6-Stunden-Rennen von Mosport 1977
# 6-Stunden-Rennen von Mosport 1977

Das 6-Stunden-Rennen von Mosport 1977, auch Molson Diamond Can-Am Trans-Am Weekend (Molson Diamond 6 Hour Trans-Am and World Manufacturers Championship), Mosport Park, fand am 28. August auf dem Canadian Tire Motorsport Park statt und war der zwölfte Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

## Das Rennen

Das 6-Stunden-Rennen von Mosport war in vielerlei Hinsicht eine Veranstaltung der Debüts. Es war der erste und einzige Gesamtsieg eines Kanadiers in der Sportwagen-Weltmeisterschaft. Ludwig Heimrath senior kam 1956 als Auswanderer nach Kanada, arbeitete bei VW Kanada, nahm die kanadische Staatsbürgerschaft an und wurde ein erfolgreicher Sportwagenpilot. Sein Teamkollege im Porsche 934/5 war der US-Amerikaner Paul Miller. Ein zweiter Kanadier bestritt in Mosport sein erstes und gleichzeitig letztes Weltmeisterschaftsrennen. Gilles Villeneuve, der Vater des späteren Formel-1-Weltmeisters Jacques Villeneuve und Bruder von Jacques Villeneuve senior, fuhr einen BMW 320i und wurde mit Partner Eddie Cheever Gesamtzweiter.

Ursprünglich hatten Peter Gregg und Bob Wollek das Rennen im Porsche 934/4 mit drei Runden Vorsprung überlegen gewonnen. Stunden nach dem Rennen wurde der Wagen wegen einer illegalen Aufhängung disqualifiziert.

