Bahnstrecke Brașov–Sfântu Gheorghe–Târgu Secuiesc
# Bahnstrecke Brașov–Sfântu Gheorghe–Târgu Secuiesc

Brașov–Sfântu Gheorghe–Târgu Secuiesc :

| Bahnhof in BrașovBahnhof in Brașov ||
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| Strecke der Bahnstrecke Brașov–Sfântu Gheorghe–Târgu Secuiesc ||
| Kursbuchstrecke (CFR): | 400, 404 |
| Streckenlänge: | 76,69 km |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
| Legende von Făgăraș und von Zărnești von Teiuș 0,00 Brașov 560 m nach Ploiești 3,14 Brașov Triaj 7,2 Hărman nach Intorsura Buzăului 14,18 Ilieni 16,02 Prejmer Râul Negru 20,31 Chichiș 24,58 Ozun ~29 Chilieni 32,22 0,00 Sfântu Gheorghe 555 m nach Miercurea Ciuc/Adjud 6,53 Angheluș 10,63 Moacșa 13,81 Bita Râul Negru 17,37 Boroșneu Mare 19,6 Țufalău 22,62 Brateș 28,69 Covasna 32,90 Pava 35,42 Zăbala 38,33 Imeni Râul Negru 40 Cătălina 44,47 Târgu Secuiesc 570 m nach Brețcu ||

Die Bahnstrecke Brașov–Sfântu Gheorghe–Târgu Secuiesc ist eine Eisenbahnverbindung in Rumänien. Sie verläuft in den Kreisen Brașov und Covasna im Südosten Siebenbürgens durch das Burzenland und durch die Talaue der Flüsse Olt und Râul Negru.

## Geschichte

Die Bahnstrecke entstand am Ende des 19. Jahrhunderts auf dem Territorium Ungarns innerhalb der habsburgischen Doppelmonarchie. Sie wurde von einer privat finanzierten Gesellschaft errichtet und von der ungarischen Staatseisenbahn MÁV übernommen. Die Eröffnung des Abschnittes von Brașov nach Sfântu Gheorghe erfolgte am 11. Oktober 1891. Wenige Wochen später, am 30. November 1891, ging auch das Teilstück von Sfântu Gheorghe nach Târgu Secuiesc in Betrieb.

Nach dem Ende des Ersten Weltkrieges kam Siebenbürgen und damit auch die Bahnstrecke an Rumänien. Diese wurde von der rumänischen Eisenbahn (CFR) übernommen. Von 1940 bis 1944 gelangte die Stadt Sfântu Gheorghe (ungarisch Sepsiszentgyörgy) infolge des Zweiten Wiener Schiedsspruches vorübergehend nochmals an Ungarn; die Bahnstrecke verlief somit zwischen den Bahnhöfen Prejmer und Chichiș (ung. Kökös) über die rumänisch-ungarische Grenze.

## Heutige Situation

Die Strecke ist von Brașov bis Hărman doppel-, sonst eingleisig und von Brașov bis Sfântu Gheorghe elektrifiziert. Sie ist Teil der Kursbuchstrecke 400 von Brașov nach Satu Mare. In beide Richtungen verkehren täglich ca. 20 Personenzüge. Der Abschnitt von Sfântu Gheorghe nach Târgu Secuiesc ist eine Nebenbahn, die derzeit (2011) vom privaten Anbieter Regiotrans bedient wird. Hier fahren in beide Richtungen etwa sechs Nahverkehrszüge täglich.

