Jack McGrath
# Jack McGrath

John James „Jack“ McGrath (* 8. Oktober 1919 in Los Angeles, Kalifornien, Vereinigte Staaten; † 6. November 1955 in Phoenix. Arizona, Vereinigte Staaten) war ein US-amerikanischer Automobilrennfahrer.

## Karriere

Jack McGrath gewann 1946 die erste California-Roadster-Association-Championship, eine Track-Roadster-Meisterschaft. Achtmal war McGrath beim Indianapolis 500 am Start. Er erreichte zwei Podiumsplatzierungen, 1951 und 1954, als er jeweils Dritter wurde. 1954 ging er außerdem von der Pole-Position aus ins Rennen.

Da das Indianapolis 500 von 1950 bis 1960 zur Formel-1-Weltmeisterschaft zählte, stehen bei McGrath sechs Rennteilnahmen in der Formel-1-Statistik. Er erzielte insgesamt neun Weltmeisterschaftspunkte.

McGrath verunglückte beim letzten Rennen der Saison 1955 in Phoenix tödlich.

## Statistik

### Indy-500-Ergebnisse

| Jahr | Startnr. | Start | Qual (km/h) | Ergebnis | Runden | Führung | Ausfall |
| - | - | - | - | - | - | - | - |
| 1948 | 52 | 13 | 200,474 | 21 | 70 | | Motor |
| 1949 | 33 | 3 | 207,394 | 26 | 39 | | Ölpumpe |
| 1950 | 49 | 6 | 212,189 | 14 | 131 | | |
| 1951 | 9 | 3 | 216,116 | $3^2$ | 100 | 11 | Übergabe an Ayulo |
| 1952 | 4 | 3 | 219,913 | 11 | 200 | 6 | |
| 1953 | 5 | 3 | 219,817 | 5 | 200 | | |
| 1954 | 2 | 1 | 227,380 | 3 | 200 | 47 | |
| 1955 | 3 | 3 | 229,440 | 26 | 54 | 6 | Ölverlust |

Legende :

| Farbe | Abkürzung | Bedeutung |
| - | - | - |
| Gold | – | Sieg |
| Silber | – | 2. Platz |
| Bronze | – | 3. Platz |
| Grün | – | Platzierung in den Punkten |
| Blau | – | Klassifiziert außerhalb der Punkteränge |
| Violett | DNF | Rennen nicht beendet (did not finish) |
| Violett | NC | nicht klassifiziert (not classified) |
| Rot | DNQ | nicht qualifiziert (did not qualify) |
| Rot | DNPQ | in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify) |
| Schwarz | DSQ | disqualifiziert (disqualified) |
| Weiß | DNS | nicht am Start (did not start) |
| Weiß | WD | zurückgezogen (withdrawn) |
| Hellblau | PO | nur am Training teilgenommen (practiced only) |
| Hellblau | TD | Freitags-Testfahrer (test driver) |
| ohne | DNP | nicht am Training teilgenommen (did not practice) |
| ohne | INJ | verletzt oder krank (injured) |
| ohne | EX | ausgeschlossen (excluded) |
| ohne | DNA | nicht erschienen (did not arrive) |
| ohne | C | Rennen abgesagt (cancelled) |
| ohne | | keine WM-Teilnahme |
| sonstige | $^P/fett$ | Pole-Position |
| sonstige | $^{1/2/3/4/5/6/7/8}$ | Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen |
| sonstige | $_{SR}/kursiv$ | Schnellste Rennrunde |
| sonstige | * | nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet |
| sonstige | | Streichresultate |
| sonstige | unterstrichen | Führender in der Gesamtwertung |

### Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft

| Saison | Team | Rennwagen | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 1953 | Ronald Ferguson | Lincoln Capri | Vereinigte Staaten SEB | Italien MIM | Frankreich LEM | Belgien SPA | Deutschland NÜR | Vereinigtes Konigreich RTT | Mexiko CAP |
| 1953 | Ronald Ferguson | Lincoln Capri | | | | | | | 9 |
| 1954 | Lincoln | Lincoln Capri | Argentinien BUA | Vereinigte Staaten SEB | Italien MIM | Frankreich LEM | Vereinigtes Konigreich RTT | Mexiko CAP | |
| 1954 | Lincoln | Lincoln Capri | | | | | | DNF | |
