GoPro Grand Prix of Sonoma 2014
# GoPro Grand Prix of Sonoma 2014

Der GoPro Grand Prix of Sonoma 2014 fand am 24. August auf dem Sonoma Raceway in Sonoma, Kalifornien, Vereinigte Staaten statt und war das 17. Rennen der IndyCar Series 2014.

## Berichte

### Hintergrund

Nach dem ABC Supply Wisconsin 250 führte Will Power in der Fahrerwertung mit 39 Punkten Vorsprung auf Hélio Castroneves und mit 92 Punkten Vorsprung auf Simon Pagenaud.

Es gab eine Veränderungen im Starterfeld. Bei Ed Carpenter Racing gab es einen Fahrerwechsel. Mike Conway, der nur die Straßenkursrennen fuhr, löste Ed Carpenter, der alle Ovalrennen bestritt, ab.

In der Nacht vom Samstag auf Sonntag am Rennwochenende gab es in der Nähe der Strecke ein Erdbeben. An der Strecke wurden keine Personen verletzt und es entstanden nur leichte Sachschäden, sodass das Rennen planmäßig stattfand.

Mit Power (dreimal), Tony Kanaan, Marco Andretti, Scott Dixon, Castroneves und Ryan Briscoe (jeweils einmal) traten sechs ehemalige Sieger zu diesem Rennen an.

### Training

Am Samstag fanden zwei Trainingssitzungen à 45 Minuten statt. Im ersten freien Training war Ryan Hunter-Reay der Schnellste vor Dixon und Kanaan. Mehrere Fahrer fielen mit kleineren Fahrfehlern auf. Das Training fand jedoch durchgängig unter grünen Flaggen statt, da es keinen größeren Zwischenfall gab.

Im zweiten freien Training fuhr Castroneves die Bestzeit vor Briscoe und Hunter-Reay. Wegen höherer Luft- und Asphalttemperaturen waren die Zeiten im Vergleich zum ersten Training langsamer.

### Qualifying

Der erste Abschnitt des Zeittrainings wurde nach dem üblichen Qualifying-System für Straßenkurse in zwei Gruppen ausgetragen. Die sechs schnellsten Piloten jeder Gruppe kamen ins zweite Segment. Die restlichen Startpositionen wurden aus dem Ergebnis des ersten Qualifyingabschnitts bestimmt, wobei den Fahrern der ersten Gruppe die ungeraden Positionen ab 13, und den Fahrern der zweiten Gruppe die geraden Positionen ab 14 zugewiesen wurden. In der ersten Gruppe fuhr Josef Newgarden die schnellste Runde, in der zweiten Gruppe war Power der schnellste Pilot.

Im zweiten Segment der Qualifikation qualifizierten sich die sechs schnellsten Fahrer für den finalen Abschnitt. Newgarden erzielte die schnellste Rundenzeit. Neben ihm schafften es Dixon, James Hinchcliffe, Castroneves, Power und Briscoe in den dritten Teil des Qualifyings, die sogenannten Firestone Fast Six.

Im dritten Teil fuhr schließlich Power die schnellste Zeit und erzielte die Pole-Position vor Newgarden und Dixon. Castroneves wurde nach dem Abkürzen der Strecke die schnellste Zeit gestrichen, sodass er statt Zweiter Sechster wurde.

### Abschlusstraining

Im Abschlusstraining am Sonntagmorgen führte Dixon vor Newgarden und Mikhail Aleshin.

### Rennen

Nach dem Start gab es einen Unfall auf der Bergaufpassage. Castroneves, Kanaan, Sébastien Bourdais und Hinchcliffe waren in den Unfall involviert. Alle Fahrer fuhren weiter, mehrere gingen an die Box und das Rennen wurde unter der gelben Flagge weitergeführt. Durch den Zwischenfall in der ersten Runde gelang es Hunter-Reay sich vom elften auf den vierten Platz zu verbessern. Die ersten drei Positionen blieben unverändert.

