pierre Papazian Frankreich Anthony Noghes | Lotus Elan | 7 |
| 37 | GT 1.3 | 58 | | Italien Piero Amato Italien Antonio Maglione | Lancia Fulvia HF | 7 |
| 38 | P 2.0 | 175 | | Italien Giuseppe Rossi | Osca MT4 1350 | 7 |
| 39 | GT 1.6 | 79 | | Italien Mario Facca | Porsche 912 | 7 |
| 40 | GT 1.6 | 81 | | Italien Giuseppe Mariella | Porsche 356B 1600 | 7 |
| 41 | GT 1.3 | 52 | | Schweiz Michel Pilet | Triumph Spitfire | 7 |
| 42 | T 1.3 | 4 | | Italien Franco Boroni Italien Pier-Luigi Muccini | Alfa Romeo Giulietta | 7 |
| 43 | S 1.0 | 112 | | Italien Anzio Zucchi Italien Mariano Moselli | Fiat-Abarth 1000 Bialbero | 7 |
| 44 | T 1.3 | 2 | | Italien Federico Giunta Italien Carlo Cremascoli | Morris Mini Cooper S | 7 |
| 45 | P 2.0 | 171 | | Vereinigtes Konigreich Clive Baker Vereinigtes Konigreich John Moore | Austin-Healey Sprite | 6 |
| 46 | T 2.0 | 32 | | Italien Armeno Degli Innocenti Italien Piero Falorni | Lancia Flavia | 6 |
| 47 | GT 1.6 | 72 | | Italien Giacomo Gaggioli | Porsche 356 1600 | 6 |
| Nicht klassiert |||||||
| 48 | T 1.6 | 21 | Italien Autodelta | Italien Spartaco Dini | Alfa Romeo GTA | 6 |
| 49 | T 2.0 | 31 | | Italien Ricciardo Ricci Italien Alberto Triboldi | BMW 1800 | 6 |
| 50 | GT 1.3 | 59 | | Italien Mario Regis | Lancia Fulvia | 6 |
| 51 | GT 1.3 | 64 | | Vereinigtes Konigreich Grahame White Vereinigtes Konigreich Terry Hunter | Austin-Healey Speedwell Sprite | 6 |
| 52 | GT + 1.6 | 94 | | Italien Francesco Gragnoli Italien Andrea Polli | Austin-Healey 3000 | 6 |
| 53 | S 1.3 | 125 | | Vereinigtes Konigreich Jon Samuel Vereinigtes Konigreich Mike Franey | Diva GT | 6 |
| 54 | S 1.3 | 128 | | Vereinigtes Konigreich Charles Hodgson Vereinigtes Konigreich A. F. Pateman | Triumph Spitfire | 6 |
| 55 | S 1.6 | 147 | | Italien Attilio Brandi | Alfa Romeo Giulia | 6 |
| 56 | S + 1.6 | 151 | | Italien Turillo Barbuscia Italien A. Carancini | Porsche 904 GTS | 6 |
| 57 | P 1.0 | 161 | | Vereinigtes Konigreich Roy Johnson Vereinigtes Konigreich Guy Edwards | Marcos Mini GT | 6 |
| 58 | P 1.0 | 165 | | Italien Secondo Ridolfi Italien Bruno Momigliano | Lotus 23 | 6 |
| Ausgefallen |||||||
| 59 | GT 1.3 | 51 | | Schweiz Fred Gysler | Triumph Spitfire | 6 |
| 60 | GT 1.3 | 53 | | Italien Germano Nataloni Italien Antonio Maglione | Lancia Fulvia HF | 6 |
| 61 | S + 1.6 | 154 | Italien Mauro Cintolesi | Italien Mauro Cintolesi | Porsche 906 | 6 |
| 62 | P 2.0 | 181 | | Vereinigtes Konigreich Jack Wheeler Vereinigtes Konigreich Harry Martin | Austin-Healey Sebring Sprite | 6 |
| 63 | T 1.3 | 5 | | Italien Carlo Cremascoli Italien Federico Giunta | Morris Mini Cooper | 5 |
| 64 | GT 1.3 | 62 | | Italien Ugo de Giorgio | Morris Mini Cooper | 5 |
| 65 | S 1.3 | 131 | | Deutschland Ernst Furtmayr | Abarth 1300 OT | 5 |
| 66 | S + 1.6 | 155 | Schweiz Charles Vögele | Schweiz Charles Vögele Schweiz Jo Siffert | Porsche 906 | 5 |
| 67 | P 1.0 | 166 | | Italien Luciano Verrocchio Vereinigtes Konigreich Jonathan Williams | De Sanctis | 5 |
