Liste der Fernstraßen in der Ukraine
# Liste der Fernstraßen in der Ukraine

Im Straßensystem in der Ukraine existieren zwei Typen von Fernstraßen: Internationale und nationale Fernstraßen. Die internationalen Fernstraßen (ukrainisch міжнародна дорога) sind mit dem Buchstaben M sowie einer Nummer gekennzeichnet. Die nationalen Fernstraßen (ukrainisch національна дорога) werden mit dem Buchstaben Н (kyrillisches N) und einer Nummer bezeichnet.

Die Unterscheidung zwischen einfachen und autobahnartig ausgebauten Fernstraßen erfolgt nur durch die Farbgebung der Straßenschilder, wobei ein blauer Hintergrund eine einfache Fernstraße und ein grüner Hintergrund eine autobahnartig ausgebaute Fernstraße bezeichnet.

## Planungen, Übersicht

Ein zusammenhängendes, ukrainisches Autobahnnetz ist in Planung bzw. befindet sich im Aufbau. Bereits fertiggestellt sind die Autobahnen M 03 Kiew – Boryspil und M 18 Charkiw – Dnipro. Im Zuge der Vorbereitungen zur Fußball-Europameisterschaft 2012 sowie zur Fußball-Weltmeisterschaft 2018 in Russland ist der Bau einer Autobahn vom Grenzübergang Korczowa/Krakowez bis Uspenka mit einer Gesamtlänge von 1400 Kilometern geplant, der zusammen mit der Fertigstellung der A4 in Polen und eines noch zu errichtenden Autobahnabschnitts in Russland die Europastraße 40 bis Rostow am Don komplettiert.

Am 24. Juni 2006 wurde per Gesetz die Straßenbezeichnungen in der Ukraine neu nummeriert. Dadurch entfielen die bisherigen Straßenbezeichnungen von M24 bis M27. Durch ein neues Gesetz vom 18. April 2012 wurden die Straßenbezeichnungen M24 bis M29 (teilweise neu) wieder eingeführt, am 16. September 2015 kamen durch ein weiteres Gesetz noch einige Änderungen hinzu.

Die Gesamtlänge aller Fernstraßen in der Ukraine beträgt rund 13.483 km, davon gibt es rund 8652 km internationale und rund 4830 km nationale Fernstraßen (Stand: 2016).

## Internationale Fernstraßen

| Nummer | Verlauf | Gesamtlänge | Ausbauzustand |
| - | - | - | - |
| | Kiew – Kipti – Tschernihiw – Nowi Jarylowytschi nach Belarus (Homel) | 223,1 km (mit Zubringern nach Tschernihiw und Browary 241,8 km) | Teilstücke sind bereits autobahnartig ausgebaut. Der komplette Ausbau zur Autobahn hat im Jahr 2007 begonnen und soll zur Fußball-Europameisterschaft 2012 erfolgen. |
| | Kipti – Borsna – Baturyn – Hluchiw – Batschiwsk nach Russland (Brjansk) | 242,4 km | Der Ausbau dieser Fernstraße zur Autobahn soll zur Fußball-Europameisterschaft 2012 erfolgen. |
| | Kiew – Poltawa – Charkiw – Slowjansk – Krasnyj Lutsch – Dowschanskyj nach Russland (Rostow am Don) | 856,1 km (mit Zubringern zum Internationalen Flughafen Charkiw, Charkiw und Poltawa 872,8 km) | Große Teilstücke sind bereits autobahnartig ausgebaut. |
| | Snamjanka – Dnipro – Donezk – Luhansk – Iswaryne nach Russland (Wolgograd) | 597,7 km (mit Zubringern nach Donezk und Luhansk 621,7 km) | Auf dieser Strecke existieren autobahnartig, aber auch nur zweispurig ausgebaute Teilstücke. |
| | Kiew – Bila Zerkwa – Uman – Odessa | 504,6 km (mit Zubringern nach Odessa 537,2 km) | Die Abschnitte um Kiew und Odessa sind bereits autobahnartig ausgebaut. |
| | Kiew – Schytomyr – Riwne – Lwiw – Uschhorod – Tschop nach Ungarn (Budapest) | 863,8 km (mit Zubringern nach Schytomyr, Nowohrad-Wolynskyj, Lwiw und Riwne 888,8 km) | In den Jahren 2005 bis 2008 wurde die gesamte Strecke von der ungarischen Grenze über die Karpaten bis Lemberg erneuert und teilweise autobahnartig ausgebaut. |
| | Kiew – Korosten – Kowel – Jahodyn nach Polen (Lublin) | 488,5 km (mit Zubringer nach Jahodyn 490,4 km) | Diese Fernstraße besitzt zum größten Teil 2×2 Fahrspuren. |
| | Umfahrung von Uschhorod – slowakische Grenze | 13,8 km | |
| | Ternopil – Lemberg – Schowkwa – Rawa-Ruska nach Polen (Lublin) | 174 km | |
| | Lemberg – Krakowez nach Polen (Krakau) | 68,1 km (mit Zubringern nach Lwiw 83,3 km) | |
| | Lemberg – Horodok – Mostyska – Shehini (Grenze) nach Polen (Przemyśl) | 72,1 km | |
| | Stryj – Ternopil – Chmelnyzkyj – Winnyzja – Uman – Kropywnyzkyj – Snamjanka | 746,2 km (mit Zubringern nach Winnyzja und Chmelnyzkyj 761,3 km) | |
| | Kropywnyzkyj – Nowoukrajinka – Ljubaschiwka – Platonowe nach Republik Moldau (Chișinău) | 257,9 km | |
| | Odessa – Mykolajiw – Cherson – Melitopol – Berdjansk – Mariupol – Nowoasowsk nach Russland (Taganrog) | 634,8 km (mit Zubringer nach Cherson, Mykolajiw und Melitopol 655,7 km) | |
| | Odessa – Sarata – Tatarbunary – Strumok – Suworowe – Ismajil – Reni nach Republik Moldau (Giurgiulești) und weiter nach Rumänien (Galați – Bukarest) | 289,4 km | |
| | Odessa – Kutschurhan nach Republik Moldau (Chișinău) | 58,7 km | |
| | Cherson – Oleschky – Dschankoj – Feodossija – Kertsch | 430 km | |
| | Charkiw – Dnipro – Saporischschja – Melitopol – Simferopol – Jalta | 687,7 km (mit Zubringern nach zum Internationalen Flughafen Charkiw, Simferopol und Nowomoskowsk 731,6 km) | Das Teilstück Charkiw – Dnipro ist bereits autobahnartig ausgebaut. |
| | Belarus (Brest) nach Domanowe – Kowel – Luzk – Ternopil – Czernowitz – Terebletsche nach Rumänien (Bukarest) | 506,4 km (mit Zubringern nach Tscherniwzi und Luzk 525,6 km) | |
| | Charkiw – Hoptiwka nach Russland (Belgorod) | 28,4 km | |
| | Schytomyr – Kalyniwka – Winnyzja – Schmerynka – Mohyliw-Podilskyj nach Republik Moldau | 222,2 km (mit Zubringern nach Berdytschiw und Kalyniwka 239,7 km) | |
| | Poltawa – Krementschuk – Oleksandrija | 148,1 km | |
| | Berehowe – Wynohradiw – Welyka Kopanja | 49,5 km | |
| | Mukatschewo – Berehowe – Luschanka nach Ungarn | 37,5 km | |
| | Solomonowo – Welyka Dobron – Janoschi | 59,6 km | |
| | Ungarn nach Wylok – Newetlenfolu – Djakowe nach Rumänien | 20,7 km | |
| | Odessa – Welykodolynske – Tschornomorsk | 14 km | |
| | Odessa – Juschne mit Weiterführung auf M 14 | 49 km | |
| | Charkiw – Krasnohrad – Pereschtschepyne mit Weiterführung auf M 18 | 157,9 km (mit Zubringer zur M 18 160,7 km) | |
| Gesamtlänge | Gesamtlänge | 8.652,7 km | |

