USS Antietam (CG-54)
# USS Antietam (CG-54)

Die USS Antietam (CG-54) ist ein Lenkwaffenkreuzer der United States Navy und gehört der Ticonderoga-Klasse an. Sie wurde nach der Schlacht am Antietam von 1862 benannt. Heimathafen ist Yokosuka, Japan.

## Geschichte

CG-54 wurde 1983 in Auftrag gegeben und im November 1984 bei Ingalls Shipbuilding auf Kiel gelegt. Nach 15 Monaten lief der Kreuzer vom Stapel und wurde auf den Namen Antietam getauft. Im Sommer 1987 wurde das Schiff im Hafen von Baltimore in Dienst gestellt und in die Flotte eingegliedert.

Durch den Panamakanal erreichte die Antietam im Anschluss ihren ersten Heimathafen, Long Beach in Kalifornien. Die erste Verlegung begann im September 1988 und führte das Schiff in den Persischen Golf, wo es an der Operation Earnest Will teilnahm. Im Juni 1990 begann der zweite Einsatz, während dessen das Schiff im Pazifik verbleiben sollte. Die irakische Kuwait-Invasion und der darauf folgende Golfkrieg bedingten jedoch eine Änderung der Pläne, die Antietam fuhr im August ins Arabische Meer ein. Dort gewährte sie den anwesenden Schiffen Luftschutz. 1992 nahm der Kreuzer an einer Serie von Übungen mit befreundeten Marinen im Pazifik teil. 1993 fuhr sie im Rahmen der Operation Southern Watch wieder im Golf, danach folgte die erste reguläre Überholung in der Long Beach Naval Shipyard.

1996 nahm der Kreuzer an der Übung RIMPAC teil, 1997 fuhr er ein weiteres Mal in den Golf, er war Teil der Eskorte der USS Kitty Hawk (CV-63), 1998 nahm er wieder an der Übung RIMPAC teil. 2001 war die Antietam mit dem Träger USS Carl Vinson (CVN-70) im Persischen Golf. Mit der Vinson fand auch die Verlegung 2003 in den westlichen Pazifik statt, 2005 dann ein weiteres Mal in den Persischen Golf. Da die Vinson im Anschluss daran in die Werft ging, folgte die nächste Fahrt 2007 an der Seite der USS John C. Stennis (CVN-74), mit der sie auch 2009 wieder in den Westpazifik fuhr.

Bei einer Grundberührung am 31. Januar 2017 in der Bucht von Tokio wurden die Schiffspropeller beschädigt und 1.100 Gallonen Öl gelangten in das Wasser. Das Schiff kehrte mit Schlepperunterstützung in den Hafen zurück.

Am 28. August 2022 durchfuhr der Kreuzer zusammen mit der USS Chancellorsville demonstrativ die Taiwanstraße. China beansprucht die Taiwanstraße für sich (s. Sino-amerikanische Beziehungen).