| 68 | T 3.0 | 43 | | Italien Piero Botalla | Alfa Romeo 2600 | 4 |
| 69 | T 3.0 | 47 | | Italien Alessandro Ragazzini Italien Cesare Sangiorgi | Alfa Romeo 2600 | 4 |
| 70 | GT 1.6 | 78 | | Italien Rolando Parth Italien Mauro Baldo | Porsche 912 | 4 |
| 71 | S 1.3 | 135 | | Italien Enrico Bettoni Italien Roberto Benelli | Abarth 1300 OT | 4 |
| 72 | S 1.3 | 141 | | Italien Roberto Dolfi Italien Moreno Baldi | Alfa Romeo Giulia TZ | 4 |
| 73 | P 2.0 | 176 | | Italien Raffaello Rosati | Maserati Tipo 60 | 4 |
| 74 | GT 1.3 | 65 | | Italien Piero Conte Italien Dorando Malinconi | Lancia Fulvia HF | 3 |
| 75 | S 1.3 | 132 | | Frankreich Jean Vinatier Italien Gianni Vacca | Alpine A110 | 3 |
| 76 | T 1.3 | 7 | | Italien Gianfranco Padoan | Lancia Fulvia HF | 2 |
| 77 | T 2.0 | 33 | | Italien Pietro Corbellini Italien Giorgio Pianta | BMW 1800 Ti | 2 |
| 78 | T 2.0 | 35 | | Italien Francesco Nesti | Lancia Flavia | 2 |
| 79 | GT 1.3 | 66 | | Italien Giampaolo Caroli Italien Cesare Innocenti | Lancia Fulvia HF | 2 |
| 80 | GT 1.6 | 77 | | Italien Erminio Merlo Italien Leonardo Duerst | Lotus Elan | 2 |
| 81 | P 1.0 | 163 | | Italien Vittorio Venturi | Fiat-Abarth 1000SP | 2 |
| 82 | P 2.0 | 182 | | Italien Alberto Luti | Porsche 904 GTS | 2 |
| 83 | T 1.6 | 14 | | Italien Carlo Benelli Italien Aldo Horvat | Alfa Romeo GTA | 1 |
| 84 | S 1.3 | 121 | | Italien Giampiero Biscaldi Italien Giuseppe Virgilio | Abarth 1300 OT | 1 |
| 85 | S 1.3 | 129 | | Osterreich Johannes Ortner | Abarth 1300 OT | 1 |
| 86 | S 1.6 | 145 | | Schweiz Andreas Eichhorn Deutschland Paul Frederich | Lotus Elan | 1 |
| 87 | P 1.0 | 162 | | Italien Luigi Tommasi Italien Paolo Gargano | Fiat-Abarth 1000SP | 1 |
| 88 | P 2.0 | 178 | | Vereinigtes Konigreich Tim Lalonde Vereinigtes Konigreich William Dulles | Marcos Mini GT | 1 |
| 89 | P + 2.0 | 199 | | Vereinigtes Konigreich Asheton Cross | AC Cobra | 1 |
| 90 | S 1.3 | 134 | | Italien Gianni Varese Italien Sergio Morando | Abarth 1300 OT | 1 |
| 91 | P + 2.0 | 191 | | Italien Roberto Bussinello | De Tomaso Sport 5000 | 1 |
| Nicht gestartet |||||||
| 92 | T 1.6 | 19 | | Italien Walter Dona | Alfa Romeo GTA | $^1$ |
| 93 | T 2.0 | 37 | | Italien Germano Nataloni Italien Antonio Maglione | Lancia Flavia | $^2$ |
| 94 | GT 1.6 | 71 | | Italien Paolo Senni Italien A. Magnani | Porsche 356 | $^3$ |
| 95 | GT 1.6 | 76 | | Italien Rolando Tarenghi | Porsche 356 SC | $^4$ |
| 96 | GT 1.6 | 83 | | Italien Zio Po | Alfa Romeo Giulia SS | $^5$ |
| 97 | GT 1.6 | 84 | | Italien Antonio Porro | Porsche 912 | $^6$ |
| 98 | S 1.3 | 127 | | Schweiz Marie-Louise Mermod | Alpine A110 | $^7$ |
| 99 | S 1.3 | 133 | | Italien Clemente Avventurieri | Abarth 1300 OT | $^8$ |
| 100 | S 1.3 | 114 | | Italien Ildefonso Torriani Italien Teodoro Zeccoli | Alfa Romeo Giulia TZ | $^9$ |
| 101 | P 2.0 | 170 | | Schweiz André Wicky | Porsche 906 | $^{10}$ |
| 102 | P 2.0 | 172 | | Italien Antonio Finiguerra | Porsche 906 | $^{11}$ |
| 103 | T | | | Frankreich Jean Vinatier | Alpine A110 | $^{12}$ |