Beim Restart blieb Power in Führung. Kanaan ging an Hunter-Reay vorbei auf die vierte Position. Während Power sich an der Spitze schnell mehrere Sekunden absetzte, ging sein Teamkollege Castroneves zu einem weiteren Reparaturstopp an die Box. Er blieb aber in der Führungsrunde. In der 16. Runde gingen Power und Dixon von den Top-3 an die Box, während Newgarden draußen blieb und die Führung übernahm. Newgarden ging nach zwei Runden an die Box und fiel dabei hinter Dixon zurück. Juan Pablo Montoya führte das Rennen für eine Runde an, bevor auch er an die Box ging und Power erneut das Rennen anführte.

In der 29. Runde blieb Carlos Huertas in der fünften Kurve stehen und schied mit einem technischen Defekt aus. Zur Bergung gab es eine Gelbphase, sodass Power seinen Vorsprung von elf Sekunden auf Dixon einbüßte. Graham Rahal, Kanaan, Takuma Satō und Conway gingen an die Box. Beim Restart blieb Power vor Dixon. Hunter-Reay ging an Newgarden vorbei auf die dritte Position. In der fünften Kurve gab es eine Kollision zwischen Castroneves, Kanaan, Bourdais und Sebastián Saavedra, die eine weitere Gelbphase auslöste. Die Spitze des Feldes ging an die Box, wobei Dixon an Power vorbeiging. Mehrere Fahrer blieben draußen und lagen damit an der Spitze des Feldes. Kanaan führte vor Conway, Briscoe, Rahal, Satō und Bourdais, die alle auf einer anderen Boxenstrategie waren.

Beim Restart ging Conway an Kanaan vorbei in Führung. In der Runde nach dem Restart drehten sich Power und Carlos Muñoz unabhängig voneinander in der Spitzkehre. Beide fielen ans Ende des Feldes, fuhren aber weiter. Conway setzte sich in den nächsten Runden sukzessive an der Spitze ab und baute einen größeren Vorsprung aus. In der 59. Runde ging Conway an die Box und Satō übernahm die Führung für eine Runde, bevor auch er an die Box ging und Montoya die Spitze übernahm. Als Montoya an die Box ging, duellierten sich Conway und Rahal um die Führung, wobei Rahal das Duell für sich entschied und das Rennen anführte.

Die ersten drei Fahrer, Rahal, Conway und Kanaan benötigten eine weitere Gelbphase, um ohne weiteren Stopp ins Ziel zu fahren, während Dixon auf Platz vier ohne Stopp durchfahren konnte. In der 73. Runde entschied sich Kanaan für einen weiteren Boxenstopp, sodass Dixon den dritten Platz übernahm. In der 82. Runde ging Rahal zu einem kurzen letzten Boxenstopp und verlor die Führung an Conway. Rahal war in der Boxengasse zu schnell, sodass er zudem noch eine Strafe bekam und weitzurück fiel. Conway übernahm kurzzeitig die Führung, verlor aber schnell einige Positionen und Dixon übernahm die Führung. Conway und Kimball ging der Sprit in der letzten Runde aus, Conway schaffte es jedoch noch über die Ziellinie zu rollen.

Dixon gewann schließlich sein zweites Saisonrennen vor Hunter-Reay und Pagenaud. Mit seinem 35. IndyCar-Sieg zog Dixon in der ewigen Bestenliste auf den fünften Platz mit Bobby Unser gleich. Satō wurde Vierter, Montoya Fünfter. Newgarden, Aleshin, Andretti, Justin Wilson und Power komplettierten die Top-10.

In der Meisterschaft behielt Power die Führung vor Castroneves. Pagenaud übernahm die dritte Position. Auch Hunter-Reay und Dixon auf den Plätzen vier und fünf besaßen nach diesem Rennen noch eine theoretische Titelchance.

