Claude Bobrowski
# Claude Bobrowski

Claude Alexandre Bobrowski (* 18. Mai 1931 in Paris; † 1. Mai 2011 in Le Chesnay) war ein französischer Automobilrennfahrer.

## Karriere im Motorsport

Claude Bobrowski war Ende der 1950er- und zu Beginn der 1960er-Jahre als Sportwagenpilot aktiv. Er bestritt die Targa Florio 1959 und wurde beim zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1962 zählenden Großen Preis von Berlin Gesamtneunter. Den Großen Preis von Spa-Francorchamps dieses Jahres beendete er als Gesamtdritter. Ende des Jahres wurde er 14. beim 1000-km-Rennen von Paris.

Sein einziges 24-Stunden-Rennen von Le Mans fuhr er 1963. Gemeinsam mit Jean-Pierre Beltoise wurde er auf einem René Bonnet Aerodjet LM6 Gesamtelfter und gewann die Rennklasse für Prototypen von 1001 bis 1150 cm³ Hubraum.

Nach dem Ende seiner Karriere eröffnete er ein Unternehmen für gebrauchte Handelswaren.

## Statistik

### Le-Mans-Ergebnisse

| Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
| - | - | - | - | - | - |
| 1963 | Frankreich Automobiles René Bonnet | René Bonnet Aerodjet LM6 | Frankreich Jean-Pierre Beltoise | Rang 11 und Klassensieg | |

### Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft

| Saison | Team | Rennwagen | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 |
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 1959 | Paris | Alfa Romeo Giulietta | Vereinigte Staaten SEB | Italien TAR | Deutschland NÜR | Frankreich LEM | Vereinigtes Konigreich RTT | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 1959 | Paris | Alfa Romeo Giulietta | | 21 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 1962 | Abarth Claude Bobrowski | Fiat-Abarth 1000 | Vereinigte Staaten DAY | Vereinigte Staaten SEB | Vereinigte Staaten SEB | Italien MAI | Italien TAR | Deutschland BER | Deutschland NÜR | Frankreich LEM | Frankreich TAV | Italien CCA | Vereinigtes Konigreich RTT | Deutschland NÜR | Vereinigte Staaten BRI | Vereinigte Staaten BRI | Frankreich PAR | | | | | | | |
| 1962 | Abarth Claude Bobrowski | Fiat-Abarth 1000 | | | | | | 9 | 26 | | 20 | | | | | | 14 | | | | | | | |
| 1963 | René Bonnet Automobiles René Bonnet | René Bonnet Djet Fiat-Abarth 1000 René Bonnet Aerodjet LM6 Jaguar Mark 2 | Vereinigte Staaten DAY | Vereinigte Staaten SEB | Vereinigte Staaten SEB | Italien TAR | Belgien SPA | Italien MAI | Deutschland NÜR | Italien CON | Deutschland ROS | Frankreich LEM | Italien MON | Deutschland WIS | Frankreich TAV | Deutschland FRE | Italien CCE | Vereinigtes Konigreich RTT | Schweiz OVI | Deutschland NÜR | Italien MON | Italien MON | Frankreich TDF | Vereinigte Staaten BRI |
| 1963 | René Bonnet Automobiles René Bonnet | René Bonnet Djet Fiat-Abarth 1000 René Bonnet Aerodjet LM6 Jaguar Mark 2 | | | | 20 | | DNF | | | | 11 | | | 26 | | | | | | | | DNF | |
| 1964 | AGACI | Jaguar Mark 2 | Vereinigte Staaten DAY | Vereinigte Staaten SEB | Italien TAR | Italien MON | Belgien SPA | Italien CON | Deutschland NÜR | Deutschland ROS | Frankreich LEM | Frankreich REI | Deutschland FRE | Italien CCE | Vereinigtes Konigreich RTT | Schweiz SIM | Deutschland NÜR | Italien MON | Frankreich TDF | Vereinigte Staaten BRI | Vereinigte Staaten BRI | Frankreich PAR | | |
| 1964 | AGACI | Jaguar Mark 2 | | | | | | | | | | | | | | | | | DNF | | | | | |