$^1$ nicht gestartet $^2$ nicht gestartet $^3$ nicht gestartet $^4$ nicht gestartet $^5$ nicht gestartet $^6$ nicht gestartet $^7$ nicht gestartet $^8$ nicht gestartet $^9$ nicht gestartet $^{10}$ nicht gestartet $^{11}$ nicht gestartet $^{12}$ Trainingswagen

### Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

| Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis |
| - | - | - | - | - | - |
| 104 | S + 1.6 | | | Italien Umberto Maglioli Italien Mario Casoni | Ford GT40 |
| 105 | S 1.0 | | | Italien Mariano Spadafora | Fiat-Abarth 1000 |
| 106 | GT 1.3 | | | Italien Luigi Cabella | Lancia Fulvia HF |
| 107 | S + 1.6 | | | Italien Antonio Nicodemi | Ferrari 250LM |
| 108 | S + 1.6 | | | Vereinigtes Konigreich George Drummond | Ferrari 250LM |
| 109 | S + 1.6 | | | Italien Gano | Porsche 904 GTS |
| 110 | T 1.6 | | | Vereinigtes Konigreich Mike Donnegan | Isuzu Bellett |
| 111 | T 1.3 | 8 | | | Lancia Fulvia HF |
| 112 | T 1.6 | 12 | | Italien Vincenzo Nember Italien Alessandro Uberti | Alfa Romeo GTA |
| 113 | T 1.6 | 12 | | Italien Rinaldo Parmigiani Italien Enrico Pinto | Alfa Romeo GTA |
| 114 | T 1.6 | 12 | | Italien Ignazio Giunti | Alfa Romeo GTA |
| 115 | T 2.0 | 36 | | Italien Antonio Maglione | Lancia Flavia |
| 116 | GT 1.3 | 56 | | | Lancia Fulvia HF |
| 117 | GT 1.3 | 63 | | Italien Gastone Zanarotti Italien Walter Dona | Triumph Spitfire |
| 118 | GT 1.3 | 67 | | Italien Giovanni Marini | Lancia Fulvia |
| 119 | GT 1.6 | 72 | | Vereinigtes Konigreich Trevor Howard Vereinigtes Konigreich Start Allen | Lotus Elan |
| 120 | GT 1.6 | 73 | | Italien Paolo Gargano | Alfa Romeo Giulia |
| 121 | GT 1.6 | 75 | | Niederlande Jan Oestlund | Porsche 356 |
| 122 | GT + 1.6 | 93 | | Vereinigtes Konigreich Olmer Harris | Shelby Cobra |
| 123 | GT + 1.6 | 100 | | Vereinigtes Konigreich John Scott-Davies | Jaguar E-Type |
| 124 | GT + 1.6 | 101 | | Italien Riccardo Sambuco | Jaguar E-Type |
| 125 | GT + 1.6 | 103 | | Italien Carlo Benelli | Ferrari 275 GTB |
| 126 | S 1.0 | 110 | | Italien Gian-Battista Mainetti | Abarth 1000 |
| 127 | S 1.0 | 114 | | Italien Domenico Lo Coco | Abarth 1000 |
| 128 | S 1.0 | 115 | | Italien Maurizio Pinchetti Italien Jacopo Trivellato | Abarth 1000 |
| 129 | S 1.3 | 130 | | Italien Enzo Buzzetti | Abarth 1300 OT |
| 130 | S + 1.6 | 152 | | Italien Roberto Benelli | Ferrari 250LM |
| 131 | S + 1.6 | 153 | | Italien Sergio Bettoja Italien Gianni Bulgari | Porsche 906 |
| 132 | S + 1.6 | 157 | | Vereinigte Staaten Art Swanson Vereinigte Staaten Robert Ennis | Ferrari 250LM |
| 133 | S + 1.6 | 159 | | Italien Mario Casoni Italien Nino Vaccarella | Ferrari 250LM |
| 134 | P 2.0 | 173 | | Italien Roberto Bertuzzi Italien Igino Scarpanti | Aguzzoli Condor |
| 135 | P 2.0 | 174 | | Italien Gianfranco Rovetta Italien Marsilio Pasotti | Ferrari Dino 206S |
| 136 | P 2.0 | 177 | | Vereinigtes Konigreich Michael Merrick | Marcos Mini GT |
| 137 | P 2.0 | 179 | | Italien Pier-Luigi Muccini | Osca |
| 138 | P 2.0 | 180 | | Italien Lorenzo Bandini | Ferrari Dino 206S |
| 139 | P + 2.0 | 192 | | Italien Moreno Baldi | Ferrari 330P3 |
| 140 | P + 2.0 | 193 | | Italien Giancarlo Scotti | Scotti |
| 141 | P + 2.0 | 194 | | Italien Antonio Nieri | Bizzarrini GT Strada 5300 |
| 142 | P + 2.0 | 196 | Italien Ferrari | Italien Ludovico Scarfiotti | Ferrari 330P3 |
| 143 | P + 2.0 | 197 | Italien Ferrari | | Ferrari Dino 206S |

