Großer Preis der USA 1968
# Großer Preis der USA 1968

Der Große Preis der USA 1968 fand am 6. Oktober in Watkins Glen statt und war das elfte Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1968.

## Berichte

### Hintergrund

Nachdem Mario Andretti und Bobby Unser beim Großen Preis von Italien für Lotus beziehungsweise B.R.M. am Training teilgenommen, dann aber zugunsten eines parallel stattfindenden USAC-Rennens auf den Start verzichtet hatten, erhielten sie nun von denselben Teams eine weitere Chance zur Durchführung ihres Grand-Prix-Debüts, die sie diesmal auch nutzten.

Bei Ferrari wurde Jacky Ickx, der sich bei einem Unfall während des Großen Preises von Kanada einen Beinbruch zugezogen hatte, von Derek Bell vertreten.

### Training

Bobby Unser hatte bereits während der ersten Trainingseinheit einen Unfall, bei dem er seinen Rennwagen stark beschädigte. Der zweite einheimische Debütant Mario Andretti überraschte hingegen die Fachwelt, indem er sich mit der Pole-Position qualifizierte. Neben ihm eroberte Jackie Stewart einen Platz in der ersten Reihe. Dahinter starteten Graham Hill und Chris Amon vor Denis Hulme, der punktgleich mit Hill die Weltmeisterschafts-Wertung anführte, und Jochen Rindt.

Henri Pescarolo konnte am weiteren Verlauf des Rennwochenendes nicht teilnehmen, da sein Matra-Motor während des Trainings irreparabel beschädigt wurde.

### Rennen

Während Unsers Wagen rechtzeitig fürs Rennen repariert werden konnte, musste Jackie Oliver, der ebenfalls einen schweren Trainingsunfall hatte, auf den Start verzichten.

Die Hoffnungen der US-amerikanischen Zuschauer auf einen Sieg des Pole-Setters Andretti wurden bereits kurz nach dem Start zerstreut, indem Stewart im Laufe der ersten Runde die Spitze übernahm und bis ins Ziel nicht mehr abgab. Amon lag auf dem dritten Rang vor den WM-Kontrahenten Hill und Hulme. Diese Reihenfolge blieb für einige Umläufe konstant, bis Amon sich auf ausgelaufenem Kühlwasser seines eigenen Wagens drehte und zurückfiel.

In der 14. Runde verlor Andretti einige Chassis-Teile, ohne dass es zuvor zu einer Berührung mit einem Konkurrenten gekommen war. Aufgrund des dadurch erforderlichen Boxenstopps fiel er ans Ende des Feldes zurück. Er machte daraufhin zwar wieder einige Positionen gut, fiel jedoch in Runde 32 wegen eines Kupplungsschadens aus.

Hulme drehte sich auf einer Ölspur und musste infolgedessen einen Boxenstopp einlegen. In der Hoffnung, wichtige Punkte im Kampf um die WM zu erreichen, nahm er nach dem Stopp das Rennen wieder auf, verunfallte jedoch in der 93. Runde aufgrund eines technischen Defektes.

Während Stewart und Hill unangefochten auf den ersten beiden Positionen lagen, duellierten sich Dan Gurney und John Surtees um den dritten Platz. Ein Dreher und ein Reifenproblem ließen Gurney schließlich in den letzten Runden auf den vierten Rang zurückfallen.