## Meldeliste

Alle Teams und Fahrer verwendeten das Chassis Dallara DW12 mit einem Aero-Kit von Dallara und Reifen von Firestone.

| Team | Nr. | Fahrer | Motor |
| - | - | - | - |
| Vereinigte Staaten Penske Motorsports | 02 | Kolumbien Juan Pablo Montoya | Chevrolet |
| Vereinigte Staaten Team Penske | 03 | Brasilien Hélio Castroneves | Chevrolet |
| Vereinigte Staaten Team Penske | 12 | Australien Will Power | Chevrolet |
| Vereinigte Staaten Schmidt Peterson Motorsports | 07 | Russland Mikhail Aleshin | Honda |
| Vereinigte Staaten NTT Data Chip Ganassi Racing | 08 | Australien Ryan Briscoe | Chevrolet |
| Vereinigte Staaten Target Chip Ganassi Racing | 09 | Neuseeland Scott Dixon | Chevrolet |
| Vereinigte Staaten Target Chip Ganassi Racing | 10 | Brasilien Tony Kanaan | Chevrolet |
| Vereinigte Staaten KVSH Racing | 11 | Frankreich Sébastien Bourdais | Chevrolet |
| Vereinigte Staaten A. J. Foyt Enterprises | 14 | Japan Takuma Satō | Honda |
| Vereinigte Staaten Rahal Letterman Lanigan Racing | 15 | Vereinigte Staaten Graham Rahal | Honda |
| Vereinigte Staaten KV AFS Racing | 17 | Kolumbien Sebastian Saavedra | Chevrolet |
| Vereinigte Staaten Dale Coyne Racing | 18 | Kolumbien Carlos Huertas | Honda |
| Vereinigte Staaten Dale Coyne Racing | 19 | Vereinigtes Konigreich Justin Wilson | Honda |
| Vereinigte Staaten Ed Carpenter Racing | 20 | Vereinigtes Konigreich Mike Conway | Chevrolet |
| Vereinigte Staaten Andretti Autosport | 25 | Vereinigte Staaten Marco Andretti | Honda |
| Vereinigte Staaten Andretti Autosport | 27 | Kanada James Hinchcliffe | Honda |
| Vereinigte Staaten Andretti Autosport | 28 | Vereinigte Staaten Ryan Hunter-Reay | Honda |
| Vereinigte Staaten Andretti – HVM | 34 | Kolumbien Carlos Muñoz | Honda |
| Vereinigte Staaten Sarah Fisher Hartman Racing | 67 | Vereinigte Staaten Josef Newgarden | Honda |
| Vereinigte Staaten Schmidt Peterson Hamilton Motorsports | 77 | Frankreich Simon Pagenaud | Honda |
| Vereinigte Staaten Novo Nordisk Chip Ganassi Racing | 83 | Vereinigte Staaten Charlie Kimball | Chevrolet |
| Vereinigte Staaten BHA/BBM with Curb Agajanian | 98 | Vereinigtes Konigreich Jack Hawksworth | Honda |

Quelle:

## Klassifikationen

### Qualifying

| Pos. | Fahrer | Team | Fahrzeug | Gruppe 1 | Gruppe 2 | Top 12 | FF6 | Start |
| - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 01 | Australien Will Power | Vereinigte Staaten Team Penske | Dallara-Chevrolet | — | 1:17,2393 | 1:17,5307 | 1:17,4126 | 01 |
| 02 | Vereinigte Staaten Josef Newgarden | Vereinigte Staaten Sarah Fisher Hartman Racing | Dallara-Honda | 1:17,7653 | — | 1:17,2851 | 1:17,7318 | 02 |
| 03 | Neuseeland Scott Dixon | Vereinigte Staaten Target Chip Ganassi Racing | Dallara-Chevrolet | 1:18,1591 | — | 1:17,3375 | 1:17,9044 | 03 |
| 04 | Kanada James Hinchcliffe | Vereinigte Staaten Andretti Autosport | Dallara-Honda | — | 1:17,9119 | 1:17,3885 | 1:17,9565 | 04 |
| 05 | Australien Ryan Briscoe | Vereinigte Staaten NTT Data Chip Ganassi Racing | Dallara-Chevrolet | 1:17,7699 | — | 1:17,6744 | 1:18,1217 | 05 |
| 06 | Brasilien Hélio Castroneves | Vereinigte Staaten Team Penske | Dallara-Chevrolet | 1:17,9066 | — | 1:17,4529 | 1:18,8771 | 06 |
| 07 | Frankreich Sébastien Bourdais | Vereinigte Staaten KVSH Racing | Dallara-Chevrolet | — | 1:17,6653 | 1:17,7176 | — | 07 |
| 08 | Brasilien Tony Kanaan | Vereinigte Staaten Target Chip Ganassi Racing | Dallara-Chevrolet | — | 1:17,6983 | 1:17,7231 | — | 08 |
| 09 | Kolumbien Carlos Muñoz | Vereinigte Staaten Andretti – HVM | Dallara-Honda | 1:18,1829 | — | 1:17,7257 | — | 09 |
| 10 | Vereinigte Staaten Ryan Hunter-Reay | Vereinigte Staaten Andretti Autosport | Dallara-Honda | — | 1:17,6810 | 1:17,7499 | — | 10 |
| 11 | Vereinigte Staaten Charlie Kimball | Vereinigte Staaten Novo Nordisk Chip Ganassi Racing | Dallara-Honda | — | 1:17,9732 | 1:17,7532 | — | 11 |
| 12 | Russland Mikhail Aleshin | Vereinigte Staaten Schmidt Peterson Motorsports | Dallara-Honda | 1:18,1844 | — | 1:18,7700 | — | 12 |
| 13 | Vereinigte Staaten Marco Andretti | Vereinigte Staaten Andretti Autosport | Dallara-Honda | 1:18,2681 | — | — | — | 13 |
| 14 | Vereinigte Staaten Graham Rahal | Vereinigte Staaten Rahal Letterman Lanigan Racing | Dallara-Honda | — | 1:18,1249 | — | — | 14 |
| 15 | Frankreich Simon Pagenaud | Vereinigte Staaten Schmidt Peterson Hamilton Motorsports | Dallara-Honda | 1:18,2767 | — | — | — | 15 |
| 16 | Vereinigtes Konigreich Justin Wilson | Vereinigte Staaten Dale Coyne Racing | Dallara-Honda | — | 1:18,2296 | — | — | 16 |
| 17 | Vereinigtes Konigreich Mike Conway | Vereinigte Staaten Ed Carpenter Racing | Dallara-Chevrolet | 1:18,3518 | — | — | — | 17 |
| 18 | Vereinigtes Konigreich Jack Hawksworth | Vereinigte Staaten BHA/BBM with Curb Agajanian | Dallara-Honda | — | 1:18,2310 | — | — | 18 |
| 19 | Kolumbien Juan Pablo Montoya | Vereinigte Staaten Penske Motorsports | Dallara-Chevrolet | 1:18,8102 | — | — | — | 19 |
| 20 | Japan Takuma Satō | Vereinigte Staaten A. J. Foyt Enterprises | Dallara-Honda | — | 1:18,4104 | — | — | 20 |
| 21 | Kolumbien Carlos Huertas | Vereinigte Staaten Dale Coyne Racing | Dallara-Honda | 1:18,9603 | — | — | — | 21 |
| 22 | Kolumbien Sebastian Saavedra | Vereinigte Staaten KV AFS Racing | Dallara-Chevrolet | — | 1:18,5202 | — | — | 22 |

Quellen:

