Sportwagen-Weltmeisterschaft 1987
# Sportwagen-Weltmeisterschaft 1987

Die Sportwagen-Weltmeisterschaft 1987 war die 35. Auflage der FIA-Sportwagen-Weltmeisterschaft, die 1953 zum ersten Mal ausgeschrieben wurde. Die Rennserie umfasste zehn Wertungsläufe, beginnend mit dem 360-km-Rennen von Jarama am 22. März und endend mit dem 1000-km-Rennen von Fuji am 27. September dieses Jahres.

## Meisterschaft

Seit 1981 wurden in der Sportwagen-Weltmeisterschaft auch Fahrertitel vergeben. Im Vorjahr hatte der Brite Derek Bell diesen Titel gewonnen, der 1986 für die Werksmannschaft von Porsche an den Start ging. Die Teamwertung sicherte sich Brun Motorsport.

1987 waren neben den Gruppe-C-Prototypen der Klassen C1 und C2 auch Fahrzeuge der IMSA-GTP-Serie startberechtigt. Sowohl in der Fahrer, wie in der Teamwertung wurden Punkte für die ersten Zehn wie folgt vergeben: 20-15-12-10-8-6-4-3-2-1. Wobei nur die besten sieben Ergebnisse der Saison in die Wertung kamen. Für Fahrer gab es Sonderregeln, so mussten diese eine Mindestanzahl von Runden in den jeweiligen Runden zurücklegen um Punkte für die Weltmeisterschaft erzielen zu können. Dies gelang zum Beispiel dem Belgier Bernard de Dryver beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans nicht. Obwohl er dort Gesamtzweiter wurde, kamen die erzielten 15 Punkte nicht in die Wertung.

Die Teamwertung endete mit einem deutlichen Erfolg des Jaguar-Werksteams, das acht der zehn Saisonrennen gewann. Neuer Fahrerweltmeister wurde mit fünf Siegen der Brasilianer Raul Boesel. Die Teamwertung der Gruppe-C2-Teams sicherte sich Spice Engineering; die Fahrerwertung der Spanier Fermín Vélez.

## Rennkalender

| Nr. | Datum | Rennname / Rennstrecke | Team | Gesamtsieger | Fahrzeug | Meisterschaft |
| - | - | - | - | - | - | - |
| 1 | 22. März | Spanien 360-km-Rennen von Jarama (Circuito del Jarama) | Vereinigtes Konigreich Silk Cut Jaguar | Niederlande Jan Lammers Vereinigtes Konigreich John Watson | Jaguar XJR-8 | Fahrer und Teams |
| 2 | 29. März | Spanien 1000-km-Rennen von Jerez (Circuito de Jerez) | Vereinigtes Konigreich Silk Cut Jaguar | Vereinigte Staaten Eddie Cheever Brasilien 1968 Raul Boesel | Jaguar XJR-8 | Fahrer und Teams |
| 3 | 12. April | Italien 1000-km-Rennen von Monza (Autodromo Nazionale Monza) | Vereinigtes Konigreich Silk Cut Jaguar | Niederlande Jan Lammers Vereinigtes Konigreich John Watson | Jaguar XJR-8 | Fahrer und Teams |
| 4 | 10. Mai | Vereinigtes Konigreich 1000-km-Rennen von Silverstone (Silverstone Circuit) | Vereinigtes Konigreich Silk Cut Jaguar | Vereinigte Staaten Eddie Cheever Brasilien 1968 Raul Boesel | Jaguar XJR-8 | Fahrer und Teams |
| 5 | 14. Juni | Frankreich 24-Stunden-Rennen von Le Mans (Circuit des 24 Heures) | Deutschland Porsche AG | Deutschland Hans-Joachim Stuck Vereinigtes Konigreich Derek Bell Vereinigte Staaten Al Holbert | Porsche 962C | Fahrer und Teams |
| 6 | 28. Juni | Deutschland 200-Meilen-Rennen von Nürnberg (Norisring) | Vereinigtes Konigreich Liqui Moly Equipe | Italien Mauro Baldi Vereinigtes Konigreich Jonathan Palmer | Porsche 962C | Fahrer und Teams |
| 7 | 26. Juli | Vereinigtes Konigreich 1000-km-Rennen von Brands Hatch (Brands Hatch) | Vereinigtes Konigreich Silk Cut Jaguar | Danemark John Nielsen Brasilien 1968 Raul Boesel | Jaguar XJR-8 | Fahrer und Teams |
| 8 | 30. August | Deutschland 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring (Nürburgring) | Vereinigtes Konigreich Silk Cut Jaguar | Vereinigte Staaten Eddie Cheever Brasilien 1968 Raul Boesel | Jaguar XJR-8 | Fahrer und Teams |
| 9 | 13. September | Belgien 1000-km-Rennen von Spa-Francorchamps (Circuit de Spa-Francorchamps) | Vereinigtes Konigreich Silk Cut Jaguar | Vereinigtes Konigreich Martin Brundle Brasilien 1968 Raul Boesel Vereinigtes Konigreich Johnny Dumfries | Jaguar XJR-8 | Fahrer und Teams |
| 10 | 27. September | Japan 1000-km-Rennen von Fuji (Fuji Speedway) | Vereinigtes Konigreich Silk Cut Jaguar | Niederlande Jan Lammers Vereinigtes Konigreich John Watson | Jaguar XJR-8 | Fahrer und Teams |