## Meldeliste

| Team | Nr. | Fahrer | Chassis | Motor | Reifen |
| - | - | - | - | - | - |
| Vereinigtes Konigreich Bruce McLaren Motor Racing | 1 | Neuseeland Denny Hulme | McLaren M7A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G |
| Vereinigtes Konigreich Bruce McLaren Motor Racing | 2 | Neuseeland Bruce McLaren | McLaren M7A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G |
| Vereinigtes Konigreich Brabham Racing Organisation | 3 | Australien Jack Brabham | Brabham BT26 | Repco 860 3.0 V8 | G |
| Vereinigtes Konigreich Brabham Racing Organisation | 4 | Osterreich Jochen Rindt | Brabham BT26 | Repco 860 3.0 V8 | G |
| Japan Honda Racing | 5 | Vereinigtes Konigreich John Surtees | Honda RA301 | Honda RA301E 3.0 V12 | F |
| Italien Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 6 | Neuseeland Chris Amon | Ferrari 312 (1968) | Ferrari 242C 3.0 V12 | F |
| Italien Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 7 | Vereinigtes Konigreich Derek Bell | Ferrari 312 (1968) | Ferrari 242C 3.0 V12 | F |
| Vereinigtes Konigreich Owen Racing Organisation | 8 | Mexiko 1934 Pedro Rodríguez | BRM P133 | BRM P142 3.0 V12 | G |
| Vereinigtes Konigreich Owen Racing Organisation | 9 | Vereinigte Staaten Bobby Unser | BRM P138 | BRM P142 3.0 V12 | G |
| Vereinigtes Konigreich Gold Leaf Team Lotus | 10 | Vereinigtes Konigreich Graham Hill | Lotus 49B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F |
| Vereinigtes Konigreich Gold Leaf Team Lotus | 11 | Vereinigtes Konigreich Jackie Oliver | Lotus 49B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F |
| Vereinigtes Konigreich Gold Leaf Team Lotus | 12 | Vereinigte Staaten Mario Andretti | Lotus 49B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F |
| Vereinigte Staaten Anglo American Racers | 14 | Vereinigte Staaten Dan Gurney | McLaren M7A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G |
| Vereinigtes Konigreich Matra International (Tyrrell) | 15 | Vereinigtes Konigreich Jackie Stewart | Matra MS10 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | D |
| Vereinigtes Konigreich Rob Walker Racing | 16 | Schweiz Jo Siffert | Lotus 49B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F |
| Schweden Joakim Bonnier Racing Team | 17 | Schweden Joakim Bonnier | McLaren M5A | BRM P142 3.0 V12 | G |
| Vereinigtes Konigreich Cooper Car Company | 18 | Vereinigtes Konigreich Vic Elford | Cooper T86B | BRM P142 3.0 V12 | G |
| Vereinigtes Konigreich Cooper Car Company | 19 | Belgien Lucien Bianchi | Cooper T86B | BRM P142 3.0 V12 | G |
| Frankreich Matra Sports | 20 | Frankreich Henri Pescarolo | Matra MS11 | Matra MS9 3.0 V12 | D |
| Frankreich Matra Sports | 21 | Frankreich Jean-Pierre Beltoise | Matra MS11 | Matra MS9 3.0 V12 | D |
| Vereinigtes Konigreich Reg Parnell Racing | 22 | Vereinigtes Konigreich Piers Courage | BRM P126 | BRM P142 3.0 V12 | G |

