Volvo Concept Coupé
# Volvo Concept Coupé

Volvo :

| Volvo Concept Coupé, IAA 2013; im Hintergrund ein Volvo P1800 ||
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| Concept Coupé ||
| Präsentationsjahr: | 2013 |
| Fahrzeugmesse: | IAA |
| Klasse: | Sportwagen |
| Karosseriebauform: | Coupé |
| Motor: | Otto-Hybrid: 2,0 Liter (294 kW) |
| Serienmodell: | Polestar 1 |

Das Volvo Concept Coupé ist ein Konzeptfahrzeug des Automobilherstellers Volvo, das 2013 auf der Internationalen Automobil-Ausstellung vorgestellt wurde.

Die Bedeutung des Fahrzeugs liegt in den neuen Designelementen, die seit 2015 in allen Volvo und Polestar-Fahrzeugen wiederkehren, insbesondere die ähnlich Thors Hammer gestalteten LED-Tagfahrlichter. Die seitliche Linienführung findet sich auch im Ende 2013 vorgestellten Concept XC Coupé. Das erste Fahrzeug der Marke Polestar, der Polestar 1, ist direkt vom Volvo Concept Coupé abgeleitet. Auch die Gestaltung der Armaturentafel mit Touchscreen über der Mittelkonsole floss in Serienfahrzeuge, beispielsweise den Volvo XC90, ein. Das Concept Coupé verantwortete Thomas Ingenlath, der 2012 als Design-Direktor zur Volvo Car Corporation gewechselt hatte. Nach seiner Aussage stammt die Inspiration für das Fahrzeug aus dem Volvo P1800, der etwa 1960 gestaltet worden war.

Die Concept Coupé ist ein Plug-in-Hybrid mit Zweiliter-Vierzylinder-Verbrennungsmotor (T6) mit einem Kompressor und einem Turbolader, der so etwa 222 kW (302 PS) leistet, sowie einem Elektromotor an der Hinterachse. Dadurch ergeben sich eine Leistung von rund 294 kW (400 PS) und ein Drehmoment von über 600 Nm.

* Volvo Concept Coupé
* Volvo Concept Coupé, rechte Seite
* Volvo Concept Coupé, Innenraum
* Concept Coupé, Heckseitenansicht
* Concept Coupé, Heckseitenansicht rechts

## Anwendungen

* Volvo XC Concept Coupé, 2013/2014
* Volvo XC90, seit 2015
* Polestar 2 seit 2020, Heckansicht
* Polestar 1, Genf, 2018
* Polestar 1, Armaturentafel
* Polestar 1, Heckseitenansicht