### Rennen

| Pos. | Fahrer | Team | Fahrzeug | Runden | Zeit | Start | Führungsrunden |
| - | - | - | - | - | - | - | - |
| 01 | Neuseeland Scott Dixon | Vereinigte Staaten Target Chip Ganassi Racing | Dallara-Chevrolet | 85 | 2:09:21,8064 | 03 | 03 |
| 02 | Vereinigte Staaten Ryan Hunter-Reay | Vereinigte Staaten Andretti Autosport | Dallara-Honda | 85 | + 1,1359 | 10 | 00 |
| 03 | Frankreich Simon Pagenaud | Vereinigte Staaten Schmidt Peterson Hamilton Motorsports | Dallara-Honda | 85 | + 6,3078 | 15 | 00 |
| 04 | Japan Takuma Satō | Vereinigte Staaten A. J. Foyt Enterprises | Dallara-Honda | 85 | + 11,8110 | 20 | 01 |
| 05 | Kolumbien Juan Pablo Montoya | Vereinigte Staaten Penske Motorsports | Dallara-Chevrolet | 85 | + 12,7305 | 19 | 04 |
| 06 | Vereinigte Staaten Josef Newgarden | Vereinigte Staaten Sarah Fisher Hartman Racing | Dallara-Honda | 85 | + 13,5367 | 02 | 02 |
| 07 | Russland Mikhail Aleshin | Vereinigte Staaten Schmidt Peterson Motorsports | Dallara-Honda | 85 | + 15,8048 | 12 | 00 |
| 08 | Vereinigte Staaten Marco Andretti | Vereinigte Staaten Andretti Autosport | Dallara-Honda | 85 | + 20,1054 | 13 | 00 |
| 09 | Vereinigtes Konigreich Justin Wilson | Vereinigte Staaten Dale Coyne Racing | Dallara-Honda | 85 | + 21,6233 | 16 | 00 |
| 10 | Australien Will Power | Vereinigte Staaten Team Penske | Dallara-Chevrolet | 85 | + 22,1936 | 01 | 33 |
| 11 | Frankreich Sébastien Bourdais | Vereinigte Staaten KVSH Racing | Dallara-Chevrolet | 85 | + 22,4321 | 07 | 00 |
| 12 | Kanada James Hinchcliffe | Vereinigte Staaten Andretti Autosport | Dallara-Honda | 85 | + 23,1572 | 04 | 00 |
| 13 | Brasilien Tony Kanaan | Vereinigte Staaten Target Chip Ganassi Racing | Dallara-Chevrolet | 85 | + 23,2277 | 08 | 03 |
| 14 | Vereinigtes Konigreich Mike Conway | Vereinigte Staaten Ed Carpenter Racing | Dallara-Chevrolet | 85 | + 26,9930 | 17 | 21 |
| 15 | Vereinigtes Konigreich Jack Hawksworth | Vereinigte Staaten BHA/BBM with Curb Agajanian | Dallara-Honda | 85 | + 37,0303 | 18 | 00 |
| 16 | Kolumbien Sebastián Saavedra | Vereinigte Staaten KV AFS Racing | Dallara-Chevrolet | 85 | + 37,7440 | 22 | 00 |
| 17 | Australien Ryan Briscoe | Vereinigte Staaten NTT Data Chip Ganassi Racing | Dallara-Chevrolet | 85 | + 37,9876 | 05 | 00 |
| 18 | Brasilien Hélio Castroneves | Vereinigte Staaten Team Penske | Dallara-Chevrolet | 85 | + 39,6511 | 06 | 00 |
| 19 | Kolumbien Carlos Muñoz | Vereinigte Staaten Andretti – HVM | Dallara-Honda | 85 | + 42,4797 | 09 | 00 |
| 20 | Vereinigte Staaten Graham Rahal | Vereinigte Staaten Rahal Letterman Lanigan Racing | Dallara-Honda | 85 | + 43,5335 | 14 | 18 |
| 21 | Vereinigte Staaten Charlie Kimball | Vereinigte Staaten Novo Nordisk Chip Ganassi Racing | Dallara-Honda | 84 | DNF | 11 | 00 |
| 22 | Kolumbien Carlos Huertas | Vereinigte Staaten Dale Coyne Racing | Dallara-Honda | 28 | DNF | 21 | 00 |

Quellen:

