24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps 1964
# 24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps 1964

Das 16. 24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps, auch 24 h Spa-Francorchamps, fand vom 25. bis 26. Juli 1964 auf dem Circuit de Spa-Francorchamps statt.

## Das Rennen

Nur ein Jahr nach dem ersten 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1923 wurde 1924 erstmals in Spa ein 24-Stunden-Rennen ausgefahren. Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde das Rennen nur zweimal, 1948 und 1953, veranstaltet. Nach dem Rennen 1953 gab es eine Pause von elf Jahren, ehe 1964 wieder ein 24-Stunden-Rennen ausgeschrieben wurde, diesmal für Tourenwagen und auf der 14,10-km-Strecke.

Zugelassen waren Fahrzeuge zwischen 0,85 und 3 Liter Hubraum. Schnellster im Training war der Brite John Whitmore, der sich das Cockpit eines Ford Lotus Cortina mit Frank Gardner teilte. Das Duo führte auch die ersten Stunden im Rennen, dann zwang die beiden eine defekte Kupplung zur Aufgabe. Danach übernahmen Eugen Böhringer und Dieter Glemser im Mercedes-Benz 300SE die Führung. Später wurden das deutsche Team wegen Inanspruchnahme fremder Hilfe disqualifiziert. Trotz einiger Probleme mit dem Getriebe führte ab Mitternacht eine weitere Mercedes-Mannschaft mit den Fahrern Robert Crevits und Taf Gosselin das Rennen an, die dieses schlussendlich auch gewannen.

Überschattet wurde das Langstreckenrennen vom Tod des Italieners Piero Frescobaldi, der um 10 Uhr abends beim Streckenabschnitt Malmedy bei einem schweren Unfall mit seinem Lancia Flavia Sport Zagato ums Leben kam.

