Gustave Gosselin
# Gustave Gosselin

Gustave „Taf“ Gosselin (* 28. Dezember 1927 in Quevaucamps; † 3. Februar 1986 in Mont-sur-Marchienne) war ein belgischer Autorennfahrer.

## Karriere

Gosselin begann seine Karriere als Rennfahrer bei nationalen Club- und Bergrennen in seinem Heimatland Belgien. Noch als Amateur fuhr er sein erstes internationales Rennen. Bei der Mille Miglia 1955 fuhr er einen privat gemeldeten Mercedes-Benz 180 D. Der damals noch völlig unbekannte Belgier wurde 240. in der Gesamtwertung. Ein Jahr später war er wieder beim italienischen Straßenrennen am Start und erreichte diesmal auf einem Peugeot 203 mit dem 100. Gesamtrang einen Platz unter den ersten Hundert.

International bekannt wurde der Belgier in den 1960er-Jahren als Werksfahrer bei den belgischen Rennmannschaften, der Equipe Nationale Belge und der Ecurie Francorchamps. 1964 siegte er beim 24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps und verpasste ein Jahr später den Sieg beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans nur knapp. Gosselin teilte sich einen Ferrari 250LM mit dem Franzosen Pierre Dumay. Am Sonntag, knapp zwei Stunden vor Rennende, lag der belgische 250LM sicher in Führung, als Gosselin am Ende der Les-Hunaundiers-Geraden einen Reifenschaden hatte. Der Reifen explodierte und zerstörte die Karosserie am Hinterwagen. Gosselin brachte den Wagen zwar zurück an die Box, aber durch die langwierige Reparatur verlor das Team sieben Runden. Am Ende reichte es noch für den zweiten Gesamtrang.

Gosselin fuhr bis Anfang der 1970er-Jahre Sportwagenrennen und gewann 1971 gemeinsam mit Teddy Pilette das 500-km-Rennen von Villa Real auf einem Lola T70

## Statistik

### Le-Mans-Ergebnisse

| Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
| - | - | - | - | - | - |
| 1965 | Frankreich Pierre Dumay | Ferrari 250LM | Frankreich Pierre Dumay | Rang 2 | |
| 1966 | Belgien Equipe Nationale Belge | Ferrari 250LM | Belgien Eric de Keyn | Ausfall | Motorschaden |
| 1969 | Belgien Racing Team VDS | Alfa Romeo TT33/2 | Belgien Claude Bourgoignie | Ausfall | Unfall |
| 1970 | Belgien Racing Team VDS | Lola T70 Mk.IIIB | Belgien Teddy Pilette | Ausfall | Getriebeschaden |
| 1971 | Belgien Racing Team VDS | Lola T70 Mk.IIIB | Belgien Teddy Pilette | Ausfall | Zylinderschaden |

### Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft

| Saison | Team | Rennwagen | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 |
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 1955 | | Mercedes-Benz 180 D | Argentinien BUA | Vereinigte Staaten SEB | Italien MIM | Frankreich LEM | Vereinigtes Konigreich RTT | Italien TAR | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 1955 | | Mercedes-Benz 180 D | | | 240 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 1956 | | Peugeot 203 | Argentinien BUA | Vereinigte Staaten SEB | Italien MIM | Deutschland NÜR | Schweden KRI | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 1956 | | Peugeot 203 | | | 100 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 1959 | Jaques Charlot | Alfa Romeo Giulietta SV | Vereinigte Staaten SEB | Italien TAR | Deutschland NÜR | Frankreich LEM | Vereinigtes Konigreich RTT | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 1959 | Jaques Charlot | Alfa Romeo Giulietta SV | | | 30 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 1962 | Equipe Nationale Belge | Lotus Elite | Vereinigte Staaten DAY | Vereinigte Staaten SEB | Vereinigte Staaten SEB | Italien MAI | Italien TAR | Deutschland BER | Deutschland NÜR | Frankreich LEM | Frankreich TAV | Italien CCA | Vereinigtes Konigreich RTT | Deutschland NÜR | Vereinigte Staaten BRI | Vereinigte Staaten BRI | Frankreich PAR | | | | | | | |
| 1962 | Equipe Nationale Belge | Lotus Elite | | | | | | | | | | | | | | | DNF | | | | | | | |
| 1963 | | Fiat-Abarth 1000 | Vereinigte Staaten DAY | Vereinigte Staaten SEB | Vereinigte Staaten SEB | Italien TAR | Belgien SPA | Italien MAI | Deutschland NÜR | Italien CON | Deutschland ROS | Frankreich LEM | Italien MON | Deutschland WIS | Frankreich TAV | Deutschland FRE | Italien CCE | Vereinigtes Konigreich RTT | Schweiz OVI | Deutschland NÜR | Italien MON | Italien MON | Frankreich TDF | Vereinigte Staaten BRI |
| 1963 | | Fiat-Abarth 1000 | | | | | | DNF | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 1964 | Ecurie Francorchamps Equipe Nationale Belge | Ferrari 250 GTO | Vereinigte Staaten DAY | Vereinigte Staaten SEB | Italien TAR | Italien MON | Belgien SPA | Italien CON | Deutschland NÜR | Deutschland ROS | Frankreich LEM | Frankreich REI | Deutschland FRE | Italien CCE | Vereinigtes Konigreich RTT | Schweiz SIM | Deutschland NÜR | Italien MON | Frankreich TDF | Vereinigte Staaten BRI | Vereinigte Staaten BRI | Frankreich PAR | | |
| 1964 | Ecurie Francorchamps Equipe Nationale Belge | Ferrari 250 GTO | | | | | | | 18 | | | | | | | | | | | | | 13 | | |
| 1965 | Georges Marquet Ecurie Francorchamps | Ferrari 250LM Alfa Romeo TZ | Vereinigte Staaten DAY | Vereinigte Staaten SEB | Italien BOL | Italien MON | Italien MON | Vereinigtes Konigreich RTT | Italien TAR | Belgien SPA | Deutschland NÜR | Italien MUG | Deutschland ROS | Frankreich LEM | Frankreich REI | Italien BOZ | Deutschland FRE | Italien CCE | Schweiz OVI | Deutschland NÜR | Vereinigte Staaten BRI | Vereinigte Staaten BRI | |
| 1965 | Georges Marquet Ecurie Francorchamps | Ferrari 250LM Alfa Romeo TZ | | | | | DNF | | | 12 | DNF | | | 2 | DNF | | | | | | | | | |
| 1966 | Ecurie Francorchamps Equipe Nationale Belge | Ferrari 250LM | Vereinigte Staaten DAY | Vereinigte Staaten SEB | Italien MON | Italien TAR | Belgien SPA | Deutschland NÜR | Frankreich LEM | Italien MUG | Italien CCE | Deutschland HOK | Schweiz SIM | Deutschland NÜR | Osterreich ZEL | | | | | | | | |
| 1966 | Ecurie Francorchamps Equipe Nationale Belge | Ferrari 250LM | | | | | 8 | | DNF | | | | | | | | | | | | | | | |
| 1967 | Racing Team VDS Matra Benelux | Alfa Romeo TZ Matra Djet | Vereinigte Staaten DAY | Vereinigte Staaten SEB | Italien MON | Belgien SPA | Italien TAR | Deutschland NÜR | Frankreich LEM | Deutschland HOK | Italien MUG | Vereinigtes Konigreich BRH | Italien CCE | Osterreich ZEL | Schweiz OVI | Deutschland NÜR | | | | | | | | |
| 1967 | Racing Team VDS Matra Benelux | Alfa Romeo TZ Matra Djet | | | | 12 | | DNF | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 1968 | Racing Team VDS | Alfa Romeo T33 | Vereinigte Staaten DAY | Vereinigte Staaten SEB | Vereinigtes Konigreich BRH | Italien MON | Italien TAR | Deutschland NÜR | Belgien SPA | Vereinigte Staaten WAT | Osterreich ZEL | Frankreich LEM | | | | | | | | | | | | |
| 1968 | Racing Team VDS | Alfa Romeo T33 | | | | DNF | DNF | 13 | 16 | | | | | | | | | | | | | |
| 1969 | Racing Team V.D.S. | Alfa Romeo T33 | Vereinigte Staaten DAY | Vereinigte Staaten SEB | Vereinigtes Konigreich BRH | Italien MON | Italien TAR | Belgien SPA | Deutschland NÜR | Frankreich LEM | Vereinigte Staaten WAT | Osterreich ZEL | | | | | | | | | | | | |
| 1969 | Racing Team V.D.S. | Alfa Romeo T33 | | | DNF | DNF | | | 11 | DNF | | DNF | | | | | | | | | | | | |
| 1970 | Racing Team VDS | Lola T70 | Vereinigte Staaten DAY | Vereinigte Staaten SEB | Vereinigtes Konigreich BRH | Italien MON | Italien TAR | Belgien SPA | Deutschland NÜR | Frankreich LEM | Vereinigte Staaten WAT | Osterreich ZEL | | | | | | | | | | | |
| 1970 | Racing Team VDS | Lola T70 | | | | 16 | | DNF | DNF | | | | | | | | | | | | | | | |
| 1971 | Ecurie Francorchamps Jacques Swaters VDS Team | Ferrari 512S Lola T70 | Argentinien BUA | Vereinigte Staaten DAY | Vereinigte Staaten SEB | Vereinigtes Konigreich BRH | Italien MON | Belgien SPA | Italien TAR | Deutschland NÜR | Frankreich LEM | Osterreich ZEL | Vereinigte Staaten WAT | | | | | | | | | | | |
| 1971 | Ecurie Francorchamps Jacques Swaters VDS Team | Ferrari 512S Lola T70 | 6 | DNF | | | | 6 | | DNF | DNF | | | | | | | | | | | | | |
