Raphaël Manso de Zuñiga
# Raphaël Manso de Zuñiga

Raphaël Manso de Zuñiga y Montesinos (* 7. Januar 1898 in Aiara; † 1962) war ein spanischer Autorennfahrer.

## Karriere

De Zuñiga war der erste Spanier der am 24-Stunden-Rennen von Le Mans teilnahm. Bei zweiten Rennen der Le-Mans-Geschichte war er als Partner von Christian Dauvergne auf einem Werks-Chenard & Walcker 2-Litre 10/12CV gemeldet. Das Rennen konnte er als Fünfter der Gesamtwertung beenden. 1925 folgte mit dem zehnten Endrang auch ein Klassensieg. Gemeinsam mit Raymond Glaszmann, diesmal auf einem Chenard & Walcker Tank, gewann er den 1. Biennial Cup und damit den Index of Performance.

Sein größter Erfolg im Motorsport war der Sieg beim Großen Preis von Guipúzcoa 1926, einem Touren- und Sportwagenrennen das auf dem Circuito Lasarte in Donostia-San Sebastián. Wieder als Werksfahrer von Chenard & Walcker gewann die Rennveranstaltung mit Partner René Léonard vor den Teamkollegen André Lagache und André Pisart.

Dreimal, 1925, 1926 und 1928, betritt er auch das 24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps. Beste Platzierung im Schlussklassement war der siebte Rang 1926.

## Statistik

### Le-Mans-Ergebnisse

| Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
| - | - | - | - | - | - |
| 1924 | Frankreich Chenard & Walcker | Chenard & Walcker 2-Litre 10/12CV | Frankreich Christian Dauvergne | Rang 5 | |
| 1925 | Frankreich Chenard & Walcker | Chenard-Walcker Z1 Spéciale | Frankreich Raymond Glaszmann | Rang 10 und Klassensieg | |
