Metrolinie 9 (Barcelona)
# Metrolinie 9 (Barcelona)

Strecke der Metrolinie 9 (Barcelona)Linienplan der Linien 9/10 :

| Streckenlänge: | 27,9 km |
| - | - |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
| Stromsystem: | (Deckenstromschiene) 1500 = |
| Legende Betriebshof Can Zam Can Zam Linienbeginn 09N Singuerlín Església Major Fondo 01 Santa Rosa Can Peixauet 10N von Gorg Besòs Bon Pastor Onze de Setembre vom Betriebshof Triangle ferroviari Sagrera A 10 (im Bau) La Sagrera 01 05 Linienende 09N, 10N Maragall (im Bau) Guinardó Hospital de Sant Pau 04 (im Bau) Sanllehy (im Bau) Muntanya (im Bau) Lesseps 03 (im Bau) El Putxet 07 (im Bau) Mandri (im Bau) Sarrià 10 06 (im Bau) Prat de la Riba (im Bau) Manuel Girona (im Bau) Campus Nord (im Bau) Zona Universitària Linienbeginn 09S Camp Nou (im Bau) Collblanc 05 Linienbeginn 10S Torrassa 01 Can Tries-Gornal 10S nach Foc Europa I Fira 10 Fira Parc Logístic 02 von Badalona (geplant) Mercabarna Llobregat Les Moreres La Ribera (im Bau) El Prat de Llobregat 10 Cèntric Parc Nou Mas Blau Aeroport T2 10 Aeroport T. de Càrrega (im Bau) Aeroport T1 Linienende 09S ||

Die L9 ist eine U-Bahn-Linie der Metro Barcelona. Die Linie hat zurzeit acht Stationen im Nordabschnitt, die sich alle im Tunnel befinden. Die Linie verläuft von der Station La Sagrera, im nördlichen Stadtbezirk Sant Andreu, bis in die nördlich an Barcelona angrenzende Großstadt Santa Coloma de Gramenet.

## Geschichte

Eröffnet wurde der erste Teil der Linie im Dezember 2009. Damit ist sie die jüngste Linie der Metro Barcelona. Momentan befindet sich der größte Teil der Linie noch in Bau. Nach Fertigstellung soll die Linie eine Gesamtlänge von etwa 47 Kilometern haben, wovon nur vier Kilometer oberirdisch verlaufen. Das würde die Linie zur längsten unterirdischen U-Bahn-Linie in Europa machen. Außerdem sind die U-Bahn-Stationen der Linie die tiefsten im Metronetz Barcelonas. Planungen sahen vor, dass die Linie bis 2014 komplett in Betrieb genommen werden sollte. Die ebenfalls in Bau befindliche Linie 10 verläuft ungefähr auf der Hälfte der Strecke parallel zur Linie 9 bzw. wurden doppelstöckige Tunnel gebaut, so dass sie übereinander verkehren.

Am 12. Februar 2016 wurde ein weiteres Teilstück der Linie 9 unter dem Namen „L9 SUD“ zwischen Zona Universitària und Aeroport Terminal 1 in Betrieb genommen.

## Sondertarif zum Flughafen

Für die Beförderung von und zu den Stationen Terminal T1 bzw. T2 besteht ein Sondertarif. Einzel- und Mehrfahrtenkarten gelten für diese Stationen nicht, Tageskarten jedoch schon.

