Rumpler B-Typen
# Rumpler B-Typen

Die Rumpler B-Typen des Konstrukteurs Edmund Rumpler waren zweisitzige Aufklärungsflugzeuge der deutschen Luftstreitkräfte im Ersten Weltkrieg.

## Entwicklung

1914 produzierten die Rumpler Flugzeugwerke hauptsächlich den Nachbau der Etrich-Taube. Daneben wurde jedoch auch ein Doppeldecker mit 100-PS-Reihenmotor entwickelt und als Rumpler B in den Varianten 4A13 mit Mercedes- und 4A14 mit Benz-Motor gefertigt.

Deren Weiterentwicklung Rumpler B.I (Werksbezeichnung 4A) hatte etwas kürzere Tragflächen und einen kürzeren Rumpf. Von der B.I wurden gemeinsam mit den Pfalz-Flugzeugwerken als Lizenznehmer insgesamt 198 Stück gefertigt.

## Einsatz

Der B.I wurde als Aufklärer an Ost- und Westfront eingesetzt.

## Technische Daten

| Kenngröße | B (4A13) | B. I (4A) |
| - | - | - |
| Jahr | 1914 | 1914 |
| Verwendung | Aufklärer, Schulflugzeug | Aufklärer, Schulflugzeug |
| Besatzung | 2 | 2 |
| Länge | 8,50 m | 8,40 m |
| Spannweite | 14,50 m | 13,00 m |
| Höhe | 3,20 m | 3,10 m |
| Flügelfläche | | |
| Leermasse | 780 kg | 750 kg |
| Startmasse | 1060 kg | 980 kg |
| wassergekühlter 6-Zylinder-Reihenmotor | Mercedes D.I, 105 PS (77 kW) | Mercedes D.I, 105 PS (77 kW) |
| Höchstgeschwindigkeit | 145 km/h | 145 km/h |
| Dienstgipfelhöhe | | |
| Steigzeit auf 1000 m | | |
| Flugdauer | | |
| max. Reichweite | | |
| Bewaffnung | – | – |