**Führungsabschnitte**

| Abschnitt | Runden | Fahrer |
| - | - | - |
| 1 | 1–16 | Australien Will Power |
| 2 | 17–18 | Vereinigte Staaten Josef Newgarden |
| 3 | 19 | Kolumbien Juan Pablo Montoya |
| 4 | 20–36 | Australien Will Power |
| 5 | 37–39 | Brasilien Tony Kanaan |
| 6 | 40–59 | Vereinigtes Konigreich Mike Conway |
| 7 | 60 | Japan Takuma Satō |
| 8 | 61–63 | Kolumbien Juan Pablo Montoya |
| 9 | 64–81 | Vereinigte Staaten Graham Rahal |
| 10 | 82 | Vereinigtes Konigreich Mike Conway |
| 11 | 83–85 | Neuseeland Scott Dixon |

Quellen:

**Gelbphasen**

| Nr. | Dauer | Runden | Grund für Gelbphase |
| - | - | - | - |
| 1 | 1–3 | 3 | Kontakt: Hélio Castroneves (#3), Ryan Briscoe (#8), Sébastien Bourdais (#11) und James Hinchcliffe (#27) in Kurve 2 |
| 2 | 30–34 | 5 | Stillstand: Carlos Huertas (#18) in Kurve 5 |
| 3 | 36–38 | 3 | Kontakt: Hélio Castroneves (#3), Ryan Briscoe (#8), Sébastien Bourdais (#11) und Sebastián Saavedra (#17) in Kurve 5 |

Quellen:

## Punktestände nach dem Rennen

### Fahrerwertung

Die Punktevergabe wird hier erläutert.

| Pos. | Fahrer | Punkte |
| - | - | - |
| 01. | Australien Will Power | 626 |
| 02. | Brasilien Hélio Castroneves | 575 |
| 03. | Frankreich Simon Pagenaud | 545 |
| 04. | Vereinigte Staaten Ryan Hunter-Reay | 534 |
| 05. | Neuseeland Scott Dixon | 523 |
| 06. | Kolumbien Juan Pablo Montoya | 519 |
| 07. | Brasilien Tony Kanaan | 443 |
| 08. | Frankreich Sébastien Bourdais | 437 |
| 09. | Kolumbien Carlos Muñoz | 435 |
| 10. | Vereinigte Staaten Marco Andretti | 424 |
| 11. | Australien Ryan Briscoe | 409 |
| 12. | Kanada James Hinchcliffe | 395 |
| Pos. | Fahrer | Punkte |
| 13. | Vereinigte Staaten Josef Newgarden | 366 |
| 14. | Vereinigte Staaten Charlie Kimball | 366 |
| 15. | Russland Mikhail Aleshin | 364 |
| 16. | Vereinigtes Konigreich Justin Wilson | 361 |
| 17. | Vereinigtes Konigreich Jack Hawksworth | 336 |
| 18. | Vereinigte Staaten Graham Rahal | 323 |
| 19. | Kolumbien Carlos Huertas | 296 |
| 20. | Japan Takuma Satō | 294 |
| 21. | Kolumbien Sebastian Saavedra | 265 |
| 22. | Vereinigtes Konigreich Mike Conway | 252 |
| 23. | Vereinigte Staaten Ed Carpenter | 191 |
| 24. | Spanien Oriol Servià | 88 |
| Pos. | Fahrer | Punkte |
| 25. | Vereinigte Staaten Kurt Busch | 80 |
| 26. | Vereinigte Staaten J. R. Hildebrand | 66 |
| 27. | Vereinigte Staaten Sage Karam | 57 |
| 28. | Italien Luca Filippi | 46 |
| 29. | Australien James Davison | 34 |
| 30. | Kanada Jacques Villeneuve | 29 |
| 31. | Kanada Alex Tagliani | 28 |
| 32. | Vereinigte Staaten Townsend Bell | 22 |
| 33. | Vereinigtes Konigreich Pippa Mann | 21 |
| 34. | Vereinigtes Konigreich Martin Plowman | 18 |
| 35. | Vereinigte Staaten Buddy Lazier | 11 |
| 36. | Frankreich Franck Montagny | 8 |
