Bahnstrecke Brescia–Parma
# Bahnstrecke Brescia–Parma

Brescia–Parma :

| Bahnhof Remedello SopraBahnhof Remedello Sopra ||
| - | - |
| Strecke der Bahnstrecke Brescia–Parma ||
| Streckennummer (RFI): | 34 |
| Kursbuchstrecke (IT): | 196 |
| Streckenlänge: | 92 km |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
| Legende von La Spezia / von Mailand 0,000 Parma nach Bologna / FER nach Suzzara A1 – E35 SFS Mailand–Bologna 10,125 Torrile-San Polo 15,136 Colorno 19,681 Mezzani-Rondani Po (Grenze Emilia-Romagna–Lombardei) Straßenbahn Casalmaggiore–Ponte Maiocche (bis 1934) Straßenbahn nach Cremona (bis 1954) 23,625 Casalmaggiore 33,578 San Giovanni in Croce Straßenbahn nach Ca’ de Soresini (bis 1928) von Mantua 39,738 Piadena nach Cremona Oglio 42,829 Canneto sull’Oglio 51,055 Asola 55,323 Remedello Sotto 57,769 Remedello Sopra 62,042 Visano 65,681 Calvisano 69,015 Viadana Bresciana 74,702 Ghedi 80,414 Montirone bis 1976 Haltepunkt A21 – E70 83 Borgosatollo von Cremona 85,481 33,704 San Zeno-Folzano siehe Bahnstrecke Brescia–Cremona Brescia ||

Die Bahnstrecke Brescia–Parma ist eine normalspurige Bahnstrecke in Italien.

## Geschichte

Die Strecke wurde 1884 bis 1893 nach dem Baccarini-Gesetz gebaut.

Ab 1. Juli 1885 ging sie in der Rete Adriatica (RA) auf und wurde deshalb von der Società italiana per le strade ferrate meridionali (SFM) betrieben. Mit der Verstaatlichung des Eisenbahnnetzes 1905 wurde sie von den Ferrovie dello Stato (FS) betrieben.

### Eröffnungsdaten

| Strecke | Datum |
| - | - |
| Parma–Colorno | 2. Juni 1884 |
| Casalmaggiore–Piadena | 6. Oktober 1884 |
| Colorno–Mezzani | 1. Dezember 1886 |
| Mezzani–Casalmaggiore | 23. Mai 1887 |
| Piadena–San Zeno | 1. August 1893 |

## Verkehr

Auf der Strecke verkehren Regionalzüge von Trenord in stündlichem Taktverkehr.

* R 8 Brescia–Parma