## Marken-Weltmeisterschaft für Rennteams

### Gesamtwertung

| Position | Team | Fahrzeug | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Gesamt |
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 1 | Vereinigtes Konigreich Silk Cut Jaguar | Jaguar XJR-8 | 20 | 20 | 20 | 20 | (8) | (10) | 20 | 20 | 20 | (20) | 140 |
| 2 | Schweiz Brun Motorsport | Porsche 962C | 8 | (6) | 12 | (8) | | 15 | 8 | 12 | 12 | 10 | 77 |
| 3 | Deutschland Porsche AG | Porsche 962C | 15 | 12 | 15 | 12 | 20 | | | | | | 74 |
| 4 | Deutschland Joest Racing | Porsche 962C | | | 10 | | | 12 | 10 | 15 | 8 | 8 | 63 |
| 5 | Vereinigtes Konigreich Liqui Moly Equipe | Porsche 962C Porsche 962C GTi | 3 | | | | | 20 | 15 | 8 | | 12 | 58 |
| 6 | Deutschland Porsche Kremer Racing | Porsche 962C | 10 | 15 | | | 10 | | 6 | | | | 41 |
| 7 | Vereinigtes Konigreich Spice Engineering | Spice SE86C Spice SE87C | (2) | 10 | 4 | 4 | 6 | 6 | 3 | | (1) | 3 | 36 |
| 8 | Frankreich Primagaz Compétition | Cougar C20B Porsche 962C | | | 2 | | 15 | 8 | | 4 | 2 | | 31 |
| 9 | Vereinigtes Konigreich Swiftair Ecurie Ecosse | Ecosse C286 | | 8 | 3 | 6 | 3 | 4 | 4 | | | | 28 |
| 10 | Japan Mazdaspeed | Mazda 757 | | | | | 4 | | | | | 4 | 8 |
| 11 | Australien Rothmans Porsche Team Schuppan | Porsche 962C | | | | | | | | | | 6 | 6 |
| 12 | Schweiz Kouros Racing | Sauber C9 | | | | | | | | | 4 | | 4 |
| 13 | Vereinigtes Konigreich GP Motorsport | Tiga GC286 Tiga GC287 | | | | | 2 | | | 2 | | | 4 |
| 14 | Italien Kelmar Racing | Tiga GC85 | | | | 1 | | 2 | | 1 | | | 4 |
| 15 | Deutschland Victor-Dauer Racing | Porsche 962C | | | | | | | | 3 | | | 3 |
| 16 | Japan From-A Racing | Porsche 962C | | | | | | | | | | 2 | 2 |
| 16 | Vereinigtes Konigreich Richard Cleare Racing | March 85G | | | | 2 | | | | | | | 2 |
| 18 | Deutschland URD Racing Team | URD C81 | | | 1 | | | | | | | | 1 |
| 18 | Japan Trust Racing Team | Porsche 962C | | | 1 | | | | | | | 1 | 1 |
| 18 | Danemark Tiga Ford DK | Tiga GC287 | | | | | 1 | | | | | 1 | 1 |