## Klassifikationen

### Startaufstellung

| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Zeit | Ø-Geschwindigkeit | Start |
| - | - | - | - | - | - |
| 01 | Vereinigte Staaten Mario Andretti | Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford | 1:04,20 | 207,533 km/h | 01 |
| 02 | Vereinigtes Konigreich Jackie Stewart | Frankreich Matra-Ford | 1:04,27 | 207,307 km/h | 02 |
| 03 | Vereinigtes Konigreich Graham Hill | Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford | 1:04,28 | 207,274 km/h | 03 |
| 04 | Neuseeland Chris Amon | Italien Ferrari | 1:04,37 | 206,985 km/h | 04 |
| 05 | Neuseeland Denis Hulme | Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford | 1:04,57 | 206,344 km/h | 05 |
| 06 | Osterreich Jochen Rindt | Vereinigtes Konigreich Brabham-Repco | 1:04,81 | 205,579 km/h | 06 |
| 07 | Vereinigte Staaten Dan Gurney | Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford | 1:05,22 | 204,287 km/h | 07 |
| 08 | Australien Jack Brabham | Vereinigtes Konigreich Brabham-Repco | 1:05,25 | 204,193 km/h | 08 |
| 09 | Vereinigtes Konigreich John Surtees | Japan Honda | 1:05,32 | 203,974 km/h | 09 |
| 10 | Neuseeland Bruce McLaren | Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford | 1:05,69 | 202,825 km/h | 10 |
| 11 | Mexiko 1934 Pedro Rodríguez | Vereinigtes Konigreich B.R.M. | 1:06,10 | 201,567 km/h | 11 |
| 12 | Schweiz Jo Siffert | Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford | 1:06,17 | 201,354 km/h | 12 |
| 13 | Frankreich Jean-Pierre Beltoise | Frankreich Matra | 1:06,96 | 198,978 km/h | 13 |
| 14 | Vereinigtes Konigreich Piers Courage | Vereinigtes Konigreich B.R.M. | 1:07,02 | 198,800 km/h | 14 |
| 15 | Vereinigtes Konigreich Derek Bell | Italien Ferrari | 1:07,06 | 198,682 km/h | 15 |
| 16 | Vereinigtes Konigreich Jackie Oliver | Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford | 1:07,46 | 197,504 km/h | 16 |
| 17 | Vereinigtes Konigreich Vic Elford | Vereinigtes Konigreich Cooper-B.R.M. | 1:08,53 | 194,420 km/h | 17 |
| 18 | Schweden Joakim Bonnier | Vereinigtes Konigreich McLaren-B.R.M. | 1:08,93 | 193,292 km/h | 18 |
| 19 | Vereinigte Staaten Bobby Unser | Vereinigtes Konigreich B.R.M. | 1:09,60 | 191,431 km/h | 19 |
| 20 | Belgien Lucien Bianchi | Vereinigtes Konigreich Cooper-B.R.M. | 1:09,77 | 190,965 km/h | 20 |
| 21 | Frankreich Henri Pescarolo | Frankreich Matra | 1:10,43 | 189,175 km/h | DNS |

### Rennen

| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Runden | Stopps | Zeit | Start | Schnellste Runde | Ausfallgrund |
| - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 01 | Vereinigtes Konigreich Jackie Stewart | Frankreich Matra-Ford | 108 | 0 | 1:59:20,29 | 02 | 1:05,22 | |
| 02 | Vereinigtes Konigreich Graham Hill | Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford | 108 | 0 | + 24,68 | 03 | | |
| 03 | Vereinigtes Konigreich John Surtees | Japan Honda | 107 | 0 | + 1 Runde | 09 | | |
| 04 | Vereinigte Staaten Dan Gurney | Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford | 107 | 0 | + 1 Runde | 07 | | |
| 05 | Schweiz Jo Siffert | Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford | 105 | 0 | + 3 Runden | 12 | | |
| 06 | Neuseeland Bruce McLaren | Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford | 103 | 0 | + 5 Runden | 10 | | |
| — | Vereinigtes Konigreich Piers Courage | Vereinigtes Konigreich B.R.M. | 093 | 0 | DNF | 14 | | Kraftstoffmangel |
| — | Neuseeland Denis Hulme | Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford | 092 | 1 | DNF | 05 | | Unfall |
| — | Belgien Lucien Bianchi | Vereinigtes Konigreich Cooper-B.R.M. | 088 | 0 | NC | 20 | | nicht gewertet |
| — | Australien Jack Brabham | Vereinigtes Konigreich Brabham-Repco | 077 | 0 | DNF | 08 | | Motorschaden |
| — | Osterreich Jochen Rindt | Vereinigtes Konigreich Brabham-Repco | 073 | 0 | DNF | 06 | | Motorschaden |
| — | Vereinigtes Konigreich Vic Elford | Vereinigtes Konigreich Cooper-B.R.M. | 071 | 0 | DNF | 17 | | Motorschaden |
| — | Mexiko 1934 Pedro Rodríguez | Vereinigtes Konigreich B.R.M. | 066 | 0 | DNF | 11 | | Aufhängungsschaden |
| — | Schweden Joakim Bonnier | Vereinigtes Konigreich McLaren-B.R.M. | 062 | 1 | NC | 18 | | nicht gewertet |
| — | Neuseeland Chris Amon | Italien Ferrari | 059 | 0 | DNF | 04 | | defekte Kühlwasserpumpe |
| — | Frankreich Jean-Pierre Beltoise | Frankreich Matra | 044 | 0 | DNF | 13 | | defekte Kraftübertragung |
| — | Vereinigte Staaten Bobby Unser | Vereinigtes Konigreich B.R.M. | 035 | 0 | DNF | 19 | | Motorschaden |
| — | Vereinigte Staaten Mario Andretti | Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford | 032 | 2 | DNF | 01 | | Kupplungsschaden |
| — | Vereinigtes Konigreich Derek Bell | Italien Ferrari | 014 | 0 | DNF | 15 | | Motorschaden |
| — | Vereinigtes Konigreich Jackie Oliver | Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford | — | 0 | DNS | 16 | | nicht gestartet |