## Nationale Fernstraßen

| Nummer | Verlauf | Gesamtlänge |
| - | - | - |
| | Kiew – Korsun-Schewtschenkiwskyj – Smila – Kamjanka – Snamjanka | 272,9 km (mit Zubringer nach Obuchiw 281,2 km) |
| | Lemberg – Kurowytschi – Solotschiw – Sboriw – Ternopil | 111,9 km |
| | Schytomyr – Tscherniwzi | 335 km (mit Zubringer nach Dunajiwzi 337,7 km) |
| | Krasnoperekopsk – Simferopol | 115 km (mit Zubringer zum internationalen Flughafen Simferopol 116 km) |
| | Simferopol – Bachtschyssaraj – Inkerman – Sewastopol | 66,4 km (mit Zubringer zum Flughafen Belbek/Sewastopol 69,3 km) |
| | Kiew – Browary – Pryluky – Romny – Sumy | 339,6 km |
| | Boryspil – Krementschuk – Kamjanske – Dnipro – Saporischschja | 429,6 km (mit Zubringer zum internationalen Flughafen Dnipropetrowsk 434,9 km) |
| | Lemberg – Iwano-Frankiwsk – Mukatschewo | 423,6 km |
| | Stryj – Iwano-Frankiwsk – Tscherniwzi – Mamalyha nach Republik Moldau (Chișinău) | 275 km (mit Zubringern nach Iwano-Frankiwsk und Tysmenyzja 286,2 km) |
| | Dnipro – Sofijiwka – Krywyj Rih – Kasanka – Nowyj Buh – Baschtanka – Mykolajiw | 239,5 km |
| | Sumy – Poltawa | 151,6 km (mit Zubringer nach Sumy 170,4 km) |
| | Lemberg – Sambor – Peretschyn – Uschhorod | 232,5 km |
| | Oleksandriwka – Kropywnyzkyj – Mykolajiw | 214,3 km (mit Zubringer nach Kropywnyzkyj 239,9 km) |
| | Saporischschja – Nowomykolajiwka – Donezk | 210,7 km |
| | Solotonoscha – Tscherkassy – Uman | 199,6 km |
| | Lemberg – Kamjanka-Buska – Luzk | 130,5 km |
| | Iwano-Frankiwsk – Ternopil | 106,9 km |
| | Jalta – Sewastopol | 80,7 km |
| | Slowjansk – Donezk – Mariupol | 190,4 km |
| | Starobilsk – Luhansk – Donezk | 219,3 km |
| | Ustyluh – Wolodymyr – Lutzk – Rowno | 155,9 km |
| | Kropywnyzkyj – Nowhorodka – Krywyj Rih – Apostolowe – Marjanske – Nikopol – Marhanez – Tomakiwka – Saporischschja | 251,1 km (mit Zubringer zum internationalen Flughafen Krywyj Rih 253,7 km) |
| Gesamtlänge | Gesamtlänge | 4.830,4 km |