### FIA Cup für Gruppe-C2-Teams

| Position | Team | Fahrzeug | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Gesamt |
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 1 | Vereinigtes Konigreich Spice Engineering | Spice SE86C Spice SE87C | 20 | 20 | 20 | (15) | 20 | 20 | (15) | | 20 | 20 | 140 |
| 2 | Vereinigtes Konigreich Swiftair Ecurie Ecosse | Ecosse C286 | 15 | 15 | 15 | 20 | 15 | 15 | 20 | (12) | (15) | (15) | 115 |
| 3 | Italien Kelmar Racing | Tiga GC85 | | | | 10 | | 10 | 8 | 15 | 6 | | 49 |
| 4 | Danemark Tiga Ford DK | Tiga GC287 | 12 | | | | 10 | 8 | 4 | | | 8 | 46 |
| 5 | Norwegen Team Lucky Strike Schanche | Argo JM19B | | | 10 | | | 6 | 10 | | 10 | | 36 |
| 6 | Vereinigtes Konigreich Chamberlain Engineering | Spice SE86C | | | | | 6 | | 6 | 6 | 8 | 10 | 36 |
| 7 | Deutschland URD Junior Team | URD C83 | 8 | | 12 | 4 | | | | 10 | | | 34 |
| 8 | Vereinigtes Konigreich GP Motorsport | Tiga GC286 Tiga GC287 | | | | | 12 | | | 20 | | | 32 |
| 9 | Vereinigtes Konigreich Cosmik RBR | Tiga GC286 | | 12 | | | | | | 8 | | | 20 |
| 10 | Frankreich Automobiles Louis Descartes | ALD 02 ALD 03 | | | | 3 | 8 | | | | 3 | | 14 |
| 11 | Vereinigtes Konigreich ADA Engineering | Gebhardt JC843 ADA 02 | 10 | | | | | | | | | | 10 |
| 12 | Vereinigtes Konigreich Charles Ivy Engineering | Tiga GC287 | | | | 8 | | | | | | | 8 |
| 13 | Vereinigtes Konigreich Dune Motorsport | Tiga GC287 | | | | 6 | | | | | | | 6 |
| 14 | Vereinigtes Konigreich Ark Racing | Ceekar 83J | | | | | | | | | 4 | | 4 |
| 15 | Vereinigtes Konigreich CEE Sport Racing | Porsche 962C | | | | | | | | 2 | | | 2 |

## Fahrer-Weltmeisterschaft

### Gesamtwertung

In dieser Tabelle werden die ersten 36 Positionen der Weltmeisterschaft erfasst.