## WM-Stände nach dem Rennen

Die ersten sechs des Rennens bekamen 9, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).

### Fahrerwertung

| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Punkte |
| - | - | - | - |
| 01 | Vereinigtes Konigreich Graham Hill | Lotus | 39 |
| 02 | Vereinigtes Konigreich Jackie Stewart | Matra | 36 |
| 03 | Neuseeland Denis Hulme | McLaren | 33 |
| 04 | Belgien Jacky Ickx | Ferrari | 27 |
| 05 | Neuseeland Bruce McLaren | McLaren | 16 |
| 06 | Mexiko 1934 Pedro Rodríguez | B.R.M. | 15 |
| 07 | Vereinigtes Konigreich John Surtees | Honda | 12 |
| 08 | Frankreich Jean-Pierre Beltoise | Matra | 11 |
| 09 | Schweiz Jo Siffert | Lotus | 11 |
| 10 | Neuseeland Chris Amon | Ferrari | 10 |
| 11 | Vereinigtes Konigreich Jim Clark | Lotus | 9 |
| 12 | Osterreich Jochen Rindt | Brabham | 8 |
| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Punkte |
| 13 | Italien Ludovico Scarfiotti | Cooper | 6 |
| 14 | Frankreich Johnny Servoz-Gavin | Matra | 6 |
| 15 | Vereinigtes Konigreich Richard Attwood | B.R.M. | 6 |
| 16 | Belgien Lucien Bianchi | Cooper | 5 |
| 17 | Vereinigtes Konigreich Vic Elford | Cooper | 5 |
| 18 | Vereinigtes Konigreich Piers Courage | B.R.M. | 4 |
| 19 | Vereinigtes Konigreich Brian Redman | Cooper | 4 |
| 20 | Vereinigte Staaten Dan Gurney | McLaren | 3 |
| 21 | Vereinigtes Konigreich Jackie Oliver | Lotus | 2 |
| 22 | Australien Jack Brabham | Brabham | 2 |
| 23 | Schweiz Silvio Moser | Brabham | 2 |
| 24 | Schweden Joakim Bonnier | McLaren | 1 |

### Konstrukteurswertung

| Pos. | Konstrukteur | Punkte |
| - | - | - |
| 01 | Vereinigtes Konigreich Lotus | 53 |
| 02 | Frankreich Matra | 45 |
| 03 | Vereinigtes Konigreich McLaren | 43 |
| 04 | Italien Ferrari | 32 |
| Pos. | Konstrukteur | Punkte |
| 05 | Vereinigtes Konigreich B.R.M. | 25 |
| 06 | Vereinigtes Konigreich Cooper | 14 |
| 07 | Japan Honda | 12 |
| 08 | Vereinigtes Konigreich Brabham | 10 |