### Klassensieger

| Klasse | Fahrer | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
| - | - | - | - | - |
| P + 2.0 | Italien Antonio Nicodemi | Italien Carlo Facetti | Ferrari 250LM | Rang 18 |
| P 2.0 | Italien Giuseppe Rossi | | Osca MT4 1350 | Rang 38 |
| P 1.0 | Italien Mauro Nesti | Italien Demetrio Martino | Fiat-Abarth 1000SP | Rang 23 |
| S + 1.6 | Deutschland Gerhard Koch | Deutschland Jochen Neerpasch | Porsche 906 | Gesamtsieg |
| S 1.6 | Italien Romano Martini | Italien Alessandro Federico | Alfa Romeo Giulia TZ2 | Rang 4 |
| S 1.3 | Italien Luigi Taramazzo | Italien Giulio Bona | Abarth 1300 OT | Rang 6 |
| S 1.0 | Italien Anzio Zucchi | Italien Mariano Moselli | Fiat-Abarth 1000 Bialbero | Rang 43 |
| GT + 1.6 | Italien Renzo Sinibaldi | Italien Maurizio Grana | Ferrari 275 GTB/C | Rang 7 |
| GT 1.6 | Italien Bruno Zavagli | Italien Umberto Papini | Porsche 912 | Rang 31 |
| GT 1.3 | Italien Luigi Foschi | Italien Luigi Malanca | Lancia Fulvia HF | Rang 21 |
| T 3.0 | Italien Paolo Bianchi | Italien Giancarlo Galimberti | Alfa Romeo 2600 | Rang 28 |
| T 2.0 | Italien Claudio Maglioli | Italien Enrico Romanini | Lancia Fulvia Zagato | Rang 13 |
| T 1.6 | Italien Enrico Pinto | | Alfa Romeo GTA | Rang 2 |
| T 1.3 | Italien Angelo Rizzo | Italien Sandro Munari | Lancia Fulvia | Rang 12 |

### Renndaten

* Gemeldet: 143
* Gestartet: 91
* Gewertet: 47
* Rennklassen: 14
* Zuschauer: unbekannt
* Wetter am Renntag: wechselhaft
* Streckenlänge: 66,200 km
* Fahrzeit des Siegerteams: 4:55:57,000 Stunden
* Gesamtrunden des Siegerteams: 8
* Gesamtdistanz des Siegerteams: 529,600 km
* Siegerschnitt: 107,369 km/h
* Pole Position: keine
* Schnellste Rennrunde: Gerhard Koch – Porsche 906 (#158) – 35:04,500 = 113,243 km/h
* Rennserie: 8. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1966