| Position | Fahrer | Konstrukteur | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Gesamt |
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 1 | Brasilien 1968 Raul Boesel | Jaguar | 12 | 20 | | 20 | (8) | 10 | 20 | 20 | 20 | 15 | 127 |
| 2 | Niederlande Jan Lammers | Jaguar | 20 | | 20 | 15 | | | 12 | | 15 | 20 | 102 |
| 2 | Vereinigtes Konigreich John Watson | Jaguar | 20 | | 20 | 15 | | | 12 | | 15 | 20 | 102 |
| 4 | Vereinigte Staaten Eddie Cheever | Jaguar | 12 | 20 | | 20 | 8 | 10 | | 20 | 10 | | 100 |
| 5 | Deutschland Hans-Joachim Stuck | Porsche | 15 | 12 | 15 | 12 | 20 | | 10 | 15 | (8) | | 99 |
| 5 | Vereinigtes Konigreich Derek Bell | Porsche | 15 | 12 | 15 | 12 | 20 | | 10 | 15 | (8) | (6) | 99 |
| 7 | Argentinien Oscar Larrauri | Porsche | 8 | 4 | | | | 15 | 8 | 12 | 12 | 10 | 69 |
| 8= | Italien Mauro Baldi | Porsche | 3 | | | | | 20 | 15 | 8 | | 12 | 58 |
| 8= | Deutschland Jochen Mass | Porsche | | | 6 | 10 | | | 8 | 12 | 12 | 10 | 58 |
| 10 | Vereinigtes Konigreich Johnny Dumfries | Jaguar Porsche Ecosse | | | | 5 | | | 15 | | 20 | 15 | 55 |
| 11= | Spanien Fermín Vélez | Spice | (4) | 12 | 6 | 6 | 8 | 8 | 5 | | (3) | 5 | 50 |
| 11= | Vereinigtes Konigreich Gordon Spice | Spice | (4) | 12 | 6 | 6 | 8 | 8 | 5 | | (3) | 5 | 50 |
| 13 | Deutschland Frank Jelinski | Porsche | 4 | | 12 | | | | | 10 | 6 | 8 | 40 |
| 14= | Vereinigtes Konigreich David Leslie | Ecosse | | 10 | 5 | 8 | 5 | 6 | 6 | | | | 40 |
| 14= | Vereinigtes Konigreich Ray Mallock | Ecosse | | 10 | 5 | 8 | 5 | 6 | 6 | | | | 40 |
| 16 | Spanien Jesús Pareja | Porsche | 8 | 4 | 12 | 8 | | 1 | 2 | | 3 | | 38 |
| 17 | Danemark John Nielsen | Jaguar Porsche | | | | | | | 20 | | 10 | 2 | 32 |
| 18= | Vereinigtes Konigreich Jonathan Palmer | Porsche | 3 | | | | | 20 | | 8 | | | 31 |
| 18= | Deutschland Volker Weidler | Porsche | 10 | 15 | | | | | 6 | | | | 31 |
| 18= | Danemark Kris Nissen | Porsche | 10 | 15 | | | | | 6 | | | | 31 |
| 21= | Deutschland Jürgen Lässig | Porsche | | | | | 15 | 8 | | | | | 23 |
| 21= | Frankreich Pierre Yver | Porsche | | | | | 15 | 8 | | | | | 23 |
| 23 | Deutschland Louis Krages | Porsche | | | 10 | | | 12 | | | | | 22 |
| 24= | Vereinigtes Konigreich Martin Brundle | Jaguar | | | | | | | | | 20 | | 20 |
| 24= | Vereinigte Staaten Al Holbert | Porsche | | | | | 20 | | | | | | 20 |
| 24= | Schweden Stanley Dickens | Porsche | | | 10 | | | | | 10 | | | 20 |
| 24= | Italien Gianfranco Brancatelli | Porsche | 6 | 6 | 8 | | | | | | | | 20 |
| 24= | Italien Massimo Sigala | Porsche | 6 | 6 | 8 | | | | | | | | 20 |
| 29= | Neuseeland Mike Thackwell | Sauber Porsche | | | | | | | | | 4 | 12 | 16 |
| 29= | Frankreich Bob Wollek | Porsche | | | 6 | 10 | | | | | | | 16 |
| 31 | Schweiz Walter Brun | Porsche | 4 | | | 8 | | 1 | 2 | | | | 15 |
| 32 | Belgien Hervé Regout | Cougar | | | 2 | | 12 | | | | | | 14 |
| 33 | Frankreich Pierre-Henri Raphanel | Cougar | | | | | 12 | | | | | | 12 |
| 34= | Sudafrika 1961 Wayne Taylor | Porsche | | | | | 10 | | | | | | 10 |
| 34= | Sudafrika 1961 George Fouché | Porsche | | | | | 10 | | | | | | 10 |
| 34= | Deutschland Franz Konrad | Porsche | | | | | 10 | | | | | | 10 |

### FIA Cup für Gruppe-C2-Fahrer

In dieser Tabelle werden die ersten 36 Positionen der Weltmeisterschaft erfasst.