## Ergebnisse

### Schlussklassement

| Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden |
| - | - | - | - | - | - | - |
| 1 | TA2 | 7 | Kanada Heimrath Racing | Kanada Ludwig Heimrath senior Vereinigte Staaten Paul Miller | Porsche 934/5 | 240 |
| 2 | Gr. 5 | 23 | Deutschland BMW Faltz Assen | Vereinigte Staaten Eddie Cheever Kanada Gilles Villeneuve | BMW 320i | 234 |
| 3 | TA1 | 44 | Vereinigte Staaten Group 44 Inc. | Vereinigte Staaten Bob Tullius Vereinigte Staaten Brian Fuerstenau | Jaguar XJS | 229 |
| 4 | TA1 | 98 | Vereinigte Staaten Tom Spalding Racing | Vereinigte Staaten Tom Spalding Vereinigte Staaten John Bauer Vereinigte Staaten Elliott Forbes-Robinson | Porsche 911 Carrera RSR | 227 |
| 5 | TA2 | 9 | Kanada Bytzek Automotive Design | Kanada Klaus Bytzek Kanada Rudy Bartling Kanada Harry Bytzek | Porsche Carrera RSR | 224 |
| 6 | TA2 | 13 | Vereinigte Staaten Bankrupt Inc. Racing | Vereinigte Staaten Hal Shaw Vereinigte Staaten Howard Meister | Porsche Carrera RSR | 224 |
| 7 | TA2 | 88 | Kanada Dicom Corporation | Kanada Peter Overing Kanada Fritz Hochreuter Kanada Marcel Talbot | Porsche Carrera RSR | 222 |
| 8 | Gr. 5 | 2 | Vereinigte Staaten McLaren North America | Vereinigtes Konigreich David Hobbs Schweden Ronnie Peterson | BMW 320i Turbo | 215 |
| 9 | TA1 | 60 | Vereinigte Staaten Brandt Moving & Storage | Vereinigte Staaten John Brandt Vereinigte Staaten Michael Oleyar | Chevrolet Corvette 350 | 214 |
| 10 | TA2 | 18 | Kanada Eitel Maier | Kanada Eitel Maier Vereinigte Staaten Jerry Jolly | Porsche Carrera RSR | 200 |
| 11 | TA1 | 90 | Vereinigte Staaten Rynone Industries | Vereinigte Staaten Thomas Rynone Vereinigte Staaten Michael Wiernicki Vereinigte Staaten Neil Wiernicki | Chevrolet Corvette 427 | 199 |
| 12 | TA2 | 0 | Vereinigte Staaten Vasek Polak Racing | Vereinigte Staaten Monte Shelton Vereinigte Staaten Skeeter McKitterick | Porsche 934/5 | 154 |
| Disqualifiziert |||||||
| 13 | TA2 | 59 | Vereinigte Staaten Brumos Porsche Audi | Vereinigte Staaten Peter Gregg Frankreich Bob Wollek | Porsche 934/5 | 243 |
| Ausgefallen |||||||
| 14 | TA1 | 57 | Vereinigte Staaten John Wood Racing | Vereinigte Staaten John Wood Vereinigte Staaten Chip Mead | Porsche 911 Carrera RSR | 187 |
| 15 | TA2 | 75 | Kanada Ridgely Racing | Kanada Norm Ridgely Vereinigte Staaten Jim Cook | Porsche Carrera RSR | 114 |
| 16 | TA2 | 31 | Vereinigte Staaten Warren Agor | Vereinigte Staaten Warren Agor Vereinigte Staaten Paul Nichter | Chevrolet Monza 350 | 94 |
| 17 | TA1 | 80 | Vereinigte Staaten Nagel Racing | Vereinigte Staaten Nick Engels Vereinigte Staaten Bob Nagel | Chevrolet Corvette 427 | 92 |
| 18 | Gr. 6 | 16 | Vereinigte Staaten Vasek Polak Racing | Vereinigte Staaten George Follmer Vereinigte Staaten Brett Lunger | Porsche 935 | 80 |
| 19 | Gr. 5 | 61 | Vereinigte Staaten Jim Busby Racing | Vereinigte Staaten Jim Busby Kanada Eppie Wietzes | Porsche 935 | 45 |
| 20 | TA2 | 19 | Vereinigte Staaten Chris Cord Racing | Vereinigte Staaten Chris Cord Vereinigte Staaten Jim Adams | Chevrolet Monza 350 | 42 |
| 21 | TA1 | 45 | Vereinigte Staaten Motion Marketing | Vereinigte Staaten James Mancuso Vereinigte Staaten William Coykendall | Chevrolet Corvette 355 | 37 |
| 22 | Gr. 5 | 1 | Deutschland Martini Racing Porsche System | Belgien Jacky Ickx Liechtenstein Manfred Schurti | Porsche 935/77 | 34 |
| 23 | TA1 | 5 | Kanada Dead Bear Racing | Kanada Bill Adam Kanada Cam Champion | Chevrolet Corvette | 15 |
| Nicht gestartet |||||||
| 24 | TA2 | 6 | Vereinigte Staaten Pickett Racing | Vereinigte Staaten Greg Pickett Vereinigte Staaten Tom Gly | Chevrolet Monza 350 | $^1$ |
| 25 | TA1 | 11 | Kanada M. E. Racing | Kanada Murray Edwards Vereinigte Staaten Karl Karlson | Chevrolet Corvette | $^2$ |
| 26 | TA2 | 36 | Kanada Brian Hardacre | Kanada Brian Hardcare | Porsche Carrera RSR | $^3$ |

$^1$ Kraftübertragung im Training $^2$ nicht gestartet $^3$ kein zweiter Fahrer gemeldet

### Nur in der Meldeliste

Zu diesem Rennen sind keine weiteren Meldungen bekannt.

### Klassensieger

| Klasse | Fahrer | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
| - | - | - | - | - |
| TA2 | Kanada Ludwig Heimrath | Vereinigte Staaten Paul Miller | Porsche 934/5 | Gesamtsieg |
| TA1 | Vereinigte Staaten Bob Tullius | Vereinigte Staaten Brian Fuerstenau | Jaguar XJS | Rang 3 |
| Gr. 5 | Vereinigte Staaten Eddie Cheever | Kanada Gilles Villeneuve | BMW 320i | Rang 2 |

### Renndaten

* Gemeldet: 26
* Gestartet: 23
* Gewertet: 13
* Rennklassen: 3
* Zuschauer: 48000
* Wetter am Renntag: warm und trocken
* Streckenlänge: 3,957 km
* Fahrzeit des Siegerteams: 5:59:58,827 Stunden
* Gesamtrunden des Siegerteams: 240
* Gesamtdistanz des Siegerteams: 949,770 km
* Siegerschnitt: 158,303 km/h
* Pole Position: Jacky Ickx – Porsche 935/77 (#1) – 1:20,123 = 177,808 km/h
* Schnellste Rennrunde: Jacky Ickx – Porsche 935/77 (#1) – 1:21,948 = 173,849 km/h
* Rennserie: 12. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1977