## Ergebnisse

### Schlussklassement

| Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden |
| - | - | - | - | - | - | - |
| 1 | C7 | 102 | Deutschland Daimler-Benz AG | Belgien Robert Crevits Belgien Gustave Gosselin | Mercedes-Benz 300SE | 281 |
| 2 | C6 | 204 | Deutschland BMW AG | Deutschland Hubert Hahne Finnland Rauno Aaltonen | BMW 1800 TI | 280 |
| 3 | C7 | 103 | Italien Alfa Romeo Automobiles S.p.A. | Italien Giancarlo Galimberti Italien Carlo Facetti | Alfa Romeo 2600 Sprint | 269 |
| 4 | C5 | 311 | Italien Alfa Romeo Automobiles S.p.A. | Belgien Lucien Bianchi Italien Fernand Masoero | Alfa Romeo Giulia TI Super | 265 |
| 5 | C5 | 309 | Italien Jolly Club | Italien Andrea de Adamich Italien Gino Munaron | Alfa Romeo Giulia TI Super | 264 |
| 6 | C6 | 210 | Belgien Écurie Nationale Belge | Belgien Georges Hacquin Belgien Henri Quernette | Volvo 122S | 248 |
| 7 | C6 | 209 | Belgien Écurie Nationale Belge | Belgien Jean-Pierre Ackermans Belgien Caddy | Volvo 122S | 247 |
| 8 | C4 | 404 | Deutschland Hans Glas GmbH | Deutschland Gerhard Bodmer Deutschland Dieter Schmied | Glas 1204TS | 245 |
| 9 | C5 | 305 | Vereinigtes Konigreich Longbacon Engineering | Vereinigtes Konigreich Paul Kelly Vereinigtes Konigreich Ted Lund Vereinigtes Konigreich Alan Mann | Ford Lotus Cortina | 242 |
| 10 | C6 | 211 | Belgien Écurie Nationale Belge | Belgien Freddy Rousselle Belgien Claude Rommedenne | Volvo 122S | 242 |
| 11 | C6 | 201 | Frankreich Ecurie Paris - Île de Franc | Frankreich Guy Verrier Frankreich Alain Bertaut | Citroën DS19 | 238 |
| 12 | C4 | 405 | Deutschland Hans Glas GmbH | Belgien Georges Lambrechts Belgien Charles Mombaerts | Glas 1204TS | 233 |
| 13 | C3 | 504 | Vereinigtes Konigreich B.A.T. | Belgien Julien Vernaeve Irland Paddy Hopkirk | Morris Mini Cooper S 970 | 232 |
| 14 | C5 | 304 | Belgien Ford Motor Belgium | Belgien Jacky Ickx Belgien Teddy Pilette | Ford Lotus Cortina | 231 |
| 15 | C5 | 308 | Italien Jolly Club | Italien Francesco De Leonibus Italien Riccardo di Bona | Alfa Romeo Giulia TI Super | 228 |
| 16 | C4 | 408 | Belgien G. Marquet | Belgien Xavier Boulanger Belgien Claus Gilmont | Morris Mini Cooper S | 228 |
| 17 | C5 | 313 | Belgien Ets d’Ieteren | Belgien Guy Sanders Belgien Paul Nokin | VW 1500S | 227 |
| 18 | C5 | 315 | Belgien Ets d’Ieteren | Niederlande Ben Pon Belgien C. De Moffarts | VW 1500S | 227 |
| 19 | C4 | 403 | Deutschland Squadra Hanseat | Deutschland Günther Isenbügel Deutschland Helmut Rathjen | Glas 1204TS | 223 |
| 20 | C3 | 508 | | Frankreich Jean-Marie Sachet Frankreich Claude Levasseur | Alpine A108 | 223 |
| 21 | C3 | 501 | | Belgien Chris Tuerlinx Belgien Martin Baeten | Opel Kadett | 216 |
| 22 | C3 | 506 | Vereinigtes Konigreich B.A.T. | Luxemburg Nicolas Koob Luxemburg Raymond Schweich | Morris Mini Cooper S 970 | 209 |
| 23 | C3 | 510 | | Belgien Jean-Marie Lagae Frankreich Jean Carpentier | NSU Prinz 1000 | 207 |
| 24 | C3 | 502 | | Belgien Nederth Belgien Eggerth | Opel Kadett | 205 |
| Nicht klassiert |||||||
| 25 | C5 | 314 | Belgien Ets d’Ieteren | Belgien Wim de Jonghe Belgien Eddie Meert | VW 1500S | 225 |
| 26 | C5 | 316 | Belgien Ets d’Ieteren | Belgien Jacques Thenaers Belgien Jean-Pierre Gaban | VW 1500S | 225 |
| 27 | C6 | 216 | | Frankreich Roland Hanser Frankreich Armsbuster | Peugeot 404 | 215 |
| 28 | C4 | 406 | | Belgien Hughes de Fierlant Belgien Maurice Damseaux Belgien Jacques Vandenhautte | Austin Mini Cooper S | 199 |
| Ausgefallen |||||||
| 29 | C4 | 400 | Vereinigtes Konigreich B.A.T. | Belgien Claude Dubois Belgien Yves Deprez | Morris Mini Cooper S | |
| 30 | C4 | 401 | Vereinigtes Konigreich B.A.T. | Frankreich Philippe de Barsy Belgien Carl Smet | Morris Mini Cooper S | |
| 31 | C4 | 407 | Vereinigtes Konigreich British Vita Racing | Vereinigtes Konigreich Elizabeth Jones Vereinigtes Konigreich Harry Ratcliffe | Morris Mini Cooper S | |
| 32 | C3 | 503 | Vereinigtes Konigreich B.A.T. | Belgien Kent de Roodebeeke Belgien Paul Lucas | Morris Mini Cooper S | |
| 33 | C6 | 202 | Frankreich Ecurie Paris - Île de France | Belgien Jean Demortier Frankreich Vittel | Citroën DS19 | |
| 34 | C7 | 101 | Deutschland Daimler-Benz AG | Deutschland Herbert Linge Deutschland Peter Lang | Mercedes-Benz 300SE | |
| 35 | C7 | 100 | Deutschland Daimler-Benz AG | Deutschland Eugen Böhringer Deutschland Dieter Glemser | Mercedes-Benz 300SE | |
| 36 | C5 | 307 | Italien Jolly Club | Italien Andrea Vianini Italien Gianni Balzarini | Alfa Romeo Giulia TI Super | |
| 37 | C5 | 306 | Italien Jolly Club | Italien Claudio Castellano Italien Sandro Arcioni | Alfa Romeo Giulia TI Super | |
| 38 | C7 | 107 | | Frankreich Jean Rolland Frankreich Jean-Jacques Pagnon | Alfa Romeo 2600 Sprint | |
| 39 | C5 | 310 | | Frankreich Gerard Sevaux Frankreich Georges Naneix | Alfa Romeo Giulia TI Super | |
| 40 | C3 | 500 | | Belgien Pat Caudot Vereinigtes Konigreich Bill Blydenstein | Opel Kadett Coupé | |
| 41 | C5 | 303 | Belgien Ford Motor Belgium | Belgien Gilbert Staepelaere Belgien Eugene Meuwissen | Ford Lotus Cortina | |
| 42 | C5 | 302 | Vereinigtes Konigreich Alan Mann Racing | Vereinigtes Konigreich Tony Hegbourne Vereinigtes Konigreich Roy Pierpoint | Ford Cortina GT | |
| 43 | C4 | 300 | Vereinigtes Konigreich Alan Mann Racing | Vereinigtes Konigreich Henry Taylor Vereinigtes Konigreich Peter Harper | Ford Lotus Cortina | |
| 44 | C6 | 203 | Deutschland BMW AG | Deutschland Hans Eppelein Deutschland Walter Schneider | BMW 1800 TI | |
| 45 | C6 | 206 | Italien HF Squadra Corse | Italien Piero Frescobaldi Italien Ferdinando Frescobaldi | Lancia Flavia Sport Zagato | |
| 46 | C7 | 105 | Italien HF Squadra Corse | Belgien Pascal Ickx Belgien Georges Harris | Lancia Flaminia | |
| 47 | C5 | 301 | Vereinigtes Konigreich Alan Mann Racing | Vereinigtes Konigreich John Whitmore Australien Frank Gardner | Ford Lotus Cortina | |
| 48 | C6 | 213 | | Frankreich Maurice Vandenbruwaene Frankreich André Buge | Volvo 122S | |
| 49 | C7 | 104 | Italien HF Squadra Corse | Italien Ada Pace Frankreich Claudine Bouchet | Lancia Flaminia | |
| 50 | C7 | 103 | Italien HF Squadra Corse | Italien Giorgio Pianta Italien Luciano Massoni | Lancia Flaminia | |
| 51 | C3 | 507 | Belgien Emile Holvoet | Belgien Emile Holvoet Belgien Hugo Schumacher | DKW F 12 | |
| 52 | C6 | 200 | Frankreich Ecurie Paris - Île de France | Frankreich Jean-Claude Ogier Frankreich Patrick Vanson | Citroën DS19 | |
| 53 | C6 | 208 | Belgien Écurie Nationale Belge | Belgien Jacques Patte Belgien Dany Wauters | Volvo 122S | |
| 54 | C6 | 205 | Italien HF Squadra Corse | Italien Leo Cella Italien Marco Crosina | Lancia Flavia Sport Zagato | |
| 55 | C6 | 207 | Italien HF Squadra Corse | Frankreich René Trautmann Italien Bruno Deserti | Lancia Flavia Sport Zagato | |

