Empire Tide
# Empire Tide

Die Empire Tide war ein britisches Frachtschiff, das als CAM-Schiff mit einem Flugzeugkatapult ausgerüstet war. Während des Zweiten Weltkrieges nahm sie an Nordmeergeleitzügen und HX-Geleitzügen teil. Es zählte zu den Empire-Schiffen.

## Geschichte

Das britische Ministry of War Transport gab die Empire Tide Anfang 1941 bei der Lithgows Ltd in Port Glasgow in Auftrag. Am 27. Mai 1941 wurde sie vom Stapel gelassen und am 2. Oktober in Dienst gestellt. Betreiber des Schiffes war die Royal Mail Lines Ltd., die auch das Personal, bis auf die Flugzeugbesatzung, stellte. Am 28. Juli 1943 schoss Flight Officer Flynn, nachdem er mit seiner Hawker Hurricane von der Empire Tide aus startete, ein deutsches Langstrecken-Aufklärungsflugzeug vom Typ Focke-Wulf Fw 200 ab. Dies war der letzte Abschuss eines Flugzeugs während des Zweiten Weltkrieges von einem Katapultschiff aus.

## Geleitzüge

Im Zweiten Weltkrieg nahm die Empire Tide an 50 Geleitzügen teil.

| Geleitzug | Zeit | Ausgangshafen | Zielhafen |
| - | - | - | - |
| ON 26 | Oktober 1941 | Liverpool (Lage53.46-3.06) | Halifax (Lage44.64862-63.58595) |
| HX 160 | November 1941 | Halifax | Liverpool |
| BB 107 | Dezember 1941 | Belfast (Lage54.596-5.93) | Milford Haven (Lage51.72-5.035) |
| ON 50 | Dezember 1941 | Liverpool | Halifax |
| HX 172 | Januar 1942 | Halifax | Liverpool |
| ON 69 | Februar 1942 | Liverpool | Halifax |
| HX 181 | März 1942 | Halifax | Liverpool |
| BB 157 | April 1942 | Belfast | Milford Haven |
| UR 26 | Mai 1942 | Loch Ewe (Lage57.819681-5.635153) | Reykjavík (Lage64.15-21.933333) |
| PQ 17 | Juli 1942 | Reykjavík | Archangelsk (Lage64.5540.48) |
| QP 14 | September 1942 | Archangelsk | Loch Ewe |
| WN 342 | September 1942 | Loch Ewe | Methil (Lage56.184-3.013) |
| FS 923 | Oktober 1942 | Methil | Southend (Lage51.530.71) |
| FN 868 | November 1942 | Southend | Methil |
| EN 164 | November 1942 | Methil | Loch Ewe |
| ON 149 | Dezember 1942 | Liverpool | New York (Lage40.71-74) |
| HX 220 | Januar 1943 | New York | Liverpool |
| KMS 9G | Februar 1943 | Clyde (Lage55.66-5) | Bone |
| TE 19X | März 1943 | Gibraltar (Lage36.138-5.353) | Algier |
| ET 16 | April 1943 | Bone | Gibraltar |
| SL 127 | April 1943 | Freetown | Liverpool |
| OS 48 | Mai 1943 | Liverpool | Gibraltar |
| KMS 16 | Juni 1943 | Gibraltar | Port Said (Lage31.2632.3) |
| ET 22 | Juli 1943 | Bone | Gibraltar |
| CG 48 | Juli 1943 | Casablanca | Gibraltar |
| SL 133 | Juli 1943 | Gibraltar | Liverpool |
| OS 54 | September 1943 | Liverpool | Gibraltar |
| KMS 26 | September 1943 | Gibraltar | Port Said |
| KMS 28 | Oktober 1943 | Gibraltar | Port Said |
| KMS 29 | Oktober 1943 | Gibraltar | Port Said |
| AH 6 | Oktober 1943 | Malta | Barletta |
| HA 10 | November 1943 | Brindisi | Augusta |
| GUS 23 | Dezember 1943 | Port Said | Hampton Roads (Lage36.95-76.35) |
| UGS 31 | Februar 1944 | Hampton Roads | Port Said |
| AB 33 | März 1944 | Aden | Bombay |
| MKS 56 | Juli 1944 | Port Said | Gibraltar |
| AH 59 | August 1944 | Augusta | Bari |
| AH 59 | August 1944 | Augusta | Bari |
| HA 69 | September 1944 | Bari | Augusta |
| KMS 63 | September 1944 | Gibraltar | Port Said |
| SL 178 | Dezember 1944 | Gibraltar | Liverpool |
| FN 1573 | Dezember 1944 | Southend | Methil |
| FS 1996 | Januar 1945 | Methil | Southend |
| ON 279 | Januar 1945 | Southend | New York |
| UGS 78 | März 1945 | Hampton Roads | Gibraltar |