| Position | Fahrer | Konstrukteur | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Gesamt |
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 1= | Spanien Fermín Vélez | Spice | 20 | 20 | 20 | (15) | 20 | 20 | (15) | | 20 | 20 | 140 |
| 1= | Vereinigtes Konigreich Gordon Spice | Spice | 20 | 20 | 20 | (15) | 20 | 20 | (15) | | 20 | 20 | 140 |
| 3= | Vereinigtes Konigreich David Leslie | Ecosse | 15 | 15 | 15 | 20 | 15 | 15 | 20 | | (12) | (15) | 115 |
| 3= | Vereinigtes Konigreich Ray Mallock | Ecosse | 15 | 15 | 15 | 20 | 15 | 15 | 20 | | (12) | (15) | 115 |
| 5 | Vereinigtes Konigreich Mike Wilds | Gebhardt Ecosse | 10 | | | 12 | | | 12 | 12 | 15 | 12 | 73 |
| 6 | Belgien Marc Duez | Ecosse | | | | | 15 | | 12 | | 15 | 12 | 54 |
| 7 | Danemark Thorkild Thyrring | Tiga | 12 | | | | 10 | 8 | 4 | 4 | | 8 | 46 |
| 8 | Griechenland Costas Los | Tiga | | 12 | | | 12 | | | 20 | | | 44 |
| 9 | Italien Rainieri Randaccio | Tiga | | | | 10 | | 10 | 8 | 16 | | | 43 |
| 10= | Norwegen Martin Schanche | Argo | | | 10 | | | 6 | 10 | | 10 | | 36 |
| 10= | Vereinigtes Konigreich Will Hoy | Argo | | | 10 | | | 6 | 10 | | 10 | | 36 |
| 12= | Deutschland Hellmut Mundas | URD | 8 | | 12 | 4 | | | | 10 | | | 34 |
| 12= | Deutschland Rudi Seher | URD | 8 | | 12 | 4 | | | | 10 | | | 34 |
| 14 | Italien Pasquale Barberio | Tiga | | 12 | | | | | | 15 | 6 | | 33 |
| 15 | Vereinigtes Konigreich Dudley Wood | Tiga | | | | | 12 | | | 20 | | | 32 |
| 16 | Vereinigtes Konigreich Nick Adams | Tiga Spice | | | | | 6 | 12 | 3 | 6 | 1 | | 28 |
| 17 | Vereinigtes Konigreich Ian Harrower | Gebhardt Tiga | 10 | | | | 10 | | | | | | 20 |
| 18= | Vereinigtes Konigreich Duncan Bain | Tiga | | | 6 | | 12 | | | | | | 18 |
| 19= | Vereinigtes Konigreich John Sheldon | Tiga | | | | | 10 | 8 | | | | | 18 |
| 20 | Frankreich Jean-Louis Ricci | Spice | | | | | | | 6 | 3 | 8 | | 17 |
| 21 | Frankreich Dominique Lacaud | ALD | | | | 3 | 8 | | | | 3 | | 14 |
| 22= | Vereinigtes Konigreich Johnny Dumfries | Ecosse | | | | 12 | | | | | | | 12 |
| 22= | Schweden Leif Lindström | Tiga | 12 | | | | | | | | | | 12 |
| 22= | Vereinigtes Konigreich Win Percy | Ecosse | | | | | | | | 12 | | | 12 |
| 22= | Vereinigtes Konigreich Ray Bellm | Spice | | | | | | 12 | | | | | 12 |
| 22= | Danemark Peter Elgaard | Tiga | | | | | | | | 4 | | 8 | 12 |
| 27 | Vereinigtes Konigreich Ian Khan | Spice | | | | | | | | | 1 | 10 | 11 |
| 28= | Italien Maurizio Gellini | Tiga | | | | | | 10 | | | | | 10 |
| 28= | Vereinigtes Konigreich Graham Duxbury | Spice | | | | | | | | | | 10 | 10 |
| 30 | Italien Olando Iacobelli | Spice | | | | | | | 6 | 3 | | | 9 |
| 31= | Vereinigtes Konigreich Ian Taylor | Tiga | | | | 8 | | | | | | | 8 |
| 31= | Vereinigtes Konigreich Peter Lovett | Tiga | | | | 8 | | | | | | | 8 |
| 31= | Marokko Max Cohen-Olivar | Tiga | | | | | | | | 8 | | | 8 |
| 31= | Frankreich Georges Tessier | Spice | | | | | | | | | 8 | | 8 |
| 31= | Frankreich Louis Descartes | ALD | | | | | 8 | | | | | | 8 |
| 36 | Vereinigtes Konigreich Bob Juggins | Spice | | | | | | | | 6 | | | 6 |