### Nur in der Meldeliste

Zu diesem Rennen sind keine weiteren Meldungen bekannt.

### Klassensieger

| Klasse | Fahrer | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
| - | - | - | - | - |
| C7 | Belgien Robert Crevits | Belgien Taf Gosselin | Mercedes-Benz 300SE | Gesamtsieg |
| C6 | Deutschland Hubert Hahne | Finnland Rauno Aaltonen | BMW 1800TI | Rang 2 |
| C5 | Belgien Lucien Bianchi | Italien Fernando Masorero | Alfa Romeo Giulia TI Super | Rang 4 |
| C4 | Deutschland Gerhard Bodmer | Deutschland Dieter Schmied | Glas 1204TS | Rang 8 |
| C3 | Belgien Julien Vernaeve | Irland Paddy Hopkirk | Morris Mini Cooper S 970 | Rang 13 |

### Renndaten

* Gemeldet: 55
* Gestartet: 55
* Gewertet: 24
* Rennklassen: 5
* Zuschauer: 45000
* Wetter am Renntag: warm und trocken
* Streckenlänge: 14,120 km
* Fahrzeit des Siegerteams: 24:00:00.000 Stunden
* Gesamtrunden des Siegerteams: 281
* Gesamtdistanz des Siegerteams: 3962,000 km
* Siegerschnitt: 164,800 km/h
* Pole Position: John Whitemore – Ford Cortina Lotus (#301) – 4:46,100 = 176,420 km/h
* Schnellste Rennrunde: Eugen Böhringer – Mercedes-Benz 300 SE (#100) – 4:46,300 = 177,296 km/h
* Rennserie: zählte zu keiner Rennserie
